謝金萍

把有車(chē)一族的閑置車(chē)位共享給順路乘客，為乘客出行帶來(lái)便利的同時(shí)，也為車(chē)主帶來(lái)收益。憑著這樣的產(chǎn)品理念，宋中杰和他的團(tuán)隊(duì)迎來(lái)了新的曙光。

宋中杰是嘀嗒拼車(chē)的創(chuàng)始人、CEO?！班粥窜?chē)”這個(gè)名字源自“嘀嗒團(tuán)”，宋中杰和另外4位創(chuàng)始人曾在2010年7月創(chuàng)辦精品限時(shí)團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站——嘀嗒團(tuán)，隨后陷入“千團(tuán)大戰(zhàn)”。2013年，宋中杰將嘀嗒團(tuán)賣(mài)給了優(yōu)惠券服務(wù)商——維絡(luò)城，另起爐灶，殺入出行領(lǐng)域。

2014年1月，嘀嗒拼車(chē)正式成立，9月份就完成1000萬(wàn)美元的A輪融資；今年1月，引入2000萬(wàn)美元的B輪投資；進(jìn)入5月份，嘀嗒拼車(chē)再次敲定1億美元的C輪融資，由崇德投資領(lǐng)投，摯信資本、易車(chē)網(wǎng)、IDG等跟投。

1億美元融資已經(jīng)是當(dāng)前拼車(chē)行業(yè)的最高融資紀(jì)錄。自2014年以來(lái)，拼車(chē)產(chǎn)品亦如雨后春筍般出現(xiàn)，值得一提的是，滴滴打車(chē)等出行新貴也在涉足拼車(chē)業(yè)務(wù)。那么，嘀嗒拼車(chē)憑什么能在這么短的時(shí)間內(nèi)，完成如此高額的融資？它的商業(yè)價(jià)值究竟有多大？

把原來(lái)的團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)完全關(guān)掉后，宋中杰和他的團(tuán)隊(duì)花了3-4個(gè)月的時(shí)間研究新的業(yè)務(wù)方向。市場(chǎng)規(guī)模、用戶(hù)體驗(yàn)、是否適合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)做解決方案是他們的三個(gè)篩選標(biāo)準(zhǔn)，最后，他們鎖定了拼車(chē)行業(yè)。

目前，中國(guó)私家車(chē)保有量已超過(guò)一億，以北京為例，私家車(chē)數(shù)量達(dá)300多萬(wàn)，但馬路上行駛的私家車(chē)上座率僅為1.2人。宋中杰與另外4位創(chuàng)始人瞄準(zhǔn)了這個(gè)空白點(diǎn)。

“我們用共享經(jīng)濟(jì)的模式進(jìn)入出行市場(chǎng)，滿(mǎn)足了沒(méi)有被滿(mǎn)足的需求，同時(shí)可以提高出行體驗(yàn)?！彼沃薪芙邮堋抖皇兰o(jì)商業(yè)評(píng)論》（下稱(chēng)《21CBR》）記者專(zhuān)訪時(shí)認(rèn)為，專(zhuān)車(chē)、滴滴打車(chē)等業(yè)務(wù)，只是在發(fā)揮存量市場(chǎng)的價(jià)值，仍沒(méi)有很好地滿(mǎn)足用戶(hù)的乘車(chē)需求，尤其是在交通高峰期，打不到車(chē)的情況依然大量存在，而嘀嗒拼車(chē)把私家車(chē)主的空車(chē)位分享給順路的乘客，這才是真正意義上的共享經(jīng)濟(jì)，而且這是一個(gè)非常大的市場(chǎng)。

看到這個(gè)機(jī)會(huì)的，顯然不只嘀嗒拼車(chē)一家。關(guān)鍵是如何才能脫穎而出？成立1年多來(lái)，嘀嗒拼車(chē)的團(tuán)隊(duì)花了不少心思打磨產(chǎn)品。

是否選擇拼車(chē)，人們首先要面對(duì)的問(wèn)題是，是否安全。宋中杰認(rèn)為，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及使得獲取個(gè)人真實(shí)信息變得相對(duì)容易，一是注冊(cè)手機(jī)號(hào)碼實(shí)名制；二是線(xiàn)上支付，即于網(wǎng)上銀行、支付寶或是微信支付都需要用戶(hù)身份證，這意味著用戶(hù)身份再次被認(rèn)證。

此外，嘀嗒拼車(chē)會(huì)抽取一部分線(xiàn)路做實(shí)時(shí)監(jiān)控，至少可以知道車(chē)到過(guò)哪里；而嘀嗒拼車(chē)超過(guò)600萬(wàn)條車(chē)主和乘客之間的相互評(píng)論，也成為用戶(hù)判斷安全與否的重要依據(jù)。

在產(chǎn)品上線(xiàn)的同時(shí)，嘀嗒拼車(chē)與中國(guó)人壽合作，為車(chē)主和乘客在出現(xiàn)極端傷殘情況下，最高可獲得20萬(wàn)的拼車(chē)險(xiǎn)。今年5月，嘀嗒拼車(chē)又跟中意保險(xiǎn)合作，升級(jí)了拼車(chē)險(xiǎn)，將車(chē)主和乘客的意外傷害醫(yī)療費(fèi)報(bào)銷(xiāo)額度從1萬(wàn)元提高至10萬(wàn)元。

除了保障安全，嘀嗒拼車(chē)還試圖在價(jià)格上做出優(yōu)勢(shì)。嘀嗒拼車(chē)采取的是“最低優(yōu)惠價(jià)”的計(jì)費(fèi)方式，即不同城市不同接送費(fèi)+1元/公里，這比普通出租車(chē)優(yōu)惠大約一半。“乘客選擇始發(fā)地和目的地后，預(yù)先支付，再完成拼車(chē)，對(duì)于乘客和車(chē)主都有了比較強(qiáng)的約束力。另一方面，預(yù)支付也確定了車(chē)費(fèi)金額，不會(huì)因?yàn)槎萝?chē)而增加金額。”宋中杰解釋說(shuō)。

此外，與其他競(jìng)品不同，嘀嗒拼車(chē)不設(shè)置“不同車(chē)型、不同價(jià)格”，所有的車(chē)型采用統(tǒng)一價(jià)格，因?yàn)?，在他們看?lái)，拼車(chē)的用戶(hù)對(duì)于車(chē)型相對(duì)沒(méi)那么在意?！霸谝粚?duì)一的場(chǎng)景里，足夠?qū)挸?，舒適度、安全度足夠。時(shí)不時(shí)還可以來(lái)一個(gè)寶馬、保時(shí)捷、勞斯萊斯，而且還這么便宜，這個(gè)就是意外驚喜?！彼沃薪苷J(rèn)為。

從出行方式來(lái)看，除了上、下班約車(chē)兩種方式外，嘀嗒拼車(chē)還針對(duì)非上班族或有特殊情況的用戶(hù)開(kāi)設(shè)了“其它預(yù)約”功能?？此浦挥腥N出行場(chǎng)景的嘀嗒拼車(chē)，實(shí)際上是在覆蓋全部出行用戶(hù)。

截至2015年4月底，不到100人的嘀嗒拼車(chē)已經(jīng)覆蓋13個(gè)城市超過(guò)400萬(wàn)用戶(hù)，認(rèn)證車(chē)主達(dá)30萬(wàn)，日叫車(chē)次數(shù)超過(guò)30萬(wàn)，日成交單量超過(guò)15萬(wàn)。

“嘀嗒拼車(chē)乘客多、車(chē)主多、應(yīng)答快，響應(yīng)時(shí)間是三分鐘以?xún)?nèi)，82%的乘客60秒內(nèi)被搶單。獨(dú)立用戶(hù)的應(yīng)答率是80%～85%，這意味著每位乘客幾乎都可以打到車(chē)，”宋中杰自信地認(rèn)為，“投資人為什么愿意投錢(qián)？我們的成績(jī)肯定了我們所做的，在做共享經(jīng)濟(jì)出行的這個(gè)領(lǐng)域里，我們是市場(chǎng)第一，而且是遙遙領(lǐng)先的市場(chǎng)第一?！?/p>

目前，嘀嗒拼車(chē)對(duì)用戶(hù)免費(fèi)。宋中杰表示，以目前的發(fā)展情況，嘀嗒拼車(chē)完全可以實(shí)現(xiàn)盈利，但是他們的目標(biāo)不僅限于此，因?yàn)槠窜?chē)市場(chǎng)未來(lái)充滿(mǎn)了可能性。

在宋中杰的計(jì)劃當(dāng)中，嘀嗒拼車(chē)會(huì)往兩個(gè)大的方向延展：用車(chē)需求的延展，以及向車(chē)后市場(chǎng)延展。在用車(chē)需求方面，除了同城拼車(chē)，還可以發(fā)展長(zhǎng)途拼車(chē)、長(zhǎng)/短途“拼物”和婚慶市場(chǎng)等車(chē)輛服務(wù)；而車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)，他認(rèn)為，無(wú)論在加油、洗車(chē)、保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)或二手車(chē)的買(mǎi)賣(mài)上都有著巨大的潛力，只要入駐平臺(tái)的認(rèn)證車(chē)輛足夠多，其商業(yè)前景無(wú)限。

然而，面對(duì)拼車(chē)行業(yè)越來(lái)越多玩家，比如滴滴快的“拼車(chē)”功能也即將上線(xiàn)，在拼車(chē)市場(chǎng)的新玩法，是每個(gè)玩家都在琢磨的事情。這意味著，接下來(lái)，拼車(chē)市場(chǎng)的一場(chǎng)大戰(zhàn)不可避免。如戰(zhàn)略咨詢(xún)公司埃森哲在發(fā)布的《埃森哲2015年技術(shù)展望》提出，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在滿(mǎn)足不同偏好、習(xí)慣和目標(biāo)的消費(fèi)者個(gè)體，推出特定產(chǎn)品和服務(wù)，以體驗(yàn)至上為原則，提升自身在市場(chǎng)的認(rèn)同感。換句話(huà)說(shuō)，一旦拼車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定下來(lái)，滿(mǎn)足市場(chǎng)、用戶(hù)需求的玩家將會(huì)勝出。這勢(shì)必要求拼車(chē)玩家加大人力、物力方面的投資。

C輪1億美元融資讓嘀嗒拼車(chē)變得從容。宋中杰表示，接下來(lái)將充分利用這筆資金完善嘀嗒拼車(chē)的服務(wù)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步提升用戶(hù)體驗(yàn)，尤其需要解決的是“客服難、電話(huà)打不通”的問(wèn)題，所以，近期內(nèi)，嘀嗒拼車(chē)僅在客服上就要增加200人。