殷 宏

（四川交科工程勘察設計有限公司，四川 成都 610031）

淺析道路橋梁設計中的問題及對策

殷 宏

（四川交科工程勘察設計有限公司，四川 成都 610031）

摘 要：由于受到國民經(jīng)濟快速發(fā)展的影響，促使我國的基礎建設工程項目正在不斷的增加。然而道路橋梁設計工程對基礎工程具有積極的影響，所以道路橋梁設計工程在市場經(jīng)濟中占據(jù)了重要的位置，并且國家對道路橋梁的設計和施工提出了更高的要求。建設工程項目正在不斷的增加，促使道路橋梁在設計的過程中存在一些問題，并在實施后運營的過程中出現(xiàn)了許多的交通事故。因此，本文對道路橋梁設計實施過程中出現(xiàn)的問題進行了探討，并且針對道路橋梁設計中存在的問題提出了解決的策略，提高了道路橋梁在設計過程中的安全性、經(jīng)濟性和使用性，促進了道路橋梁建設行業(yè)的迅速發(fā)展。

關鍵詞：道路橋梁設計；問題；解決策略

隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，許多的道路橋梁建設行業(yè)得到了政府的支持，企業(yè)在進行道路橋梁等基礎建設過程時都嚴格遵守了相關規(guī)定，但在實際現(xiàn)實運用中仍然存在著許多問題，結構安全性問題便是道路橋梁施工過程中出現(xiàn)的最主要問題，并且在一定的環(huán)境下，建設的道路橋梁所使用的壽命也是很短暫的。施工企業(yè)在對道路橋梁進行建設的時候，需要考慮到建設結構時所使用的建筑材料，并且還要考慮到在施工時所處的外部環(huán)境和運用的條件因素等。這樣便可以延長公路橋梁的使用壽命，同時提高了交通安全性，保證了施工的質(zhì)量。因此，當?shù)缆窐蛄涸诮ㄔO的過程中如果遇到了不同的外部環(huán)境時，需要施工人員具有較強的專業(yè)知識和職業(yè)道德，并且還需要具有很多的建設經(jīng)驗和作出判斷的能力，只有這樣才能應對在建設過程因外部環(huán)境出現(xiàn)的問題，提出更好的解決策略，保證施工建設能在規(guī)定的時間內(nèi)完成，并且保證了道路橋梁建設的使用性。

1 道路橋梁設計在建設過程中存在的問題

在道路橋梁設計的建設過程中，如果施工人員沒有全面的考慮到，便會出現(xiàn)許多的問題。設計人員在對道路橋梁進行設計的時候，需要考慮道路橋梁的結構是否合適，并且嚴格遵守相關的建筑規(guī)定，要詳細計劃道路橋梁的結構，設計結果要符合相關規(guī)定。施工人員在進行建設時，需要考慮建設的材料、維護和構造等，并且要事先考慮到外部環(huán)境因素的影響力。以下是道路橋梁設計在建設過程中存在的問題。

1.1 在現(xiàn)實的道路橋梁設計的過程中，設計人員通常對于道路橋梁的具體情況不能很好的掌握，這些情況包括道路橋梁的性能和結構、外部環(huán)境因素以及規(guī)模大小等。由于設計人員不能全面的了解這些情況，便會在其設計的過程中出現(xiàn)一些誤差。甚至在設計的過程中，一些設計人員只考慮了道路橋梁的設計結構，而對于道路橋梁的建設材料、外部美觀性、耐使用性及功能性等方面卻沒有太多的關注，促使缺乏了設計的最初理念。

由于受到國民經(jīng)濟快速發(fā)展的影響，促使我國的基礎建設工程項目正在不斷的增加，道路橋梁設計方面也得到了一些效益。一般情況下，設計人員設計的結果都會符合結構安全性的要求，但是當?shù)缆窐蛄菏褂脦啄曛缶蜁a(chǎn)生許多的問題，威脅著人們通行的安全，所以設計人員在其設計的過程中需要考慮到道路橋梁的耐用性。另外，如果設計人員并不是專業(yè)的設計人員，并且對建設沒有豐富的經(jīng)驗，在道路橋梁設計的過程中出現(xiàn)了失誤，這樣也可能產(chǎn)生安全隱患的問題。

1.2 道路橋梁設計理念體系法規(guī)在道路橋梁設計過程中占據(jù)著非常重要的位置，在建設的過程中，如果建設結構的比重與總和比重相比較大的時候，就會對其建設帶來不良的影響，并且其設計被視為隱患性的設計。另外，如果設計師沒有及時全面的考慮到其使用的壽命情況以及承載的能力，便會出現(xiàn)道路橋梁的支撐體同道路橋梁的面板設計壽命長短不一致的情況，這種情況便表明了，設計的整體結構與部分結構失去了穩(wěn)定性。經(jīng)過調(diào)查所得，許多的道路橋梁的整體結構的承載能力的狀態(tài)很好，但是道路橋梁的面板受到不同程度的破壞，這就表明設計人員沒有全面的掌握其設計理念體系法，造成了設計的不完善。

1.3 一方面，道路橋梁的設計人員沒有較強的專業(yè)素質(zhì)，不能解決在建設過程中出現(xiàn)的問題。有時設計師承接的工作量較大，并且客戶給的時間有限，導致設計師為了能夠盡快的交工，沒有詳細的進行市場調(diào)查，并且對設計方案沒有進行驗證，只是將原來的以及在其它地方模仿來的，不符合實際情況，也沒有什么創(chuàng)新思想的設計方案。另一方面，國家沒有專門成立道路橋梁考核部門，沒有制定完善的制度，將道路橋梁的設計審核制度處于真空的狀態(tài)。導致一些優(yōu)秀的設計方案被人抄襲。

2 解決道路橋梁設計問題的措施

2.1 提高道路橋梁的建設質(zhì)量。在道路橋梁建設的過程中，針對道路橋梁的安全性和耐使用性的問題進行探析。

2.1.1 在道路橋梁設計的方面，設計師應該使用最先進的科技手法進行精心的設計，保證道路橋梁建設的安全性，盡量避免在設計過程中出現(xiàn)的問題，克服一切困難，設計出創(chuàng)新的方案。

2.1.2 在道路橋梁建設質(zhì)量的方面，建設企業(yè)需要制定出整體的計劃，進行投標時需要考慮到當?shù)氐耐獠凯h(huán)境，不可以采用低價的中標方式而進行競標。

2.1.3 在道路橋梁實施建設的過程中，建設企業(yè)應該具有積極的心態(tài)，為設計師和施工人員準備好后期工作，促使他們能夠全身心的投入到此次任務中，保證道路橋梁的安全性，使建設工程能夠按時完工。

2.2 提高道路橋梁的設計水平。道路橋梁設計水平的高度決定道路橋梁建設的質(zhì)量。所以在道路橋梁建設的過程中，建設企業(yè)應該提供充足的時間給設計人員，讓設計人員能夠在充足的時間內(nèi)認真的完成設計，避免出現(xiàn)建設質(zhì)量的問題。另外，在道路橋梁設計的過程中，設計人員需要處理好原有技術與創(chuàng)新技術之間的關系，絕對不可以只為了嘗試創(chuàng)新的技術，而忽視設計的最初理念。設計師在進行設計的時候一定要保持嚴謹?shù)脑O計態(tài)度，并且積累建設經(jīng)驗，提高自己的設計水平。

結語

綜上所述，在道路橋梁設計的過程中，設計人員需要從實際情況出發(fā)，充分考慮到外部環(huán)境的因素，嚴格遵守施工的相關規(guī)定進行施工建設，避免在建設過程中出現(xiàn)不利因素，提高道路橋梁設計的安全性和耐使用性。

參考文獻

[1]董夢欣，袁海.淺析道路橋梁設計中的隱患及對策[J].品牌（下半月），2014（08）：146.

[2]羅洪光.淺析道路橋梁施工中的問題及對策[J].科技資訊，2012（08）：155.

中圖分類號：U44

文獻標識碼：A