本刊實(shí)習(xí)記者 竇偉杰 文/圖

互聯(lián)網(wǎng)+成中國(guó)輪胎業(yè)新趨勢(shì)

本刊實(shí)習(xí)記者 竇偉杰 文/圖

胎大王要為輪胎行業(yè)打造互聯(lián)網(wǎng)+輪胎的概念，給傳統(tǒng)輪胎行業(yè)一次全方位、深層次、顛覆性的沖擊，為他們提供全新的可以探索和持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。胎大王將帶領(lǐng)傳統(tǒng)的輪胎產(chǎn)業(yè)跟上時(shí)代的步伐，成功轉(zhuǎn)型升級(jí)。

Internet +Would Possibly be a New Trend of China’s Tyre Industry

The 6thChina(Guangrao) International Rubber Tire & Auto Accessory Exhibition was kicked off on May 15, 2015 in Shandong province.Many participating tyre manufacturers presented their latest new products and technologies as well, which had made various highlights during the event.The event also sponsored a summit on the issue of internet-tyre business, meanwhile a platform of tyre marketing was offcially launched online, which had totally changed the traditional marketing and sales modules.

2015年5月15日，第6屆中國(guó)(廣饒)國(guó)際橡膠輪胎暨汽車(chē)配件展覽會(huì)在山東廣饒國(guó)際博覽中心舉行。本屆展會(huì)規(guī)?？涨扒伊咙c(diǎn)多多，參展企業(yè)紛紛展出最新技術(shù)與產(chǎn)品。與此同時(shí)，顛覆傳統(tǒng)輪胎銷(xiāo)售方式的“胎大王”平臺(tái)也在輪胎展上正式上線(xiàn)，并成功舉辦了互聯(lián)網(wǎng)+輪胎行業(yè)高峰論壇。一系列活動(dòng)的舉辦，給處在瓶頸期的中國(guó)輪胎行業(yè)帶來(lái)了新的希望。

展會(huì)盛況空前，亮點(diǎn)多多

本屆展覽會(huì)共設(shè)7個(gè)室內(nèi)展區(qū)和1個(gè)室外展區(qū)，展覽面積4.2萬(wàn)m2，展品涵蓋各種輪胎及原輔材料、機(jī)械設(shè)備、輪胎制造技術(shù)、車(chē)輪制品、輪胎翻新設(shè)備及原料、橡膠原材料、汽車(chē)配件及維修保養(yǎng)設(shè)備等8大類(lèi)展品。參展企業(yè)600余家，其中參展輪胎企業(yè)260余家，包括艾默生、固特異、大陸等14家世界500強(qiáng)企業(yè)，全球輪

胎企業(yè)75強(qiáng)過(guò)半數(shù)參展。

除了強(qiáng)大的參展陣容，本屆展會(huì)到會(huì)的專(zhuān)業(yè)觀眾超過(guò)4.5萬(wàn)人，其中有來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、墨西哥、印度、南非、馬來(lái)西亞等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1 500余名境外采購(gòu)商。東盟商會(huì)、中巴商會(huì)、歐美工商會(huì)等專(zhuān)業(yè)團(tuán)組前來(lái)參展。

此外，展會(huì)期間還舉辦了2015中國(guó)(廣饒)國(guó)際車(chē)輪展覽會(huì)、2015中國(guó)(廣饒)國(guó)際汽車(chē)維修保養(yǎng)設(shè)備展覽會(huì)、2015中國(guó)(廣饒)國(guó)際輪胎及橡膠新材料產(chǎn)業(yè)大會(huì)、胎大王—中國(guó)電商直銷(xiāo)平臺(tái)啟動(dòng)儀式等10余場(chǎng)推介洽談會(huì)、新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)和信息交流論壇等系列活動(dòng)。據(jù)組委會(huì)統(tǒng)計(jì)，5月15、16日2天達(dá)成貿(mào)易意向、協(xié)議、合同809個(gè)，貿(mào)易意向、協(xié)議、合同額約163億元。

從參展的卡客車(chē)輪胎產(chǎn)品看，超寬單胎成為多家企業(yè)展示的重點(diǎn)。其中，雙星輪胎展出了國(guó)內(nèi)首款通過(guò)美國(guó)環(huán)保署(EPA)SmartWay認(rèn)證的超寬驅(qū)動(dòng)花紋輪胎。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，寬胎帶來(lái)的主要優(yōu)勢(shì)包括車(chē)輪更輕、滾動(dòng)阻力低、更節(jié)油等。目前這款輪胎在美國(guó)專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)經(jīng)過(guò)了30萬(wàn)km的試用，反響很好，但是目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量很少，主要銷(xiāo)往國(guó)外。

正新輪胎也帶來(lái)了一款12R22.5 16PR CR199HD單胎，這款輪胎專(zhuān)為定載、長(zhǎng)距離、良好鋪裝路面高速行駛的車(chē)輛設(shè)計(jì)，適合卡車(chē)驅(qū)動(dòng)輪使用。據(jù)晟原輪胎銷(xiāo)售經(jīng)理魏勝利介紹，正新輪胎正在國(guó)內(nèi)陸續(xù)推廣單胎，單胎在未來(lái)一定是發(fā)展趨勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)高品質(zhì)輪胎有些缺乏，這主要是因?yàn)榇蠹逸喬ミx購(gòu)的觀念還有些滯后，不在意安全更在意價(jià)格，希望中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)能往高端走。

胎大王正式上線(xiàn)

長(zhǎng)期以來(lái)，輪胎行業(yè)作為傳統(tǒng)制造業(yè)的典型代表，生產(chǎn)高度封閉、營(yíng)銷(xiāo)模式單一、缺乏用戶(hù)參與。同時(shí)，由于輪胎行業(yè)產(chǎn)量大，產(chǎn)品種類(lèi)繁多，加之三包政策差異、價(jià)格不透明、物流配送成本高、售后服務(wù)難等問(wèn)題，使得很多輪胎企業(yè)高度依賴(lài)傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)渠道，不敢輕易涉足電商領(lǐng)域，電商在輪胎行業(yè)的發(fā)展異常緩慢。近幾年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始步入新常態(tài)，需求增速放緩，價(jià)格持續(xù)降低，出口壓力增大，產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重，輪胎產(chǎn)業(yè)遇到了前所未有的問(wèn)題，已經(jīng)嚴(yán)重影響了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。山東省廣饒縣會(huì)展節(jié)慶辦公室主任項(xiàng)建談到廣饒當(dāng)?shù)氐妮喬テ髽I(yè)時(shí)說(shuō)：“國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)走高，為什么輪胎銷(xiāo)量卻下滑呢，主要原因就是產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)混亂，產(chǎn)品同質(zhì)化的路已經(jīng)走不通了?，F(xiàn)在廣饒的輪胎企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型，企業(yè)整合是一個(gè)大趨勢(shì)。并且要逐步走出去，向國(guó)外市場(chǎng)發(fā)展?！?/p>

此次輪胎展開(kāi)展當(dāng)天，中國(guó)輪胎電子商務(wù)第一平臺(tái)——胎大王夢(mèng)想起航儀式舉行。儀式現(xiàn)場(chǎng)，與輪胎打了一輩子交道的胎大王信息科技有限公司董事長(zhǎng)朱云成表示，胎大王要為輪胎行業(yè)打造互聯(lián)網(wǎng)+輪胎的概念，給傳統(tǒng)輪胎行業(yè)一次全方位、深層次、顛覆性的沖擊，為他們提供全新的可以探索和持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式，同時(shí)為所有輪胎人提供溝通、交流、探討、宣傳和推廣的平臺(tái)。胎大王將帶領(lǐng)傳統(tǒng)的輪胎產(chǎn)業(yè)跟上時(shí)代的步伐，成功轉(zhuǎn)型升級(jí)。

據(jù)介紹，通過(guò)與先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，胎大王開(kāi)辟了輪胎行業(yè)全新的O2O服務(wù)模式，同時(shí)提出了互聯(lián)網(wǎng)金融技術(shù)解決方案，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈整合，利用平臺(tái)將廠家與終端用戶(hù)無(wú)縫連接，顛覆傳統(tǒng)輪胎行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道銷(xiāo)售模式，減少產(chǎn)業(yè)鏈中間層層溢價(jià)的壁壘，讓用戶(hù)享受更透明的價(jià)格和服務(wù)。朱云成告訴記者：“目前輪胎產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩，輪胎企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，傳統(tǒng)的4級(jí)銷(xiāo)售渠道，流通成本高，以1200規(guī)格輪胎為例，出廠價(jià)1 800元，省級(jí)代理商要加價(jià)800多元，經(jīng)過(guò)三級(jí)代理每一級(jí)都要加價(jià)10%，而我們從廠家直接到客戶(hù)只加10%，壓縮了渠道成本，這是目前輪胎行業(yè)的唯一出路。我們做平臺(tái)的同時(shí)也要保護(hù)傳統(tǒng)銷(xiāo)售渠道，線(xiàn)上與線(xiàn)下銷(xiāo)售產(chǎn)品不同，保護(hù)傳統(tǒng)渠道過(guò)渡。”

此外，胎大王還首推“個(gè)性定制”創(chuàng)新措施，整合百家輪胎企業(yè)通過(guò)產(chǎn)品個(gè)性定制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)專(zhuān)一規(guī)?；魉鳂I(yè)，從根本上改變了“廠家生產(chǎn)什

么，顧客購(gòu)買(mǎi)什么”的傳統(tǒng)制造銷(xiāo)售模式，讓消費(fèi)者變被動(dòng)為主動(dòng)，為用戶(hù)提供性?xún)r(jià)比最高的產(chǎn)品與服務(wù)。胎大王平臺(tái)一期投資2.3億元，將逐步在全國(guó)建立30家省級(jí)物流配送中心，設(shè)立1 000家地級(jí)直營(yíng)庫(kù)，使用胎大王統(tǒng)一的設(shè)計(jì)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、店面形象，形成胎大王品牌合力，并向用戶(hù)提供半徑30 km的輪胎免費(fèi)配送及救援服務(wù)，5 000家平安保險(xiǎn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為平臺(tái)提供產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)24 h實(shí)時(shí)在線(xiàn)、全球交易，通過(guò)線(xiàn)上導(dǎo)流、線(xiàn)下體驗(yàn)、線(xiàn)上評(píng)論、精準(zhǔn)推薦的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，打造輪胎電商O(píng)2O服務(wù)閉環(huán)，一對(duì)一體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)模式。

互聯(lián)網(wǎng)+帶給輪胎新希望

在2015年初的“兩會(huì)”上，李克強(qiáng)總理提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的國(guó)家戰(zhàn)略思想，我國(guó)首次將互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)上升到國(guó)家政策層面，納入頂層設(shè)計(jì)，成為我國(guó)新經(jīng)濟(jì)后引擎。一時(shí)間“互聯(lián)網(wǎng)+”成為最炙手可熱的名詞，如何將“互聯(lián)網(wǎng)+”由戰(zhàn)略層面真正有效的落地則成為各家企業(yè)爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。

本屆展會(huì)期間，“互聯(lián)網(wǎng)+輪胎行業(yè)”高峰論壇也同期召開(kāi)。會(huì)議從輪胎工業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀出發(fā)，深入研究討論了輪胎行業(yè)“滯留期”的發(fā)生原因及解決辦法。經(jīng)過(guò)互動(dòng)討論，與會(huì)人員充分肯定了“互聯(lián)網(wǎng)+輪胎”戰(zhàn)略的正確性和迫切性，不僅僅因?yàn)檩喬バ袠I(yè)發(fā)展的瓶頸急需突破，且因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展乃是大勢(shì)所趨，互聯(lián)網(wǎng)蘊(yùn)藏著巨大的資源與技術(shù)力量，消費(fèi)者可以享受互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來(lái)的紅利與便捷，隨著國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的推出，越來(lái)越多的輪胎企業(yè)可以充分享受這一戰(zhàn)略帶來(lái)的商業(yè)機(jī)遇。