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        圓錐滾子軸承保持架的改進(jìn)設(shè)計(jì)

        2015-07-26 09:57:14趙秀婷孟瑾劉致文
        軸承 2015年8期
        關(guān)鍵詞:架結(jié)構(gòu)保持架滾子

        趙秀婷,孟瑾,劉致文

        (1.洛陽(yáng)理工學(xué)院,河南 洛陽(yáng) 4710232;2.洛陽(yáng)LYC軸承有限公司,河南 洛陽(yáng) 471039)

        圓錐滾子軸承筐形保持架由金屬板材通過(guò)下料、成形、沖窗孔、切底、壓坡、擴(kuò)張等工序完成,其中車(chē)端面、整形工序需要采用專(zhuān)門(mén)的車(chē)削加工設(shè)備來(lái)完成。為減少加工工序,提高材料利用率和生產(chǎn)效率,對(duì)圓錐滾子軸承保持架結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),采用薄板全沖壓工藝來(lái)制造保持架,并以32216圓錐滾子軸承保持架為例,通過(guò)有限元計(jì)算分析改進(jìn)后結(jié)構(gòu)的理論可行性。

        1 保持架的改進(jìn)設(shè)計(jì)

        1.1 結(jié)構(gòu)改進(jìn)

        改進(jìn)前筐形保持架結(jié)構(gòu)如圖1所示,由鋼板沖壓成形,大端外徑面車(chē)削成圓弧或倒角,并保證保持架寬度。車(chē)削加工生產(chǎn)效率低。改進(jìn)后的筐形保持架結(jié)構(gòu)如圖2所示,保持架小端底面依然保持內(nèi)環(huán)形翻邊,大端面采用外翻邊形式,保持架主體軸向截面上形成 “Z”形結(jié)構(gòu),通過(guò)全沖壓工藝成形。在板厚相同的條件下,改進(jìn)結(jié)構(gòu)的保持架可以有效提高剛度、強(qiáng)度、制造精度和產(chǎn)品質(zhì)量。

        圖1 改進(jìn)前保持架局部結(jié)構(gòu)示意圖

        1.2 板厚設(shè)計(jì)

        板厚S直接影響保持架強(qiáng)度和沖壓工藝性能,圓錐滾子軸承保持架的板厚S在設(shè)計(jì)上一直采用經(jīng)驗(yàn)公式(S=KSDw,Dw為滾子大端直徑,KS為經(jīng)驗(yàn)系數(shù))計(jì)算。改進(jìn)前保持架板材取值較大但剛性仍不好,且只能靠增加板厚來(lái)增強(qiáng)保持架剛性。

        依據(jù)保持架的失效分析和模擬拉伸試驗(yàn)可知,保持架窗孔的過(guò)渡連接位置首先發(fā)生失效,通??梢圆捎梦⑿〉膱A弧過(guò)渡,或在加工中避免該位置的質(zhì)量缺陷以保證保持架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度[1]。滾子作用在保持架窗孔的圓弧面上,圓弧面用來(lái)引導(dǎo)滾子的轉(zhuǎn)動(dòng),圓弧與滾子接觸的有效面積及中心點(diǎn)的位置對(duì)滾子的作用力與反作用力都是關(guān)鍵的設(shè)計(jì)參數(shù)[2]。由于保持架梁的拐角部分是整個(gè)保持架最薄弱環(huán)節(jié),所以,梁厚度(即板厚S)取值必須保證滿(mǎn)足保持架強(qiáng)度的極限值,經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)和使用可知,可采用經(jīng)驗(yàn)公式設(shè)計(jì)計(jì)算。

        因此,在設(shè)計(jì)板厚S時(shí),主要依據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式確定,再根據(jù)實(shí)際使用過(guò)程中軸承的承載能力和標(biāo)準(zhǔn)鋼板厚度做適當(dāng)調(diào)整。對(duì)于承載能力小的軸承,可以適當(dāng)增大S值提高保持架的強(qiáng)度;對(duì)于承載能力大的軸承,在滿(mǎn)足使用強(qiáng)度的前提下可以適當(dāng)減少S值。保持架結(jié)構(gòu)改進(jìn)前、后經(jīng)驗(yàn)系數(shù)KS根據(jù)各尺寸系列的取值見(jiàn)表1[1]。

        表1 各系列軸承保持架板厚計(jì)算經(jīng)驗(yàn)系數(shù)的取值對(duì)比

        2 有限元模擬分析

        2.1 模型建立

        保持架為周期對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),在ANSYS中可以利用周期對(duì)稱(chēng)性,取對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的一個(gè)扇區(qū)進(jìn)行建模和分析,以節(jié)約計(jì)算時(shí)間。根據(jù)32216軸承保持架的結(jié)構(gòu)工藝圖(圖2),在Pro/E中分別建立改進(jìn)前、后保持架的1/20實(shí)體模型。

        圖2 改進(jìn)后保持架局部結(jié)構(gòu)示意圖

        材料采用表面質(zhì)量級(jí)別為II級(jí)的10#鋼板,彈性模量E=200 GPa,泊松比ν=0.3,密度ρ=7 850 kg/m3。

        2.2 網(wǎng)格劃分

        用自由網(wǎng)格劃分方法對(duì)保持架模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,接觸區(qū)域的單元邊長(zhǎng)應(yīng)不大于Hertz接觸面的1/2寬度,改進(jìn)前保持架模型的網(wǎng)格劃分結(jié)果如圖3a所示,模型共有單元5 040個(gè),節(jié)點(diǎn)6 105個(gè)。改進(jìn)后保持架模型的網(wǎng)格劃分結(jié)果如圖3b所示,模型共有單元5 230個(gè),節(jié)點(diǎn)6 312個(gè)。

        圖3 32216保持架結(jié)構(gòu)圖

        2.3 約束條件

        根據(jù)保持架的實(shí)際運(yùn)動(dòng),保持架端面固定不動(dòng),即設(shè)置上下兩端面為零位移約束。由于只取整個(gè)保持架模型的1/20建模,同時(shí)要在對(duì)稱(chēng)面上施加對(duì)稱(chēng)約束邊界條件。

        2.4 載荷條件

        滾子與保持架的接觸點(diǎn)即是滾子對(duì)保持架的作用力點(diǎn),位于保持架兜孔壓坡面的中央。滾子端部和保持架兜孔兩邊的相互作用力忽略不計(jì),過(guò)梁壓坡接觸面所受的摩擦力比法向作用力小得多,也可忽略不計(jì)。故只考慮過(guò)梁壓坡接觸面所承受的法向作用力[2],即

        (1)

        式中:F為法向力;CP為保持架兜孔徑向間隙;ZC為鋼球與保持架兜孔的偏移量。為分析保持架結(jié)構(gòu)對(duì)其強(qiáng)度影響,取滾子與保持架過(guò)梁接觸的極限情況進(jìn)行研究,參考文獻(xiàn)[2]取F=67 N。

        3 計(jì)算結(jié)果及分析

        改進(jìn)前、后保持架應(yīng)力分布如圖4~圖7所示。由圖可知,最大應(yīng)力發(fā)生在保持架過(guò)梁以及上下圓環(huán)面的接觸部位,這與實(shí)際工作中保持架的疲勞損壞部位一致。改進(jìn)前32216軸承保持架板厚2.5 mm時(shí)最大應(yīng)力183 MPa,根據(jù)等強(qiáng)度原則,采用新結(jié)構(gòu)后板厚可以取1.9 mm,最大應(yīng)力為172 MPa,滿(mǎn)足強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求,板厚S圓整為2 mm時(shí),最大應(yīng)力為153.430 MPa。保持架結(jié)構(gòu)改進(jìn)前后最大應(yīng)力對(duì)比見(jiàn)表2。

        圖4 改進(jìn)前S=2.5 mm的保持架應(yīng)力云圖

        圖5 改進(jìn)前S=1.9 mm的保持架應(yīng)力云圖

        圖6 改進(jìn)后S=1.9 mm的保持架應(yīng)力云圖

        圖7 改進(jìn)后S=2 mm的保持架應(yīng)力云圖

        表2 32216保持架改進(jìn)前、后板厚與最大應(yīng)力對(duì)比

        通過(guò)改進(jìn)保持架結(jié)構(gòu),在不增加梁厚度的情況下滿(mǎn)足了保持架強(qiáng)度要求,節(jié)省了材料,提高了生產(chǎn)效率。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        利用可靠性理論,按與原結(jié)構(gòu)等強(qiáng)度的原則,通過(guò)有限元計(jì)算分析優(yōu)化了帶凸緣全沖壓保持架板厚取值,改進(jìn)了傳統(tǒng)通過(guò)增加板厚來(lái)提高保持架的強(qiáng)度的方法。對(duì)于不同系列圓錐滾子軸承保持架系數(shù)可根據(jù)表1選取,確定板厚。保持架結(jié)構(gòu)改進(jìn)在滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度要求的情況下,節(jié)約了材料,改善了制造工藝,提高了加工效率,降低了制造成本。

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