■李 焰 ■福州隆通公路工程監(jiān)理有限公司，福建 福州 350007

預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面技術(shù)事實上就是有效的結(jié)合預(yù)應(yīng)力錨桿技術(shù)以及框架護面技術(shù)的綜合技術(shù)內(nèi)容，將預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面技術(shù)應(yīng)用在工程施工過程中，能夠有效的減少部分山體工程施工過程中的整體工程施工量，同時減少施工過程中對于周圍環(huán)境造成的影響，有效的提升山體工程的穩(wěn)定性，因此預(yù)應(yīng)力錨桿框架湖面技術(shù)尤其適宜用在高邊坡工程施工過程中，對于提高高邊坡工程的穩(wěn)定性有著非常重要的作用。

1 預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面技術(shù)的主要內(nèi)容

預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面技術(shù)事實上指的就是通過對鉆孔注漿錨固施工技術(shù)中錨桿技術(shù)的全面應(yīng)用，結(jié)合縱橫框架梁的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)形式形成綜合應(yīng)用的一種技術(shù)。預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面技術(shù)的實際應(yīng)用過程中，通過水泥砂漿與巖體的摩擦力以及膠結(jié)力，將設(shè)置好大小的預(yù)應(yīng)力傳遞到巖體土體之中，同時使用具備預(yù)應(yīng)力的錨桿將綜合框格梁固定在巖體周圍地形上，有效的達到增強巖體地形強度以及提高巖體地形穩(wěn)定性的目的，對于解決工程施工過程中出現(xiàn)的邊坡穩(wěn)定性不足的問題有著非常明顯的作用，同時預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面技術(shù)還能夠有效的減少巖體工程出現(xiàn)水土流失進而發(fā)生崩塌現(xiàn)象的幾率，在巖體工程的施工過程中發(fā)揮相應(yīng)的支護作用以提高巖體工程的整體穩(wěn)定性。

2 預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面技術(shù)在高邊坡穩(wěn)定防治中的實踐應(yīng)用

以某工程為例，預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面技術(shù)在高邊坡穩(wěn)定防治中的實踐應(yīng)用應(yīng)該包含以下內(nèi)容:

2.1 工程實例

某工程預(yù)備在左側(cè)邊坡采用預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面技術(shù)以提升整體邊坡山體土體的穩(wěn)定性，提升工程施工過程中的安全性和穩(wěn)定性。

2.2 施工過程質(zhì)量管理

總體來講，預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面施工過程中的整體流程包括測量放樣、山體清理、預(yù)應(yīng)力錨桿安裝、錨桿注漿、框架施工以及錨桿預(yù)應(yīng)力張拉封錨和客土噴播等等內(nèi)容，施工單位在上述流程以及具體的施工環(huán)節(jié)中應(yīng)該嚴格做好施工質(zhì)量控制工作，保證預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面施工技術(shù)取得優(yōu)異的施工質(zhì)量。

(1)在測量放樣的施工過程中，例如在邊坡開口點位的測量放樣工作施行過程中應(yīng)該采取平距控制高差測量法完成測量工作，有效的達到提升測量精度的目的。施工單位在測量放樣的過程中應(yīng)該按照施工圖紙的要求來完成相關(guān)測量工作。

(2)山體清理工作事實上包括路塹清理工作以及框架清理工作兩項內(nèi)容，在山體清理工作的進行過程中仍然應(yīng)該按照施工圖紙上對于框架的標注來完成相應(yīng)的清理工作，保證邊坡土體的外觀以及框架的地形符合工程的設(shè)計，牢牢控制好邊坡土體刷坡過程中的精度，用自制坡度尺進行坡度控制，保證成型坡度符合設(shè)計要求，以確保邊坡工程施工過程中不會出現(xiàn)山體清理工作質(zhì)量不過關(guān)的現(xiàn)象。

(3)預(yù)應(yīng)力錨桿安裝工作是預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面施工過程中的重要工作內(nèi)容，應(yīng)該嚴格控制預(yù)應(yīng)力錨桿進場過程中的材料質(zhì)量，同時積極做好錨桿材料安裝之前的鉆孔工作，孔位誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超過±100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位允許誤差±2.0°保證錨桿安裝工作能夠有效的符合工程圖紙的設(shè)計，保證鉆空位置的準確性。在材料選擇工作過程中，施工單位應(yīng)該著重考慮錨桿材料的防腐性、強度以及剛性，保證錨桿材料連接過程中的有效連接性。此外施工單位應(yīng)該注意完成在清孔掃孔工作完成以后孔徑、孔深檢查。檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格以后才能安裝錨桿。

(4)錨桿注漿工作以及框架施工工作進行的過程中，錨固灌漿是極為重要的工序，直接控制錨固體的承載能力，灌漿工藝由配漿、制漿、灌漿三道工藝組成。施工單位首先應(yīng)該注意控制好水泥漿液的配置比例，一般注漿采用M30 水泥漿，保證水泥漿液的整體施工質(zhì)量符合錨桿固定的要求;其次在水泥漿液的灌注過程中，施工單位應(yīng)控制注漿壓力不小于0.4Mpa，錨孔注漿采用孔底返漿方法，直至孔口溢出新鮮漿液，注漿過程中禁止抽拔注漿管或孔口注漿。如發(fā)現(xiàn)孔口漿面回落，須在30 分鐘內(nèi)進行孔底壓注補漿2～3 次，確?？卓跐{體充滿，同時在灌漿的過程中應(yīng)該不停的攪拌砂漿，保證一次連續(xù)注滿;最后在注漿完畢后施工單位應(yīng)該及時清洗注漿泵以及注漿管道。而在框架工作的施工過程中，施工單位應(yīng)該按照圖紙設(shè)計以及預(yù)先設(shè)置好的框架位置完成框架混凝土澆筑工作，澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程，錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務(wù)必須精確測量，準確定位，保證框架梁美觀與牢固。

(5)錨桿預(yù)應(yīng)力張拉封錨主要是針對框架進行預(yù)應(yīng)力張拉工作，注漿漿體與臺座混凝土強度達到設(shè)計強度80%以上時，方可進行張拉鎖定作業(yè)。施工單位應(yīng)該選擇合適的張拉工具以及反力裝置，分5 級按有關(guān)規(guī)范或規(guī)定施加預(yù)應(yīng)力，即設(shè)計荷載的25%，50%，75%，100%和110%。在張拉最后一級荷載時，應(yīng)持荷穩(wěn)定10～15min 后卸荷鎖定。在這一過程中施工單位應(yīng)該始終保證錨具安裝與墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體同軸一線，確保承載均勻，在張拉之前做好相應(yīng)的標定、檢驗等等工作。錨桿張拉完成并經(jīng)驗收合格后應(yīng)及時對錨頭進行補漿和封錨，外錨頭應(yīng)用與錨梁同標號的砼封錨，以防銹蝕破壞。在張拉封錨工作結(jié)束以后進行客土噴播工作，減少邊坡土體的水土流失現(xiàn)象。在運營期間應(yīng)對地表位移、地下位移、地下水位及錨桿預(yù)應(yīng)力進行監(jiān)測，監(jiān)測周期為坡體開挖至建成營運后不少于兩年，對于重點復(fù)雜邊坡或滑坡視坡體變形情況予以延長。

3 結(jié)語

綜上所述，本文對預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面技術(shù)在高邊坡穩(wěn)定防治中的應(yīng)用進行了具體分析。

［1］王龍飛.預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面在高邊坡穩(wěn)定防治中的應(yīng)用［J］.青海交通科技，2010(S1):101-105.

［2］謝永偉.預(yù)應(yīng)力錨桿框架護面在邊坡防護中的應(yīng)用［J］.甘肅科技縱橫，2009，38(3):114-115.

［3］周岳.預(yù)應(yīng)力錨索框架在高邊坡滑坡治理中的應(yīng)用［J］.技術(shù)與市場，2013，20(6):20-24.