阿斯頓·馬丁和賓利就算沒有推出更新?lián)Q代的重磅車型也能夠吸引人們的目光，他們可以根據(jù)現(xiàn)有的產(chǎn)品不斷挖掘，除了提升性能和改進設計外，還能與其他產(chǎn)業(yè)跨界合作。

阿斯頓·馬丁DB系列車型早已聲名遠揚，如今的DB9也即將退休，不知道DB9 GT算不算最后的壓軸大戲。賓利歐陸GT也有諸多特別版本，這款車型也剛剛進行了改款，這次合作的對象比汽車更加高端，他們請來了百年靈噴氣機隊為自己的新車發(fā)售捧場。

就算DB9 GT跟DB9相比，只是一些細節(jié)上的改變，但也足夠讓人們對這款經(jīng)典跑車再生敬意。DB9 GT更重視動感和獨特性的提升，整體感覺更加犀利，新車對前后包圍的擾流板和擴散器進行了黑色噴漆，前后大燈也進行了細微調(diào)整。側(cè)面最明顯變化是更換了20英寸的10輻鋁合金輪圈以及黑色六活塞制動卡鉗。此外，在鋁制油箱蓋上還銘刻了“GT”字樣。

進入車內(nèi)，感覺跟外觀的改進異曲同工，深色調(diào)為主的氛圍莊重典雅不失運動。中控臺采用新的真皮材質(zhì)包裹，手感更加細膩，Alcantara包裹的方向盤也足夠運動，并且還帶有鎂合金換擋撥片。座椅方面也體現(xiàn)了貴族氣質(zhì)，在高檔皮革上繡有“GT”標識。此外，信息娛樂系統(tǒng)也進行了升級，第二代AMi重新設計了菜單，更符合人性化操作，內(nèi)置的行車信息也更加豐富。

動力方面，DB9 GT仍舊采用6.0升V12發(fā)動機，最大功率提升至402kW（相比DB9提升了22kW），最大扭矩620Nm，經(jīng)過6擋自動變速器傳遞后，它的0-100km/h加速時間為4.5秒，極速可達295km/h。相比動力，我覺得懸架方面更加出色，DB9 GT采用三段調(diào)節(jié)的自適應阻尼懸架，可提供常規(guī)、運動和賽道三種不同駕駛模式，利用中控臺上的按鈕進行調(diào)節(jié)，提供給駕駛者更多的操控快感。

如果嫌DB9 GT不夠奢華、不夠個性、甚至不夠稀有，那么你應該看看賓利推出的這款歐陸GT SPEED百年靈噴氣機隊版。通過名字就能知道賓利這次請來了它的合作伙伴，并且還是噴氣機來助陣。這款以噴氣機隊為設計靈感的歐陸GT Speed非常稀有，僅限量生產(chǎn)7輛。

外觀方面必須要符合飛行隊的氣質(zhì)，顯著的變化就是采用了獨特的雙色車身涂裝，上部為紫瑪瑙色，前后保險杠及側(cè)裙則搭配獨特的百年靈專屬黃色，并印刷上“BREITLING”標識，這樣跟百年靈L-39 C信天翁噴氣機更加相似。

進入車內(nèi)，瞬間被定制的主題顏色所吸引，標志性的黃色元素隨處可見。儀表臺面板使用碳纖維材料，并融入了飛機的標識，每輛車都有獨立的編號，與七架百年靈噴氣機相對應，彰顯出獨一無二的尊貴感。更特別的是，如果你有幸成為這七輛車中的車主，那么新車鑰匙將由百年靈噴氣機隊的飛行員親自交到您手中。

動力方面，雖然不能跟飛機相比，但是也具備了陸地飛行的能力。6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出467kW，峰值扭矩819Nm，最高時速高達331km/h。