2015年情人節(jié)最浪漫的事情一定包括兩大打車(chē)軟件巨頭滴滴打車(chē)和快的打車(chē)正式宣布“喜結(jié)連理”。持續(xù)了近兩年的打車(chē)軟件大戰(zhàn)最終以?xún)杉业慕Y(jié)合告終。就在兩家正式宣布“在一起”的前一個(gè)月，我們對(duì)這兩家分別作了深度采訪。

滴滴打車(chē)坐落在北京中關(guān)村北部的得實(shí)大廈，這里也是全北京互聯(lián)網(wǎng)人才和年輕人最密集的地區(qū)之一。和很多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司類(lèi)似，滴滴打車(chē)將整層辦公區(qū)域設(shè)置成開(kāi)放式空間。整個(gè)辦公空間里彌漫著年輕的荷爾蒙，激情和萌動(dòng)是這里的主旋律。就像采訪時(shí)，年近50的CFO徐濤所說(shuō)，在這樣的環(huán)境中工作讓他覺(jué)得自己又年輕了。滴滴打車(chē)的核心員工平均年齡26歲左右，主要高管基本是80后。一貫低調(diào)的程維和我們聊了一個(gè)多小時(shí)，思維活躍而敏捷，既有一個(gè)“成熟高管”該有的嚴(yán)謹(jǐn)，也不失年輕人的幽默風(fēng)趣。和程維一樣，滴滴打車(chē)各個(gè)業(yè)務(wù)部的年輕高官們都有著對(duì)舊有世界的獨(dú)到看法和理解，他們活躍、風(fēng)趣，但更多的是自信。

2015年，“出行入口平臺(tái)”的誘惑還在不斷膨脹。無(wú)數(shù)資本依然蜂擁而至，源源不斷的年輕人也在借著滴滴打車(chē)摩拳擦掌。這或許看上去更像一個(gè)龐大的賭局，資本在賭市場(chǎng)，而更多的年輕人在賭一個(gè)夢(mèng)想。

滴滴搶占市場(chǎng)后，如何將流量和用戶數(shù)據(jù)變現(xiàn)？在交通發(fā)達(dá)的大城市，由于信息不對(duì)等造成的市場(chǎng)流失只占很小一部分，因此專(zhuān)車(chē)是較細(xì)分的市場(chǎng)。那么補(bǔ)貼結(jié)束后，滴滴如何留住用戶？

Re： 滴滴在試做的積分商城就是變現(xiàn)用戶數(shù)據(jù)的一種嘗試，未來(lái)流量數(shù)據(jù)越大還可以有更多和電子商務(wù)的合作方式。另外，與出行接觸緊密的吃喝玩樂(lè)和就醫(yī)等服務(wù)提供商的合作，根據(jù)用戶數(shù)據(jù)滴滴可同時(shí)成為其他服務(wù)提供商的導(dǎo)流入口。補(bǔ)貼結(jié)束后，靠更有競(jìng)爭(zhēng)力，更人性化和更注重細(xì)節(jié)的服務(wù)留住用戶。比如對(duì)司機(jī)的管理，服務(wù)意識(shí)的提高，車(chē)輛內(nèi)搭載的服務(wù)設(shè)施，未來(lái)根據(jù)用戶數(shù)據(jù)提供的個(gè)性化或者定制化服務(wù)等。

【在幼兒照料制度未作安排前，延遲退休只是拆東墻補(bǔ)西墻】如何養(yǎng)老，尤其是養(yǎng)老的錢(qián)從何來(lái)，是當(dāng)下中國(guó)社會(huì)改革的一大難題，過(guò)去十年?duì)幾h不斷。與此同時(shí)，養(yǎng)老保險(xiǎn)的空賬問(wèn)題則越滾越大。

@瓦里古德_盧：養(yǎng)老改革這個(gè)問(wèn)題，最關(guān)鍵的因素還是資源應(yīng)該如何得到有效的利用，尤其是社會(huì)資源，最重要的還不是要能夠有足夠的經(jīng)費(fèi)，延遲退休說(shuō)到底只是政府為了拖延實(shí)施的一個(gè)方案，不能深入改革社會(huì)公平制度的話，起不到什么作用。觸動(dòng)利益比觸動(dòng)靈魂都難。

【《我是歌手》：比賽結(jié)果和你沒(méi)關(guān)系】如今的音樂(lè)作品不再僅僅是做給聽(tīng)眾聽(tīng)的、觀眾看的、粉絲追捧的、消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的，而是做給人們來(lái)“體驗(yàn)”的，《我是歌手》只是利用電視的體驗(yàn)場(chǎng)景將音樂(lè)作品表現(xiàn)出來(lái)，讓人們?nèi)ジ兄?/p>

@葉貝勒爺：現(xiàn)在大家注重的都是個(gè)人體驗(yàn)，觀眾重視的從來(lái)都不是結(jié)果和名次，而是好的視聽(tīng)效果帶給我們的一種感受，切身體會(huì)的東西往往才能觸動(dòng)心靈，不僅僅是音樂(lè)，其他的藝術(shù)同樣也是如此，不然為什么這么多的現(xiàn)場(chǎng)表演的票這么搶手。