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        淺談工程項(xiàng)目質(zhì)量管理與技術(shù)保證措施

        2015-08-28 04:10:14趙菊年
        卷宗 2015年8期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理措施

        趙菊年

        摘 要:工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù),參照工程量清單,制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度,做好施工組織設(shè)計(jì),采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù),以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

        關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理;技術(shù)保證;措施

        公路工程項(xiàng)目為了保證質(zhì)量,重點(diǎn)是操作、控制上下功夫,必須嚴(yán)格履行下列程序:

        1 奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ),狠抓工程技術(shù)工作

        工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù),參照工程量清單,制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度,做好施工組織設(shè)計(jì),采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù),以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

        1)熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款。有關(guān)這方面的的合同條款,要做到了如指掌,嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

        2)熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證,并與實(shí)地核對(duì),做到準(zhǔn)確無(wú)誤,以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。

        3)熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù),該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo),對(duì)施工過(guò)程起著指導(dǎo)的制約作用。

        4)做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作,指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇有技術(shù)性專業(yè)的精兵強(qiáng)將,采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段,使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào),發(fā)揮出各自的積極作用。

        5)建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場(chǎng)的信息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制度,工地會(huì)議制度、即時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù)專帳分門別類歸檔保管。

        6)技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底,手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn),做到責(zé)任明確,由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組承擔(dān)線型縱橫軸線測(cè)量放線工作,放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參加,將定位樁由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。

        7)施工過(guò)程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān),實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅,質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外,還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作,工程分項(xiàng)、分部的開工,施工中前后設(shè)計(jì)變更,工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等,均按《公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。樹立一切為用戶服務(wù)的觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理,要圍繞用戶展開,建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。

        1)確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點(diǎn),不僅要對(duì)工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理,更重要的是對(duì)原因的管理,對(duì)施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)采購(gòu)材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn),對(duì)關(guān)鍵工種操作的技術(shù) 工人要事先培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù),合格后才能上崗操作。

        2)樹立“一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的觀點(diǎn)。工程施工的全面質(zhì)量有定性的變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、分析的判斷,有要求。

        3)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)號(hào)砼操作細(xì)則,施行責(zé)任并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)質(zhì)量監(jiān)督。

        4)認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作 。

        施工過(guò)程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作,是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認(rèn)真進(jìn)行檢查,合格后填寫檢查憑證并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。

        2 技術(shù)保證措施

        1、工程開工前,必須按分部、分項(xiàng)編寫完善的施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)。常規(guī)分部、分項(xiàng)編寫標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn),特殊分部、分項(xiàng)要特殊編寫施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。

        施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計(jì)算、質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)測(cè)量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。

        2、加強(qiáng)施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng),以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo),以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問(wèn)題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。

        3、為防止路基不均勻沉降、橋頭跳車和橋面砼脫落,對(duì)路基土方工程實(shí)行壓實(shí)度、彎沉值雙控制;橋頭填土采取特殊技術(shù)處理措施,按獨(dú)立分項(xiàng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和評(píng)定;橋面水泥砼表面須經(jīng)鑿毛、涂刷粘層油后,方可攤鋪瀝青砼面層。

        4、水泥砼工程須集中拌合,小型砼工程和高標(biāo)號(hào)砂漿須機(jī)械拌合,零星砼及砂漿一律嚴(yán)格計(jì)量(嚴(yán)禁使用體積法);T型主梁、工型梁、25m以上空心板梁及箱梁的預(yù)制或現(xiàn)澆工程、所有表露砼構(gòu)件一律使用鋼模板;嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力反拱度;確保工型梁橋面板的設(shè)計(jì)厚度。

        5、按要求配置施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)計(jì),提高施工機(jī)械化水平、質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。

        3 工序交接制度

        為了保證工程按計(jì)劃的進(jìn)展,保證高速公路的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,施工現(xiàn)場(chǎng)要制定以下制度:

        一、工程隊(duì)請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告

        對(duì)于分部工程每個(gè)基礎(chǔ)上的施工,工段負(fù)責(zé)人要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的圖示各分項(xiàng)工程,以及軸位尺寸、標(biāo)高一一驗(yàn)證,并付諸于實(shí)施。實(shí)施過(guò)程中要按照《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》要求,嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制,做準(zhǔn)確無(wú)誤。項(xiàng)目完成后,認(rèn)為合格的以書面形式向質(zhì)檢科打檢驗(yàn)報(bào)告。

        二、工程的自檢

        質(zhì)檢科接到工段的請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告后,根據(jù)該工程的基本要求,實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀簽定,逐次進(jìn)行檢查,包括協(xié)調(diào)駐地監(jiān)理共同檢查。

        三、施工質(zhì)量簽認(rèn)

        質(zhì)檢科通過(guò)自檢,根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《施工監(jiān)理程序和實(shí)施細(xì)則》及時(shí)填寫自檢記錄表,確認(rèn)工程質(zhì)量的合格與否,如不合格時(shí),在自檢通知單上注明其不合格的情況及處理意見(jiàn),及時(shí)反饋回工段。

        四、工序交接

        工程隊(duì)根據(jù)自檢通知單,方可進(jìn)行下道工序的施工,并和承包單位實(shí)行工序交接制度合格的工程方可計(jì)量。注意如未自檢,一律不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工,否則造成的后果責(zé)任自負(fù)。

        本制度的考核參與效益工資考評(píng)。

        此制度要求各施工人員、試驗(yàn)人員、質(zhì)檢人員務(wù)須遵照實(shí)行,并配合協(xié)調(diào)成為整體。

        4 材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制

        1、進(jìn)場(chǎng)前材料檢查

        訂貨前,提取樣品向駐地監(jiān)理報(bào)送擬購(gòu)材料名稱、規(guī)范、型號(hào)、產(chǎn)地、數(shù)量及使用的工程部位等。附有關(guān)材料性能試驗(yàn)報(bào)告及樣品,征求監(jiān)理工程師意見(jiàn),監(jiān)理工程師同意后訂貨、購(gòu)料。

        2、進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量控制

        按合同規(guī)定的項(xiàng)目和頻率嚴(yán)格進(jìn)行材料的試驗(yàn)工作,向監(jiān)理工程師審批試驗(yàn)報(bào)告,積極配合監(jiān)理工程師復(fù)核檢驗(yàn)。

        材料質(zhì)量檢查結(jié)果,作為有關(guān)工程審批申請(qǐng)開工報(bào)告的依據(jù)之一。

        3、施工中材料質(zhì)量控制

        每次使用前,提前一天請(qǐng)示監(jiān)理工程師,會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)察看,根據(jù)進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量、規(guī)格及變化,在監(jiān)理工程師指令下,做材料試驗(yàn)項(xiàng)目和測(cè)試頻率,試驗(yàn)報(bào)告等,合格后方可使用。

        4、外購(gòu)成品及半成品構(gòu)件

        (1)派人員赴現(xiàn)場(chǎng)考察供料方施工工藝及質(zhì)量控制情況。

        (2)測(cè)試有關(guān)項(xiàng)目。

        (3)簽訂合同前,向駐地監(jiān)理工程師書面報(bào)告外購(gòu)件計(jì)劃,詳列擬購(gòu)件的名稱、規(guī)格、數(shù)量及應(yīng)用工程部位;構(gòu)件生產(chǎn)廠名、地址、生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證書及抽樣測(cè)試技術(shù)報(bào)告。

        5 材料及構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)、儲(chǔ)存及搬運(yùn)

        (1)依據(jù)工程進(jìn)展安排進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量和規(guī)格。

        (2)搬運(yùn)儲(chǔ)存材料注意水泥防潮、鋼筋防銹、砂石料應(yīng)分類堆放,并處理地基以防混雜和污染;各類材料要設(shè)標(biāo)簽。

        (3)成品構(gòu)件運(yùn)輸、堆放應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的受力要求,避免產(chǎn)生不合理的附加應(yīng)力,使構(gòu)件彎形、受損、開裂。

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