2018年5期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版）的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào)》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核，原國家科委批準(zhǔn)，國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物，本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊，全國高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎(jiǎng)勵(lì)。本刊為全國中文核心期刊，中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)位與研究生教育中文重要期刊，《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫》來源期刊，首批入選中國科技期刊英文文摘（CSIA）數(shù)據(jù)庫，并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄（1994-2008）。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
- 基于交通事故預(yù)防的高速公路隧道光環(huán)境優(yōu)化研究*
- 考慮性別偏好影響的通勤合乘匹配模型*
- 應(yīng)急物資配送網(wǎng)絡(luò)彈性設(shè)計(jì)模型研究*
- 需求依賴庫存水平的隨機(jī)庫存模型*
- 基于Supply-hub的ATO供應(yīng)鏈緩沖庫存控制仿真模型
- 一種汽車座椅水平驅(qū)動(dòng)器異響診斷探究*
- 基于灰度分析的路面裂縫圖像分類算法研究*
- 基于植石工藝的橋面混凝土鋪裝層施工技術(shù)參數(shù)研究*
- 基于某車型發(fā)動(dòng)機(jī)前艙進(jìn)氣的影響與優(yōu)化*
- 基于二次加窗插值FFT算法的船舶電網(wǎng)間諧波檢測方法*
- 拱橋鋼箱吊桿馳振穩(wěn)定性數(shù)值計(jì)算研究*
- 基于有限元和功率流理論的浮筏隔振效果評(píng)價(jià)方法研究
- 基于過渡圓弧半徑求解方法的無人艇循跡控制研究*
- 瀝青混合料施工均勻性的研究進(jìn)展及展望*
- 內(nèi)河寬淺吃水船型在概念設(shè)計(jì)階段的淺水形狀因子預(yù)報(bào)研究
- 渤海域橋梁斜體寬承臺(tái)冰荷載計(jì)算*
- 橫向撐桿在空間纜索懸索橋主梁吊裝施工中的應(yīng)用分析*
- 基于智能移動(dòng)終端的駕駛行為聚類研究*
- 非規(guī)則消聲水池自由場仿真與實(shí)驗(yàn)研究*
- 含中心裂紋的加筋板低周疲勞裂紋擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)研究*
- 中國綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其魯棒性研究*
- 遞歸邊緣保持型雙目立體匹配算法研究*
- 不可壓縮流動(dòng)的非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格自適應(yīng)方法研究*
- 藏木特大橋樁基承臺(tái)錨錠承載特性研究
- 基于二流理論的自動(dòng)化集裝箱碼頭集疏運(yùn)路網(wǎng)布置評(píng)價(jià)方法研究
- 基于離散元的礦砂船貨物載荷計(jì)算方法
- 基于非等覆蓋半徑的城際微巴站點(diǎn)選址*
- 考慮擁堵關(guān)聯(lián)的城市主干道運(yùn)行可靠性建模*
- 水性環(huán)氧改性乳化瀝青的制備*
- 雙屏蔽箱體船用電子設(shè)備電磁屏蔽效能優(yōu)化研究*
- 基于有限元方法的一種應(yīng)力吸收層鋪設(shè)方式數(shù)值模擬分析
- 基于雙向指數(shù)平滑的水位數(shù)據(jù)修復(fù)方法*
- 上海市自行車交通短板問題與改善對策研究*
- 艏側(cè)推流激振動(dòng)噪聲的數(shù)值模擬探索
- 考慮乘客異質(zhì)的公交票價(jià)優(yōu)化研究