曾憲波+鄢志勇+胡曉勤

武漢市交通學(xué)校（以下簡稱“交校”）緊緊抓住國家加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的歷史機(jī)遇，深化改革，銳意創(chuàng)新，連續(xù)5年突破了市教育局下達(dá)的招生計(jì)劃，近六年在全國職業(yè)技能大賽中獲得7個(gè)一等獎(jiǎng)，24個(gè)二等獎(jiǎng)，20個(gè)三等獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)等次及數(shù)量均在全省中職學(xué)校名列前茅。近幾年，除升入高校繼續(xù)深造外，絕大多數(shù)畢業(yè)生在實(shí)習(xí)階段就被優(yōu)質(zhì)企業(yè)預(yù)訂一空，呈現(xiàn)出“進(jìn)出兩旺”的局面。簡玉麟說，交校辦學(xué)追求的是質(zhì)量、規(guī)模和效益協(xié)調(diào)發(fā)展，讓每一名學(xué)生分享到學(xué)校改革發(fā)展的紅利，讓行業(yè)企業(yè)信任乃至佩服，捍衛(wèi)職業(yè)教育的尊嚴(yán)。

確立“適合每一個(gè)學(xué)生的教育”辦學(xué)價(jià)值取向

“職業(yè)學(xué)校的生源素質(zhì)參差不齊，而社會(huì)用人和高校招錄是有門檻的，如何讓全部畢業(yè)生達(dá)到和超過門檻標(biāo)準(zhǔn)？”簡玉麟認(rèn)為，“成人、成才、成功”教育可以創(chuàng)造適合每個(gè)學(xué)生的教育，這三者不是簡單遞進(jìn)，而是螺線式提升，構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的統(tǒng)一體。

秉持立德樹人的教育理念，為把學(xué)生培養(yǎng)成為具有健全人格的適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展需求的職業(yè)人，簡玉麟針對(duì)學(xué)生的個(gè)體差異，提出了“三階梯式”育人目標(biāo)：培養(yǎng)合格公民所具備的人格——培養(yǎng)繼承傳統(tǒng)文化精髓的人格——培養(yǎng)具有時(shí)代創(chuàng)新精神的人格。由低到高，由最基礎(chǔ)到與時(shí)代精神接軌，分階段塑造人格，最終完成現(xiàn)代職業(yè)人的人格培養(yǎng)。

在簡玉麟看來，職業(yè)學(xué)校畢業(yè)的人才必須要具備較強(qiáng)的職業(yè)能力。為此，簡玉麟提出了職業(yè)能力培養(yǎng)路徑的“三段論”，即“認(rèn)知體驗(yàn)—實(shí)境訓(xùn)練—崗位歷練”，將職業(yè)教育規(guī)律、學(xué)生身心成長規(guī)律和職業(yè)能力發(fā)展規(guī)律有機(jī)地結(jié)合起來?！罢J(rèn)知體驗(yàn)”是通過安排學(xué)生到企業(yè)開展認(rèn)知實(shí)踐和在校接受模擬仿真教學(xué)，了解行業(yè)、企業(yè)和職業(yè)，明確崗位在哪里和崗位的要求，重在轉(zhuǎn)變學(xué)生在基礎(chǔ)教育中形成的學(xué)習(xí)方式、思維方式和行為方式；“實(shí)境訓(xùn)練”就是在校內(nèi)外仿真（真實(shí)）的職業(yè)環(huán)境中開展基于工作過程的學(xué)習(xí)活動(dòng)，運(yùn)用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式和模塊化的組織形式，重點(diǎn)突出技能訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)，做中教”，幫助學(xué)生掌握基本理論、基本技能（技能組合）、基本方法和具備基本職業(yè)素養(yǎng)；“崗位歷練”就是讓學(xué)生在實(shí)際崗位上獲取工作經(jīng)驗(yàn)，提高獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，逐步實(shí)現(xiàn)能力遷移，強(qiáng)化員工要求，熏陶企業(yè)文化，內(nèi)化社會(huì)責(zé)任和質(zhì)量意識(shí)。

在實(shí)際育人、育才的過程中，交通學(xué)校始終堅(jiān)持“分層教學(xué)、分類遞進(jìn)、分級(jí)達(dá)標(biāo)”的“三分”人才培養(yǎng)范式。“一個(gè)充滿失敗感的學(xué)生，通過我們?nèi)杲逃囵B(yǎng)，重新燃起希望，找回自信，發(fā)現(xiàn)新的目標(biāo)，若干年后成為一個(gè)非常有成就的人，我們都有成功感。”

“我們絕不用一把尺子、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去衡量所有學(xué)生，而是幫助每一個(gè)學(xué)生找準(zhǔn)自己的定位，選擇適合自己的發(fā)展方向和成長路徑，真正讓每一個(gè)學(xué)生都能學(xué)有所獲?！焙営聍胝f，職業(yè)生涯規(guī)劃與指導(dǎo)是學(xué)生進(jìn)校的“第一課”，班主任和班級(jí)素質(zhì)導(dǎo)師會(huì)根據(jù)每個(gè)學(xué)生的實(shí)際和想法，為他們量身定制“成長路徑”。學(xué)校開設(shè)有普通中專班、“3+2”中高職銜接班和技能高考班，積極拓寬技術(shù)技能人才成長通道，為學(xué)生多樣化選擇、多路徑成才搭建了“立交橋”。

“滿足企業(yè)的今天，引領(lǐng)行業(yè)的明天”

當(dāng)前我國職業(yè)教育改革已進(jìn)入“深水區(qū)”，作為一名有著三十多年教育教學(xué)和管理經(jīng)驗(yàn)的老職教人，簡玉麟深有感觸。針對(duì)產(chǎn)教融合、校企合作的話題，他生動(dòng)地比喻到，“魚兒離不開水啊，從一定意義上講職業(yè)教育就是因企業(yè)需要而存在，充分利用社會(huì)資源是職業(yè)學(xué)校辦學(xué)的法寶之一”。

簡玉麟認(rèn)為，學(xué)校在校企合作中有三種境界。最低境界就是企業(yè)需要人，學(xué)校負(fù)責(zé)提供，企業(yè)占有絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)，學(xué)校被動(dòng)滿足企業(yè)的需要；其次就是企業(yè)與學(xué)校相互滲透，協(xié)同育人，共同建設(shè)，呈現(xiàn)校企雙主體，比較典型的就是訂單班的人才培養(yǎng)，學(xué)校較好地滿足了企業(yè)的需要；最高境界就是學(xué)校發(fā)揮自身的師資優(yōu)勢(shì)、科研優(yōu)勢(shì)與行業(yè)及行業(yè)中居于領(lǐng)導(dǎo)地位的企業(yè)合作共同引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。例如，我校積極參與全國機(jī)械行指委、全國交通行指委、中國汽車工程學(xué)會(huì)的活動(dòng)，編制專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)汽車維修課程包，承辦各類競(jìng)賽培訓(xùn)，同神龍汽車公司和KONE電梯（中國）公司共同編寫員工培訓(xùn)教材，這些在機(jī)械、汽車等行業(yè)引起強(qiáng)烈反響，也進(jìn)一步提高了學(xué)校在這些行業(yè)中的影響力，得到了企業(yè)的認(rèn)可，企業(yè)渴望與學(xué)校開展合作。神龍汽車、東風(fēng)本田汽車、華燦光電、上海通用、豐田、斯比克、巴斯夫等諸多校企合作項(xiàng)目紛紛落戶學(xué)校，并建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，交通學(xué)校成為“通用AYEC項(xiàng)目優(yōu)秀學(xué)校”“東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致企校合作優(yōu)秀培訓(xùn)中心”和“SAE-博世汽車技師教學(xué)合作伙伴”。2012年，KONE電梯公司將原來“訂單班”式的合作上升到員工培訓(xùn)項(xiàng)目，同時(shí)投入了價(jià)值近二百萬的實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備改善了學(xué)校辦學(xué)條件。今年，學(xué)校與KONE電梯、合康變頻兩家企業(yè)開展“現(xiàn)代學(xué)徒制”非學(xué)歷教育與學(xué)歷教育改革試點(diǎn)工作，以期更加深入地探索校企深度融合“一體化”機(jī)制的改革。

“走校企合作辦學(xué)之路，吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)參與學(xué)校辦學(xué)，逐步形成合作機(jī)制，盡管這條路走得很艱難，但在這期間，我們受益無窮，形成了‘職業(yè)人才校企共育、重點(diǎn)專業(yè)校企共建、雙師隊(duì)伍校企共培、辦學(xué)成果校企共享的‘四共校企合作模式?！焙営聍胝f，“校企合作成功的案例之一就是同東風(fēng)雪鐵龍標(biāo)志汽車品牌的合作，讓我們能夠借助世界一流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，解決學(xué)校不能解決的問題。例如，雙師培養(yǎng)問題，實(shí)訓(xùn)設(shè)施問題，新技術(shù)進(jìn)課堂問題，學(xué)生高品質(zhì)就業(yè)問題等等。與世界優(yōu)秀企業(yè)開展合作，更能夠用前瞻的理念，從培養(yǎng)模式、教學(xué)模式、評(píng)價(jià)模式、學(xué)校管理等各方面去實(shí)施改革?！?/p>

緊盯市場(chǎng)需求，把握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展走勢(shì)，以國際化視野引領(lǐng)學(xué)校發(fā)展

簡玉麟在闡述其辦學(xué)思路時(shí)，“互聯(lián)網(wǎng)+”“信息化革命”“大數(shù)據(jù)時(shí)代”等時(shí)下鮮活的熱點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)詞匯，不時(shí)被提及。作為一名中職學(xué)校校長，簡玉麟思想之活躍，視野之開闊，令記者眼前一亮。

談到對(duì)校長這一職務(wù)的認(rèn)識(shí)，簡玉麟更有一番獨(dú)到的理解。他說，“一個(gè)善于改革、長于管理的校長，就是一名出色的企業(yè)CEO，他能將生產(chǎn)效益最大化，讓他的產(chǎn)品暢銷持久，讓他的品牌百年長青。”基于這種理念，武漢市交通學(xué)校的發(fā)展戰(zhàn)略始終立足于市場(chǎng)需要，適應(yīng)于國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，“我們必須以前瞻性的、國際化的戰(zhàn)略眼光來引領(lǐng)學(xué)校的辦學(xué)行為”。

“中職學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生，必須具有扎實(shí)的專業(yè)技能和出色的職業(yè)素養(yǎng)，這些都是教不出來的，必須讓學(xué)生動(dòng)手，在做中學(xué)，在學(xué)中做?！焙営聍虢榻B，為了“真槍實(shí)彈”搞實(shí)訓(xùn)，2007年學(xué)校斥資近60萬元，引進(jìn)B737-800飛機(jī)訓(xùn)練艙；2008年開辦汽車“4S”店，打造“前店后校”模式；2009年購買三部模擬電梯；2011年通力電梯公司等企業(yè)捐贈(zèng)實(shí)體電梯支持學(xué)校實(shí)訓(xùn)室建設(shè)；2013年又斥巨資購高仿電梯、自動(dòng)扶梯，并打造湖北省第一個(gè)自動(dòng)扶梯實(shí)訓(xùn)室。2014年，在學(xué)?！稊?shù)字化校園建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)學(xué)校智慧學(xué)習(xí)中心的建設(shè)，讓“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”的新思維融入學(xué)校教育。

建設(shè)實(shí)訓(xùn)中心需要投入大量的人財(cái)物資源，沒有魄力不行。但在簡玉麟看來，為培養(yǎng)學(xué)生真正地掌握一技之長，再大的成本都是值得的?！艾F(xiàn)在我們的實(shí)訓(xùn)基地，不僅具有最先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備、最前沿的技術(shù)資料，更有最真實(shí)的職業(yè)情景，學(xué)生‘上學(xué)就是上崗?！?/p>

2009年，學(xué)校同德國漢諾威中國中心合作，在全省率先開辦國際職教合作項(xiàng)目“中德汽車機(jī)電技術(shù)國際班”。簡玉麟說，為了搞好中德班的教學(xué)，學(xué)校極力調(diào)整“東西時(shí)差”，著力促進(jìn)“水土相服”，在課程設(shè)置、教材選擇、教學(xué)方法運(yùn)用及教學(xué)管理實(shí)施等方面做好理念引進(jìn)和模式嫁接，提高中外合作辦學(xué)品質(zhì)，探索符合校情的職教國際合作之路。打造了一支具有國際視野的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，選派三名教師赴德國培訓(xùn)進(jìn)修，聘用德方資深專家現(xiàn)場(chǎng)授課；建設(shè)中西結(jié)合的實(shí)訓(xùn)基地，引入德國雙元制培養(yǎng)模式、專業(yè)教材和“滿師證書”，使專業(yè)建設(shè)與德國標(biāo)準(zhǔn)接軌。迄今共招收107名學(xué)生，已畢業(yè)兩屆學(xué)生中88.9%的學(xué)生通過德方考核，取得了歐盟認(rèn)可的“滿師證書”，10名學(xué)生與德國企業(yè)簽訂了勞動(dòng)合同，赴德國進(jìn)一步學(xué)習(xí)培訓(xùn)深造，其他絕大部分學(xué)生應(yīng)聘到中德合資企業(yè)工作。通過中德班的開設(shè)，德國專家教學(xué)精細(xì)化、規(guī)范化的特色為我校專業(yè)教學(xué)起到了示范作用，很多先進(jìn)的教學(xué)理念和教學(xué)方法正潛移默化地滲透到學(xué)校的日常教學(xué)中，“落地生根”。

在對(duì)職教規(guī)律的研究與摸索基礎(chǔ)上，簡玉麟結(jié)合職業(yè)教育的新任務(wù)、新要求，與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子一道深入研究破解了學(xué)校建設(shè)發(fā)展和改革創(chuàng)新中的一個(gè)個(gè)新問題，科學(xué)制定學(xué)?！笆濉币?guī)劃，明確了建設(shè)具有“大交通”特色、多元化多層次發(fā)展，國內(nèi)一流的示范性職業(yè)院校的發(fā)展方向，構(gòu)建了以汽車為主干，以電梯技術(shù)、航空服務(wù)為兩翼，圍繞物流服務(wù)、軌道交通、船舶建造、焊接技術(shù)、光電子專業(yè)群打造品牌特色專業(yè)的總體發(fā)展戰(zhàn)略。

簡玉麟十分注重專業(yè)規(guī)模的拓展，以實(shí)訓(xùn)條件帶動(dòng)專業(yè)發(fā)展。目前，交通學(xué)校已形成汽車、機(jī)電、商務(wù)管理、航空服務(wù)與旅游等五大專業(yè)板塊，建有四大基地、八個(gè)實(shí)訓(xùn)中心，十個(gè)重點(diǎn)專業(yè)，一個(gè)國家職業(yè)技能鑒定所，專業(yè)數(shù)量達(dá)29個(gè)。幾年下來，交通學(xué)校打造了多個(gè)“第一”：湖北省第一個(gè)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地、第一個(gè)現(xiàn)代化電梯技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地、第一個(gè)東風(fēng)標(biāo)致汽車維修技術(shù)培訓(xùn)中心、第一家中職校園巴斯夫油漆培訓(xùn)中心、我國第一個(gè)東風(fēng)雪鐵龍鈑金技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地……

近兩年，簡玉麟積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+教育”項(xiàng)目，構(gòu)建智慧校園，逐步形成科學(xué)管理和有效教學(xué)支撐。同時(shí)，開始構(gòu)思開設(shè)新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器人運(yùn)行與維護(hù)專業(yè)，并已安排教師開赴全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商德國博世公司（BOSCH）學(xué)習(xí)。這些決策曾一度遭到教職工的誤解：“既缺師資，又缺設(shè)備，也無同行可以借鑒，弄不好，可是‘賠了夫人又折兵喲?！焙営聍肓ε疟娮h，他說，幾年前，我們船舶駕駛、內(nèi)河航運(yùn)專業(yè)不也是響當(dāng)當(dāng)?shù)膶I(yè)，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整如今不也遭淘汰。互聯(lián)網(wǎng)與新能源的結(jié)合將帶來新一輪汽車產(chǎn)業(yè)的革命。當(dāng)前，學(xué)校汽車類專業(yè)發(fā)展雖好，若不能緊跟產(chǎn)業(yè)的新變化培養(yǎng)人才，未來幾年同樣會(huì)面臨新的發(fā)展難題?！敖梃b都是走人家的老路，我們要敢于第一個(gè)吃螃蟹，殺出一條血路，要將汽車類專業(yè)打造成全而精的拳頭專業(yè)”。

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。車身修復(fù)、汽車鈑金專業(yè)自開辦以來，畢業(yè)生一直供不應(yīng)求，一個(gè)畢業(yè)生至少有10家企業(yè)搶著“預(yù)訂”；2014年新開辦的汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)器人運(yùn)行與維護(hù)專業(yè)的新生剛進(jìn)校就被李爾汽車零件公司等企業(yè)“搶訂”。

一個(gè)多小時(shí)的采訪，簡玉麟激情飛揚(yáng)，侃侃而談。盡管武漢市交通學(xué)校的改革發(fā)展一直走在全省中職學(xué)校的前列，但是簡玉麟不敢有絲毫滿足和懈怠，他的大腦里總在不停地勾畫學(xué)校未來的發(fā)展圖景?！霸谒蚕⑷f變的時(shí)代，大浪淘沙，不進(jìn)則退，只有緊跟時(shí)代和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的步伐，我們培養(yǎng)的人才將來才能與社會(huì)無縫對(duì)接，學(xué)校的辦學(xué)特色才會(huì)日益鮮明，學(xué)生才能在學(xué)校的改革發(fā)展中分享到更多的紅利?！焙営聍胝f。

責(zé)任編輯 鄢志勇