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        東莞今夜不代工

        2015-09-10 09:37:40黃語賢
        商界 2015年12期
        關鍵詞:代工東莞企業(yè)

        黃語賢

        在現(xiàn)在的東莞第一國際CBD,大街上分布著不計其數(shù)的Cafe館和小額貸款公司,大多都是原來的OEM廠主開的。OEM輝煌已經(jīng)不再,他們忙亂中又一窩蜂地聚集起來,追尋著自身的商業(yè)邏輯,就像曾經(jīng)一窩蜂地造皮鞋、家具那樣自然。

        外界眼中的東莞,常被看作雄踞珠江口東岸的繁華大都市,GDP增長迅猛、制造業(yè)極其發(fā)達。但直到今天,這里的出租車都不打發(fā)票。

        同為中國制造業(yè)的代表、與東莞接壤的深圳市龍崗區(qū),鱗次櫛比的高樓間充斥著由電動車組成的“擺渡大軍”,擔當起出租市場主力。夜晚里,“吱吱嘎嘎”的喇叭聲此起彼伏,響徹龍崗的大街小巷。

        作為深圳市工業(yè)腹地,龍崗區(qū)不僅誕生了華為、比亞迪等世界500強企業(yè),也云集了眾多產(chǎn)值過億的家具、玩具、電子、鞋業(yè)等代工工廠。一面是科技創(chuàng)新,一面是低端代工制造,兩極分化嚴重,卻共同支撐起龍崗經(jīng)濟。2015年上半年,龍崗區(qū)GDP總量達到1115億元人民幣,同比增長10.8%,其中,規(guī)模以上工業(yè)增加值為690億元,占比62%。

        產(chǎn)值巨大,利潤卻微不足道。隨著近幾年廠房租金、員工工資加速上漲,傳統(tǒng)代工企業(yè)純利潤普遍跌至5%以下甚至虧損。

        類似的矛盾與沖突無處不在,似乎是中國OEM產(chǎn)業(yè)前途疑云重重的暗喻。

        據(jù)說,中國OEM產(chǎn)業(yè)正遭受歷史性轉型難題。從2014年開始,以深圳、東莞為代表的珠三角地區(qū)經(jīng)歷了又一輪 “董事長自殺”“老板跑路”“工廠掛牌拍賣”等傳言侵襲。烏云籠罩在珠三角上空,經(jīng)久不散。

        有數(shù)據(jù)顯示,8月中國官方制造業(yè)PMI(采購經(jīng)理人指數(shù))降至49.7,為半年來首次跌破榮枯線,創(chuàng)下2012年8月以來最低水準。

        東莞等地的OEM產(chǎn)業(yè)以外向型經(jīng)濟為主,訂單多來自歐美國家,受歐美經(jīng)濟、出口退稅和人民幣升值等綜合因素影響,上游訂單萎縮,產(chǎn)業(yè)空心化正在加劇。

        與此同時,這個產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)擁有的重大優(yōu)勢——人口紅利也在消退,其用工成本遠遠高于東南亞、南亞等地。而根據(jù)美國波士頓咨詢公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2013年,中國制造業(yè)平均成本比美國低5%,到2018年,中國制造成本將高出美國2%~3%。

        中國制造業(yè)不可避免地走到了新舊更迭的關口,其中又以代工產(chǎn)業(yè)最為飄搖不定。破敗與生機碰撞出糾結的商業(yè)新生態(tài),一邊洗牌,一邊前行。

        福昌死亡樣本

        繼服裝和家具之后,手機加工成為OEM產(chǎn)業(yè)的最大訂單來源。

        2015年10月8日,華為、中興一級供應商——深圳市福昌電子因資金鏈斷裂宣布倒閉,債務達5億多元,其中包括500多家供應商的3.5億元貨款、銀行的1.5億元貸款,及3800名工人的1300多萬元工資。一時間,福昌電子被供應商、工人集體堵門。三天后,其董事長陳金色因涉嫌合同詐騙罪被刑事拘留。

        有一種說法認為,福昌的倒塌在2014年7月便已埋下伏筆。福昌電子為了獲取華為手機塑料外殼訂單,直接以零利潤的供貨價迫使其他兩家競標企業(yè)出局。于是,福昌電子在接下來的一年時間里,“做得越多,虧得越多”——粗放型代工企業(yè)因技術含量較低,并受限于資金約束,基本無法承接品牌一體機的制造,能提供的不過是利潤微薄的低端機的簡單加工。

        隨著2015年智能手機市場增速放緩,低端機進一步價格下沉,供應鏈利潤空間再次被壓縮。一位代工廠老板曾對媒體表示:“一部手機本身只賺1.75元,除去人工、設備成本,基本沒得賺。如果我不接,兩小時后別人就接了?!?/p>

        訂單一再被壓價,仍然要搶;但同時又存在不少中小供應商和貿(mào)易公司陷入“有訂單不敢接或者盡量少接”的境地。

        據(jù)記者了解,2014年東莞代工企業(yè)回款周期約為60天,如今已被延長至90天或120天。賬期放長無疑會影響企業(yè)資金周轉率和運營效率,以致不少企業(yè)面對訂單左右為難。

        不少品牌商開出的支票提取期限也變成了6個月。在此情況下,缺錢的代工企業(yè)只好靠“貼現(xiàn)”方式支取,銀行代品牌商提前支付貨款,并按期限扣除相應利息,“一張100萬元的支票到了企業(yè)手里可能只有90萬元,甚至是85萬元。”福昌電子倒閉案件代理律師閆維祿告訴記者。

        最近一年,深圳楚飛集成公司負責人陳松最大的體會是,收款比過去難了很多,相應地,自己簽訂合同也謹慎了不少。為了降低風險,在與新客戶簽訂供貨協(xié)議時,陳松開始找第三方評估公司做評估,并請保險機構做合同擔保,“因此錯過了不少訂單?!?/p>

        福昌電子的大部分訂單來自華為、中興,還算穩(wěn)定,不過他們也開始意識到,一體機生產(chǎn)在逐步取代組裝機,品牌集中度越來越高,整個代工行業(yè)走向了嚴重的兩極分化。

        福昌電子曾在2013年耗費巨資引進了兩條生產(chǎn)線來適應市場變化,但由于電子產(chǎn)品更新速度過快,半年后就造成產(chǎn)能過剩。

        據(jù)公開資料顯示,福昌電子2014年全年營收4.59億元,凈利潤1905萬元,負債5.9億元。過去兩年時間里,福昌電子基本靠銀行貸款和拖欠供應商貨款維持運營。有供應商告訴記者,大多數(shù)供應商從去年10月開始貨款就未結清,欠款數(shù)額從幾萬元到數(shù)百萬元不等。

        福昌急需“輸血”,但放眼整個行業(yè),利潤薄弱、賬期太長,間接地提高了企業(yè)融資成本。而代工企業(yè)們本身無品牌優(yōu)勢和技術含量,生存完全寄托于上游客戶的訂單,幾乎得不到資本青睞。

        陳金色本人也曾試圖挽救福昌電子,其將個人持有的福昌大部分股權轉讓給自然人股東,獲得的2000萬元現(xiàn)金被直接注入福昌電子,不過這在業(yè)界看來無異于杯水車薪。

        2015年9月,20多家供應商聯(lián)合起訴福昌電子惡意拖欠貨款,福昌電子及陳金色本人旗下公司被法院悉數(shù)凍結,債務危機集中爆發(fā)。

        “現(xiàn)在做代工賺的錢不如放銀行吃利息,不少老板會選擇離開這個行業(yè)?!陛赶阗Y本CEO江國棟告訴記者,代工老板們的投資方式主要包括:其一,固定資產(chǎn)投資,炒房或炒地;其二,開設小額貸款公司或投資公司;其三,轉向輕資產(chǎn)運營的智能硬件公司或互聯(lián)網(wǎng)公司。

        福昌倒閉的同時,深圳中顯微電子、深圳鴻楷興電子、惠州創(chuàng)仕科技等知名企業(yè)相繼倒地。短短三個月時間,破產(chǎn)企業(yè)數(shù)量達到76家。主要集中在陶瓷、家具、紡織鞋子、玩具、紙品包裝、電子、LED等勞動密集型產(chǎn)業(yè)。

        機器換人與救市猜想

        一位在東莞工作十余年的媒體人告訴記者,他現(xiàn)在最大的感觸就是“人少了”,“兩三年前,你的工廠如果沒有2000人可能會被同行恥笑,現(xiàn)在的情況是超過2000人,別人就覺得很恐怖?!?/p>

        工廠效益下滑造成人員大量流失,東莞人口已從高峰時的1300萬縮減至現(xiàn)在的800萬,一部分人受工廠裁員、倒閉被迫離開,一部分人則回家就業(yè)、創(chuàng)業(yè)。同時,越來越多的人開始考慮工作環(huán)境、工作時長、福利待遇等綜合因素,年輕一代的工人甚至根本不愿從事機械而重復的流水線作業(yè)。

        自2015年3月1日開始,深圳市市政府將最低月工資標準從1808元提高至2030元,加班工資從16.5元/小時提高到18.5元/小時;東莞最低工資標準也從1310元提高至1510元。但是以富士康為代表的企業(yè)多采用“低底薪+加班費”的薪酬制度,工人不加班基本拿不到高工資。

        最低工資基礎的提高也直接提升了企業(yè)用工成本。當中國制造業(yè)賴以生存的人口紅利走到盡頭,諸如富士康等大型企業(yè)一方面將目光投向南亞、東南亞國家,據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,當?shù)氐挠霉こ杀颈葒鴥?nèi)至少低一半;另一方面,“機器換人”實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)智能化的設想開始浮出水面。

        2012年,國家工信部頒布《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,工業(yè)機器人迎來了戰(zhàn)略性發(fā)展契機。

        美的早在2011年就提出“機器換人”計劃。截至目前,員工數(shù)量已從高峰時的20萬縮減至現(xiàn)在的12萬。美的家用空調(diào)事業(yè)部副總裁烏守保認為,“自動化是未來唯一的趨勢?!?/p>

        東莞瑞必達科技公司主要為華為、小米、聯(lián)想、OPPO、魅族等品牌提供觸摸屏。2011年初創(chuàng)時只有兩三百名員工,每月產(chǎn)能約10萬片。2014年引入工業(yè)機器人之后,月產(chǎn)能提升到了800萬~1000萬片,同時成品合格率也得到提升。2015年,瑞必達預計全年營收5億元,利潤超過5000萬元,年增長率超過80%。

        另一家名為東莞長盈精密技術公司設立“無人工廠”之后,前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入27.43億元,同比增長84.92%。

        但問題沒有這么簡單。市場對工業(yè)機器人的熱捧孵化出眾多機器人制造公司,東莞有200多家從事與機器人產(chǎn)業(yè)相關的企業(yè),但真正具有國際影響力的企業(yè)幾乎沒有。2014年全國共消化5.6萬臺工業(yè)機器人,只有1.6萬臺來自本土供應商。并且,穩(wěn)定性和加工精度與國際品牌還存在明顯差距,核心技術和設備仍然依賴進口。

        華為創(chuàng)始人任正非曾公開表示:“工業(yè)自動化是工業(yè)信息化的前站,只有信息化之后才能智能化。不少企業(yè)工業(yè)半自動化還做不到?!毖韵轮?,企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)智能化似乎還有很長的路要走。

        于東莞20多萬家中小代工廠而言,“工業(yè)自動化”實施起來也困難重重:首先,代工企業(yè)依靠人口紅利起家,一時無法調(diào)整勞動力結構;其次,企業(yè)自身受人才、技術、經(jīng)驗等多重瓶頸限制;再者,一條機器人生產(chǎn)線動輒幾百、上千萬元的資金投入讓不少中小企業(yè)望而卻步,而從短期效益來看,投入與產(chǎn)出還不成正比。

        “不少人還抱著謹慎的態(tài)度?!睎|莞智衍機器人公司董事長石為說。在此局面下,東莞市政府與國家開發(fā)銀行計劃聯(lián)合出臺“機器人融資租賃計劃”,由政府和國開行分別出資20%和80%,企業(yè)只需按月補交利息。但這一舉措能否順利實施,還是未知數(shù)。

        耐克模式與淘工廠

        長期以來,品牌商在供應鏈體系中占有強勢的定價權和話語權,深深刺痛著OEM企業(yè)的神經(jīng),宜家的代工廠曾發(fā)生寧愿停產(chǎn)不供貨的倒戈行動。

        OEM企業(yè)們曾經(jīng)的榜樣是美國耐克。耐克是典型的沒有工廠的制造企業(yè),生產(chǎn)環(huán)節(jié)全部由中國OEM企業(yè)完成。如今,耐克占據(jù)著全球球鞋市場90%的份額,坐擁巨額利潤,而為生產(chǎn)環(huán)節(jié)付出的成本不足10%。

        利潤分配上的落差刺激OEM企業(yè)開始效仿耐克走上了品牌自建之路。

        鞋業(yè)是東莞代工產(chǎn)業(yè)的一大支柱,世界上65%的高檔鞋或名鞋都出自東莞,光運動鞋就占據(jù)了全球1/4產(chǎn)量。作為耐克在華最大代工廠,東莞裕元鞋業(yè)早在2008年全球經(jīng)濟危機時就曾嘗試自建品牌、開設直營店等多元化路徑,希望擺脫對上游訂單的依賴。但時至今日,其“YY”品牌幾乎未走出東莞就宣告夭折,裕元開創(chuàng)的另一品牌AEE發(fā)展也不順利,不久就被達芙妮收購。

        主要原因在于:一,裕元85%的訂單依賴耐克、阿迪達斯等巨頭,上下游間的商業(yè)博弈造成裕元無法脫離品牌商的控制;二,出口轉內(nèi)銷不僅需要強大的銷售通路,同時需要重金培育品牌,而這兩塊都是裕元乃至OEM企業(yè)們的短板。

        2014年之前,裕元鞋業(yè)還有7%~10%利潤,如今利潤銳減到5.7%。2014年,裕元開始了大規(guī)模產(chǎn)能搬遷運動,如今66%的產(chǎn)能已經(jīng)搬至印尼和越南,并在東莞招聘5年經(jīng)驗以上的熟練技工作為生產(chǎn)干部,輸送至新的生產(chǎn)基地。

        隨著電子商務的快速發(fā)展,OEM企業(yè)們心中又燃起了希望,大大小小企業(yè)開始直線并入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。2014年8月,東莞市曾發(fā)布《東莞市電子商務專項資金管理暫行辦法》,計劃每年安排1.5億元,支持電子商務發(fā)展。

        2011年東莞品唐齋服飾公司成立,開始時公司只有三個人,銷量少得可憐。之后品唐齋進入服裝細分市場——唐裝,并借助阿里巴巴迅速成長為一家電商公司。2014年企業(yè)年銷售額突破1000萬元,位居天貓?zhí)蒲b類第一位。至今,品唐齋已在天貓開了四家旗艦店,年增長率達到400%。

        有數(shù)據(jù)顯示,2012年廣東省在淘寶的年銷售額不到60億元,到2015年3月,這一數(shù)據(jù)變成了6000億元。值得注意的是,東莞占據(jù)了全國30%的網(wǎng)絡發(fā)貨量,卻未產(chǎn)生一個大型電商平臺。

        東莞夾在廣州與深圳中間,“只需一個小時車程”,廣州和深圳對人才強大的吸引力造成東莞互聯(lián)網(wǎng)人才極為欠缺,2014年僅電商人才缺口就達6萬~8萬。東莞電子商務協(xié)會會長修細毅表示,“在自建電商團隊的企業(yè)中,超過七成企業(yè)都鎩羽而歸?!?/p>

        諾基亞東莞工廠倒閉后,原本2萬平方米的生活區(qū)已被改造成電商產(chǎn)業(yè)園,截至目前已吸引80多家企業(yè)入駐。未來,產(chǎn)業(yè)園還將與東莞市商業(yè)學校簽訂校企合作協(xié)議,為企業(yè)輸送電商人才。

        OEM下一站

        OEM企業(yè)從未放棄尋找出路。東莞共有32個鄉(xiāng)鎮(zhèn),原有耕地被不計其數(shù)的代工廠切割、填滿,每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都已形成獨具特色的產(chǎn)業(yè)集群。

        2015年11月,以毛紡產(chǎn)業(yè)為主的大朗鎮(zhèn)開始與阿里巴巴淘工廠合作,把毛紡工廠的生產(chǎn)線、產(chǎn)能、檔期搬到網(wǎng)上打包出售。背后的原因是,產(chǎn)業(yè)升級正以消費需求為導向,倒逼企業(yè)柔性化生產(chǎn)。以服裝行業(yè)為例,電商品牌要求代工企業(yè)“小多快——小批量、多款式、快速反應”。

        這對代工企業(yè)的供應鏈考驗巨大,首要問題就是供應鏈要有足夠彈性,產(chǎn)能能夠根據(jù)市場需求快速反應,且品質(zhì)統(tǒng)一可控,成本相差無幾、及時交貨。而產(chǎn)能過剩、良品率不足,卻是東莞代工企業(yè)們的頑疾。

        遠在青島的紅領服飾,證明了此路可行。紅領服飾用了11年時間打造出一個全數(shù)據(jù)驅動的服裝工廠,實現(xiàn)了西服正裝的大規(guī)模個性化定制,將大規(guī)模、柔性化、快速反應和成本控制完美結合,如今基本可以做到每件衣服款式都不同、七天快速交貨,而成本比原有模式只上升了10%。

        東莞共創(chuàng)供應鏈科技公司也摒棄了傳統(tǒng)生產(chǎn)線“訂單式”生產(chǎn)方式,而是采用“單件流”的流水作業(yè)方式,實現(xiàn)了“可大可小”的柔性化生產(chǎn)。與傳統(tǒng)代工廠“客戶下單多少,工廠生產(chǎn)多少”不同,共創(chuàng)供應鏈更強調(diào)和銷售終端實時共享銷售數(shù)據(jù),然后根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。2014年,在零庫存的條件下,共創(chuàng)供應鏈凈利潤率是同行的5倍,預計2015年產(chǎn)能增長200%~300%。

        中國制造業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,市場成熟,工人操作熟練,更為重要的是珠三角地區(qū)擁有完善的供應鏈體系,任何一個產(chǎn)品在這里都能找到一大批配套生產(chǎn)企業(yè)。

        華強北是亞洲數(shù)一數(shù)二的電子元器件集散地。隨著智能硬件的火熱,越來越多的創(chuàng)業(yè)者開始在深圳建立團隊。天天動聽音頻事業(yè)部總監(jiān)劉暉表示,“畫一個五公里的圈,可以把設計、原型、建模、打樣、生產(chǎn)和包裝整個產(chǎn)業(yè)鏈打通。”

        在問答社區(qū)知乎上,有人問來國內(nèi)開工廠的朋友,為什么工廠不搬到美國來,美國的能源和地皮可能都比中國東部沿海便宜。對方說關鍵是產(chǎn)業(yè)鏈的問題,他的產(chǎn)品在中國生產(chǎn),是一條龍服務,配件供應很快;但在美國,也許主件可以生產(chǎn),但配件都要從中國運來,成本就上去了。

        專業(yè)分工、吸收優(yōu)質(zhì)資源、構筑自身的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),另一個典型例子是浙江華鷹集團,作為賽艇行業(yè)的“隱形冠軍”,華鷹集團已占據(jù)全球10%的賽艇市場,其商業(yè)模式可概括為:利用本土廉價勞動力和材料,借助自主技術研發(fā),打造高性價比產(chǎn)品,最后向產(chǎn)業(yè)鏈附加值高的領域侵襲。北京奧運會之后,華鷹集團賽艇產(chǎn)品雖然經(jīng)過三次大幅提價,訂單仍供不應求。

        縱觀全球商業(yè)每一次轉型升級,都會倒掉一批無法適應形勢的企業(yè),并催生出新的經(jīng)濟增長模式。傳統(tǒng)OEM企業(yè)正在陣痛與迷惘中探索著轉型之路。

        在現(xiàn)在的東莞第一國際CBD,大街上分布著不計其數(shù)的Cafe館和小額貸款公司。據(jù)招商證券一位資產(chǎn)管理經(jīng)理透露,無論是Cafe館還是小額貸款公司,大多都是原來的OEM廠主開的。時過境遷,OEM輝煌已經(jīng)不再,他們忙亂中又一次一窩蜂地聚集起來,從某種意義上而言,依舊追尋著自身的商業(yè)邏輯,就像曾經(jīng)一窩蜂地造皮鞋、家具那樣自然。

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