梁世超

摘 要：經(jīng)濟的發(fā)展離不開運輸?shù)闹С?，而國省道作為一個國家經(jīng)濟發(fā)展的血脈，為一個國家輸送著源源不斷的動力。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展的不斷加快，對國省道的需求也越來越高，越來越多的道路被建設，但國省道不僅僅在數(shù)量上影響著國民經(jīng)濟，其質(zhì)量的好壞也影響著經(jīng)濟的發(fā)展。所以，做好國省道的維修養(yǎng)護就成為我們需要格外關(guān)注的問題，做好國省道的工程設計意義重大。

關(guān)鍵詞：國省道；維修養(yǎng)護；工程設計

1 前言

在經(jīng)濟發(fā)展的刺激下國省道的里程越來越長，國省道的科技含量也在不斷地上升，這為經(jīng)濟發(fā)展帶來推動作用的同時，也為我們的國省道維修養(yǎng)護工作加大了難度。每一條國省道都有其使用壽命，如何延長國省道的使用壽命，提高國省道的使用質(zhì)量對我們來說非常的重要?，F(xiàn)如今我們的國省道維修養(yǎng)護工作依然存在些許問題，這需要我們不斷地進行研究，加以解決，為國省道更好地發(fā)揮其功效創(chuàng)造條件。

2 國省道維修養(yǎng)護工作的特點

（1）維修養(yǎng)護實施的強制性。國省道作為經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐力量，屬于國家基礎(chǔ)型設施。因此對國省道進行維修養(yǎng)護是一項不得不去做的事情。消除國省道的安全隱患、提高國省道的使用質(zhì)量在法律上都有明確的規(guī)定。

（2）維修養(yǎng)護對象的廣泛全面性。對國省道的維修養(yǎng)護工作不僅僅只是局限于道路、橋梁等主干道的問題的解決，還需要對國省道的綠化、照明以及交通運輸量和交通監(jiān)控等方面加以解決，提高國省道的使用質(zhì)量。因此對于國省道的維修養(yǎng)護是一項綜合的、全面的工作，各個局部之間需要相互配合，缺一不可。

（3）維修養(yǎng)護成本以及人員素質(zhì)要求高。國省道的維修養(yǎng)護是一項非常復雜以及工藝要求非常高的工作，需要使用很多技術(shù)含量高的設備，且國省道維修養(yǎng)護的范圍廣、施工程序復雜，這些都使得參與國省道維修養(yǎng)護的人員的素質(zhì)要處于一個較高的水平，具備一定的專業(yè)能力。

3 我國國省道維修養(yǎng)護中存在的問題

（1）相關(guān)的操作和管理不規(guī)范?，F(xiàn)在我國的國省道維修養(yǎng)護機構(gòu)對于國省道維修養(yǎng)護很多都馬虎了事，缺乏健全的規(guī)章制度。俗話說沒有規(guī)矩不成方圓，維修養(yǎng)護人員由于缺乏相應的制度約束，在實際工作中就會出現(xiàn)不負責任，不安程序嚴格執(zhí)行的現(xiàn)象。同時，由于操作的不規(guī)范和維修養(yǎng)護設備更新?lián)Q代的不及時，維修養(yǎng)護所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也就沒有實際作用，往往還會出現(xiàn)維修養(yǎng)護人員自行編寫數(shù)據(jù)的現(xiàn)象，達不到維修養(yǎng)護的真正目的。

（2）對國省道維修養(yǎng)護缺乏認識。目前我國的道路建設項目繁多且地域廣闊，各地的地理情況都有所不同，因此就加大了對道路維修養(yǎng)護的工作難度。但另一方面，由于資金的短缺，加上缺乏高素質(zhì)的的管理人員，所以目前我們對國省道維修養(yǎng)護的認識還不足，很多城市都沒有對道路進行過質(zhì)量維修養(yǎng)護。這就容易導致國省道的使用壽命降低，道路存在安全隱患。并且由于各種因素的影響，正在進行的維修養(yǎng)護也可能出現(xiàn)維修養(yǎng)護不認真負責，應付了事的現(xiàn)象。無法確保維修養(yǎng)護的真實性，最終對城市的發(fā)展極為不利。

（3）國省道維修養(yǎng)護責任不明。由于目前我們的國省道建設多采用的是企業(yè)與政府聯(lián)合制，但對道路的維修養(yǎng)護維護通常只是其中的某一方在進行。政府部門覺得企業(yè)需要對項目進行后期維護、維修養(yǎng)護，但很多企業(yè)認為這是政府的職責。所以往往很多時候出現(xiàn)雙方推卸責任的現(xiàn)象，國省道維修養(yǎng)護的責任方不明了。

（4）國省道維修養(yǎng)護的資金及人力投入不足。由于對國省道維修養(yǎng)護缺乏足夠的認識，目前我們的相關(guān)維修養(yǎng)護機構(gòu)將絕大部分的資金和人員等都投入在建設道路上，對維修養(yǎng)護人員和維修養(yǎng)護資金的投入則相對較小，有時候都沒有辦法滿足正常維修養(yǎng)護的需要。更嚴重的是，由于缺乏資金和人才，通常情況下只能以次充好，才有不先進的維修養(yǎng)護方法和維修養(yǎng)護設備，加上專業(yè)能力不足的維修養(yǎng)護人員，導致實際的維修養(yǎng)護不規(guī)范，達不到維修養(yǎng)護的目的，不僅浪費了資源，還加深了對維修養(yǎng)護無用的認識，未以后繼續(xù)開展監(jiān)測工作帶來了巨大的阻力，這些都為城市的發(fā)展埋下了巨大的安全隱患。

4 國省道維修養(yǎng)護工程設計原則

（1）堅持預防性維修養(yǎng)護原則。國省道維修養(yǎng)護第一個需要注意的就是對國省道維修養(yǎng)護要做到以預防為第一步。國省道對經(jīng)濟發(fā)展所起到的影響非常的重要，一旦國省道發(fā)生嚴重的質(zhì)量問題在短時間內(nèi)難以修復完成，這就會為經(jīng)濟的發(fā)展帶來嚴重的困擾。所以，對于國省道的維修養(yǎng)護，我們最需要做的就是做好預防工作，將問題扼殺在搖籃里。

（2）定期開展國省道維修養(yǎng)護工作。當國省道投入使用后我們的維修養(yǎng)護工作正式的開始，我們需要對國省道定期開展維修養(yǎng)護工作，這主要有兩個方面的原因，一個就是我們需要將國省道的使用數(shù)據(jù)做嚴格的統(tǒng)計，確定國省道的實際承載力與我們的設計是否相符，為維修養(yǎng)護工作提供數(shù)據(jù)支持。另一個就是對國省道的使用性能做檢測，將道路發(fā)生的開裂以及下沉等問題及時的發(fā)現(xiàn)并予以解決，避免問題的進一步惡化。

（3）堅持以路面、橋梁養(yǎng)護為工作重點。國省道中最常見的就是橋梁和路面，這也是國省道的主要形式，所以搞好橋梁和路面的養(yǎng)護極為重要。隨著經(jīng)濟發(fā)展速度的不但加快，交通運輸量每年都在增加，這就為橋梁和路面帶來了極大的壓力，容易加速橋梁和路面的損壞速度。所以需要我們格外多的關(guān)注。

（4）確保維修養(yǎng)護的及時性。在前面我們提到國省道對于經(jīng)濟發(fā)展的巨大影響，因此國省道的維修養(yǎng)護工作刻不容緩，當國省道出現(xiàn)問題后我們需要第一時間予以解決。因此，這就需要我們建立完善的應急機制，確保維修養(yǎng)護工作能夠在最短的時間內(nèi)完成，降低對經(jīng)濟發(fā)展的損失。

5 結(jié)束語

國省道憑借著其對經(jīng)濟發(fā)展的巨大推動作用，也是的對其的維修養(yǎng)護工作變得非常重要。做好國省道的維修養(yǎng)護不僅僅是對道路問題的解決，也是消除經(jīng)濟發(fā)展隱患的舉措，是為了經(jīng)濟能夠更好地發(fā)展。在現(xiàn)如今我國的經(jīng)濟發(fā)展速度逐漸加快的情況下，搞好國省道的維修養(yǎng)護對經(jīng)濟以及人民生活都具有重大的意義，是我們值得付出精力的事業(yè)。

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