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        “從全鏈條、全要素角度保障零擔(dān)貨物運輸安全”
        ——交通運輸部深度解讀《關(guān)于加強道路運輸零擔(dān)貨物受理環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》

        2015-07-08 02:17:07祁娟
        運輸經(jīng)理世界 2015年4期
        關(guān)鍵詞:零擔(dān)危險物品貨運

        文/本刊記者 祁娟

        “從全鏈條、全要素角度保障零擔(dān)貨物運輸安全”
        ——交通運輸部深度解讀《關(guān)于加強道路運輸零擔(dān)貨物受理環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》

        文/本刊記者 祁娟

        2014年7月,廣東省公安部門查獲多個涉案團伙利用物流、快遞等方式進(jìn)行槍支彈藥買賣、走私入境;2014年3月,吉祥航空一航班飛行途中貨艙煙霧警告裝置被觸發(fā),經(jīng)查,系因快遞公司托運物品中含有易燃危險物品;2013年底,山東省一市民收到被化學(xué)物品污染的快遞導(dǎo)致中毒身亡的慘劇……時有發(fā)生的違禁品寄遞事故,暴露的正是整個物流運輸行業(yè)脆弱的安全鏈條。

        作為道路干線運輸主要方式,零擔(dān)貨物運輸具有線路相對固定、運量集中、品種繁多、包裝不一等特點。尤其隨著家居、工業(yè)配件、家電、家紡、服裝、陶瓷、食品、建材器材等行業(yè)紛紛開設(shè)B2C市場,網(wǎng)購物品種類與數(shù)量越來越多,雖然我國對零擔(dān)貨運的貨物受理的安全制度上早有規(guī)定,但仍屢次出現(xiàn)因夾帶違禁物品、瞞報運輸危險物品等原因引發(fā)的安全事故,以上的幾起事故正是零擔(dān)物流行業(yè)安全管理不規(guī)范和相關(guān)部門監(jiān)管不力的一個縮影。

        2014年10月,我國發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》明確提出,要著力提升物流企業(yè)規(guī)?;?、集約化水平,形成一批具有較強競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè),扭轉(zhuǎn)小、散、弱的發(fā)展格局,提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展水平。為了更好地幫助道路零擔(dān)貨物運輸業(yè)向繁榮健康方向發(fā)展,2015年4月初,交通運輸部在2011年發(fā)布的《關(guān)于加強道路運輸零擔(dān)貨物受理環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》基礎(chǔ)上,聯(lián)合公安部發(fā)布《關(guān)于加強道路運輸零擔(dān)貨物受理環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》(以下簡稱為“《通知》”),就新形勢下的零擔(dān)物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r提出新的要求。

        近日,本刊特別邀請交通運輸部貨運與物流管理處負(fù)責(zé)人(以下簡稱“貨運與物流管理處”)就《通知》的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行文件解讀,幫助大家更清楚地了解《通知》內(nèi)容,傳達(dá)《通知》精神。

        《運輸經(jīng)理世界》:此次交通運輸部與公安部聯(lián)手出臺《通知》,里面多次出現(xiàn)“反恐”一詞,這應(yīng)該是針對當(dāng)前全球和國內(nèi)反恐行動所面臨的嚴(yán)峻形勢,對道路貨運行業(yè)提出的新要求吧?

        貨運與物流管理處:反恐已經(jīng)成為全球各國的共識,道路零擔(dān)貨物運輸是我國道路干線運輸?shù)闹饕问剑踩菀壮蔀椴环ǚ肿舆\輸各類違禁物品、危險物品的重要渠道,貨物受理環(huán)節(jié)是零擔(dān)貨物運輸?shù)牡谝粋€環(huán)節(jié),也是最重要的關(guān)口之一。把住受理環(huán)節(jié)這個關(guān)口,可以從源頭達(dá)到行業(yè)反恐源頭管控的目的,從而保障人民群眾生命與財產(chǎn)安全。

        《運輸經(jīng)理世界》:此次發(fā)布的《通知》最大的亮點是什么?

        貨運與物流管理處:最大的亮點是公安部與交通運輸部兩部門聯(lián)手,首次針對公路零擔(dān)貨運行業(yè),從全鏈條、全要素的角度,建立健全行業(yè)反恐源頭管控體系,保障我國零擔(dān)物流業(yè)的安全運行。

        《運輸經(jīng)理世界》:《通知》分別從提高思想認(rèn)識增強工作主動性、完善管理制度提高管理水平、強化部門協(xié)作形成監(jiān)管合力、加強能力建設(shè)提升防范水平以及注重宣傳教育五方面展開,與2011年的版本相比,這些要求的提出更加具體明了,有助于各地下一步落地實施。請介紹一下此次《通知》的關(guān)注點主要在哪些方面?

        貨運與物流管理處:《通知》從政策制度、部門監(jiān)管、能力建設(shè)、企業(yè)操作、社會宣傳等角度,針對道路零擔(dān)貨物受理環(huán)節(jié)過程中的經(jīng)營企業(yè)、工作人員、運輸工具、貨物檢查、貨運場站等各要素提出了全鏈條協(xié)同監(jiān)管規(guī)范的要求。企業(yè)應(yīng)按照零擔(dān)運輸服務(wù)規(guī)范在受理貨物環(huán)節(jié)建立抽檢抽查制度、收貨實名和信息留存制度等,各級公安機關(guān)與交通運輸部門應(yīng)做好指導(dǎo)與協(xié)作,明確分工,加強協(xié)作,細(xì)化各項工作措施,確保政策落實到位。

        《運輸經(jīng)理世界》:《通知》中有許多零擔(dān)貨物安全方面的新理念,比如“收貨實名登記”、“信息留存”、“提升安全管理科技應(yīng)用水平”、“信息化管理”等,這是交通運輸部對零擔(dān)物流行業(yè)進(jìn)行管理和指導(dǎo)的一種“與時俱進(jìn)”嗎?

        貨運與物流管理處:起草過程中,公安部門與交通運輸部門聯(lián)合選取了典型貨運企業(yè)及貨物集散點進(jìn)行了專題調(diào)研,組織多家運輸企業(yè)進(jìn)行了座談研討,并分別征求了相關(guān)省市公安部門與交通運輸部門的意見,充分了解了行業(yè)的實際發(fā)展現(xiàn)狀,考慮了行業(yè)發(fā)展條件和安全管理的需求,順應(yīng)了當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)融合發(fā)展的趨勢,提出了相關(guān)理念和管理方式,也將是今后道路零擔(dān)貨物運輸政府監(jiān)管的重要方向。

        《運輸經(jīng)理世界》:政府部門每次發(fā)布文件通知,對相關(guān)行業(yè)都有重要的指導(dǎo)作用,請談一談如何幫助國內(nèi)零擔(dān)物流行業(yè)內(nèi)人士深刻理解此次《通知》的具體內(nèi)容?對于《通知》的出臺,又將給道路零擔(dān)貨運企業(yè)帶來怎樣的影響和變化?

        貨運與物流管理處:隨著我國經(jīng)濟步入“新常態(tài)”,物流業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)型升級。提升服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范管理經(jīng)營,加強安全管控,規(guī)避不良風(fēng)險都是物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向。此前,貨運企業(yè)經(jīng)常會遇到無法判斷貨物是否違禁、查出違禁貨物如何處理等問題,《通知》明確提出了制定零擔(dān)貨物運輸違禁物品目錄、加強重點場所警力配備等要求,將有效解決此前企業(yè)遇到的類似問題。

        《運輸經(jīng)理世界》:由于目前道路運輸發(fā)展的變化,原來交通部所使用的“零擔(dān)運輸”這個名詞在交通運輸行業(yè)已經(jīng)不見了,有關(guān)規(guī)定也似乎邊緣化,幾近消失,那么《通知》中提到的“零擔(dān)貨物”又是如何定位的?

        貨運與物流管理處:“零擔(dān)運輸”在《道路運輸術(shù)語》(GB/T 8226)等國家標(biāo)準(zhǔn)中有明確定義,其區(qū)別于整車運輸,有將多件多種貨物組合拼裝運輸?shù)忍攸c,由于零擔(dān)貨物運輸托運人不同、貨物多種、規(guī)格不一、包裝多樣,目前仍是國內(nèi)干線運輸?shù)闹饕?wù)方式,但也容易成為物流安全管理的疏漏環(huán)節(jié)。

        鏈接

        關(guān)于加強道路運輸零擔(dān)貨物受理環(huán)節(jié)安全管理工作的通知(節(jié)選)

        一、提高思想認(rèn)識,增強工作主動性

        (一)高度重視零擔(dān)貨物受理環(huán)節(jié)安全管理工作。貨物受理是道路零擔(dān)貨物運輸業(yè)務(wù)的第一個環(huán)節(jié),也是防范夾帶或瞞報槍支彈藥、爆炸物品、危險化學(xué)品、管制刀具、毒品、淫穢物品、反動宣傳品等違禁物品和危險物品,確保道路貨物運輸安全的重要關(guān)口。改革開放以來,我國道路零擔(dān)貨物運輸發(fā)展迅速,但由于零擔(dān)受理環(huán)節(jié)安全管理制度不完善,利用零擔(dān)運輸渠道夾帶違禁物品、瞞報運輸危險物品的現(xiàn)象時有發(fā)生,成為物流行業(yè)反恐源頭管控的薄弱環(huán)節(jié)之一。各地公安機關(guān)、交通運輸主管部門要充分認(rèn)識當(dāng)前反恐怖斗爭面臨的嚴(yán)峻形勢,把道路零擔(dān)貨物受理環(huán)節(jié)作為物流行業(yè)反恐源頭管控的重點領(lǐng)域,采取有力措施,加強綜合治理,切實提升安全管理水平,有效保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。

        二、完善管理制度,提高管理水平

        (二)制定零擔(dān)貨物運輸違禁物品目錄。公安機關(guān)會同交通運輸主管部門,根據(jù)當(dāng)前反恐、維穩(wěn)及治安形勢要求,制定道路零擔(dān)貨物運輸違禁物品目錄,向社會公布,并督促道路貨運企業(yè)對列入目錄的物品在貨物受理環(huán)節(jié)嚴(yán)格防控。

        (三)出臺零擔(dān)運輸服務(wù)規(guī)范。交通運輸主管部門制定出臺道路零擔(dān)貨物運輸運營服務(wù)規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確道路零擔(dān)貨物受理、分揀、裝卸、運輸、儲存等各個環(huán)節(jié)作業(yè)要求,督促道路貨運企業(yè)按照規(guī)范要求,建立企業(yè)零擔(dān)貨物受理安全檢查制度,規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程。

        (四)建立貨物受理驗視抽檢抽查制度。道路貨運企業(yè)要按照零擔(dān)貨物受理安全檢查制度要求對貨物進(jìn)行抽檢抽查,確保托運貨物品名、數(shù)量等信息與運單填寫信息一致,防止托運人在普通貨物中夾帶違禁物品,防止托運人瞞報危險物品。對于重點時段、運往重點區(qū)域和特殊場所的貨物應(yīng)進(jìn)行開箱驗視,檢查中發(fā)現(xiàn)違禁物品、可疑物品或瞞報危險物品的,應(yīng)及時報告公安機關(guān)或相關(guān)管理部門。

        (五)建立交付環(huán)節(jié)收貨實名和信息留存制度。道路貨運企業(yè)受理零擔(dān)貨物時應(yīng)依法與托運人簽訂運輸合同,認(rèn)真核對并登記托運單位、托運人及托運貨物的品名、數(shù)量等真實信息。規(guī)范管理簽訂長期運輸合同的用戶,要求托運人將不夾帶違禁物品、瞞報危險物品及自覺檢查貨物在合同中加以明確。加快實行貨物交付環(huán)節(jié)的收貨實名制,運單所注明的收貨人必須憑真實有效身份證件方可提貨,企業(yè)對于運單及收貨人等信息應(yīng)保留18個月以上,以備查詢。

        (六)完善信息登記制度。交通運輸主管部門會同公安機關(guān)制定道路貨運企業(yè)零擔(dān)貨物運輸服務(wù)信息登記標(biāo)準(zhǔn)。道路貨運企業(yè)應(yīng)加快實行業(yè)務(wù)流程全程計算機管理,根據(jù)零擔(dān)貨物運輸服務(wù)信息登記標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留安全監(jiān)管數(shù)據(jù)接口,為公安機關(guān)依法查處零擔(dān)貨物運輸夾帶違禁物品、瞞報危險物品等違法犯罪行為提供保障。

        (七)建立完善企業(yè)內(nèi)部責(zé)任制和獎懲制度。道路貨運企業(yè)應(yīng)切實履行安全管理主體責(zé)任,并將責(zé)任分解落實到部門和人員。對于零擔(dān)貨物受理或運輸環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)違禁物品、瞞報危險物品的人員給予獎勵,對于疏于管理、違反受理操作規(guī)程的人員給予處罰。

        三、強化部門協(xié)作,形成監(jiān)管合力

        (八)構(gòu)建協(xié)作聯(lián)動機制。各級公安機關(guān)、交通運輸主管部門要加強溝通配合,建立零擔(dān)貨物安全管理的聯(lián)動機制,明確任務(wù)目標(biāo),強化信息共享,細(xì)化工作措施,協(xié)調(diào)解決管理中存在的問題。

        (九)加強重點場所警力配備。各地公安機關(guān)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,對于經(jīng)營零擔(dān)貨物運輸業(yè)務(wù)規(guī)模較大的道路貨運企業(yè)、物流園區(qū)、貨運站(場)配備警務(wù)室,指導(dǎo)、檢查其落實安全管理工作,對于運輸企業(yè)查獲的違禁物品,應(yīng)積極協(xié)調(diào)有單位及時妥善處置。

        (十)強化執(zhí)法監(jiān)管。

        四、加強能力建設(shè),提升防范水平

        (十一)提升安全管理科技應(yīng)用水平。道路貨運企業(yè)和貨運站(場)經(jīng)營企業(yè)應(yīng)逐步探索建立人工檢查與利用設(shè)備抽檢相結(jié)合的驗視檢查模式,根據(jù)業(yè)務(wù)需要,配備相應(yīng)的安全檢查設(shè)施設(shè)備,提高驗視的效率和準(zhǔn)確性;要在業(yè)務(wù)操作場所安裝視頻監(jiān)控設(shè)備,并確保監(jiān)控資料保存時間不少于30天。

        (十二)強化信息化管理。道路貨運企業(yè)應(yīng)加大北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、GPS定位、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,加快實現(xiàn)貨物全程跟蹤與實時查詢,確保貨物來源可追溯、責(zé)任能倒查、違法受查究,提高對運輸違禁物品和瞞報危險物品的發(fā)現(xiàn)與查處能力。

        (十三)加強人員管理與培訓(xùn)。道路貨運企業(yè)應(yīng)建立完善從業(yè)人員身份信息檔案,對錄用人員進(jìn)行背景審查,必要時,請公安機關(guān)提供相應(yīng)幫助;要加強安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全意識與業(yè)務(wù)素質(zhì)。

        五、注重宣傳教育,營造良好氛圍

        (十四)加強媒體宣傳。

        (十五)完善舉報獎勵制度。各地公安機關(guān)要發(fā)動群眾積極舉報零擔(dān)貨物中夾帶違禁物品等違法違規(guī)行為。要公開舉報電話和電子郵件地址,對群眾舉報非法運輸槍支彈藥、爆炸物品、管制刀具、暴力恐怖和宗教極端宣傳品等行為,經(jīng)查證屬實的,按照《公安部關(guān)于公安機關(guān)建立完善暴力恐怖犯罪活動舉報獎勵機制的通知》要求給予獎勵。

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