石順江

選擇北漂時(shí)，他只有16歲，最初找了一份汽車修理的工作。由于愛琢磨、踏實(shí)肯干，他深得老板的喜愛。2007年9月，神州租車剛成立，他就進(jìn)了這家公司，一干就是近8年，積累了豐富的汽車維修及租車運(yùn)營方面的經(jīng)驗(yàn)，職位一升再升，收入逐年增加。

?那年夏天的北京，大雨不斷地造訪，整個(gè)京城都濕漉漉的。他開著自己的車子淹沒在綿延的車流之中，看到馬路兩邊人行道上行色匆匆地趕往地鐵站和公交站的人們，心想：“這么多私家車，那么多焦急等車的人，如果能把私家車主組織起來，空閑座位讓給等車的人，這豈不是一舉多得的事情？一個(gè)人開車上班太浪費(fèi)了！”十幾年的汽車從業(yè)經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)了他較強(qiáng)的商業(yè)嗅覺能力，他隱隱覺得這里面大有商機(jī)，當(dāng)初進(jìn)京時(shí)的豪壯夢(mèng)想在經(jīng)歷了十幾年的沉浮后開始萌動(dòng)起來。

?2014年初，剛好北京市政府頒布了《小客車合乘出行意見》，明確指出：“上下班通勤合乘和節(jié)假日返鄉(xiāng)、旅游合乘各方當(dāng)事人，可以合理分?jǐn)偤铣死锍滔牡挠汀?、電費(fèi)用和高速公路通行費(fèi)用?！彼X得機(jī)會(huì)來了，在經(jīng)過深思熟慮并遠(yuǎn)赴歐美一些國家考察體驗(yàn)后，他開始籌劃自己的事業(yè)。他認(rèn)定自己的創(chuàng)業(yè)方向就是拼車市場(chǎng)，對(duì)象就是那些急于找車的人。2014年6月，他組建創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)拼車軟件，在網(wǎng)上創(chuàng)立了自己的拼車平臺(tái)，并很快得到了大額的天使融資。

?怎樣才能讓那些急于找車的人和私家車主聯(lián)系在一塊兒呢？他瞄準(zhǔn)了大巴車，通過大巴車這個(gè)媒介來聚攏人氣，積累更多的乘客用戶，讓人們知道有“拼車”這樣一種低碳環(huán)保的乘車方式，從而完成網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上客戶資源和線路資源的積累。

?他首先選的線路是從國貿(mào)到燕郊，這是北京最為繁忙的一條線路，每天都有數(shù)以萬計(jì)的乘客往返于兩地。2014年10月份以來，有一輛滿身噴繪著漫畫英雄的大巴車引起了眾多乘客的關(guān)注，每天晚高峰時(shí)間，它都會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在大望路地鐵站附近，免費(fèi)送乘客回燕郊。有的人一聽說免費(fèi)就搶著上，有的人卻不敢相信，哪有天上掉餡餅的美事?。】煽吹秸娴挠腥顺俗?，而且不止一次的時(shí)候，處于觀望狀態(tài)的乘客才放心地坐了上去。這是他公司推出的“Show大巴”，大巴車上有主持人，途中表演的各種節(jié)目讓乘客們一路歡笑，體驗(yàn)到了別樣的乘車感覺。一輛如此好玩的大巴讓更多的人結(jié)緣了他們的網(wǎng)絡(luò)拼車平臺(tái)，也讓人們感覺到了拼車竟然如此歡樂。

?由于是線上線下同時(shí)進(jìn)行，所以這只是拼車模式的第一步，他更需要的是乘客和車主在他們的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布出行的路線圖和乘車時(shí)間信息，這樣，他們才能更好地了解用戶的需求，進(jìn)而來拼車拼用戶。于是，他們很快入駐了小米、安卓市場(chǎng)、安智等各大主流app平臺(tái)，公眾可以隨時(shí)下載使用，然后在上面發(fā)布信息：什么時(shí)間、去哪里。通過平臺(tái)獲得此信息的不僅有乘客還有車主，他們就會(huì)根據(jù)這些信息來調(diào)度出行的時(shí)間和路線，從而完成一次成功的拼車。他借鑒運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和資源，進(jìn)行了充分的開發(fā)和整合，僅僅在內(nèi)測(cè)期間，就募集到了數(shù)量可觀的車輛資源。2014年10月15日，產(chǎn)品對(duì)外公測(cè)，在公測(cè)階段上線剛幾天時(shí)間，安裝用戶達(dá)到數(shù)千人。公測(cè)開放后，后臺(tái)數(shù)據(jù)迅速增長(zhǎng)，無論從注冊(cè)人數(shù)、使用率，還是訂單數(shù)量上已經(jīng)超過團(tuán)隊(duì)當(dāng)初的預(yù)期，達(dá)到了業(yè)內(nèi)較高的水平。

?他就是“接我”公司的CEO——?jiǎng)⑤x。

?“接我”的高調(diào)登場(chǎng)，讓拼車軟件業(yè)內(nèi)人士感到這匹“黑馬”的突然竄出將是一場(chǎng)“血拼”的開始。很多人認(rèn)為，以往曾經(jīng)出現(xiàn)過拼車軟件，但拼車成功率很低，沒有一件成功的案例，“接我”也許只是曇花一現(xiàn)，不會(huì)走遠(yuǎn)。還有的人認(rèn)為，拼車這種低碳環(huán)保的乘車方式既給等車人以方便，又給車主減輕了負(fù)擔(dān)，更讓交通壓力得到緩解，符合當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，前景雖樂觀，但實(shí)現(xiàn)卻困難重重。

?面對(duì)眾人的各色議論，劉輝信心滿滿地說：“機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人，我對(duì)這件事感興趣，我就會(huì)把它做好。無論別人說什么，無論刮什么風(fēng)，心中只要有方向就行。沒有方向，任何風(fēng)都會(huì)成為逆風(fēng)?！?/p>

責(zé)編/劉維笑

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