Euro NCAP所執(zhí)行的動態(tài)行人防撞系統(tǒng)測試方法，可以說是將原本的靜態(tài)行人防撞測試，結(jié)合車對車AEB動態(tài)緊急制動測試，創(chuàng)造出新穎且更貼近真實(shí)狀態(tài)的測試模擬條件。為了提供更完整的測試項(xiàng)目，Euro NCAP準(zhǔn)備了成人假人與6歲大小的測試兒童假人。同時(shí)，以左右不同方向、模擬以5km/h慢走與8km/h慢跑等動態(tài)條件（雙腳真正擺動，非傳統(tǒng)測試方法），測試車輛搭載的AEB系統(tǒng)對于動態(tài)行人的偵測與系統(tǒng)反應(yīng)，是否能成功發(fā)揮預(yù)防碰撞的作用。

Euro NCAP測試汽車對遇到行人的反應(yīng)，主要模擬3個城市場景： 成人行走、成人步入機(jī)動車道以及兒童從障礙物后面竄出。如果想要在測試中獲得更高分?jǐn)?shù)，汽車須能在最高為40km/h的情況下避免與特制的行人假人發(fā)生碰撞。在速度40～60km/h的情況下，車輛速度須快速降至40km/h以下，以減小碰撞對行人造成的傷害。