西北師范大學(xué)旅游學(xué)院 任智勇
絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟跨區(qū)域旅游協(xié)作機(jī)制的創(chuàng)新
西北師范大學(xué)旅游學(xué)院任智勇
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和絲綢之路旅游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,絲綢之路沿線的旅游開發(fā)也受到了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。2015年,絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟的成立有力推動了絲綢之路旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟應(yīng)進(jìn)一步推動跨區(qū)域旅游協(xié)作,促進(jìn)絲綢之路沿線區(qū)域旅游業(yè)在資源開發(fā)、項目建設(shè)、產(chǎn)品推廣、品牌運(yùn)營等各方面聯(lián)動發(fā)展。本文分析了絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟共同開發(fā)絲綢之路旅游產(chǎn)業(yè)的背景、現(xiàn)狀、特征及跨區(qū)域旅游協(xié)作的必要性,對絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟跨區(qū)域旅游協(xié)作的機(jī)制創(chuàng)新進(jìn)行了研究,并提出相關(guān)建議,以期建立健全的絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟跨區(qū)域旅游協(xié)作、協(xié)調(diào)合作機(jī)制,提升整個區(qū)域在全國的旅游競爭力。
絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟跨區(qū)域旅游協(xié)作
1.1絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟
絲綢之路旅游城市聯(lián)盟是于2015年由銀川向絲綢之路沿線城市發(fā)起成立的區(qū)域旅游城市聯(lián)盟,絲綢之路旅游城市聯(lián)盟依托絲綢之路沿線豐富的自然資源、積淀深厚的歷史文化資源和濃郁獨(dú)特的民族風(fēng)情,資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ),抱團(tuán)發(fā)展絲綢之路沿線旅游產(chǎn)業(yè),目前已有西安市、蘭州市、烏海市、鄂爾多斯、石嘴山市、吳忠市等26個城市率先響應(yīng)。
絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟計劃建立政府和民間互訪交流機(jī)制,加強(qiáng)合作交流,共研旅游發(fā)展戰(zhàn)略,協(xié)調(diào)旅游發(fā)展策略,共同打造區(qū)域精品旅游線路,整合媒體資源構(gòu)筑城市宣傳聯(lián)盟,共同推進(jìn)城市間旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),共建絲綢之路旅游品牌,開拓絲綢之路旅游市場,促進(jìn)絲綢之路旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
1.2跨區(qū)域旅游協(xié)作
跨區(qū)域旅游協(xié)作就是旅游經(jīng)濟(jì)實體基于利益共同點(diǎn),整合區(qū)域旅游資源,在區(qū)域內(nèi)部或區(qū)域之間實現(xiàn)旅游資源的相互協(xié)作及有效流動,打造全域化的旅游目的地和集群化的旅游產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)各方效益最大化。跨區(qū)域旅游協(xié)作是一個系統(tǒng)工程,其實施受到諸如旅游資源空間差異、區(qū)域關(guān)聯(lián)性、行政區(qū)劃、相關(guān)主體協(xié)作利益、旅游市場空間差異等多種內(nèi)、外部因素的影響。趙飛等人將區(qū)域旅游協(xié)作的組織模式劃分為五類:行政區(qū)域型、經(jīng)濟(jì)區(qū)域型、交通線路型、旅游圈型、主題型組織模式[2]??艽髠フJ(rèn)為,目前我國跨區(qū)域旅游協(xié)作機(jī)制主要有以下四種類型:中央政府主導(dǎo)型的區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制、省內(nèi)政府引導(dǎo)—市場主導(dǎo)型的區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制、省級市場主導(dǎo)—地方參與性的區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制、省級地級市間政府主導(dǎo)型的區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制[3]。
2.1絲綢之路旅游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
自公元前2世紀(jì)始,絲綢之路已成為溝通與加強(qiáng)亞歐非大陸之間政治聯(lián)系、經(jīng)濟(jì)往來、社會交流、文化融合、宗教傳播的融合之路與發(fā)展之路,對促進(jìn)亞歐非之間社會進(jìn)步和文明發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)[4]。隨著中國入境旅游的蓬勃發(fā)展,絲綢之路旅游線路成為我國重點(diǎn)向海外推介的15條黃金線路之一,并且作為世界級旅游線路產(chǎn)品,受到世界旅游組織向國際旅游市場的著力推介。1988年,聯(lián)合國教科文組織發(fā)起了“絲綢之路研究計劃”,絲綢之路區(qū)域旅游合作項目由聯(lián)合國開發(fā)計劃署正式啟動,開啟了中國與世界共同推進(jìn)絲綢之路旅游發(fā)展合作的大門。1996年,新亞歐大陸橋國際研討會在北京召開,“共建現(xiàn)代絲綢之路、擴(kuò)大亞歐經(jīng)濟(jì)文化交流”成為亞歐各國共識。由國務(wù)院西部開發(fā)辦和國家旅游局牽頭編制的《西部旅游投資規(guī)劃》初步確立了西北地區(qū)圍繞“絲綢之路”沿線為西北地區(qū)旅游資源和旅游線路開發(fā)的主軸地位。2013年“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的提出和2014年絲綢之路跨國申遺的成功有力推動了歐亞各國和周邊地區(qū)的旅游合作及區(qū)域發(fā)展。由世界旅游組織(WTO)主辦的第六屆和第七屆絲綢之路旅游國際大會分別于2013年和2015年在甘肅敦煌和陜西西安召開。隨著習(xí)近平主席“一帶一路”國家戰(zhàn)略的提出和絲綢之路的成功申遺,絲綢之路沿線的旅游產(chǎn)業(yè)更加蓬勃地發(fā)展了起來[5]。
2.2跨區(qū)域協(xié)作成為區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路
旅游業(yè)作為我國的新興產(chǎn)業(yè),具有綜合性、開放性、關(guān)聯(lián)性高等特點(diǎn),要實現(xiàn)區(qū)域旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,必須堅持“大旅游、大市場、大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略[6]。目前,我國區(qū)域發(fā)展重點(diǎn)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制的研究已被列為“十三五”規(guī)劃前期研究的25個重大課題之一。國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014~2020)也提出了“要建立完善的跨區(qū)域城市發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制,探索建立城市群管理協(xié)調(diào)模式?!甭糜螛I(yè)作為我國推進(jìn)戰(zhàn)略舉措的重要內(nèi)容,應(yīng)將促進(jìn)區(qū)域旅游協(xié)調(diào)發(fā)展作為今后發(fā)展旅游業(yè)的主要任務(wù)之一[7]。在我國當(dāng)前的旅游業(yè)發(fā)展過程中,地方保護(hù)主義、以行政區(qū)劃代替旅游區(qū)域等現(xiàn)象大量存在,造成市場惡性競爭、分割旅游線路、旅游產(chǎn)品重復(fù)建設(shè)等違背客觀規(guī)律的問題,因此,跨區(qū)域協(xié)作成為我國區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
3.1發(fā)展現(xiàn)狀
絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟自2015年成立至今,已有26個成員城市積極響應(yīng),聯(lián)盟積極構(gòu)建互訪交流機(jī)制,打造合作交流平臺,共研發(fā)展戰(zhàn)略,互通管理經(jīng)驗,共同打造區(qū)域精品旅游線路,推廣絲綢之路旅游品牌。目前,旅游資源評估、旅游市場調(diào)查、旅游景氣指數(shù)預(yù)測等工作已在絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟成立之后逐漸步入正軌,隨著相關(guān)旅游測評數(shù)據(jù)的出爐,聯(lián)盟將可以定期發(fā)布絲綢之路沿線綜合及專項旅游指標(biāo)信息,建立健全絲綢之路國際旅游資源信息數(shù)據(jù)庫,為絲綢之路沿線旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供信息支持。
2015年,以“創(chuàng)新合作模式促進(jìn)絲綢之路旅游發(fā)展”為主題的“2015歐亞經(jīng)濟(jì)論壇旅游合作分會”在西安召開。會上,絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟通過了2016年度聯(lián)合營銷工作計劃,進(jìn)一步推動了絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟在促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展方面的的協(xié)作步伐。
3.2特征分析
3.2.1建設(shè)理念先進(jìn)
絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟以在絲綢之路沿線旅游區(qū)域內(nèi)建立統(tǒng)一的市場規(guī)則與秩序,促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)要素在區(qū)域內(nèi)自由流動、優(yōu)化配置并相互協(xié)調(diào)為初衷,以“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共贏發(fā)展”為宗旨,旨在建立健全絲綢之路沿線旅游產(chǎn)業(yè)政府和民間互訪交流機(jī)制,在區(qū)域內(nèi)及區(qū)域之間積極開展多層次、全方位旅游合作,以新的合作模式在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”大框架下建設(shè)“絲綢之路旅游帶”,絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟在區(qū)域旅游協(xié)作的大趨勢下依托絲綢之路文化旅游資源,協(xié)調(diào)區(qū)域旅游資源,以先進(jìn)的建設(shè)理念搭建起絲綢之路區(qū)域旅游協(xié)作平臺。
3.2.2運(yùn)營尚不成熟
絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟成立于2015年,雖然建設(shè)理念先進(jìn),但各項運(yùn)營工作還處于起步階段,政府間高層領(lǐng)導(dǎo)磋商機(jī)制尚不完善,未形成完善的區(qū)域旅游產(chǎn)品體系,各城市間的旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在進(jìn)行過程當(dāng)中,尚未形成暢通的聯(lián)盟旅游交通體系,旅游城市公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系還未建立,區(qū)域旅游服務(wù)保障體系有待完善,聯(lián)盟運(yùn)營機(jī)制尚未完全成熟。
3.2.3發(fā)展?jié)摿薮?/p>
絲綢之路沿線擁有得天獨(dú)厚的自然資源、積淀深厚的歷史文化、濃郁獨(dú)特的民族風(fēng)情,絲綢之路干線和支線途經(jīng)28個國家,擁有200項世界遺產(chǎn),旅游業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆⑹袌銮熬皬V闊。絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟的成立進(jìn)一步推動了沿線城市旅游業(yè)的聯(lián)動發(fā)展,有效統(tǒng)籌了絲綢之路沿線旅游資源,有利于絲綢之路沿線旅游業(yè)的發(fā)展過程中進(jìn)一步優(yōu)化資源配置、挖掘絲路文脈、激發(fā)市場潛力,對絲綢之路沿線城市“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共贏發(fā)展”意義重大。
4.1市場需求的引導(dǎo)
在區(qū)域系統(tǒng)中包含著發(fā)展程度各異的子系統(tǒng),每個子系統(tǒng)都存在著發(fā)展上的不平衡。旅游市場需求的擴(kuò)大是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要影響因素,旅游市場剛性需求的外延有利于縮小地區(qū)經(jīng)濟(jì)間的差距,通過區(qū)域旅游合作的開展有利于進(jìn)一步擴(kuò)充區(qū)域整體旅游市場空間,達(dá)到推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,縮小各區(qū)經(jīng)濟(jì)差距的目的。
齊興田認(rèn)為,區(qū)域旅游合作所引起的市場需求擴(kuò)大主要源于以下兩方面:一是合作區(qū)域整體旅游形象的提升將增強(qiáng)區(qū)域旅游吸引強(qiáng)度;二是區(qū)域旅游合作能夠清除區(qū)域內(nèi)不同地區(qū)之間的交流障礙,使各地區(qū)互為客源市場,有效分工,形成區(qū)域旅游整體市場[8]。
4.2“互聯(lián)網(wǎng)+”的技術(shù)支持
依托“互聯(lián)網(wǎng)+”的技術(shù)支持,建設(shè)智慧旅游城市、智慧鄉(xiāng)村、智慧景區(qū)、智慧旅游飯店、智慧旅行社,搭建集智慧管理、智慧服務(wù)、智慧營銷、電子商務(wù)于一體的智慧旅游公共服務(wù)平臺,有利于有效整合區(qū)域旅游資源。通過網(wǎng)絡(luò)平臺和基礎(chǔ)系統(tǒng)的構(gòu)建,有利于逐步完善應(yīng)用系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)備份系統(tǒng),實現(xiàn)絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟統(tǒng)一的數(shù)據(jù)規(guī)范和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)交換平臺、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理中心和綜合分析中心,提供綜合的數(shù)據(jù)服務(wù),實現(xiàn)絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟之間的信息互聯(lián)、互通、互享,為絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟加強(qiáng)區(qū)域旅游協(xié)作提供技術(shù)支持。
4.3“旅游+”的創(chuàng)意引領(lǐng)
習(xí)近平書記指出:“旅游是綜合型產(chǎn)業(yè),是拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要動力。是傳播文明、交流文化、增進(jìn)友誼的橋梁,是人民生活水平提高的一個重要指標(biāo)?!薄奥糜?”是指充分發(fā)揮旅游業(yè)的拉動力、融合力及催化集成作用,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域提供旅游平臺,插上旅游翅膀,形成新業(yè)態(tài),提升其發(fā)展水平和綜合價值。在此過程中,“旅游+”也有效地拓展了旅游自身發(fā)展空間,推進(jìn)了旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
絲綢之路沿線各區(qū)域的現(xiàn)有旅游產(chǎn)業(yè)總體較為弱小,培育絲綢之路國際特色驛站、絲綢之路文博業(yè)、絲綢之路研學(xué)游、絲綢之路演藝等“旅游+”新業(yè)態(tài)有利于整合區(qū)域旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源,為區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與區(qū)域發(fā)展提供新思路,發(fā)揮旅游業(yè)“搭建平臺,促進(jìn)共享,提升價值”的功能,促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)融合,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)面,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,擴(kuò)大絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟旅游協(xié)作的深度和廣度。
4.4絲綢之路文化資源優(yōu)勢急需轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢
2015年6月19日,絲綢之路旅游部長會議在西安召開,在會上,各國旅游部長一致認(rèn)為“絲綢之路是沿線各國共有的寶貴財富,亦是絲路沿線旅游業(yè)發(fā)展的重要資源,中國是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的創(chuàng)始者,將在絲綢之路旅游發(fā)展中將發(fā)揮重要的引領(lǐng)作用”[9]。絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟的發(fā)展依托于絲綢之路文化旅游資源,資源稟賦的相似性為區(qū)域旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展提供了條件,有利于區(qū)域旅游協(xié)作的進(jìn)行。
王凱指出,我國許多旅游資源豐富、旅游產(chǎn)業(yè)密集的地區(qū)由于行政區(qū)域的剛性約束,在旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面存在著諸多矛盾,應(yīng)根據(jù)地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實特征和區(qū)域合作基礎(chǔ),加強(qiáng)旅游空間整合,優(yōu)化區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)關(guān)系和空間調(diào)控體系,促進(jìn)區(qū)域旅游協(xié)作[10]。絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟中許多城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較為薄弱,絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟加強(qiáng)區(qū)域旅游協(xié)作有利于沿線城市將絲綢之路文化旅游資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,縮小區(qū)域內(nèi)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差距[11]。
5.1建立健全政府間高層領(lǐng)導(dǎo)磋商機(jī)制
以絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟為基礎(chǔ),加強(qiáng)周邊城市在信息、人才、資本、資源、管理、營銷等多個方面的政府間旅游合作。成立區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,打造常態(tài)化政府間交流平臺,制定定期旅游協(xié)調(diào)會議制度,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)區(qū)域旅游發(fā)展合作問題,打破行政壁壘,共同制定相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)區(qū)域旅游市場監(jiān)管合作,打造無障礙旅游區(qū)。
5.2打造區(qū)域文化旅游產(chǎn)業(yè)集團(tuán)
通過PPP等新型融資模式,開展政企合作,鼓勵小企業(yè)通過兼并、重組、融合等方式擴(kuò)張,組建具有較強(qiáng)國際競爭力的文化旅游產(chǎn)業(yè)集團(tuán),依托并整合絲綢之路文化旅游資源,開發(fā)絲綢之路沿線旅游產(chǎn)業(yè),拓展業(yè)務(wù)范圍,整合產(chǎn)業(yè)鏈,支持其上市融資,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)對區(qū)域文化旅游產(chǎn)業(yè)集團(tuán)和相關(guān)旅游項目加大融資支持。
5.3共同推進(jìn)區(qū)域旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
依托以高速、國道、省道為骨干,縣鄉(xiāng)道路為支線的交通路網(wǎng)體系,加強(qiáng)周邊主要旅游城市及精品景區(qū)的互聯(lián)互通,完善沿線基礎(chǔ)保障設(shè)施,加快各城市間的旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建暢通的聯(lián)盟旅游交通體系。加快推進(jìn)甘肅省20個大景區(qū)等絲綢之路沿線重點(diǎn)景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升精品景區(qū)間的互聯(lián)互通水平。重點(diǎn)提升絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟各成員城市在適應(yīng)旅游者在旅行游覽過程中多種需要的各項物質(zhì)設(shè)施的水平。
5.4共同打造絲綢之路精品旅游線路
絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟各成員城市依托絲綢之路沿線旅游資源,串聯(lián)區(qū)域精品景區(qū),構(gòu)建暢通的聯(lián)盟旅游交通體系,堅持統(tǒng)一規(guī)劃、生態(tài)保護(hù)、區(qū)域聯(lián)動、道路聯(lián)通、市場需求等原則,聯(lián)合打造絲綢之路精品旅游線路。使海內(nèi)外游客充分了解絲綢之路的燦爛歷史,賦予古絲綢之路以嶄新的時代內(nèi)涵。
5.5共建絲綢之路旅游品牌
突出絲綢之路文化特色,以核心景區(qū)為支撐、輻射周邊景區(qū)(點(diǎn)),整合區(qū)域內(nèi)各種旅游資源、旅游產(chǎn)業(yè)要素、基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施,打造敦煌綜合景區(qū)、崆峒山綜合景區(qū)、麥積山綜合景區(qū)、嘉酒綜合景區(qū)、七彩丹霞綜合景區(qū)、黃河風(fēng)情線綜合景區(qū)、武金綜合景區(qū)、甘南香巴拉綜合景區(qū)、隴南“兩江一水”綜合景區(qū)等一批品牌旅游景區(qū),重點(diǎn)宣傳打造“絲綢之路冰雪風(fēng)情節(jié)”等品牌節(jié)慶活動,形成一批精品旅游線路,全面打造絲綢之路國際城市旅游品牌形象,共同開發(fā)絲綢之路旅游品牌。
5.6共同開發(fā)絲綢之路旅游市場
細(xì)分境內(nèi)、境外市場,狠抓重點(diǎn)市場,有針對性地開展旅游宣傳營銷。立足絲綢之路國內(nèi)沿線地區(qū)客源市場,大力開拓北京、上海、內(nèi)蒙古、西南地區(qū)、長三角、珠三角、環(huán)渤海三大經(jīng)濟(jì)圈客源市場,積極開發(fā)港、澳、臺及國內(nèi)其他省份主要大中城市旅游市場;大力拓展絲綢之路沿線國家及日韓、東南亞等境外旅游市場,努力培育歐美等高端客源市場;積極培育城市旅游、文化旅游、商務(wù)休閑、會展旅游、自駕游、家庭旅游等新興市場。強(qiáng)化重點(diǎn)客源地市場營銷,在重點(diǎn)城市設(shè)置營銷辦公室,安排專人開展旅游推介活動。
充分運(yùn)用新媒體營銷手段,打造絲綢之路智慧旅游平臺,由線下營銷向線上線下并舉轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)移動互聯(lián)網(wǎng)、自媒體、電商平臺的宣傳營銷,推進(jìn)景區(qū)和各旅游企業(yè)實現(xiàn)無線Wifi全覆蓋,開通景區(qū)、線路、住宿、餐飲、購物、娛樂等線上服務(wù)功能,打造電子商務(wù)平臺實現(xiàn)線上交易,充分利用知名搜索引擎、知名專業(yè)旅游網(wǎng)站、微信平臺和手機(jī)客戶端,加強(qiáng)與門戶網(wǎng)站、知名專業(yè)網(wǎng)站、大型旅游論壇、手機(jī)移動終端媒體合作擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)影響力,充分利用微博、淘寶、微信等自媒體平臺進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營銷。
5.7打造區(qū)域旅游綜合服務(wù)保障體系
構(gòu)建層次分明、功能完善的旅游綜合服務(wù)保障體系,以一級旅游服務(wù)中心為核心點(diǎn),二級旅游服務(wù)中心為支撐點(diǎn),三級旅游服務(wù)中心為配套點(diǎn)。旅游服務(wù)中心能夠全面、多元的提供集“吃、住、行、游、購、娛”的“菜單式”服務(wù),游客中心服務(wù)站點(diǎn)要求位置合理,體量合適,滿足絲綢之路旅游城市聯(lián)盟旅游交通體系建設(shè)的需要,突出絲綢之路文化特色,要求配套設(shè)施信息化程度高,快速便捷,配套設(shè)置相應(yīng)的停車場、咨詢中心、旅游商品銷售點(diǎn)等。
依據(jù)《全國旅游標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃(2009-2015)》,以“完善標(biāo)準(zhǔn)體系、健全標(biāo)準(zhǔn)制度、促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)、保證標(biāo)準(zhǔn)實用”為思路,以游客滿意度為基準(zhǔn),充分發(fā)揮旅游標(biāo)準(zhǔn)化手段的關(guān)鍵性基礎(chǔ)作用,按照全國旅游業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的總體框架,結(jié)合絲綢之路旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特色,發(fā)揮行業(yè)協(xié)會和中介組織在標(biāo)準(zhǔn)實施及評價中的積極作用,推進(jìn)絲綢之路區(qū)域旅游綜合服務(wù)保障體系標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
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F590
A
2096-0298(2015)12(c)-106-04
任智勇(1992-),男,河北省張家口人,碩士研究生,主要從事旅游規(guī)劃與策劃方面的研究。