張 勁

（湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 長沙 410132）

1 高職院校學(xué)生頂崗實習(xí)基本情況

經(jīng)過十余年的發(fā)展，目前我國的高職教育已經(jīng)由規(guī)模發(fā)展轉(zhuǎn)向以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為主的內(nèi)涵式發(fā)展。深入推進校企合作、工學(xué)結(jié)合是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵，而做好高職頂崗實習(xí)又是推進校企深度合作的關(guān)鍵?！绊攳弻嵙?xí)”作為高等職業(yè)院校一個重要的教學(xué)實踐環(huán)節(jié)，在高技能人才培養(yǎng)過程中發(fā)揮重要作用。當(dāng)前，高職院校學(xué)生頂崗實習(xí)人才培養(yǎng)呈現(xiàn)出眾多教學(xué)模式，而“2+1”教學(xué)模式相對較為普遍。從教學(xué)時間安排上來說，大多是最后一學(xué)期或最后兩學(xué)期安排學(xué)生到企業(yè)參加頂崗實習(xí)?？v觀國內(nèi)一些高職院校，雖然各學(xué)校擁有的辦學(xué)條件、資源、環(huán)境、政策、措施等存在差異，但學(xué)生頂崗實習(xí)的組織和管理過程中所遇到的問題基本趨同，具體表現(xiàn)為頂崗實習(xí)落實難，教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)實現(xiàn)難，頂崗實習(xí)過程缺乏監(jiān)管，學(xué)生的合法權(quán)利得不到保證等問題。這些問題的存在，在一定程度上影響高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2 頂崗實習(xí)的主要管理模式與類型

2.1 “訂單”模式

“訂單”培養(yǎng)模式是時下高職院校普遍采用的模式之一。所謂“訂單”培養(yǎng)模式，就是學(xué)校根據(jù)企業(yè)人才需求數(shù)量對人才進行培養(yǎng)，以達(dá)到企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一種辦學(xué)模式。其特點是學(xué)校根據(jù)“訂單”要求，為企業(yè)量身打造所需人才，滿足企業(yè)的個性化人才需求。其優(yōu)點是學(xué)生的理論學(xué)習(xí)和實踐技能訓(xùn)練指向性強，頂崗實習(xí)質(zhì)量相對有保障。由于學(xué)生是定向培養(yǎng)，其缺點也愈加明顯，具體表現(xiàn)在：訂單培養(yǎng)對象即學(xué)生，往往認(rèn)為自己就業(yè)有保障，從而容易放松了學(xué)習(xí)，最后難以達(dá)到企業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致被訂單企業(yè)拒收；另外，訂單培養(yǎng)對象在培養(yǎng)時是以滿足企業(yè)的個性化、專業(yè)化需求為出發(fā)點，其理論學(xué)習(xí)和專業(yè)技能實踐的針對性很強，往往與該專業(yè)的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求不盡一致，尤其是理論知識學(xué)習(xí)往往容易被忽視，一旦訂單生無法到訂單企業(yè)就業(yè)，其就業(yè)就會面臨困境。如湖南交通職院自2003年開始與企業(yè)開設(shè)訂單班以來，招生組織、教學(xué)管理、畢業(yè)生就業(yè)呈良性發(fā)展態(tài)勢，2013屆企業(yè)訂單班學(xué)生達(dá)2000人，約占當(dāng)年畢業(yè)生的三分之二。學(xué)校根據(jù)企業(yè)的需要派專人到企業(yè)常駐，協(xié)助企業(yè)做好學(xué)生的日常管理和服務(wù)。該校工程機械專業(yè)與三一重工、中聯(lián)重科簽訂的訂單培養(yǎng)班，以及汽車專業(yè)與豐田公司簽訂的“豐田班”等受到了企業(yè)和學(xué)生的肯定。

2.2 “2+1”模式

“2+1”校企合作人才培養(yǎng)模式是我國高職教育在實踐中探索出來的模式?！?”即兩年在校理論學(xué)習(xí)，“1”即1年企業(yè)頂崗實習(xí)。前兩年完成基本的專業(yè)教學(xué)任務(wù)，第三年是根據(jù)用人單位的需求或者崗位需求，進行專門的有針對性的培養(yǎng)。該模式突出的特點為產(chǎn)學(xué)緊密結(jié)合，不僅讓學(xué)生學(xué)到了理論知識，還能使學(xué)生的職業(yè)技能得到提高，另外也增強了企業(yè)與學(xué)生之間的雙向了解，為雙向選擇奠定了基礎(chǔ)，并縮短了學(xué)生走上工作崗位后的適應(yīng)期。如湖南交通職院的學(xué)生在完成兩年的專業(yè)知識學(xué)習(xí)和技能學(xué)習(xí)后，學(xué)校一方面積極主動與校外實習(xí)基地合作單位聯(lián)系，并邀請單位來學(xué)校招聘，通過組織大型校園招聘會的方式為學(xué)生落實頂崗實習(xí)單位；另一方面鼓勵同學(xué)參加人才招聘會或網(wǎng)絡(luò)招聘會來落實頂崗實習(xí)單位，再經(jīng)學(xué)校相關(guān)部門考察認(rèn)可后，學(xué)生方可進入該企業(yè)實習(xí)。在具體的頂崗實習(xí)過程中，結(jié)合崗位特點，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，完成畢業(yè)設(shè)計等學(xué)習(xí)任務(wù)。

2.3 “就業(yè)”模式頂崗實習(xí)

除了上述兩種類型的頂崗實習(xí)外，還有一些學(xué)生是通過自己或家人的力量落實頂崗實習(xí)單位，頂崗實習(xí)單位就是他們的就業(yè)單位，這就是“就業(yè)”模式下的頂崗實習(xí)。這類頂崗實習(xí)有著特定而明確的就業(yè)指向，學(xué)生往往是為了就業(yè)而參加頂崗實習(xí)，有利于提高他們工作和學(xué)習(xí)的積極性，有利于提高他們的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。但這類頂崗實習(xí)具有單位分布相對較廣、企業(yè)規(guī)模相對偏小、企業(yè)配合意識差、同一單位的實習(xí)學(xué)生數(shù)量少、評價考評機制不夠規(guī)范，這無疑加大了學(xué)校頂崗實習(xí)跟蹤管理難度，使得考核評價流于形式、實習(xí)效果達(dá)不到預(yù)期目的。如湖南交通職院的商貿(mào)旅游學(xué)院、交通信息學(xué)院多以這種實習(xí)模式為主，因為沒有實習(xí)企業(yè)或公司能大規(guī)模的接受計算機、網(wǎng)絡(luò)、文秘、導(dǎo)游等專業(yè)的學(xué)生，大部分學(xué)生只能自主尋找頂崗實習(xí)單位。

3 頂崗實習(xí)管理

3.1 頂崗實習(xí)管理制度

頂崗實習(xí)管理成為了學(xué)生管理工作的一個新課題。如湖南交通職院為了有效的組織和管理頂崗實習(xí)工作，針對頂崗實習(xí)制定了《學(xué)生頂崗實習(xí)管理辦法》。該辦法強調(diào)學(xué)生頂崗實習(xí)是教學(xué)工作的一個重要環(huán)節(jié)，是高職院校進行校企合作、工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的重要形式，學(xué)校還編制了《頂崗實習(xí)指導(dǎo)教師手冊》、《頂崗實習(xí)學(xué)生手冊》、制作了 “頂崗實習(xí)申請表”和“實習(xí)鑒定表”等表格，并要求頂崗實習(xí)指導(dǎo)教師對指導(dǎo)的學(xué)生加強教育和管理，督促學(xué)生按照要求認(rèn)真填寫手冊與表格，及時收集頂崗實習(xí)學(xué)生、企業(yè)指導(dǎo)教師的反饋信息，使頂崗實習(xí)工作取得實效。具體操作上，主要抓頂崗實習(xí)工作的落實、頂崗實習(xí)過程管理和效果評價。

3.2 頂崗實習(xí)工作落實

崗位落實是關(guān)系頂崗實習(xí)是否能夠有效推進的前提。為了使頂崗實習(xí)這一教學(xué)過程落到實處，湖南交通職院專門制定了頂崗實習(xí)管理工作流程，基于學(xué)生頂崗實習(xí)“訂單”模式、“2+1”（2.5+0.5）模式和“就業(yè)”模式三種主要類型，學(xué)校采取“六步走”的方法，具體來講，第一步:制定周密的頂崗實習(xí)計劃。頂崗實習(xí)計劃在學(xué)校教務(wù)處指導(dǎo)和校企合作處協(xié)同下由各系專業(yè)教研室制定，其內(nèi)容主要包括各專業(yè)頂崗實習(xí)主要目的、時間、地點、方式、教學(xué)方案的實踐與實施、指導(dǎo)教師的配備、對學(xué)生的要求與考核方式、對指導(dǎo)教師的要求等。第二步:做好頂崗實習(xí)動員工作。讓學(xué)生對頂崗實習(xí)的目的和意義有比較深入的認(rèn)識，樹立正確的頂崗實習(xí)理念。根據(jù)每個專業(yè)的學(xué)生人數(shù)、實習(xí)地點、實習(xí)崗位進行分組，確定各個實習(xí)小組的組長和每個實習(xí)點或片區(qū)的負(fù)責(zé)人。做好頂崗實習(xí)前的各項教育工作，讓學(xué)生對頂崗實習(xí)有充分的心理和思想準(zhǔn)備。第三步:頂崗實習(xí)單位與學(xué)生雙向選擇。鑒于“訂單”和“就業(yè)”模式學(xué)生頂崗實習(xí)單位已經(jīng)落實，重點是做好“2+1”類學(xué)生頂崗實習(xí)單位落實工作。學(xué)院根據(jù)學(xué)生數(shù)量和學(xué)生專業(yè)情況，主動與用人單位聯(lián)系，邀請他們按時來校集中參加校園頂崗實習(xí)雙選會。一方面企業(yè)根據(jù)崗位要求選擇學(xué)生;另一方面學(xué)生根據(jù)自身要求選擇頂崗實習(xí)單位，實現(xiàn)人性化的崗位落實措施。第四步:導(dǎo)師對接。在學(xué)生落實頂崗實習(xí)單位后，二級學(xué)院根據(jù)學(xué)生崗位落實情況，安排相關(guān)專業(yè)老師作為學(xué)生頂崗實習(xí)校內(nèi)導(dǎo)師，實現(xiàn)師生對接并明確責(zé)任。要求導(dǎo)師嚴(yán)格按照制度要求，組織教學(xué)，實施管理。學(xué)生要服從管理，主動接受導(dǎo)師的指導(dǎo)。第五步:離校教育。以二級學(xué)院為單位，組織全體實習(xí)生召開離校教育會議，加強學(xué)生愛校意識、愛崗意識、安全意識和法律意識。第六步:到崗實習(xí)。如有必要可以派遣教師帶領(lǐng)學(xué)生到崗實習(xí)，實現(xiàn)學(xué)生與頂崗實習(xí)單位的無縫對接。

4 頂崗實習(xí)過程管理

4.1 頂崗實習(xí)動態(tài)管理

頂崗實習(xí)過程管理是教學(xué)計劃落實和教學(xué)目標(biāo)的有力保證。學(xué)院為了確保頂崗實習(xí)取得成效，不走過場，實行導(dǎo)師制，要求全體專業(yè)教師主動承擔(dān)頂崗實習(xí)指導(dǎo)教師任務(wù)，每人根據(jù)實際需要負(fù)責(zé)指導(dǎo)10—15個學(xué)生。要求導(dǎo)師定期或不定期的深入學(xué)生頂崗實習(xí)單位，與單位溝通，和學(xué)生交流。于此同時，充分利用網(wǎng)絡(luò)空間、QQ、微信、飛信等交流平臺與學(xué)生保持聯(lián)系，及時掌握學(xué)生的動態(tài)，注重對學(xué)生頂崗實習(xí)過程進行動態(tài)管理。2013年湖南交通職院專門開發(fā)了學(xué)生頂崗實習(xí)動態(tài)管理數(shù)據(jù)庫，做到及時更新。一旦學(xué)生出現(xiàn)了換崗、離崗情況都在學(xué)校的掌控之中，便于導(dǎo)師開展工作并及時為學(xué)生提供服務(wù)。數(shù)據(jù)庫的建設(shè)也為頂崗實習(xí)情況的研判提供了第一手資料。

4.2 頂崗實習(xí)效果評價

為確保頂崗實習(xí)教學(xué)質(zhì)量，湖南交通職院規(guī)定，學(xué)生參加頂崗實習(xí)前必須按教學(xué)計劃完成理論課學(xué)習(xí)任務(wù)并通過考核。頂崗實習(xí)崗位最好是與專業(yè)相關(guān)的崗位或崗位群。在頂崗實習(xí)過程中，學(xué)校和企業(yè)對學(xué)生實施全程跟蹤管理，并同參與對學(xué)生頂崗實習(xí)的考評?？荚u內(nèi)容及環(huán)節(jié)包括頂崗作業(yè)、班組鑒定、單位鑒定、實習(xí)日志、實習(xí)總結(jié)、實習(xí)報告、實習(xí)答辯、技能考核等。這一規(guī)定從制度上保證了學(xué)生頂崗實習(xí)實踐技能學(xué)習(xí)效果的主動性和積極性。對學(xué)生來說，到企業(yè)參加頂崗實習(xí)，其身份己成為企業(yè)的“準(zhǔn)員工”，學(xué)生必須接受企業(yè)文化并服從企業(yè)的管理;對于企業(yè)來說，基于自身生產(chǎn)和經(jīng)濟效益考慮，其人力資源部門會根據(jù)企業(yè)員工的要求對頂崗實習(xí)學(xué)生進行培訓(xùn)和管理，參與對頂崗實習(xí)學(xué)生的考察和監(jiān)督。這種共同考核評價的方式，有利于學(xué)生順利完成頂崗實習(xí)任務(wù)，培養(yǎng)并提升自身實踐能力起到有力的保障作用。