朱非非

摘 要：該文簡單介紹了重量平衡手冊的功用，重點介紹了以S1000D航空維修資料標(biāo)準(zhǔn)為頂層規(guī)范的某型飛機(jī)重量平衡手冊的基本編制方法，數(shù)據(jù)模塊代碼（DMC）的定義。

關(guān)鍵詞：飛機(jī)重量平衡手冊 S1000D 數(shù)據(jù)模塊 數(shù)據(jù)模塊代碼

中圖分類號：V466 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）04（c）-0205-02

飛機(jī)重量平衡手冊（WBM）是制造商向航空公司傳遞飛機(jī)重量和平衡數(shù)據(jù)的手段，它應(yīng)含有政府條例對商用飛機(jī)所要求的所有重量與平衡數(shù)據(jù)以及充分的補(bǔ)充資料。飛機(jī)重量平衡手冊提供航空公司的重量工程師或者其它有關(guān)人員分析和確定飛機(jī)使用的重量和平衡程序。

1 S1000D 標(biāo)準(zhǔn)中重量平衡手冊的編制

1.1 S1000D規(guī)范簡介

S1000D標(biāo)準(zhǔn)是新一代的技術(shù)出版物國際規(guī)范，覆蓋了包括計劃、編制、管理、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)分發(fā)、使用及更改在內(nèi)的技術(shù)出版物全壽命周期各個工作環(huán)節(jié)，適用于軍用陸、海、空裝備及民用飛機(jī)項目。

S1000D采用了模塊化原理，以數(shù)據(jù)模塊（DM）而非傳統(tǒng)的“手冊”的形式創(chuàng)建技術(shù)出版物內(nèi)容。一個型號項目所涉及的所有DM由公共源數(shù)據(jù)庫（CSDB）存儲和管理。根據(jù)需要，CSDB中的DM可以以不同方式組合，構(gòu)成各種技術(shù)出版物。因此以DM形式構(gòu)建信息能夠?qū)崿F(xiàn)對技術(shù)出版物數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行全壽命周期跟蹤。

1.2 數(shù)據(jù)模塊（DM）簡介

S1000D標(biāo)準(zhǔn)作為WBM的編寫依據(jù)，規(guī)定了WBM按數(shù)據(jù)模塊（DM）的形式進(jìn)行編寫。每一個DM都指定了唯一的數(shù)據(jù)模塊代碼（DMC）。DMC涵蓋了產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息的各個方面，其中與WBM相關(guān)、最主要的兩部分為：標(biāo)準(zhǔn)編號系統(tǒng)（SNS）和信息代碼（IC）。S1000D通過SNS編碼劃分系統(tǒng)，通過IC編碼定義DM功能，即DM中描述的內(nèi)容。

1.3 數(shù)據(jù)模塊代碼（DMC）簡介

整個數(shù)據(jù)模塊編碼（DMC）結(jié)構(gòu)的具體描述如表1所示。

2 S1000D標(biāo)準(zhǔn)中WBM手冊正文前資料編寫要求

本小節(jié)用于指導(dǎo)編寫數(shù)據(jù)模塊的正文前資料。每一份出版物必須有正文前資料，新發(fā)或重新發(fā)布的正文前資料模塊與WBM的發(fā)布版本號和日期必須是一致的。

3 S1000D標(biāo)準(zhǔn)中WBM手冊正文編寫要求

飛機(jī)重量平衡手冊在滿足S1000D標(biāo)準(zhǔn)基本規(guī)定的前提下，借鑒其他成熟機(jī)型飛機(jī)重量平衡手冊相關(guān)內(nèi)容可知，WBM手冊包含了控制和飛機(jī)報告兩部分內(nèi)容。重量平衡手冊對于手冊不同種類的數(shù)據(jù)信息應(yīng)使用不同的DM進(jìn)行區(qū)分，具體可通過SNS碼和IC碼進(jìn)行區(qū)分。

S1000D中與重量平衡手冊相關(guān)的信息集包括重量和平衡（MB）信息集以及貨物裝載（CL）信息集。根據(jù)WBM的章節(jié)劃分，運用適當(dāng)?shù)腄M編制相應(yīng)的內(nèi)容。其中，MB相關(guān)信息的SNS碼為08-ZZ-ZZ，CL相關(guān)信息的SNS碼為14-ZZ-ZZ。

3.1 第一章控制

本章應(yīng)主要敘述與飛機(jī)相關(guān)的所有重量和平衡的資料，包括飛機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)、燃油、流體、乘員、裝載、地面操作的介紹以及示例說明等。

3.1.1 第00節(jié)-飛機(jī)概述（1-00-00）

本節(jié)內(nèi)容與MB信息集中調(diào)平及稱重-概述類數(shù)據(jù)相對應(yīng)，其中包含有插圖、表格和記錄的信息。這些信息的DM能夠記錄重量和平衡數(shù)據(jù)，其中包括人員的重量平衡信息、空機(jī)重量檢查單信息、稱重信息、空機(jī)重量平衡信息、數(shù)據(jù)加載、重量平衡放行表、重量平衡清單等數(shù)據(jù)類型，相對應(yīng)的DM代碼為YY-A-08-00-1Y-00A-000A-A。Y是一個可變數(shù)值，基于MB信息集中調(diào)平/稱重的數(shù)據(jù)模塊的數(shù)量遞增。

3.1.2 第10節(jié)-限制（1-10-00）

MB信息集中包含了控制方面的數(shù)據(jù)類型。它的DM由飛機(jī)系統(tǒng)中重量和平衡所需的所有元素構(gòu)成，其中也包括與飛機(jī)重量和平衡控制系統(tǒng)相關(guān)的規(guī)定和程序信息。相對應(yīng)的DM的代碼為YY-A-08-10-2Y-00A-000A-A，Y是一個可變數(shù)值，基于MB信息集中控制類DM的數(shù)量遞增。由于后續(xù)幾節(jié)都采用相同的數(shù)據(jù)模塊，因此本節(jié)的DM代碼為YY-A-08-10-21-00A-000A-A。

3.1.3 第20節(jié)-燃油（1-20-00）

本節(jié)適用于MB信息集中的控制類DM，DM代碼為YY-A-08-10-22-00A-000A-A。

3.1.4 第30節(jié)-液體（1-30-00）

本節(jié)屬于MB信息集中控制類DM，DM代碼為YY-A-08-10-23-00A-000A-A。

3.1.5 第40節(jié)-乘員（1-40-00）

本節(jié)適用于MB信息集中的控制類DM，DM代碼為YY-A-08-10-24-00A-000A-A。

3.1.6 第50節(jié)-內(nèi)部設(shè)施（1-50-00）

本節(jié)適用于MB信息集中控制類DM，DM代碼為YY-A-08-10-25-00A-000A-A。

3.1.7 第60節(jié)-貨艙（1-60-00）

本節(jié)中關(guān)于貨艙基本尺寸、重量及力臂的內(nèi)容適用于MB信息集中的控制類DM，DM代碼為YY-A-08-10-26-00A-000A-A。

3.1.8 第80節(jié)-地面操作（1-80-00）

本節(jié)適用于MB信息集中的控制類DM，DM代碼為YY-A-08-10-28-00A-000A-A。

3.1.9 第90節(jié)-示例（1-90-00）

重量和重心數(shù)據(jù)類信息包括了裝載重心計算、裝載調(diào)平和矢量圖等DM形式。

裝載重心計算DM相對應(yīng)的DM代碼為YY-A-08-40-1Y-00A-000A-A。

裝載調(diào)平DM相對應(yīng)的DM代碼為YY-A-08-40-2Y-00A-000A-A。

矢量圖DM相對應(yīng)的DM代碼為YY-A-08-40-3Y-00A-000A-A。

3.2 第二章飛機(jī)報告

本章應(yīng)該包括具體某一架飛機(jī)的所有重量和平衡數(shù)據(jù)資料，其中包括飛機(jī)取得合格證的稱重記錄（含飛機(jī)空機(jī)重量、使用空機(jī)重量）和飛機(jī)交付時的重量和平衡詳細(xì)清單（包括主要設(shè)備和工作流體檢查清單）。

3.2.1 稱重報告（2-10-00）

稱重數(shù)據(jù)的DM包含了稱重設(shè)備、稱重附件、稱重程序、重心位置尺寸、重量和尺寸記錄、稱重檢查單等信息。相對應(yīng)的DM代碼為YY-A-08-30-1Y-00A-000A-A。

3.2.2 重量與平衡清單（2-20-00）

產(chǎn)品報告DM包含實際稱重數(shù)據(jù)、設(shè)備清單中所需的產(chǎn)品劃分圖表、飛機(jī)取得合格證的稱重記錄、主要設(shè)備和工作檢查清單等信息。相對應(yīng)的DM代碼為YY-A-08-30-2Y-00A-000A-A。

4 結(jié)語

本文簡單介紹了重量平衡手冊以S1000D航空維修資料標(biāo)準(zhǔn)為頂層規(guī)范的某型飛機(jī)重量平衡手冊的基本編制方法，數(shù)據(jù)模塊代碼（DMC）的定義。希望能對我國民機(jī)重量平衡手冊的編制提供參考。

參考文獻(xiàn)

[1] FAA-H-8083-1Aircraft Weightand Balance Handbook[Z].1999.

[2] S1000D International Specificationfor Technical Publications[S].2008-8.