文/本刊記者 祁娟

公交車(chē)上“跑出”時(shí)代勞模
——記北京公交集團(tuán)“2015年勞動(dòng)模范和模范集體表彰大會(huì)”

文/本刊記者 祁娟

“無(wú)論時(shí)代條件如何變化，我們始終都要崇尚勞動(dòng)、尊重勞動(dòng)者，始終重視發(fā)揮工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾的主力軍作用?！苯衲辍拔逡弧眲趧?dòng)節(jié)前夕，習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)勞動(dòng)模范表彰大會(huì)如是說(shuō)。

“民生在勤，勤則不匱?！睙o(wú)論時(shí)代如何變遷，勞動(dòng)者的面孔如何變化，不變的，是這個(gè)國(guó)家對(duì)勤奮勞動(dòng)的褒揚(yáng)和對(duì)勞動(dòng)者的尊重。2015年5月12日下午，北京公交大廈二樓報(bào)告廳里熱鬧非凡，北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京公交集團(tuán)”）隆重召開(kāi)了“2015年勞動(dòng)模范和模范集體表彰大會(huì)”。北京市交通運(yùn)輸工會(huì)主席劉進(jìn)良，北京公交集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)晏明，黨委副書(shū)記楊健，總經(jīng)理王春杰等領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各專(zhuān)業(yè)部室負(fù)責(zé)人，北京公交集團(tuán)社會(huì)文明監(jiān)督員周舜武、張振民、付韶華，北京公交集團(tuán)各二級(jí)單位黨政工團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及職工代表350余人共同參加了這次盛會(huì)。

作為首都公共交通客運(yùn)的大動(dòng)脈—北京公交集團(tuán)現(xiàn)有23個(gè)二級(jí)企事業(yè)單位，其中客運(yùn)企業(yè)13個(gè)，即：9個(gè)公共電汽車(chē)客運(yùn)分公司、八方達(dá)公司（市郊線路）、長(zhǎng)途公司、北汽集團(tuán)公司、公交旅游公司。截至2013年底，共有員工10.13萬(wàn)人。公共電汽車(chē)年客運(yùn)總量達(dá)到46.30億人次，日均客運(yùn)量1268.58萬(wàn)人次，承擔(dān)著北京地面公共交通客運(yùn)的主體任務(wù)。

現(xiàn)場(chǎng)：勞模成長(zhǎng)與時(shí)代同步

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)是一片藍(lán)色“海洋”，臺(tái)上臺(tái)下的標(biāo)志性藍(lán)色制服，給人一種行進(jìn)在公交車(chē)上的錯(cuò)覺(jué)。

此次表彰會(huì)上，共表彰了張鵲鳴、李芳芳、葛玉永、趙宏鋼、劉文艷、王延紅、王小東、孫起泉、李喜琴、孟大鵬等28人，其中張鵲鳴被中共中央、國(guó)務(wù)院授予全國(guó)勞動(dòng)模范稱(chēng)號(hào)，其余被北京市市委、市政府授予勞動(dòng)模范稱(chēng)號(hào)；第一客運(yùn)分公司第二車(chē)隊(duì)387路、第三客運(yùn)分公司第12車(chē)隊(duì)特9路內(nèi)環(huán)、第六客運(yùn)分公司第一車(chē)隊(duì)1路等5條線路被授予北京市模范集體稱(chēng)號(hào)。同時(shí)，還表彰了北京公交集團(tuán)的“金方向盤(pán)”獎(jiǎng)與文明單位的人員與單位。

雖然沒(méi)聽(tīng)過(guò)他們的名字，不過(guò)這些勞模們?cè)诟髯詬徫簧献龀龅尿溔顺煽?jī)，正在深刻地改變著人們的生活。而一位勞模的成長(zhǎng)史，從側(cè)面也記錄著北京公交集團(tuán)的發(fā)展史。

比如第一客運(yùn)分公司第十車(chē)隊(duì)18路駕駛員趙宏鋼，除了做好本職工作之外，努力爭(zhēng)當(dāng)“創(chuàng)新型員工”。2013年完成了“巧改氣泵水管兒”等5個(gè)創(chuàng)新成果，2014年、2015年接連與同事合作，不斷創(chuàng)新新成果，成為北京公交集團(tuán)創(chuàng)新工作室的首席技師。這正是北京公交集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新與員工實(shí)踐相結(jié)合的最好反應(yīng)。

北京公交集團(tuán)目前有17個(gè)車(chē)隊(duì)、數(shù)千名職工，其中有勞動(dòng)模范、各類(lèi)先進(jìn)，還有很多高級(jí)技師。以他們?yōu)橐劳?，北京公交集團(tuán)截至2014年，先后建起17個(gè)職工創(chuàng)新工作室，形成了一批富有特色的創(chuàng)新成果。舉例來(lái)說(shuō)，除了知名度較高的公交“活地圖”張鵲鳴、小潘工作室外，15車(chē)隊(duì)把職工中的好人好事、優(yōu)質(zhì)工作創(chuàng)新規(guī)范等制作成電視短劇，然后在職工中進(jìn)行播放，這種教育模式很受職工歡迎；16車(chē)隊(duì)研發(fā)的便攜式刷卡機(jī)，既加快了檢票速度、方便乘客乘車(chē)，還提高了運(yùn)營(yíng)效率；13車(chē)隊(duì)總結(jié)出了新的24體貼服務(wù)法，10隊(duì)改進(jìn)了防凍液的添加方案……此外，北京公交集團(tuán)還請(qǐng)員工走上講臺(tái)，讓有創(chuàng)新成果的員工給同事講駕駛、談服務(wù)。這種做法，在促進(jìn)員工間專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的交流、傳授和培訓(xùn)的同時(shí)，也給北京公交集團(tuán)帶來(lái)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的雙重效益。

花絮：全國(guó)勞模也是貼心“暖男”

作為此次表彰大會(huì)當(dāng)中唯一的全國(guó)勞模，張鵲鳴自然引起格外關(guān)注。

坐在臺(tái)下聽(tīng)頒獎(jiǎng)詞，有關(guān)他的一連串?dāng)?shù)字打動(dòng)了記者：“北京有上千條公交運(yùn)營(yíng)線路，九成以上的公交線路他都熟記于心；向他問(wèn)路，他回答的速度甚至比網(wǎng)絡(luò)搜索還快；為了方便乘客，他編寫(xiě)了20多萬(wàn)字的《鵲鳴公交速查詞典》，他就是387路公交乘務(wù)員、被乘客們贊譽(yù)為北京公交‘活地圖’……”

實(shí)際上，雖然張鵲鳴名聲在外，但只有了解他的人才知道，這樣一個(gè)外表憨厚的80后也是一個(gè)貼心“暖男”?！爱?dāng)碰到掏錢(qián)買(mǎi)票的乘客時(shí)，我都會(huì)格外注意，因?yàn)檫@樣的人多數(shù)不是北京人，他們來(lái)到陌生的城市有時(shí)記不住語(yǔ)音報(bào)站，我要留心記住他們的目的地，并且及時(shí)提醒他們下車(chē)，以免坐過(guò)站。”貼心、耐心、細(xì)心，在服務(wù)過(guò)程中，張鵲鳴的“暖男”本色展現(xiàn)得淋漓盡致。

現(xiàn)在，張鵲鳴還將指路服務(wù)延伸到互聯(lián)網(wǎng)上。他開(kāi)通了微博、微信（微信公眾號(hào)：鵲鳴指路）。不過(guò)，他也坦言，這個(gè)公眾號(hào)目前只有他一個(gè)人維護(hù)，肯定有忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候，但他會(huì)盡自己所能為大家服務(wù)。他也憧憬著未來(lái)能將《鵲鳴公交速查詞典》建成數(shù)據(jù)庫(kù)，制作成APP，方便大家下載到手機(jī)客戶(hù)端，隨時(shí)隨地查詢(xún)最優(yōu)出行線路。

花絮：公交世家傳承勞模精神

傅于京生，他也是全國(guó)勞動(dòng)模范。2003年客五分公司工會(huì)牽頭舉辦的勞模拜師會(huì)上，我成了他的徒弟?！?/p>

面對(duì)兒子胸前熠熠生輝的勞模獎(jiǎng)?wù)?，孟大鵬的父親說(shuō)：“我一直有當(dāng)勞模的愿望，但是沒(méi)有實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)在我的兒子被評(píng)為北京市勞模，圓了我的勞模夢(mèng)。大鵬是子承父業(yè)，我還希望我的孫子能快點(diǎn)長(zhǎng)大，長(zhǎng)大了再來(lái)接大鵬的班，為公交事業(yè)貢獻(xiàn)我全家的力量?！?/p>

父子倆樸實(shí)的話讓全場(chǎng)逗樂(lè)了，之后，所有人為這個(gè)平實(shí)的“公交夢(mèng)”響起一陣最熱烈的掌聲。

“如果生活是全然的勞累，那么人將仰望而問(wèn)，我們?nèi)匀辉敢獯嬖趩幔渴堑?，充滿(mǎn)勞績(jī)，但人，詩(shī)意的棲居在此大地上。”這是19世紀(jì)初德國(guó)詩(shī)人荷爾德林在《輕柔的湛藍(lán)》一詩(shī)中的表達(dá)。此次大會(huì)上的勞模們正將這種“詩(shī)意的棲居”在自己的工作崗位上體現(xiàn)得淋漓盡致。

中國(guó)勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院工會(huì)學(xué)系黨總支書(shū)記莊繼麗表示，過(guò)去社會(huì)將勞模神化，人們覺(jué)得勞模離自己太遙遠(yuǎn)。如今勞模標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)者的敬業(yè)精神、職業(yè)道德和技能創(chuàng)新，等于讓勞模融入大眾，更好地領(lǐng)跑時(shí)代。

上圖：公交世家——北京市勞模孟大鵬（左二）與父親（中）和師傅于京生（右一）

下圖：2015年全國(guó)勞模張鵲鳴（前右一）與其他勞模一起在臺(tái)下認(rèn)真觀看頒獎(jiǎng)視頻

此次大會(huì)上還有一個(gè)公交世家特別引人關(guān)注，那就是獲得北京市勞模稱(chēng)號(hào)的第五客運(yùn)分公司第八車(chē)隊(duì)41路駕駛員孟大鵬與他的駕駛員父親。

當(dāng)問(wèn)起孟大鵬是什么動(dòng)力讓他走到今天時(shí)，孟大鵬深情地說(shuō)：“有兩個(gè)人對(duì)我影響很大，一個(gè)是我的父親，他以前是客五分公司35路的駕駛員，現(xiàn)在已經(jīng)退休了。他在沒(méi)退休前也多次獲得過(guò)集團(tuán)公司的先進(jìn)榮譽(yù)，成為一名勞模是他畢生的心愿。今天我站在這里，實(shí)際上是實(shí)現(xiàn)了我們父子兩代人的心愿；另一位是我的師