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        澆口對高速精密圓柱滾子軸承注塑保持架質(zhì)量的影響

        2015-07-25 07:32:46李建星王子君孫小波寧仲
        軸承 2015年3期
        關(guān)鍵詞:架結(jié)構(gòu)圈梁保持架

        李建星,王子君,孫小波,寧仲

        (洛陽軸研科技股份有限公司,河南 洛陽 471039)

        注射模具中,澆口是連接流道與型腔之間的一段細短通道,起著調(diào)節(jié)控制料流速度、補料時間及防止倒流等作用[1]。澆口位置和數(shù)量是重要的模具結(jié)構(gòu)參數(shù),對注塑件的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的注塑保持架,根據(jù)經(jīng)驗選擇澆口位置和數(shù)量,往往設(shè)計不合理。利用CAE軟件對注塑保持架澆口位置和數(shù)量進行分析和優(yōu)化,改變?nèi)劢雍鄣姆植?,可以提高注塑保持架拉伸強度,避免熔接痕對保持架外觀和性能產(chǎn)生影響;從而為注塑保持架模具設(shè)計提供科學依據(jù),并能及時優(yōu)化注塑保持架結(jié)構(gòu)和模具設(shè)計[2]。

        高速精密軸承注塑保持架在高速運轉(zhuǎn)條件下,每個滾動體法向受載極不均勻,滾動體的運動也不均勻,當滾動體的公轉(zhuǎn)角速度與保持架的角速度不一致時,滾動體與保持架兜孔之間會發(fā)生碰撞,嚴重時會造成保持架橫梁斷裂,軸承振動急劇增大致使軸承失效,因此,要求高速精密注塑保持架應(yīng)具有良好的機械強度。

        1 保持架結(jié)構(gòu)

        高速精密圓柱滾子軸承采用的注塑保持架結(jié)構(gòu)如圖1所示,圓周均布10個方形窗孔,保持架每個橫梁內(nèi)側(cè)中部均有凸臺,并且凸臺端面與橫梁具有一定的夾角,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。保持架尺寸公差和形位公差精度要求較高,要求滾子裝入窗孔中滾動靈活。

        圖1 保持架結(jié)構(gòu)示意圖

        2 保持架Moldflow分析

        應(yīng)用Pro/E建立保持架的三維實體模型,其外形尺寸為:外徑47.7 mm×內(nèi)徑42.8 mm×凸臺內(nèi)徑40.8 mm×寬度18.3 mm。將保持架模型轉(zhuǎn)化為STL文件導(dǎo)入Moldflow[2]進行注塑成型仿真模擬分析。采用表面網(wǎng)格類型劃分修改后得到三角形個數(shù)為3 106的網(wǎng)格模型。注塑件材料選用碳纖維增強聚醚醚酮,相關(guān)參數(shù)為:模具表面溫度170℃,注射溫度380℃,充填控制、速度/壓力切換和保壓控制均為默認設(shè)置。

        2.1 澆口位置預(yù)分析

        澆注系統(tǒng)設(shè)計時,結(jié)合模具類型,應(yīng)盡可能使?jié)沧Ⅻc的位置靠近最佳澆口位置[3]。Moldflow以圖像形式給出的最佳澆口位置如圖2深色區(qū)域所示,即澆口設(shè)置在保持架橫梁中部比較合適。

        圖2 最佳澆口位置

        2.2 澆口的位置和數(shù)量

        注塑保持架一般采用潛伏式澆口或點澆口,澆口尺寸根據(jù)保持架圈梁及橫梁寬度盡可能取較大值。

        軟件分析得到的最佳澆口位置是澆口設(shè)置的重要參考信息,但不一定就是模具設(shè)計的實際澆口位置。根據(jù)注塑保持架結(jié)構(gòu)特點,澆口位置可以設(shè)置在橫梁中部也可以設(shè)置在圈梁上。多澆口設(shè)置便于順利充模保證精度,因此設(shè)置了4種方案對保持架澆注系統(tǒng)進行全面模擬分析。

        (1)澆口設(shè)置在橫梁中部,5個澆口,充填分析后的熔接痕分布如圖3所示,由圖可知,未設(shè)置澆口的橫梁中部形成5條熔接痕,在圈梁和橫梁的交界處上下各分布5條熔接痕。

        圖3 橫梁設(shè)置5個澆口熔接痕分布

        (2)澆口設(shè)置在橫梁中部,10個澆口,充填分析后的熔接痕分布如圖4所示,由圖可知,熔接痕分布在窗孔圈梁中部,達20條熔接痕。

        圖4 橫梁設(shè)置10個澆口熔接痕分布

        (3)澆口設(shè)置在圈梁上,1個澆口,充填分析后的熔接痕分布如圖5所示,由圖可知,熔接痕分布在保持架橫梁的不同位置共9條,圈梁上僅分布2條熔接痕。

        圖5 圈梁設(shè)置1個澆口熔接痕分布

        (4)澆口設(shè)置在圈梁上,3個澆口,充填分析后的熔接痕分布如圖6所示,由圖可知,熔接痕分布在橫梁共5條,澆口處圈梁上的熔接痕部分分布在保持架窗孔處。

        圖6 圈梁設(shè)置3個澆口熔接痕分布

        2.3 模具澆注系統(tǒng)設(shè)置及試驗

        上述4種澆口的位置和數(shù)量設(shè)計方案都在保持架橫梁上形成熔接痕,方案2和方案3的熔接痕明顯多于其他2種方案;方案4保持架澆口處圈梁上的熔接痕部分分布在保持架窗孔處,而方案1保持架圈梁上熔接痕全部分布在圈梁和橫梁的交界處;方案1對稱式注塑可保證保持架精度。選擇方案1保持架澆注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖如圖7所示,并依據(jù)澆注方案設(shè)計模具。

        圖7 保持架澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

        澆注后的保持架表面平整、光滑,無裂紋及凹凸缺陷,檢測保持架徑向拉伸強度為111.6 MPa。裝機試驗初期軸承運轉(zhuǎn)正常,軸承溫升、主機電流、主機振動等試驗參數(shù)無異常波動,運轉(zhuǎn)噪聲無異常;隨著載荷的增大試驗機主體振動突然加大,主機電流及目標軸承溫升無明顯變化。停機檢查后發(fā)現(xiàn),試驗保持架橫梁部分斷裂,且斷裂部分恰好處于注塑保持架的熔接痕位置。

        保持架在裝機試驗時橫梁受到滾子的作用而斷裂,需檢測垂直于橫梁方向力的大小。由于窗孔直徑為11.4 mm,設(shè)計拉伸夾具寬6 mm,高5.6 mm,進行保持架窗孔橫梁拉伸試驗,檢測保持架橫梁斷裂時的拉力見表1(優(yōu)化前)。

        表1 保持架橫梁斷裂時的拉力 N

        由檢測結(jié)果可知,保持架橫梁斷裂時的最大拉力為566 N,最小拉力為353 N,離散性較大,說明保持架橫梁熔接痕的強度差異較大。

        3 保持架結(jié)構(gòu)優(yōu)化及分析

        由于軸承套圈尺寸、滾子尺寸和數(shù)量不變,在保證保持架適當?shù)囊龑?dǎo)間隙且不影響軸承噴油潤滑的同時,應(yīng)充分利用軸承的徑向和軸向空間,合理增加保持架圈梁的厚度和寬度,進而提高保持架的強度,優(yōu)化后保持架結(jié)構(gòu)如圖8所示。

        圖8 優(yōu)化保持架結(jié)構(gòu)圖

        仍采用Moldflow進行注塑成型仿真模擬分析,建立優(yōu)化后保持架的三維實體模型,尺寸為:外徑47.9 mm×內(nèi)徑38.9 mm×寬度19.3 mm。采用表面網(wǎng)格類型劃分修改后得到三角形個數(shù)為3 200的網(wǎng)格模型,保持架材料及相關(guān)參數(shù)不變。

        3.1 優(yōu)化后保持架澆口的位置及數(shù)量

        澆口設(shè)置在保持架橫梁中部,將在其他保持架橫梁上形成熔接痕,減小了保持架橫梁的力學性能。優(yōu)化結(jié)構(gòu)后保持架澆口位置設(shè)置在圈梁內(nèi)環(huán)上,澆口的位置及數(shù)量設(shè)計方案如下。

        (1)澆口設(shè)置在圈梁上,1個澆口,充填分析后的熔接痕分布如圖9所示,由圖可知,在圈梁上僅分布有2條熔接痕,熔接痕大部分分布在橫梁上,容易發(fā)生斷裂,拉伸強度降低。

        圖9 圈梁上設(shè)置1個澆口熔接痕分布

        (2)澆口設(shè)置在圈梁上,均布3個澆口,充填分析后的熔接痕分布如圖10所示,由圖可知,澆口處圈梁分布有3條熔接痕,非澆口處圈梁分布有10條熔接痕,橫梁上無熔接痕。

        圖10 圈梁上設(shè)置3個澆口熔接痕分布

        3.2 優(yōu)化后保持架模具澆注系統(tǒng)設(shè)置及試驗

        優(yōu)化后的2種澆口位置和數(shù)量設(shè)計方案中,方案1在保持架橫梁上形成熔接痕較多,方案2在保持架橫梁上無熔接痕。方案2注塑成型時,澆口處圈梁首先成型形成3條熔接痕;接著保持架橫梁成型,橫梁距離澆口位置的不同成型時間有先后,但未在保持架橫梁處形成熔接痕;非澆口處圈梁最后成型,熔接痕分布較多。保持架結(jié)構(gòu)優(yōu)化后圈梁厚度增大,可有效避免由于熔接痕造成的強度降低。方案2提高了保持架橫梁的力學性能,滿足了設(shè)計要求。

        優(yōu)化后保持架澆口系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖11所示,并據(jù)此設(shè)計模具。檢測注塑后保持架徑向拉伸強度為108.3 MPa,保持架圈梁截面積增大可有效抵消熔接痕造成強度的降低;保持架表面平整、光滑,無裂紋及凹凸缺陷。

        圖11 優(yōu)化后保持架澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

        由于保持架窗孔尺寸不變,仍采用原拉伸夾具進行保持架窗孔橫梁拉伸試驗,檢測保持架橫梁斷裂時的拉力見表1(優(yōu)化后)。拉伸試驗中,拉力曲線約在520 N出現(xiàn)拉伸平臺,說明保持架橫梁在拉伸時具有一定的韌性;斷裂時的最小拉力為692 N,較優(yōu)化前提高65.7%。

        裝機試驗?zāi)繕溯S承運轉(zhuǎn)平穩(wěn),軸承外圈溫度、主機電流、振動等測試參數(shù)隨試驗工況的變化正常波動,試驗狀態(tài)穩(wěn)定后,各測試參數(shù)示值穩(wěn)定,無異常情況發(fā)生。

        4 結(jié)束語

        澆口位置和數(shù)量對注塑保持架質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,運用CAE軟件進行最佳澆口位置分析只能作為參考,還應(yīng)根據(jù)注塑保持架的實際情況調(diào)整保持架的澆口位置和數(shù)量。運用Moldflow可以根據(jù)設(shè)計方案有效地模擬出注塑保持架熔接痕的分布,從而為保持架結(jié)構(gòu)改進、模具設(shè)計提供科學依據(jù)。

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