李艷

摘 要：通過增加切紙刀口護罩吹風孔密度，在鼓輪槽表面打孔，對插板進行改造，并在鼓輪右上方設計加裝吸沫罩等一系列改造措施，加強分切輪處煙沫吸收力度，從根本上降低卷煙濾嘴夾沫缺陷的產(chǎn)生幾率。

關(guān)鍵詞：濾嘴夾沫；分切輪；鼓輪；吸沫罩

中圖分類號：TS761.2 文獻標識碼：A

1 概述

濾嘴夾沫是指濾棒水松紙及濾棒之間有可見煙沫，為C類質(zhì)量缺陷，是生產(chǎn)過程中比較常見的一類質(zhì)量問題。此類質(zhì)量問題雖然對卷煙內(nèi)在吸味沒有影響，但會對消費者視覺上造成不良影響，尤其是對于水松紙為淺色系珠光材質(zhì)的高檔卷煙，夾沫現(xiàn)象尤為明顯，這勢必會對品牌推行和市場占有率造成一定的負面影響。在隨機調(diào)查的200名消費者中，只有25人完全不介意，僅占12.5%；151人介意濾嘴夾沫造成的視覺不良影響，減少今后的購買數(shù)量或明確表示不再購買，這就預示著現(xiàn)有顧客中75.5%會逐漸流失，進而轉(zhuǎn)向同價位其它品牌，并且5年煙齡以下的煙民介意的人數(shù)有增加的趨勢。

2 濾嘴夾沫形成的原因

卷制成型的煙支在高速圓周運轉(zhuǎn)過程中，在慣性的作用下會有少量的煙沫甩出，飛濺的煙沫容易吸附到水松紙涂膠的一面，水松紙涂膠面吸附的煙沫隨水松紙的包裹動作夾在水松紙與濾嘴之間，從而形成濾嘴夾沫外觀質(zhì)量缺陷。

水松紙與濾嘴間夾雜的全部為長度1-2mm煙沫，這些煙沫具體是由什么部位產(chǎn)生的呢，下面對造成濾嘴夾沫卷煙的主要問題癥結(jié)進行分析。從水松紙傳送的過程中可以看出，水松紙由涂膠開始到分切結(jié)束，共經(jīng)歷涂膠、加熱、分切、搓接四個重要過程，下表是對這四個過程中所處環(huán)境煙沫形態(tài)的簡要分析：

從表1中可以看出，分切部位煙沫多是造成卷煙濾嘴夾沫的主要問題癥結(jié)。從人、機、料、法、環(huán)等方面分析，排除煙絲來料不符合工藝要求、生產(chǎn)現(xiàn)場溫濕度超標等客觀因素及一次分切輪導軌間隙調(diào)整不合適、劈刀位置跑偏等諸多會引起煙絲掛出的原因，最終確定主要原因為分切部位煙沫處理不徹底。在對卷接機組內(nèi)部現(xiàn)場查看可知，原機所帶切紙刀口護罩只有10個孔徑為2mm吹風孔，可將掉落在切紙刀口護罩方向的煙沫定向吹出，但煙支在高速運轉(zhuǎn)過程中，煙沫隨慣性甩出的方向帶有極大的隨機性，切紙刀口護罩以外的煙沫無法清除干凈，煙沫掉落到水松紙涂膠的一面，從而形成濾嘴夾沫煙支。

3 加強煙沫處理強度，降低卷煙濾嘴夾沫率

（1）增加切紙刀口護罩吹風孔密度。

切紙刀口護罩每相鄰兩個吸風孔中間，增加一個孔徑為2mm的圓孔，加大吹風孔密度，從原機10個吸風孔，增加至19個，以便更多的煙沫被同時吹出。

（2）在鼓輪槽表面打孔。

①在鼓輪槽表面煙支與咀棒連接處兩個相鄰的吸風孔間加工1個與鼓輪槽原吸風孔等寬（4mm），深5mm的腰圓槽，使搓接端煙沫落入槽中，以防煙沫隨鼓輪轉(zhuǎn)動四處飛散。

②在腰圓槽正中加工1個與鼓輪槽原吸風孔等徑（4mm）的通孔，將搓接端落在腰圓槽內(nèi)的煙沫利用鼓輪內(nèi)部吸風吸走。

（3）對插板進行改造，并在鼓輪上方加裝吸沫罩。

①在插板表面加開吸風槽，將插板軸內(nèi)部打孔，充當吸風管道，連接插板

由于水松紙寬度為68mm，為了確保更好的吸沫效果，將吸風槽長度定為68mm。 插板軸直徑為12mm，插板寬度為36mm，為了確保最大的吸風效果，同時降低加工難度，將吸風槽內(nèi)直槽孔直徑定為8mm，長度定為32mm。

②在靠攏鼓輪右上方設計加裝吸沫罩

為了達到更好的煙沫吸收效果，吸沫罩選擇與靠攏鼓輪同圓心；考慮到內(nèi)部零部件的安裝距離，吸沫罩角度選擇范圍在60度～90度間，半徑可選分為為120mm～130mm間，運用MINITAB軟件擬合吸沫罩角度與半徑的線性方程為：半徑=150.0-0.3400角度，此時P值小于0.05，線性顯著；為了便于拆卸和安裝，吸沫罩角度選擇60度與90度中值75度，此時半徑為124.5mm，弧長為163mm；水松紙寬度為68mm，為了防止煙支在高速運轉(zhuǎn)中煙沫四處飛散，不能達到預期的改造效果，特將吸沫罩寬度設定為100mm；為了防止安裝不牢固，吸沫罩在設備運轉(zhuǎn)中發(fā)生抖動，角度發(fā)生偏移，不能達到預期的吸沫效果或?qū)ο噜彶考斐捎绊懀貙⒐潭▽挾仍O為50mm，將吸沫罩牢牢固定在調(diào)節(jié)煙支長度的浮圈固定軸上。

③設計吸風管路

插板軸與吸沫罩吸風管路組成三通，連接至風室。

4 改造后效果

經(jīng)過對改造后機車生產(chǎn)的卷煙濾嘴夾沫缺陷多次抽樣，數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，平均夾沫率降低至1.06%，基本解決了濾嘴夾沫的現(xiàn)象。小小的改造，帶來了巨大的收益，雖然沒有顯性的經(jīng)濟效益，但在質(zhì)量控制和品牌維護方面都有積極的推進意義；質(zhì)量控制方面，降低了卷煙外觀質(zhì)量缺陷，提高了優(yōu)等品率。品牌維護方面，實現(xiàn)了支支一流的品牌管理理念，為高檔卷煙上市推行打下了良好的質(zhì)量保障，為搶占市場提供了先決條件。

結(jié)語

經(jīng)過在生產(chǎn)實踐中的不斷探索和設備的改進，加強了分切輪處煙沫的吸收力度，從根本上減少了濾嘴夾沫煙支產(chǎn)生的幾率，濾嘴夾沫缺陷卷煙得到可有效的控制。

參考文獻

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