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        半島局勢(shì)突破的現(xiàn)實(shí)路徑

        2019-01-04 06:20:20笪志剛
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2019-01-04
        關(guān)鍵詞:金剛山開(kāi)城美朝

        笪志剛

        朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人金正恩2019年新年賀詞光大了去年的風(fēng)格,再度攪動(dòng)一池春水,其直抒胸臆的半島和平與發(fā)展目標(biāo)、訴求及路徑也日益清晰。去年朝韓、中朝、美朝一系列會(huì)談以來(lái),半島局勢(shì)出現(xiàn)久違的轉(zhuǎn)圜,圍繞半島走勢(shì)的樂(lè)觀預(yù)期高潮不退。但客觀說(shuō),半島問(wèn)題最終解決的前景并未出現(xiàn)本質(zhì)上的峰回路轉(zhuǎn),美朝圍繞解除對(duì)朝制裁和終戰(zhàn)宣言的博弈依然一波三折,韓國(guó)能否頂住美國(guó)壓力也是見(jiàn)仁見(jiàn)智,現(xiàn)階段,想得出一個(gè)讓各方普遍認(rèn)同的結(jié)論并不容易。

        筆者認(rèn)為,橫看豎看,半島問(wèn)題都應(yīng)由朝韓的內(nèi)因發(fā)揮主導(dǎo)作用,美朝關(guān)系等利益攸關(guān)方的外因固然重要,恐怕都難超越它們的輔助作用。半島實(shí)現(xiàn)和解與合作的突破,歸根結(jié)底需要在南北雙邊互信與互諒基礎(chǔ)上,尋求突破領(lǐng)域上的深耕細(xì)作和操作路徑上的不斷夯實(shí)。換言之,大義名分歸于趨同,如何去做,還要做好,細(xì)節(jié)路徑才是關(guān)鍵。

        從南北面臨的內(nèi)外部環(huán)境看,實(shí)現(xiàn)半島問(wèn)題的內(nèi)因主導(dǎo),既需要南北都拿出足夠的勇氣與謀劃,還需克服一系列的內(nèi)外阻滯因素。當(dāng)務(wù)之急,從以下三個(gè)初見(jiàn)端倪且具有基礎(chǔ)的重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)嵤┩黄?,?yīng)該會(huì)有一定斬獲。

        一是盡快重啟金剛山旅游合作。當(dāng)今世界,旅游被稱為通往和平的護(hù)照,東北亞區(qū)域雙邊和多邊旅游的方興未艾驗(yàn)證了旅游具有降低敵意、舒緩矛盾的獨(dú)特作用。金正恩在新年賀詞中主動(dòng)提出面向韓國(guó)民眾重啟金剛山旅游的倡議,這為南北雙方立足于曾紅火一時(shí)的金剛山旅游合作的經(jīng)驗(yàn),摸索以旅游之實(shí)推動(dòng)構(gòu)建互信之橋、以人文理解催生合作之果,進(jìn)而鞏固民族和解與團(tuán)結(jié)開(kāi)辟了立竿見(jiàn)影的渠道。金剛山旅游,半島和解與合作最易理解,也是沒(méi)有限制最易突破的領(lǐng)域,朝韓沒(méi)有理由左顧右盼,更沒(méi)必要看別人臉色。

        二是盡快重啟開(kāi)城工業(yè)園區(qū)合作。曾幾何時(shí),開(kāi)城工業(yè)園區(qū)是南北克服不同社會(huì)制度、不同發(fā)展階段、不同發(fā)展模式差異而促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)融合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的象征。關(guān)閉該園區(qū)給南北企業(yè)界和半島雙邊關(guān)系都帶來(lái)顯而易見(jiàn)的損失和影響,如何在恪守聯(lián)合國(guó)有關(guān)框架協(xié)議前提下,讓開(kāi)城工業(yè)園區(qū)成為半島舒危解困、構(gòu)建半島經(jīng)濟(jì)共同體乃至民族共同體的風(fēng)向標(biāo),既有現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)意義,也有地緣和外交意義。開(kāi)城工業(yè)園區(qū),南北貿(mào)易與投資合作最易重啟,也是最易深化的象征,朝韓沒(méi)必要裹足不前,更不需要謹(jǐn)小慎微。

        三是盡快推動(dòng)南北跨境通道形成實(shí)用能力。去年11月末,南北雙方為實(shí)現(xiàn)半島鐵路對(duì)接,啟動(dòng)對(duì)朝鮮鐵路設(shè)施狀態(tài)的聯(lián)合調(diào)查,韓國(guó)鐵路考察團(tuán)時(shí)隔10年乘火車從首爾進(jìn)入朝鮮。這次考察既是關(guān)乎未來(lái)半島和平與繁榮的預(yù)熱之旅,也是關(guān)乎未來(lái)重啟金剛山旅游和開(kāi)城工業(yè)園區(qū)合作的物流先行之旅。半島雙方要想真正緩和局勢(shì),甚至實(shí)現(xiàn)與東北亞乃至歐亞大陸的無(wú)縫對(duì)接,需要讓這種跨境通道形成實(shí)用能力。道路的連通是半島走向開(kāi)放與繁榮的基礎(chǔ)。

        半島實(shí)現(xiàn)和解與和平的努力還面臨很多現(xiàn)實(shí)瓶頸,以上這些看似普通的合作落在半島頭上,極有可能再次遭遇暗氣流,各種掣肘致其中途流產(chǎn)也可能發(fā)生。因此這既需要利益攸關(guān)方及國(guó)際社會(huì)營(yíng)造氛圍與理性呼應(yīng),也需朝韓常態(tài)化的會(huì)晤和相應(yīng)的和平機(jī)制,更需南北領(lǐng)導(dǎo)人在選擇突破與實(shí)踐領(lǐng)域上的決斷勇氣與魄力。新的一年,在推進(jìn)半島和平與合作上,朝韓面臨“兄弟同心,其利斷金”的大考?!?/p>

        (作者是黑龍江省社科院東北亞研究所所長(zhǎng)、研究員)

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