孟祥宇　全江濤　張云雯

【摘要】MOOC是大型開放式網(wǎng)絡(luò)課程的英文簡寫，這種教學(xué)模式集國際化、優(yōu)質(zhì)化、低成本化以及互動化等特點于一身，實踐證明這種教學(xué)方式比較有效。文中從航海教育和培訓(xùn)課程的特點出發(fā)，探討了MOOC對航海培訓(xùn)的實用性和可行性，提出了在航海教學(xué)中應(yīng)用MOOC的合理建議。

【關(guān)鍵詞】航海教育 MOOC 在線學(xué)習(xí)

【中圖分類號】G642.0 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2015）03-0128-02

MOOC是2008年由一位加拿大人提出的，在2011年美國斯坦福大學(xué)首先將其運用在人工智能學(xué)領(lǐng)域的教學(xué)中。截止到2013年，MOOC三大平臺之一的coursera就有來自世界各國107所大學(xué)的550門課程中運用。MOOC汲取了傳統(tǒng)課堂和網(wǎng)絡(luò)課堂的優(yōu)勢，形成具有鮮明特點的教學(xué)模式。利用MOOC學(xué)生可以自行安排學(xué)習(xí)時間，與各國同學(xué)交流。本文從航海學(xué)的角度出發(fā)，探討MOOC對航海學(xué)教育和培訓(xùn)的可行性和實用性。

一、對于航海學(xué)應(yīng)用MOOC的適用性

航海學(xué)教育的主要任務(wù)是培養(yǎng)符合要求的海員。航海具有國際性、專業(yè)性、持續(xù)性和一致性的特點。從這一點上看出航海學(xué)是比較適用MOOC的模式的。

1.航海教育的國際性

航海的國際化決定了航海人才的國際性。船舶航行在世界的各個港口，海員必須要遵循國際組織和機構(gòu)的規(guī)范和公約來操縱駕駛船舶，與不同國家的貨主和海關(guān)打交道，所以，航海業(yè)的教育需要國際化。海員人才的國際化更需要航海教育的國際化作為先導(dǎo)。我國作為世界上的航運大國，如果要實現(xiàn)航運強國的轉(zhuǎn)變，進行航海教育的國際化是一個重要環(huán)節(jié)。

2.航海教育的專業(yè)性

航海人員的專業(yè)性要求很強，一方面船舶是由多人集體操作完成，另一方面船舶是一個資金和技術(shù)高度集中的運輸工具。為了確保運輸?shù)陌踩咝?，船舶需要由專業(yè)人才來操作。電子航海為航海技術(shù)打開了新的篇章。技術(shù)的革新，國際公約和規(guī)則要求的不斷嚴(yán)格，都對海員的專業(yè)化提出了越來越高的要求。

3.航海教育的一致性

航海教育與培訓(xùn)受到國際標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，以及國家相關(guān)部門的監(jiān)管。IMO在制定的stcw公約中就規(guī)定了航海培訓(xùn)的相應(yīng)制度，成為全球統(tǒng)一的海員培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。2009年我國制訂了海員教育管理制度規(guī)則，要求航海教育的院校和培訓(xùn)機構(gòu)要建立詳細(xì)的管理體系，對教學(xué)過程進行有效的控釋，保證教學(xué)的質(zhì)量。目前我國各航海培訓(xùn)機構(gòu)和各大高校都依據(jù)stcw公約建立了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系。

4.海員繼續(xù)教育需求

海員職位的升遷或變動，都需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。此外，對于船舶科技的發(fā)展及航行技術(shù)的提高，加上國際公約的不斷改革，都需要海員不斷的進行知識的更新，所以，繼續(xù)教育在行航海教育里十分重要。在stcw公約的新增規(guī)定中，增加了公司責(zé)任的內(nèi)容，就是公司要確保船舶上的海員全部是符合國際公約要求的，所以公司對海員要不斷的進行再教育，使海員們能夠勝任自己的職位。

航海教育和培訓(xùn)是具有國際性，專業(yè)性和一致性。而航海從業(yè)人員又具有分散和流動性大的特點，很難使他們集中學(xué)習(xí)，所以MOOC這種學(xué)習(xí)模式?jīng)]有時間地點限制的特點正好符合海員的特點和需要，可以說MOOC的教學(xué)模式非常適合航海教育。

二、MOOC應(yīng)用在航海教育中的可行性

MOOC是一種在線學(xué)習(xí)的模式，比起以往的學(xué)習(xí)模式有本質(zhì)的變化，目前MOOC平臺已經(jīng)非常成熟，stcw公約對MOOC的應(yīng)用在航海培訓(xùn)中也是十分的認(rèn)可。下面我們就探討一下MOOC模式在航海交易中的可行性。

1.stcw公約的認(rèn)可

Stcw公約要求各國確保遠(yuǎn)程在線學(xué)習(xí)提供評估程序。包括測試，考試以及通報方式的規(guī)范；能夠全面的評價試題；統(tǒng)一參考條件和監(jiān)考程序；防止作弊行為；主管單位對考試結(jié)果的記錄。滿足了這些條件，就視為該國的主管機關(guān)認(rèn)可了MOOC的遠(yuǎn)程教育體系。

2.MOOC平臺正走向成熟

計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，為MOOC的建立奠定了基礎(chǔ)，目前國際上已經(jīng)形成了coursera、udactty和edx三大MOOC平臺，這些平臺都是開放式的，航海技術(shù)的教育也可以利用這個平臺。

谷歌在2010年制作的軟件課程工具，使普通老師制作MOOC課程成為一種可能。谷歌還與edx平臺合作，在2014年上半年建立了一個開放式的MOOC平臺。全球最大的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)運營商Blackboard公司，在世界上千所高校實施網(wǎng)絡(luò)教學(xué)。

3.英語作為航海的通用語言工具

目前MOOC平臺上的課程主要以英語為主，英語是國際航海中通用的工作語言，這也是MOOC運用在航海教學(xué)中時，具有了先天的優(yōu)勢，航海教育很重視英語的教育，這為MOOC的運用提供了了條件。

4.航海教育已有的網(wǎng)絡(luò)資源

除了國內(nèi)外的一些航海院校的網(wǎng)絡(luò)課程外，很多商業(yè)化的航海教育機構(gòu)也推出了網(wǎng)絡(luò)課程，這些電子教育為海員的繼續(xù)教育和知識的更新起到了良好的促進作用，也為MOOC的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

三、在航海教學(xué)中引用MOOC的建議

目前我國航海業(yè)的教育還不屬于MOOC的范疇，雖然和MOOC一樣都是基于網(wǎng)絡(luò)的課程，但是兩者有所不同，除了MOOC課程的平臺功能以外，最關(guān)鍵的區(qū)別就是MOOC課程是學(xué)生和老師共建的，需要在構(gòu)建知識的時候由學(xué)生同老師協(xié)作共同完成。

對于我國的MOOC建設(shè)要做到以下幾點：第一要加強英語教育，強調(diào)英語在教學(xué)中的重要性，提高學(xué)生的英語運用能力；第二要利用優(yōu)質(zhì)的教育資源；第三，MOOC和反轉(zhuǎn)課堂結(jié)合使學(xué)生技能得到MOOC的優(yōu)質(zhì)教學(xué)，又能充分利用課堂的優(yōu)勢；最后學(xué)生之間要利用平臺進行交流。

四、結(jié)語

MOOC作為一個新生的教學(xué)手段，還有許多方面需要完善，比如學(xué)生的誠信問題，學(xué)生課后考核和評價方法等，但是MOOC提供了新的一種新的學(xué)習(xí)模式，是教育的重大革新?？梢灶A(yù)見，在不遠(yuǎn)的將來，MOOC將會在我國航海教育中發(fā)揮巨大的作用。

參考文獻：

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