侯敬堯
遼寧省公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司
淺談水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)
侯敬堯
遼寧省公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司
交通道路建設(shè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的推動(dòng)下得到了很大的進(jìn)步。然而也正是經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的不斷發(fā)展,給交通道路建設(shè)帶來(lái)了極大的壓力。就當(dāng)下我國(guó)的許多道路中,都面臨和水泥混凝土路面改造。本文主要分析在水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)的重要性,并對(duì)于水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)的具體步驟進(jìn)行了一定的探索,旨在為提高我國(guó)交通道路建設(shè)的水平而提供一些有價(jià)值的參考意見(jiàn)。
水泥混凝土路面;改造加鋪;瀝青混凝土;技術(shù)分析
無(wú)論是在當(dāng)下的道路建設(shè)中,還是在當(dāng)下的路面改造中,水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)都占有十分重要的地位,直接關(guān)系著道路建設(shè)以及改造的質(zhì)量。我國(guó)道路建設(shè)領(lǐng)域雖然在水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)方面有了一定的經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ),但是,隨著我國(guó)道路建設(shè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)已經(jīng)不能滿足道路建設(shè)發(fā)展的需要。所以,在今后的道路建設(shè)中,要加強(qiáng)對(duì)水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)的重視和研究,并且在研究的過(guò)程中逐漸將對(duì)水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)的研究納入到道路建設(shè)領(lǐng)域研究的一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題,從而促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。
1、是對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基本保障
水泥混凝土路面是當(dāng)下道路建設(shè)中最用的一種建設(shè)材料。雖然水泥混凝土的路面自身具有一定的堅(jiān)固性,但是隨著歲月的洗禮,水泥混泥土路面也會(huì)在一定程度上受到破損。然而,交通道路路面在在受到破損后如果不進(jìn)行一定的維修,那么出現(xiàn)交通事故或者交通不暢將會(huì)是遲早的事。而道路作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐力量,如果出現(xiàn)上述事項(xiàng),那么直接會(huì)影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展。所以,對(duì)于道路路面實(shí)行水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù),對(duì)于交通道路的暢通以及對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)來(lái)說(shuō)都有著十分重要的作用。
2、促進(jìn)道路改造的工程質(zhì)量全面提升
水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)是一項(xiàng)十分復(fù)雜的技術(shù),針對(duì)于不同的道路情況,混泥土的施工也有不同,例如素混泥土、預(yù)應(yīng)力混泥土。然而,無(wú)論是哪一種形式的混凝土,只有根據(jù)道路的具體情況,在相應(yīng)的加鋪瀝青混凝土都會(huì)在很大程度上促進(jìn)道路改造工程的質(zhì)量全面提升。
有上述可知,水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)無(wú)論是對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,還是對(duì)于自身道路建設(shè)質(zhì)量的提高來(lái)說(shuō)都具有十分重要的意義。而目前我國(guó)道路建設(shè)領(lǐng)域?qū)τ谠摷夹g(shù)的研究還未達(dá)到一定的深入程度,所以需要進(jìn)一步的探索。筆者在此對(duì)水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)的具體步驟進(jìn)行了研究,希望能夠?yàn)榈缆方ㄔO(shè)質(zhì)量的提高而做出一些貢獻(xiàn)。
1、設(shè)計(jì)處理舊水泥混凝土的施工方案
第一接縫處理,在水泥混凝土坑洼現(xiàn)象較為嚴(yán)重,或者有積水的地方,要借助修路工具或者清理路基的工具將縫內(nèi)或坑內(nèi)的積水或者雜物進(jìn)行取出,將內(nèi)部的灰塵吹除干凈。
第二填縫作業(yè),將瀝青或者填縫材料加熱至灌入溫度,濾去雜物,然后再倒入填縫機(jī)內(nèi)天分,在填縫的時(shí)候要將攪拌的工具進(jìn)行利用,充分的將填劑物進(jìn)行均勻撫平工作,增加填充物和縫壁的黏結(jié)和填縫的飽和,所以填縫材料才有坑洼和路面的持平。
第三對(duì)于破碎面板的處理,要將破碎的面板進(jìn)行整理和更換,有裂縫的面板也要及時(shí)的更換。
第四,舊路基的處理措施要講究高效適時(shí),挖除現(xiàn)有破損嚴(yán)重的瀝青混凝土路基,將松散的顆粒物進(jìn)行清除,檢測(cè)地基的承載力,從而針對(duì)性的將基地進(jìn)行夯實(shí)或者填換,對(duì)于舊路中的復(fù)合面路基要將其視為水泥混凝土的路面進(jìn)行對(duì)待,將上層原有的瀝青罩面層視為應(yīng)力吸收層及調(diào)平層。
第五注意舊水泥混凝土路面的處理過(guò)程。不能損害相鄰的路面和路基基層,混凝土路基破損的地方及時(shí)的清理混雜物,將混凝土的接縫傳荷能力進(jìn)行修補(bǔ),或者在新舊混凝土之間增設(shè)連接鋼筋,以固定水泥混凝土之間的連接。
2、針對(duì)性的將瀝青混凝土的加鋪程序落實(shí)
加鋪瀝青混凝土要有針對(duì)性的進(jìn)行落實(shí)。首先,也是最為重要的一點(diǎn)就是要對(duì)施工的具體條件進(jìn)行合理的、科學(xué)的分析。這是由于該技術(shù)是為了更好的促進(jìn)加鋪后能夠繼續(xù)被運(yùn)用,所以,分析施工的條件是加鋪瀝青混凝土施工好壞的根本和關(guān)鍵。其次,要對(duì)施工工藝進(jìn)行分析。施工工藝中主要考慮瀝青混合料是否與道路的具體情況相符合。由于瀝青混凝土針對(duì)于一般的道路施工材料來(lái)講,無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)性上,還是在實(shí)用性上都是比較高的。再次,也是十分重要的一點(diǎn)就是要正確的攪拌瀝青混凝土?;炷恋臄嚢柚苯雨P(guān)系著該技術(shù)的施工工藝與道路改造的質(zhì)量,所以至關(guān)重要,不容忽視。
水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)的研究涉及的方面是很多的,而以上僅僅在只是筆者對(duì)于水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)的幾個(gè)重要方面的研究,并且由于筆者對(duì)于該技術(shù)的研究能力有限,上述幾個(gè)方面的研究還比較淺顯。因而僅僅憑借這些研究來(lái)加強(qiáng)道路建設(shè)質(zhì)量的提高是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。所以,對(duì)于該技術(shù)的研究還需要更多技術(shù)專(zhuān)業(yè)研究人員來(lái)共同致力于研究。
綜上所述,水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)的研究對(duì)于道路建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展來(lái)說(shuō)有著不可忽視的重要作用。然而,水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)是一項(xiàng)比較復(fù)雜的技術(shù),再加之我國(guó)道路建設(shè)領(lǐng)域?qū)τ谠撝匾夹g(shù)的研究還沒(méi)有達(dá)到一定的深入程度,因而不利于道路建設(shè)質(zhì)量的提高。所以,在今后的道路建設(shè)中,要加強(qiáng)對(duì)水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術(shù)的重視和研究,并且要從水泥混凝土路面改造的多個(gè)方面,從加鋪瀝青混凝土技術(shù)的多個(gè)角度進(jìn)行研究,從而研究出更好、更有效的技術(shù)方法和措施來(lái)提高道路建設(shè)的質(zhì)量,進(jìn)而為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科技的進(jìn)步奠定良好的基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)。
[1]曾俊祥.公路水泥混凝土路面加鋪改造技術(shù)研究[D].華南理工大學(xué),2013;
[2]張伯煥.水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土施工[J].交通科技與經(jīng)濟(jì),2010(1);
[3]邰昊,尹萬(wàn)杰.城市道路水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土改造方案探討[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā),2013(3).