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        廣開(kāi)才路 值“德”放心托付

        2015-07-15 03:54:07孟雯
        食品安全導(dǎo)刊 2015年4期
        關(guān)鍵詞:廣德冷庫(kù)冷鏈

        孟雯

        隨著現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展,國(guó)內(nèi)的物流公司如雨后春筍般涌現(xiàn),進(jìn)而形成了第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司,第三方物流更專業(yè),綜合成本更低,配送效率更高。作為我國(guó)專業(yè)的第三方冷鏈物流服務(wù)企業(yè),成立于2004年的上海廣德物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣德物流)一直致力于冷鏈服務(wù)業(yè),集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理、城市區(qū)域深度配送,城市間調(diào)撥等服務(wù)于一身,分別在全國(guó)五大城市布局冷庫(kù)基地54850㎡,自有車輛100余輛,外協(xié)車輛300余輛,可完成全國(guó)范圍內(nèi)城市與城市之間直駁、城市市區(qū)內(nèi)短駁的運(yùn)輸。公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的WMS、TMS物流管理系統(tǒng),可以按照客戶的業(yè)務(wù)需求提供量身訂制的冷鏈解決方案。

        近日,本刊記者特別采訪了廣德物流,希望通過(guò)該公司的冷鏈服務(wù)解決方案,為行業(yè)發(fā)展提供一定的借鑒與參考。

        記者:第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展之初通常需要較高的前期投入,貴公司如何平衡高額投入與回報(bào)?

        廣德物流:第三方冷鏈物流企業(yè)的前期投入主要有冷鏈車輛和冷庫(kù)的相關(guān)資金,前期投入足夠的資金鏈?zhǔn)潜WC冷鏈質(zhì)與量的首要基礎(chǔ)。廣德物流以進(jìn)口食品、快消品類等為主要客戶群體,在行業(yè)內(nèi)的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有狀態(tài)。同時(shí)采取國(guó)際化、服務(wù)化的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)自己改建冷庫(kù),以及擁有40%自有車輛的模式降低成本。

        記者:近些年我國(guó)冷鏈行業(yè)大都處于“政策熱、應(yīng)用冷”的尷尬局面。作為業(yè)內(nèi)企業(yè),貴公司認(rèn)為冷鏈物流在我國(guó)發(fā)展的最大難點(diǎn)和阻礙是什么?對(duì)此,貴公司如何應(yīng)對(duì)?

        廣德物流:不可否認(rèn),這一現(xiàn)象的確存在。廣德物流通過(guò)10年的運(yùn)作和管理,也在不斷適應(yīng)和理解國(guó)家政策的變化。從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,目前冷鏈行業(yè)問(wèn)題主要有以下幾方面:

        專業(yè)人才匱乏:物流行業(yè)特別是冷鏈行業(yè)的興起,越來(lái)越反襯出相關(guān)專業(yè)人才極度匱乏?,F(xiàn)有冷鏈人才大都從普貨行業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái),容易出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理不專業(yè)、不到位的情況。對(duì)此,廣德物流自成立以來(lái)就不斷調(diào)整和吸納具有專業(yè)冷鏈行業(yè)運(yùn)作能力的人才,同時(shí)通過(guò)內(nèi)部提拔和培訓(xùn)等多渠道增加選擇范圍。

        基礎(chǔ)資源失衡:冷鏈物流行業(yè)對(duì)資產(chǎn)需求較高,其中冷庫(kù)每平米的成本是普通倉(cāng)庫(kù)的300%,冷藏車的運(yùn)輸成本是普通車輛的200%。另一方面,政策扶持導(dǎo)致大量資金涌入市場(chǎng),冷鏈資產(chǎn)的購(gòu)置囤積現(xiàn)象嚴(yán)重,在缺少規(guī)范化管理和監(jiān)控的情況下,出現(xiàn)了大范圍通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)占領(lǐng)市場(chǎng)的現(xiàn)象。這直接影響到冷鏈服務(wù)質(zhì)量,還增加了食品安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此,廣德物流通過(guò)多種融資手段,不斷優(yōu)化和解決現(xiàn)有資源成本高等問(wèn)題。通過(guò)改建、自購(gòu)、融資租賃等方式,不斷增加公司的資產(chǎn)規(guī)模,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        政府政策執(zhí)行難:2012年政府出臺(tái)一系列營(yíng)改增政策,以求通過(guò)宏觀調(diào)控逐步規(guī)范物流行業(yè)。但在實(shí)際操作中,路橋費(fèi)、貨運(yùn)站稅票等大額支出仍無(wú)法實(shí)現(xiàn)增值稅抵扣,再加上政府稅收補(bǔ)貼政策審批緩慢、流程反復(fù)且難落實(shí),無(wú)形中反而造成公司成本上升。對(duì)此,廣德物流不斷調(diào)整供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)多種手段規(guī)范稅務(wù)管理,降低運(yùn)作成本。

        記者:保證食品安全是所有食品相關(guān)企業(yè)的首要任務(wù)。請(qǐng)問(wèn)貴公司采取了哪些措施,以保障冷鏈?zhǔn)称返陌踩?/p>

        廣德物流:對(duì)于廣德物流而言,“食品安全不是終極目標(biāo),而是底線”。從發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,保證冷鏈“不斷鏈”是降低食品安全風(fēng)險(xiǎn)的必要條件,這就需要對(duì)采購(gòu)—生產(chǎn)—倉(cāng)儲(chǔ)—物流—超市門店—消費(fèi)者的各個(gè)環(huán)節(jié)、多重因素的管控才能實(shí)現(xiàn)。

        廣德物流正不斷進(jìn)行探索和研究,現(xiàn)已初顯成效。以城際運(yùn)輸服務(wù)為例,從客戶的加工工廠到配送倉(cāng)庫(kù)再到市內(nèi)冷鏈配送,均采用24小時(shí)GPS溫度監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了全程車輛路線智能監(jiān)控市內(nèi)配送。同時(shí)公司正在探索最后一公里的解決方案,以期實(shí)現(xiàn)全方位保證食品質(zhì)量在配送環(huán)節(jié)不出問(wèn)題。

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