林芙玲

【摘 要】隨著國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越加激烈，物流的發(fā)展水平已經(jīng)成為了衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)物流業(yè)作為我國(guó)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一。本文對(duì)目前出現(xiàn)電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流發(fā)展存在問(wèn)題和發(fā)展策略進(jìn)行了較為系統(tǒng)的總結(jié)，希望借此為第三方物流發(fā)展提供思路。

【關(guān)鍵詞】第三方物流；電子商務(wù)；策略

伴隨著電子商務(wù)進(jìn)一步發(fā)展，第三方物流固有的缺陷逐步顯露出來(lái)，通過(guò)對(duì)第三物流發(fā)展進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)物流行業(yè)只有與電子商務(wù)和第三方物流兩者的結(jié)合，才能夠使得物流跟上時(shí)代的進(jìn)步和人們的需要，第三物流業(yè)與電子商務(wù)兩者的結(jié)合是有必要的也是必然的。

一、第三方物流

第三方物流又稱之為物流聯(lián)盟，合同物流，物流伙伴，物流社會(huì)化或者是物流市場(chǎng)化。在功能上，第三方物流不僅要提供貨物購(gòu)、運(yùn)、調(diào)、存、管、加工和配送全過(guò)程服務(wù)，而且要提供網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和商品整個(gè)物流過(guò)程最優(yōu)化的解決方案。伴隨著企業(yè)物流的蓬勃發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流的服務(wù)要求也逐漸增加，對(duì)其條件也越來(lái)越升高。

第三方物流以服務(wù)的特殊化和關(guān)系的契約形式為主要特征。第三方物流服務(wù)特殊化主要是不同的物流消費(fèi)群體存在著不同的物流服務(wù)模式，對(duì)不同群體進(jìn)行特殊的服務(wù)方式，根據(jù)不同消費(fèi)者的需求提供專業(yè)行、針對(duì)性服務(wù)。同時(shí)，物流經(jīng)營(yíng)著會(huì)根據(jù)契約規(guī)定的具體內(nèi)容，提供全方位多功能一體化的物流服務(wù)水平，以契約來(lái)約束并管理企業(yè)物流服務(wù)活動(dòng)方式及全部過(guò)程。

二、第三方物流存在的問(wèn)題

現(xiàn)今，在整個(gè)物流市場(chǎng)的占有率上，第三方物流仍然只是很少的一部分。而在國(guó)外一些物流產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，其第三方物流占據(jù)了物流市場(chǎng)的一半以上，其比例遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)第三方物流的占有率。可以看出，中國(guó)第三方物流還處于發(fā)展的初期。目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)以物流為主體的公司還需要加快完成經(jīng)營(yíng)體制的轉(zhuǎn)變，民營(yíng)的第三方物流企業(yè)也尚未成長(zhǎng)起來(lái)，還需要進(jìn)一步完善與發(fā)展，同時(shí)制造企業(yè)將物流外包完全托付給第三方也沒(méi)有大范圍實(shí)施展開(kāi)?？偨Y(jié)的來(lái)說(shuō)，第三方物流有許多需要完善和有待發(fā)展的地方。第三方物流公司和儲(chǔ)運(yùn)公司小而分散，全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)雜的物流設(shè)施和各地迥異的交通狀況以及差異化極強(qiáng)的地區(qū)性物流標(biāo)準(zhǔn)和立法，都為第三方物流的發(fā)展造成了不少障礙。

三、第三方物流發(fā)展對(duì)策

1.以發(fā)展第三方物流為主

對(duì)于一個(gè)制造企業(yè)而言，從原材料的采購(gòu)到生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)一個(gè)或者多級(jí)分銷商最終到目標(biāo)市場(chǎng)消費(fèi)者手里，整個(gè)過(guò)程中會(huì)涉及到多個(gè)第三方物流企業(yè)的參與到該制造企業(yè)的供應(yīng)鏈中，整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)的快速效應(yīng)以及適當(dāng)?shù)慕档臀锪鞒杀臼侵圃炱髽I(yè)的目標(biāo)，而根據(jù)物流活動(dòng)的特點(diǎn)，只有充分的整合社會(huì)物流資源，進(jìn)行系統(tǒng)化的規(guī)劃才能真正降低總體的物流成本的快速響應(yīng)市場(chǎng)的目標(biāo)。因此，企業(yè)要以發(fā)展第三方物流為主，進(jìn)而發(fā)揮專業(yè)劃分工與規(guī)?；?jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，減少供應(yīng)鏈的總成本；實(shí)現(xiàn)物流信息和資源的共享，能夠更加有效的為制造企業(yè)的資源得以有效分配。

2.提高信息化水平

提高信息化水平是實(shí)現(xiàn)第三方物流的有效保障，是第三方物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì)所在，也是第三方物流生存的根本。因此，為了加快第三方物流的快速發(fā)展，就需要根據(jù)物流信息的特殊性，建立具有先進(jìn)性、實(shí)用性和穩(wěn)定性的信息采集、處理、分布網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，比如用Intranet改造傳統(tǒng)MlS，在企業(yè)內(nèi)部集成各類信息系。其次，建立一些大型動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，掌握如庫(kù)存信息、車輛供給、運(yùn)輸路線等相關(guān)信息。形成一個(gè)開(kāi)放、統(tǒng)一、簡(jiǎn)捷、標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，最后；推廣電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI），銷售時(shí)點(diǎn)信息管理系統(tǒng)（POS）和電子訂貨系統(tǒng)（EOS）等，以快速反饋物流各個(gè)環(huán)節(jié)的信息，組織進(jìn)貨。

3.發(fā)揮電子商務(wù)優(yōu)勢(shì)

由于我國(guó)缺少了對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)整體性規(guī)劃和布局，進(jìn)而阻礙了第三方物流與電子商務(wù)兩者結(jié)合。同時(shí)，由于地域之間封鎖較為明顯以及市場(chǎng)分割也較為突出等人為因素、環(huán)境因素及市場(chǎng)因素的影響。這些因素最終對(duì)我國(guó)第三方物流的發(fā)展形成了阻礙。第三方物流的發(fā)展主要因素是要形成有效協(xié)調(diào)的物流政府管理機(jī)制，需要國(guó)家對(duì)其流程進(jìn)行明確分工，清理地方性的沖突。要加大發(fā)揮電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)電子商務(wù)人才的專業(yè)性培養(yǎng)，讓更多的電子商務(wù)專業(yè)性人才投入到物流行業(yè)中，進(jìn)一步發(fā)揮電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)促進(jìn)兩者相互融合發(fā)展。支持并促進(jìn)物流業(yè)協(xié)會(huì)以及電子商務(wù)協(xié)會(huì)的發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)兩者之間的結(jié)合，幫助兩者擴(kuò)大行業(yè)規(guī)模、提高服務(wù)能力和管理能力，在保證協(xié)會(huì)組織獨(dú)立性的前提下，可將部分原屬于政府的職權(quán)與工作下放給行業(yè)協(xié)會(huì)，并對(duì)協(xié)會(huì)做監(jiān)督管理。

四、結(jié)論

本文從較新的理念對(duì)物流業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并對(duì)電子商務(wù)和第三方物流業(yè)的現(xiàn)狀兩者進(jìn)行了相互結(jié)合，并通過(guò)兩者目前出現(xiàn)的問(wèn)題，即物流模式的不健全行、第三方物流在中國(guó)物流市場(chǎng)上的份額很低、物流業(yè)管理體制的不夠科學(xué)性和物流業(yè)物流人才稀缺。進(jìn)而為物流業(yè)的發(fā)展提出了以發(fā)展第三方物流為主、提高信息化水平及發(fā)展電子商務(wù)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)電子商務(wù)與第三物流的相互結(jié)合，希望能夠?qū)ξ覈?guó)物流業(yè)的發(fā)展能夠起到一些作用。

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