何方竹
通過(guò)數(shù)字動(dòng)畫(huà)的形式,雙星集團(tuán)展示未來(lái)雙星綠色輪胎智能化生產(chǎn)示范基地的整個(gè)生產(chǎn)流程。
幾乎與阿里巴巴“2015杭州·云棲大會(huì)”同時(shí),10月15日到16日,全球各地的企業(yè)精英和專家學(xué)者匯聚青島,參加“世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會(huì)”,探討如何用互聯(lián)網(wǎng)改造工業(yè),并分享青島的經(jīng)驗(yàn)。
在德國(guó)物流研究院中國(guó)首席代表房殿軍博士看來(lái),美國(guó)基于其大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),直接把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推到一線,對(duì)工業(yè)和商業(yè)進(jìn)行了全流程的改造;而德國(guó)基于其發(fā)達(dá)的制造業(yè)和全球范圍互聯(lián)互通的供應(yīng)鏈,圍繞制造業(yè)自下而上進(jìn)行4.0的改造。“青島的路子更像德國(guó)的工業(yè)4.0?!狈康钴娬J(rèn)為。
青島市經(jīng)信委主任項(xiàng)陽(yáng)青在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪時(shí)表示,智能制造是青島的“主攻方向”,青島目前出現(xiàn)了企業(yè)“集體突圍”的現(xiàn)象,希望能創(chuàng)造出“青島模式”。
海爾、雙星“主攻”智能制造
提到青島的企業(yè),人們首先想到的就是海爾。2012年,海爾集團(tuán)董事局主席兼CEO張瑞敏啟動(dòng)了海爾的“網(wǎng)絡(luò)化”發(fā)展戰(zhàn)略;2013年,海爾提出“企業(yè)無(wú)領(lǐng)導(dǎo)、管理無(wú)邊界、供應(yīng)鏈無(wú)尺度”的“三無(wú)戰(zhàn)略”;2014年,“三無(wú)”被“企業(yè)平臺(tái)化、員工創(chuàng)客化、用戶個(gè)性化”的“三化”取代。海爾的每一步變革都吸引著外界的關(guān)注,此次大會(huì)上,張瑞敏闡述了海爾變革的邏輯。
張瑞敏認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了商業(yè)模式、制造模式、消費(fèi)模式的顛覆,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是分工,而互聯(lián)網(wǎng)的到來(lái)催生了去中心化和去中介化,分工變成了分布,這就是“為什么要變革”,在此背景下,必定要打破企業(yè)的科層制。
海爾計(jì)劃在其前端匯聚大量的“創(chuàng)客”,形成一個(gè)個(gè)小的經(jīng)營(yíng)體,而海爾則變成一個(gè)平臺(tái)化的企業(yè),發(fā)揮規(guī)模的效應(yīng)和小經(jīng)營(yíng)體的活力。
海爾并非青島唯一的平臺(tái)類企業(yè)。項(xiàng)陽(yáng)青告訴記者,青島在今年6月提出了發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的“555”目標(biāo),即利用5年時(shí)間,實(shí)現(xiàn)青島市企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的整體突破,建成5個(gè)面向全國(guó)乃至世界的平臺(tái)類企業(yè)、50個(gè)智能工廠和500條自動(dòng)化生產(chǎn)線或者數(shù)字化生產(chǎn)線?!捌髽I(yè)需要依據(jù)自己的實(shí)際情況,在這樣的規(guī)劃中找到自己的定位,向著互聯(lián)網(wǎng)方向去做,做了總比不做強(qiáng)?!表?xiàng)陽(yáng)青說(shuō)。
青島紅領(lǐng)的目標(biāo)也是成為“5個(gè)平臺(tái)類企業(yè)”之一。在會(huì)上,紅領(lǐng)集團(tuán)董事長(zhǎng)張代理介紹了紅領(lǐng)打造平臺(tái)化企業(yè)的思路和“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)、需求驅(qū)動(dòng)營(yíng)銷”的工業(yè)商業(yè)一體化的生態(tài)圈。張代理表示,12年的服裝定制生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)讓他看到,靠人來(lái)管理企業(yè)是無(wú)法走上定制化生產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)道路的,必須靠數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),靠智能生產(chǎn)。
張代理向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者介紹,顧客不管在什么地方,如果他知道自己穿衣的準(zhǔn)確尺碼,可以直接在線選擇款式和面料;如果不知道,使用紅領(lǐng)的O2O應(yīng)用,紅領(lǐng)設(shè)在各地的移動(dòng)大巴會(huì)派出裁縫上門(mén)量尺寸。下單之后7個(gè)工作日就可以做出為其量身定制的衣服。在設(shè)計(jì)端,紅領(lǐng)則建造了開(kāi)放的設(shè)計(jì)平臺(tái),人人可以根據(jù)消費(fèi)者需求提供自己的設(shè)計(jì)作品。張代理告訴記者,目前紅領(lǐng)已經(jīng)設(shè)置了10輛移動(dòng)大巴,來(lái)自不同渠道的設(shè)計(jì)作品也源源不斷地進(jìn)入紅領(lǐng)。
雙星集團(tuán)目前正在建設(shè)國(guó)內(nèi)首家綠色、環(huán)保的輪胎工業(yè)4.0工廠,雙星副總經(jīng)理李勇在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪時(shí)表示,輪胎行業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè),但是本著“不觸網(wǎng)就死亡”的理念,雙星一直在嘗試轉(zhuǎn)型。利用政府安排搬遷的機(jī)會(huì),在董家口新區(qū)重新建設(shè)了智能化工廠和流水線,配備了試車中心?,F(xiàn)在工廠流水線上跑的每一個(gè)產(chǎn)品都有有效訂單的支持,有明確的產(chǎn)品型號(hào)、交貨日期和金額。
項(xiàng)陽(yáng)青告訴記者,生產(chǎn)資料行業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)改造相對(duì)困難,面對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型,消費(fèi)類企業(yè)當(dāng)仁不讓。因?yàn)橄M(fèi)行業(yè)直接接觸消費(fèi)者,不僅需要提供商品,更需要提供服務(wù)。而消費(fèi)品行業(yè)所面臨的低附加值問(wèn)題,正可以通過(guò)個(gè)性化定制來(lái)改變。個(gè)性化定制可以帶來(lái)高附加值,而互聯(lián)網(wǎng)思維就可以解決個(gè)性化定制帶來(lái)的成本攀升問(wèn)題?!肮I(yè)互聯(lián)網(wǎng)化就是要用發(fā)展服務(wù)業(yè)的思路發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)?!表?xiàng)陽(yáng)青說(shuō)。
專家:實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)的深度融合仍需“補(bǔ)課”
工業(yè)面向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型可能并不像說(shuō)起來(lái)的那樣輕松。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士鄔賀銓就告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型不是“說(shuō)轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)”的,需要大量的投入。很多企業(yè)面向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型是很猶豫的,像CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件)和CAM(數(shù)控編程)這樣的軟件,很多企業(yè)就買不起,即使買得起,也不一定會(huì)用。政府可以主導(dǎo)成立相關(guān)的咨詢機(jī)構(gòu)或者平臺(tái),購(gòu)買這樣的服務(wù),讓企業(yè)以較低的價(jià)格去使用。
在青島市經(jīng)信委的網(wǎng)站上,9月29日的一則公告顯示,青島市政府購(gòu)買了價(jià)值270萬(wàn)元的中小微企業(yè)管理診斷指導(dǎo)和創(chuàng)新服務(wù)兩類服務(wù),共6個(gè)服務(wù)包。除了為中小微企業(yè)創(chuàng)新購(gòu)買服務(wù)外,項(xiàng)陽(yáng)青告訴記者,還將落實(shí)對(duì)青島市企業(yè)的大規(guī)模培訓(xùn);同時(shí),青島市政府預(yù)備成立12億元的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展基金,“讓愿意進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的企業(yè)得到幫助”。
鄔賀銓告訴記者,我國(guó)提出“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國(guó)制造2025”等理念,包含了利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型,并在新常態(tài)下應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力的意圖。而目前,我國(guó)的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到全球領(lǐng)先水平,但是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和美國(guó)還有較大差距,特別是云服務(wù)的滲透率和中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的使用率這兩個(gè)指標(biāo)上。他預(yù)計(jì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)趕上美國(guó)可能要在2040年之后。
房殿軍在接受記者采訪時(shí)介紹,德國(guó)提出工業(yè)4.0,美國(guó)提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),中國(guó)提出“互聯(lián)網(wǎng)+”,都是基于自身的工業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。德國(guó)的制造業(yè)很先進(jìn),已經(jīng)達(dá)到了3.0的水平,中國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱,互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用在商業(yè)領(lǐng)域取得了飛速的進(jìn)步,但是在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用卻較為遲緩,中國(guó)要深度融合互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè),實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,還需要“補(bǔ)課”。
房殿軍認(rèn)為,高級(jí)藍(lán)領(lǐng)工人不足是重要的問(wèn)題之一。在中國(guó),大部分家庭不希望孩子去接受職業(yè)教育,而是希望孩子考大學(xué),結(jié)果很多大學(xué)畢業(yè)生找不到工作,而高級(jí)藍(lán)領(lǐng)工人又不足。如何轉(zhuǎn)變社會(huì)觀念,加強(qiáng)職業(yè)教育,提高藍(lán)領(lǐng)工人的生活水平,為制造業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化儲(chǔ)備足夠的人才是政府需要關(guān)注的問(wèn)題。