修車幫

編者按：《汽車與駕駛維修》雜志自創(chuàng)刊以來，就希望能為汽車維修行業(yè)的同仁們搭建一個共同交流的平臺。此前，在我們雜志上一直有互動欄目版塊，但是限于雜志是每月發(fā)行，所以溝通的效率并不高。而隨著互聯(lián)網(wǎng)，特別是移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，大大提高了人們溝通的效率。我們也緊跟這一潮流，開設(shè)了網(wǎng)站、微博、手機客戶端以及微信公眾賬號等。特別值得一提的是，在微信公眾賬號上我們還加入了“微社區(qū)”功能，朋友們可以在此直接提出您的問題并且回答別人的問題。在此，我們也選擇了一些典型問題和回答刊登出來。

王建強：在確保水分基本干了的情況下，拆下空氣濾清器和火花塞，觀察空氣濾清器是否有水分，以及火花塞頭部是否有水分，打開點火開關(guān)到II擋，確認電路無損壞后，可以打開點火開關(guān)到起動擋，讓起動機連續(xù)運轉(zhuǎn)數(shù)秒，無其他異常，則可以裝回火花塞和空氣濾清器，起動發(fā)動機進一步檢查。

儒林：如果已排除燈泡的問題，再看看按下雙閃燈開關(guān)后右前轉(zhuǎn)向燈亮不亮，如果亮，就要檢查一下轉(zhuǎn)向開關(guān)和線束。

流浪者：也有可能是車身控制單元B C M的問題，在《汽車與駕駛維修》中刊登過類似問題，開轉(zhuǎn)向燈時不亮，但是開雙閃時能正常點亮，最后查證是BCM故障。