蘇建會

呼倫貝爾市道路橋梁建筑有限責(zé)任公司

道路和橋梁施工中的問題及對策淺析

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科技的不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，推動了各個(gè)行業(yè)的發(fā)展，尤其是隨著人們生活質(zhì)量的逐漸提高，對于道路橋梁而言更是在工程建筑中發(fā)揮了極其重要的地位與作用。道路橋梁隧道工程是我國商務(wù)貿(mào)易的物質(zhì)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)紐帶，它的建設(shè)與發(fā)展直接關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的命脈，關(guān)系到人民群眾的生活質(zhì)量和生命財(cái)產(chǎn)安全，意義十分重大。因此，必須切實(shí)保證道路橋梁隧道工程質(zhì)量和效益。

道路；橋梁；施工；問題；策略

隨著我國交通建設(shè)步伐的加快，道路橋梁建設(shè)步入了快速發(fā)展的階段，道路橋梁施工中面臨的問題很多，特別是在當(dāng)下施工環(huán)境惡劣，施工要求高的情況下，要求道路橋梁施工更加要注意質(zhì)量問題。本文將從以下幾個(gè)方面分析道路橋梁施工中應(yīng)注意的一些主要問題，以及相應(yīng)問題的預(yù)防和處理。

一、道路橋梁施工過程中的問題

（1）道路橋梁變形問題通常出現(xiàn)在路橋過渡段，容易導(dǎo)致橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生，這是該路段結(jié)構(gòu)變形所致。由于在橋臺樁基施工中技術(shù)人員施工手法不完善，沒有按照施工規(guī)范進(jìn)行操作，所以造成道路橋梁在過渡段出現(xiàn)變形問題。對軟土地基應(yīng)及時(shí)采取處理措施，這樣在成樁后地基不易沉降，軟土層的承載量也會相應(yīng)減少。一般采用排水固結(jié)法解決軟土地基問題，這一措施可有效緩解地基沉降。

（2）路基路面問題。路基是路面的基礎(chǔ)，也是道路的主體，在施工過程當(dāng)中由于填料不當(dāng)、排水系統(tǒng)不完善等，都將引起各種各樣的路基路面問題。在道路施工之前，要求嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)采購相關(guān)的材料，減少在運(yùn)輸過程當(dāng)中的損壞，并且科學(xué)的進(jìn)行保存。在施工過程當(dāng)中由于填料工序不對、技術(shù)性不強(qiáng)等，以及排水性能無法滿足，進(jìn)而使得路面產(chǎn)生沉降，出現(xiàn)不平的狀況。而引起這一問題的主要原因是，礦料質(zhì)量存在問題、石料抗壓性不足、配比不科學(xué)等。

（3）在對橋梁進(jìn)行最后的鋪裝階段中，最易出現(xiàn)問題就是脫落環(huán)節(jié)。這是一個(gè)容易被為人們忽視的問題，所以，很多橋梁問題最終都是毀在這個(gè)問題上。雖然就面積來說，鋪裝層所占的體積并不是很大，但是它卻直接影響了道路交通是否能夠順利運(yùn)行。這樣就很容易導(dǎo)致鋪裝層早早地出現(xiàn)裂縫和脫落情況。追其主要原因主要是由于施工監(jiān)管不嚴(yán)導(dǎo)致的。

二、解決的措施

（1）重視鋼筋質(zhì)量和保護(hù)措施。在鋼筋使用的過程中，一定要選擇質(zhì)量過硬和過關(guān)的鋼筋，這是降低鋼筋腐蝕程度的前提條件。其次在道路橋梁的施工過程中增強(qiáng)鋼筋的防護(hù)措施，可采取表面保護(hù)的方法，能有效地防止鋼筋受到潮濕空氣的腐蝕。通過以上兩種防范措施，可降低鋼筋出現(xiàn)腐蝕生銹的概率，保證鋼筋的安全性，增加鋼筋的使用年限。

（2）做好橋梁施工的安全監(jiān)理工作，落實(shí)安全監(jiān)理巡查的具體任務(wù)。在橋梁施工的過程中，有很多不確定的因素；安全巡查制度主要就是針對橋梁施工作業(yè)面不斷發(fā)生的延伸和變化以及隨時(shí)都有新的情況產(chǎn)生，還有的就是危險(xiǎn)源的不固定轉(zhuǎn)換，這也是安全巡查制度的目的所在，工作人員在巡查的過程中要能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)這些潛在的安全隱患，一旦發(fā)現(xiàn)這些安全隱患的話，就要及時(shí)地通過口頭或者是書面的形式通知承包人立即整改。檢查的重點(diǎn)內(nèi)容是對現(xiàn)場用電、基礎(chǔ)施工的地質(zhì)情況以及高空施工的安全保護(hù)措施、交通組織措施和承包人安全內(nèi)業(yè)資料管理等情況。這樣也能夠提高工程施工的工作效率。

（3）對于腹板、底板的鋼筋，要對正彎矩波紋管定位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,砼澆筑時(shí)要始終都不會發(fā)生移位，事先進(jìn)行鋼絞線的編束,編束好的鋼絞線要穿過渡紋管,要注意鋼絞線在管內(nèi)不會出現(xiàn)纏繞現(xiàn)象,還要對每根鋼絞線進(jìn)行編號。通過設(shè)計(jì)與施工層面的改良，道路與橋梁連接處的施工質(zhì)量將得到全面的提高，

三、不斷提高工作人員的綜合素質(zhì)

基層的施工人員是道路橋梁工作的一線工作人員，他們的專業(yè)技能以及敬業(yè)精神、職業(yè)道德的操守等方面，直接決定了一個(gè)項(xiàng)目是否能夠按時(shí)按質(zhì)的順利完成。此外，項(xiàng)目施工的管理人員作為高級的管理工作者，也是確保工程能否順利按期完成、保障質(zhì)量的關(guān)鍵部分，他們是工程的組織者和具體實(shí)施者，他們的素質(zhì)直接決定工程的命運(yùn)因此，有必要加強(qiáng)這些工作人員的專業(yè)素養(yǎng)。

在道路橋梁工程的施工過程中，一線工作人員和管理人員通過有效地互動和交流，發(fā)揮各自的最大能力，按照自身的權(quán)限來開展工作。這種和諧的工作關(guān)系也能夠產(chǎn)生質(zhì)量好、工期短的競聘工程。話說過來，有些工程公司為了壓縮成本，他們就會大量招聘沒有工作經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技能水平比較低的廉價(jià)勞動力參與到施工建設(shè)中來，這在短期內(nèi)看起來科通過低成本來獲取高額的利潤，但是從長遠(yuǎn)的發(fā)展來看的話，一是相關(guān)人員技術(shù)水平的粗糙，耽誤工期，最嚴(yán)重的是無法保障工程的質(zhì)量，為整個(gè)工程的安全性埋下了隱患。因此，在施工過程中，大力加強(qiáng)一線施工人員和管理人員的綜合素質(zhì)，是需要也是必要的工作。

在未來的道路橋梁施工過程中，將會有更多持有工作技能證書、管理證書的高級勞動人才加入到道路橋梁施工的工作中來，這些人員的加入能夠確保道路橋梁施工質(zhì)量的提升。

道路橋梁的建設(shè)工作對于促進(jìn)我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平的不斷提升以及交通運(yùn)輸行業(yè)的有效發(fā)展都具有十分重要的意義。因此，在公路與橋梁連接處進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工的過程中，相關(guān)的工作人員要把施工過程中的客觀條件和主管因素有效地相整合來處理，此外，道路與橋梁的建設(shè)還要受到國家以及個(gè)地方政府的廣泛關(guān)注，這樣可以形成有力的監(jiān)督工作，確保道路與橋梁各項(xiàng)基礎(chǔ)工作能夠在扎實(shí)的基礎(chǔ)上前進(jìn)，順利地促進(jìn)道路和橋梁工程工作的優(yōu)質(zhì)完成。

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