喬治·德沃爾斯基

1972年，當(dāng)“阿波羅17”號(hào)從月球起飛后，攝像機(jī)記錄到了飛船升空的畫面——既然沒有人被留在月球上建造月球基地，那么，這怎么可能？到底是誰拍攝的這些畫面？

答案是：月球車上載有攝像機(jī)，通過地球上的控制中心對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行遙控或者預(yù)先設(shè)置好程序，就可以完成拍攝任務(wù)。

史密森國家航空航天博物館在2011年的一篇博文中說，“阿波羅15”號(hào)、“阿波羅16”號(hào)和“阿波羅17”號(hào)上都裝有攝像機(jī)。攝像機(jī)通過月球車上的高增益天線與地面取得聯(lián)系，但由于無線電波從地球到月球需要時(shí)間（幾秒），畫面會(huì)有輕微延時(shí)。

因此，工程師建議通過地面控制，將月球車移至距登月艙較遠(yuǎn)的地方，并將攝像機(jī)設(shè)置為自動(dòng)傾斜以便拍攝飛船起飛畫面。

然而，由于“阿波羅15”號(hào)上的傾斜設(shè)備出現(xiàn)故障，攝像機(jī)沒能升起，導(dǎo)致登月艙滑出視線。雖然“阿波羅16”號(hào)曾試圖使用長鏡頭拍攝登月艙升起的過程，但由于宇航員將月球車?？康锰?，導(dǎo)致傾斜裝置出現(xiàn)失誤，僅僅拍攝到升空的幾個(gè)畫面。

艾德·芬得爾是當(dāng)時(shí)的地面控制人員，2000年，他在為美國航空航天局做口頭歷史陳述時(shí)回憶說，這個(gè)操作程序相當(dāng)復(fù)雜。

“哈雷·韋耶是我的副手，坐在那里分析飛船的運(yùn)行軌跡和月球車從著陸那一刻起的行走路線，還得隨時(shí)調(diào)整操縱設(shè)施。根本不用看到起飛過程就能拍到畫面，什么都不用做就能拍到這么一張照片。飛行員倒數(shù)完后，就拍到了你面前這張‘阿波羅17’號(hào)的照片。尤金·塞爾南（‘阿波羅17’號(hào)登月艙駕駛員——譯者注）也在倒數(shù)，他知道自己必須停在正確的位置，否則我會(huì)殺了他——我們是非常要好的朋友，我在倒數(shù)第三個(gè)數(shù)時(shí)發(fā)出了第一個(gè)指令。我需要做的就是盯著鐘表，發(fā)號(hào)指令。我根本沒看電視，直到操作完成，畫面?zhèn)鬏敾貋頃r(shí)我才看到。這是預(yù)先設(shè)置好的指令，在精確的時(shí)間里發(fā)送出去?！?/p>