齊亞平,張培忠,于化龍
(內(nèi)蒙古伊泰煤制油有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 010300)
低溫甲醇洗(Rectisol)工藝是20 世紀(jì)50年代初由德國林德(Linde)公司和魯奇(Lurgi)公司聯(lián)合開發(fā)的一種用于高濃度酸性氣體的凈化工藝。與聚乙二醇二甲醚法(Selexol)、N-甲基吡咯烷酮法(Purisol)等酸性氣物理吸收工藝相比,采用低溫甲醇洗工藝具有氣體凈化度高、選擇性好,并且可濃縮H2S 氣體做為克勞斯(Claus)硫回收原料氣同時副產(chǎn)高純度CO2氣體等特點(diǎn)[1-2]。1953年,在南非Sasol 建成第一個用于處理魯奇(Lurgi)加壓氣化制煤氣的工業(yè)規(guī)模示范裝置。20 世紀(jì)70年代末,我國引進(jìn)了三套由林德(Linde)設(shè)計的低溫甲醇洗裝置。隨著工藝的不斷優(yōu)化和改進(jìn),低溫甲醇洗工藝被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外合成氨、城市煤氣、工業(yè)制氫、甲醇合成、煤制天然氣、煤制烯烴、煤制油等氣體凈化裝置中[3-4]。隨著我國現(xiàn)代煤化工的發(fā)展,低溫甲醇洗工藝裝置逐漸向大型化、節(jié)約化,環(huán)境友好型發(fā)展,成為現(xiàn)代新型煤化工特別是大型煤化工裝置的首選凈化工藝。
內(nèi)蒙古伊泰煤制油有限責(zé)任公司16 萬噸/年煤間接液化示范項目于2006年5月開工建設(shè),2009年3月20日首次投料試車成功,打通了全部流程,2009年3月27 日順利產(chǎn)出我國煤間接液化工業(yè)化第一桶合格成品油。主要工藝過程為:以煤為原料,水煤漿加壓氣化產(chǎn)生的粗煤氣經(jīng)中溫耐硫變換單元部分變換,調(diào)節(jié)H2/CO比后,經(jīng)低溫甲醇洗裝置脫除酸性氣后,送至油品合成單元合成油品。至今,通過多次工藝優(yōu)化和調(diào)整,已達(dá)到滿負(fù)荷、長周期、連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。低溫甲醇洗裝置在煤間接液化示范裝置中起著至關(guān)重要的作用,其對合成氣凈化程度的高低以及其運(yùn)行的穩(wěn)定性,直接影響油品合成單元的正常生產(chǎn)和催化劑的使用壽命。幾年來,對低溫甲醇洗工藝進(jìn)行了若干次技術(shù)優(yōu)化,達(dá)到了良好的效果,完全滿足煤間接液化對凈化合成氣的要求。
伊泰16 萬噸/年煤制油低溫甲醇洗工藝流程見圖1。
變換氣基本參數(shù)如下:流量178000m3/h,溫度40℃,壓力3.5MPa(A);組成為28.36%(摩爾分?jǐn)?shù),下同)CO2和0.034%H2S。
來自變換單元的變換氣,經(jīng)過原料氣/凈化氣換熱、原料氣深冷氣,將原料氣冷卻至10℃左右進(jìn)入氨洗滌塔以降低NH3和HCN 含量,原料氣出氨洗滌塔塔頂與循環(huán)氣混合后,噴入由CO2吸收塔進(jìn)料泵來的小流量甲醇液體防止水低溫結(jié)冰。最后,原料氣經(jīng)終冷換熱器進(jìn)一步冷卻,通過氣液分離器,分離后的氣體(-21.0℃,3.43MPa)進(jìn)入H2S吸收塔底部預(yù)洗段。
原料氣進(jìn)入H2S 吸收塔下部預(yù)洗段,在此微量的組分如NH3和HCN 等被一股來自H2S 吸收塔進(jìn)料冷卻器的小流量-50℃過冷富甲醇液洗滌。預(yù)洗甲醇通過H2S 吸收塔塔底液位閥控制離開,進(jìn)入預(yù)洗甲醇閃蒸加熱器換熱后溫度升至10℃,在預(yù)洗閃蒸罐閃蒸再生。
經(jīng)過預(yù)洗的氣體通過升氣管進(jìn)入H2S 吸收塔上部主洗段。來自CO2吸收塔塔底的CO2飽和甲醇在H2S 吸收塔主洗段洗滌H2S 和COS。來自CO2吸收塔塔底的部分富CO2甲醇溶液經(jīng)過H2S 吸收塔進(jìn)料冷卻器換熱至-50℃,通過正比于原料氣流量的流量比例控制加入至H2S 吸收塔的頂部。富H2S 甲醇溶液通過液位閥控制離開H2S 吸收塔主洗段集液槽,送至中壓閃蒸塔閃蒸再生??偭蚝康陀?0μL/L 脫硫氣體離開H2S 吸收塔塔頂進(jìn)入CO2吸收塔下部的CO2洗滌冷卻段。
CO2吸收塔中,氣體吸收采用再吸收塔來的閃蒸再生的-53℃冷甲醇作為主洗甲醇,熱再生塔來的熱再生的-48.6℃冷甲醇作為精洗甲醇。精洗甲醇通過正比于氣體流量的流量比例控制加入至CO2吸收塔塔頂。
CO2吸收塔塔頂凈化氣(CO2≤0.064%,H2S +COS≤10μL/L)在原料氣終冷換熱器和原料氣/凈化氣換熱器復(fù)熱,回收冷量后凈化產(chǎn)品氣[30℃,3.3MPa(A)]送出界區(qū)。酸性氣脫除主要工藝指標(biāo)見表1。
圖1 伊泰16 萬噸/年煤制油低溫甲醇洗工藝流程簡圖
表1 酸性氣脫除主要工藝指標(biāo)
16 萬噸/年煤間接液化示范項目低溫甲醇洗裝置于2009年3月底試車成功,達(dá)到50%負(fù)荷,2009年12月,達(dá)到100%負(fù)荷。從2011年7月開始至今一直以105%以上的高負(fù)荷運(yùn)行,平均日產(chǎn)各類油品500 噸。
(1)再吸收塔在現(xiàn)場安裝時發(fā)現(xiàn)問題:再吸收塔二段甲醇進(jìn)料口和CO2產(chǎn)品氣出口幾乎在同一標(biāo)高。這樣,在實(shí)際生產(chǎn)中,高速流動的CO2會夾帶著大量的甲醇來不及破沫沉降,并且超過了氣相出口除沫器能力,造成大量的甲醇消耗,影響裝置的正常生產(chǎn);再吸收塔三段設(shè)計中存在問題:甲醇進(jìn)料口和尾氣放空口的凈高度為250mm。在生產(chǎn)負(fù)荷100%時,塔板的液層厚度約100~250mm,加上泡沫層高度,實(shí)際操作中已經(jīng)十分接近氣相出口的下沿,會存在嚴(yán)重的氣液夾帶現(xiàn)象,造成甲醇消耗增加,甚至影響裝置的正常運(yùn)行。
(2)原工藝流程中,變換氣經(jīng)洗氨塔后直接進(jìn)入H2S 吸收塔,這樣變換氣會夾帶大量水汽進(jìn)入甲醇循環(huán)系統(tǒng),從而引起貧甲醇中水含量增加,影響對H2S 和CO2的吸收,同時增加冷量的消耗。
(3)2014年4月,在日常分析數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)貧甲醇中NH3含量增大。經(jīng)過一段時間的分析排除,找到了貧甲醇中NH3含量超標(biāo)的原因,是低溫甲醇洗裝置中氨過冷器發(fā)生泄漏,造成甲醇循環(huán)系統(tǒng)NH3含量增高,因氨過冷器沒有副線,無法切出在線檢修消漏。
在再吸收塔二段原CO2氣出口的百葉窗前增設(shè)遮擋板,改變氣體的流向。同時,避免高速流動CO2氣體直接進(jìn)入百葉窗,進(jìn)而防止帶走更多的 甲醇。
將再吸收塔三段中第93 塊至第89 塊塔板去掉,每塊塔板的板間距為430mm,增加2150mm的空間;將尾氣洗滌甲醇的分布器分別通過第93 塊至第89 塊塔板引至第88 塊塔盤上,在第93 塊塔板橫梁上新增絲網(wǎng)除沫器,尾氣出口原有除沫器 保留。
對再吸收塔進(jìn)行了技術(shù)改造和優(yōu)化,每噸油甲醇消耗控制在6.06kg,即1.12kg/m3(凈化氣)遠(yuǎn)低于同類型低溫甲醇洗裝置甲醇消耗量1.19kg/m3(凈化氣)[6]的指標(biāo)。
在洗氨塔和H2S 吸收塔之間,增設(shè)氣液分離器,并將氣液分離器分離下的溶液引至熱再生塔回流罐,由熱再生回流泵打到熱再生塔頂部,流經(jīng)塔盤后在熱再生塔底部通過再沸器實(shí)現(xiàn)甲醇中水的濃縮,再生塔底部的液體送到精餾塔進(jìn)行甲醇/水的精餾,脫除部分水分。為了進(jìn)一步降低貧甲醇中水含量,減少甲醇循環(huán)量,減少冷量損失,又進(jìn)行了第二次改造,將甲醇水分離器分離下的溶液直接引至甲醇水分離塔,進(jìn)行處理。通過技術(shù)改造,有效防止了低溫甲醇洗系統(tǒng)中的水含量長時間超標(biāo)。從而避免了設(shè)備腐蝕。同時也降低了熱再生塔的熱量 消耗。
在2014年的大檢修中,對低溫甲醇洗裝置中氨過冷器和再冷卻器增加了副線,以便在氨過冷器和再冷卻器發(fā)生泄漏時,可在線隔離檢修,避免引起甲醇循環(huán)系統(tǒng)中NH3含量超標(biāo)甚至發(fā)生NH3結(jié)晶,從而引起非計劃停車。檢修后系統(tǒng)貧甲醇中NH3含量恢復(fù)到小于30mg/L 的水平。
甲醇有很強(qiáng)的吸收能力,這就意味的甲醇循環(huán)量和再生量較少。甲醇對H2S、CO2等酸性氣體有很強(qiáng)的吸收能力,而對N2、CO 及CH4等氣體的吸收能力較小,如表2 所示。相比于合成氨裝置,要求凈化氣中的CO2濃度小于20~30μL/L;煤制油裝置中低溫甲醇洗裝置凈化后的合成氣是用于油品合成,凈化氣中的CO2體積分?jǐn)?shù)保證值只要小于1%即可,因而本低溫甲醇洗裝置,可用較小的貧甲醇流量即可達(dá)到CO2吸收要求。
表2 氣體在-40℃甲醇中的相對溶解度[5]
同時對再吸收塔進(jìn)行了技術(shù)改造和優(yōu)化,甲醇消耗控制在6.06kg/t 油,即1.13kg/m3(標(biāo)況下,凈化氣)遠(yuǎn)低于同類低溫甲醇洗甲醇消耗1.19kg/m3(標(biāo)況下,凈化氣)[6]指標(biāo)。
甲醇循環(huán)系統(tǒng)中貧甲醇中的水含量由改造前1%左右,降到改造后小于0.5%,極大地降低了甲醇循環(huán)系統(tǒng)中的水含量,進(jìn)而減少了冷量消耗,降低了低溫甲醇洗系統(tǒng)中的甲醇循環(huán)量。
甲醇的沸點(diǎn)溫度為64.7℃,甲醇再生消耗的熱量少,同時本低溫甲醇洗裝置采用熱變換氣作為熱再生再沸熱源,從而極大地減少低壓蒸汽的用量,只在開停車過程中使用低壓蒸汽,從而進(jìn)一步減少了低壓蒸汽的用量。在正常工況下,節(jié)省低壓蒸汽用量7585kg/h,年節(jié)約蒸汽用量60680t,按30 元/t計,每年節(jié)省運(yùn)行成本182 萬元。
低溫甲醇洗技術(shù)作為大型新型煤化工項目首選 的酸性氣脫除技術(shù),在伊泰16 萬噸/年煤制油示范項目已經(jīng)歷5年多的運(yùn)行,雖然存在一些問題,但是經(jīng)過改進(jìn)和優(yōu)化后達(dá)到了較好的效果,即:甲醇消耗控制在1.13kg/m3(凈化氣);甲醇循環(huán)系統(tǒng)中的水含量降低至0.5%以下;用變換氣代替低壓蒸汽每年節(jié)約蒸汽用量60680t。實(shí)踐證明低溫甲醇洗技術(shù)是可以滿足油品合成需要的,其在煤間接液化示范裝置中應(yīng)用是成功的,為未來大規(guī)模煤間接液化項目的建設(shè)積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗、提供了有力的技術(shù)保證和支持。
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