■張 亮 ■江西省建筑科學(xué)研究院，江西 南昌 330077

荷載長(zhǎng)期作用與既有建筑，一方面隨著時(shí)間的發(fā)展，穩(wěn)定了地基，減少地基變形，也增加了地基承載力。另一方面由于現(xiàn)代社會(huì)需要，涌現(xiàn)出高樓大廈和地鐵等地下工程，有的還需要增層改造，或者還發(fā)生一些漏水等事件，這些情況都會(huì)在很大程度上使得既有建筑的地基受到較大影響，削弱地基承載力。因此，對(duì)既有建筑的地基必須進(jìn)行科學(xué)有效的預(yù)判和評(píng)定，只有這樣的話，才可以保障建筑工程的安全性能。通常情況下，遞增既有建筑地基荷載力，相對(duì)而言，具有非常大的困難，因?yàn)槠渫鼗粒A(chǔ)材料等其他方面具有非常的關(guān)聯(lián)性。在建筑進(jìn)行改造的時(shí)候，增加荷載需要滿足荷載小，實(shí)用、安全等許多條件的同時(shí)還要注意材料數(shù)量、投資金額、工期長(zhǎng)短等多項(xiàng)原則。要滿足以上條件，既要鑒定既有建筑的結(jié)構(gòu)，又要對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行評(píng)定，而檢測(cè)技術(shù)更為重要，三者都非常的重要［1］。

1 檢測(cè)和評(píng)定技術(shù)的研究

1.1 荷載試驗(yàn)技術(shù)

建筑物增載以及增層的改造整體上呈現(xiàn)出非常繁雜的狀態(tài)，其中非常重要的就是科學(xué)的評(píng)價(jià)是其自身承載力。一般情況下，在評(píng)價(jià)既有建筑地基承載力的手段中涵蓋了不同方面的內(nèi)容，不過大多數(shù)都是參照荷載技術(shù)的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行考慮的。因此荷載實(shí)驗(yàn)技術(shù)對(duì)既有建筑物地基承載力而言，地位非常顯著。荷載試驗(yàn)使用的建筑物非常具有代表性，通常在建筑物基礎(chǔ)的周圍挖豎向的坑，在基礎(chǔ)下面確定試驗(yàn)的具體區(qū)域，然后使用荷載試驗(yàn)技術(shù)來檢測(cè)地基的承載力。運(yùn)用荷載試驗(yàn)技術(shù)來預(yù)判地基的承載力，總體而言具有非常良好的運(yùn)用性和實(shí)踐性。另外將施工之前的荷載試驗(yàn)同既有建筑基礎(chǔ)外的荷載試驗(yàn)進(jìn)行對(duì)比的話，研究在荷載長(zhǎng)期作用下地基承載力的變化規(guī)則。本文以某煉鋼廠以增加吊車的荷載來進(jìn)行試驗(yàn)，讓之前的2005kN 遞增到2505kN的增載試驗(yàn)［2］。使用8 年后的驗(yàn)證結(jié)果是:承載力分別是340kPa、305kPa、380kPa 平均值為340kPa;工程改造前的地基承載力平均值305kPa;以上數(shù)據(jù)來看，地基承載力提高13%，所以在荷載的長(zhǎng)時(shí)間的作用之下，地基上部逐漸受到壓迫，呈現(xiàn)出密實(shí)的狀態(tài)，其也有效的提升了承載力。之前的地基強(qiáng)度性較大，在經(jīng)過一定技術(shù)處理后，其提升的幅度也有受限，由于需要符合之前的設(shè)計(jì)的需求，又因?yàn)楣こ淘谑褂玫臅r(shí)候出現(xiàn)局部滲水情況，地基的并沒有提高。部分的承載力也出現(xiàn)了減少降低，并沒有符合增載的要求。

(1)原味取樣技術(shù).既有建筑地基土含有大量所需的物理性質(zhì)指標(biāo)，其中譬如水率，粘聚力等其他因素，地基基礎(chǔ)以及上部結(jié)構(gòu)的安全大部分都是由土的物理力學(xué)特點(diǎn)進(jìn)行明確的，所以基本上明確既有建筑地基土物理力學(xué)指標(biāo)的形式，就是在建筑物基礎(chǔ)下方直接選擇樣本進(jìn)行土工試驗(yàn)，可以集中在基礎(chǔ)中間以及周圍進(jìn)行選樣，然后再進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，研討基礎(chǔ)下以及基礎(chǔ)外地基物理力學(xué)特點(diǎn)指標(biāo)的變化。如果地基土層的深度出現(xiàn)逐漸遞增的狀態(tài)，那么基礎(chǔ)中間，周邊都同地基的取樣位置保持相同。

(2)剪切波速試驗(yàn)技術(shù).剪切波速能夠在很大程度上明確土物理力學(xué)的指標(biāo)參數(shù)，其中就涵蓋了泊松比以及阻尼比等相關(guān)因素;依據(jù)土層的孔隙率以及總體的容量，核算出場(chǎng)地的固定周期，明確建筑場(chǎng)地的分類等相關(guān)內(nèi)容。在試驗(yàn)場(chǎng)地選擇一個(gè)科學(xué)的區(qū)域，依據(jù)一定的規(guī)范和準(zhǔn)則，檢測(cè)既有建筑的地基承載力。需要特別注意的是，差異化的土質(zhì)可以應(yīng)用不同的研究手段和措施。

(3)探地雷達(dá)測(cè)試技術(shù).選擇具體某橋梁的樁基礎(chǔ)以及建筑樁基礎(chǔ)作為樣本，在樁基礎(chǔ)側(cè)面應(yīng)用雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)樁位，分析雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)的實(shí)踐性。雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)可以確定基樁的位置和埋置深度［3］。當(dāng)例如當(dāng)雷達(dá)埋在深2.5m 以內(nèi)，選用405MHz 的天線，當(dāng)雷達(dá)埋在深2.5m 小于5.5m 時(shí)，選用275MHz 的天線較適用。因?yàn)榈叵滤畬?duì)雷達(dá)測(cè)試有較大的影響，所以對(duì)地下水位高的既有建筑樁基礎(chǔ)的測(cè)試技術(shù)有待提高。

(4)低應(yīng)變動(dòng)力測(cè)試技術(shù).低應(yīng)變發(fā)射波法對(duì)于檢測(cè)樁身而言，效果和作用非常明顯。應(yīng)用低應(yīng)變反射波技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)的話，對(duì)于檢測(cè)樁身的完整性具有較大的可靠性。

(5)沉降觀測(cè)技術(shù).一般情況下，沉降觀測(cè)技術(shù)大部分都是對(duì)既有建筑的高度進(jìn)行科學(xué)的檢測(cè)，確定不同時(shí)期的建筑物形狀的變化特征。因此為了最大程度上確保建筑物在出現(xiàn)增載情況下，還能夠確保正常運(yùn)用，檢測(cè)沉降的具體數(shù)據(jù)對(duì)建筑物的高程變化顯得尤為迫切和關(guān)鍵。例如增層后的住宅為例，平均沉降速率隨時(shí)間。建筑物變形分為多種不同的形式，不同的建筑結(jié)構(gòu)，地基變形特點(diǎn)也不同，所以對(duì)不同結(jié)構(gòu)應(yīng)該采用不同的變化特征來評(píng)價(jià)。本實(shí)驗(yàn)的工程地基強(qiáng)度對(duì)變化的影響南縱墻沉降小于北縱墻的沉降，北縱墻承載力小于南縱墻是因?yàn)槟峡v墻的地基被水浸泡軟化。通過沉降觀測(cè)技術(shù)對(duì)增層過程中地基的沉降變化規(guī)律進(jìn)行研究，在僅有建筑使用中觀測(cè)他的沉降進(jìn)行觀測(cè)，是檢驗(yàn)地基安全性的重要方法［3］。

2 結(jié)語

綜上所述，本文主要介紹對(duì)于當(dāng)前建筑物地基基礎(chǔ)檢測(cè)和評(píng)定技術(shù)的分析，本文主要通過對(duì)建筑地基基礎(chǔ)的各項(xiàng)測(cè)試與評(píng)定技術(shù)深入的分析和研討，計(jì)算出合理性的結(jié)果。應(yīng)該可以說，當(dāng)前既有建筑物和地基安全性能的評(píng)價(jià)是一項(xiàng)急需解決的難題。通過對(duì)這些技術(shù)檢測(cè)，得到可靠的數(shù)據(jù)，把這些數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，對(duì)既有建筑物的地基承載力進(jìn)行準(zhǔn)備的計(jì)算，可以使建筑工程順利、安全的完工。

［1］張振拴，崔峰等.既有建筑物地基基礎(chǔ)檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)的研究［J］.建筑科學(xué)，2011(6):164 -166.

［2］張振拴，李春占等.既有建筑物地基基礎(chǔ)檢測(cè)技術(shù)探析［J］.建筑科學(xué)，2011(6):110 -111.

［3］孫若峰.既有建筑物地基基礎(chǔ)加固的研究與工程應(yīng)用［J］.河南科技，2014(7):99 -100.