摘要：隨著我國交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和運輸行業(yè)的發(fā)展，各種橋梁建設(shè)工程大量涌現(xiàn)，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁的施工工藝得到了普遍應(yīng)用和優(yōu)化，尤其是超寬型、長跨度的橋梁建造工藝越來越受到高度的重視。此套施工技術(shù)能夠有力地保障橋梁建設(shè)質(zhì)量、高水平的施工效率、優(yōu)異的服務(wù)效果，更能大幅度縮短建設(shè)工期，給施工企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟利益。

關(guān)鍵詞：先簡支后結(jié)構(gòu)；連續(xù)橋梁；橋梁建設(shè)工程；交通網(wǎng)絡(luò)；運輸行業(yè) 文獻標(biāo)識碼：A

中圖分類號：U445 文章編號：1009-2374（2015）23-0124-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.23.063

橋梁建設(shè)中的先簡支后結(jié)構(gòu)的連續(xù)橋梁施工工藝是近年來該領(lǐng)域中新興起的十分高效且相當(dāng)重要的施工方式之一。此項技術(shù)能夠大幅度地增進橋梁工程施工的效率和改善其工程的質(zhì)量。特別對于那些規(guī)模大、難度高的特大型橋梁建設(shè)，能夠在很大幅度上降低工程建設(shè)的周期，提高工程產(chǎn)品的質(zhì)量水平，同時又大大降低了工程建設(shè)成本投入，因而給建設(shè)單位帶來了理想的利益回報。除此之外，它還能夠充分地彌補簡支橋梁和連續(xù)橋梁兩種施工方法的工藝缺陷，因此其深受行業(yè)內(nèi)大多數(shù)建設(shè)單位的青睞。它以其獨特的技術(shù)優(yōu)勢應(yīng)該且必將在未來的橋梁工程建設(shè)中贏得無限的應(yīng)用空間。

1 先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工工藝技術(shù)簡介和特性

自從20世紀(jì)改革開放政策實施以來，我國經(jīng)濟的各個領(lǐng)域都取得了蓬勃性的發(fā)展，其中交通運輸業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱型產(chǎn)業(yè)也發(fā)生了亙古以來最大的推進。隨著交通運力的進一步加大、施工地域地質(zhì)結(jié)構(gòu)的日趨復(fù)雜性以及施工難度的大幅度增加，快速發(fā)展的公路橋梁建設(shè)行業(yè)對其業(yè)內(nèi)的橋梁工程建設(shè)質(zhì)量有了更嚴(yán)格的要求。這也必將讓當(dāng)今時期的橋梁工程建設(shè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和考驗。當(dāng)進行具體的橋梁工程施工時，工程上大多采用水泥連續(xù)橋梁施工工藝，然而其總體施工流程及每一層面的施工控制都相當(dāng)繁瑣，必須投入相當(dāng)多的人、財、物成本，建設(shè)周期還相當(dāng)長，其中的機械裝備作業(yè)所占比例也很低，建設(shè)者們勞動強度大，這些因素都導(dǎo)致了工程建設(shè)效率的低下。本著優(yōu)化橋梁建設(shè)工藝過程的目的，工程建設(shè)的技術(shù)人員把連續(xù)橋梁施工技術(shù)與簡支橋梁工程技術(shù)恰當(dāng)?shù)厝诤系揭黄穑屍溥M行優(yōu)勢互補，最大限度地發(fā)揮出先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)的優(yōu)越性，如此，其不但大大地提升了橋梁建設(shè)的工程質(zhì)量和技術(shù)水平，也大幅度地降低了工程建設(shè)周期。從實質(zhì)上來說，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁建設(shè)工藝是一項較復(fù)雜的復(fù)合型技術(shù)，它同時兼?zhèn)淞诉B續(xù)橋梁技術(shù)和簡支橋梁技術(shù)共同的優(yōu)點。具體地說包含下面三點：

首先，當(dāng)進行長跨度的大型橋梁建設(shè)時，實施先簡支后結(jié)構(gòu)的連續(xù)橋梁建設(shè)技術(shù)能夠有效地增強橋梁構(gòu)架的變形抑制力，高精度地調(diào)控工程在交付使用后的總體變形幅度，加強橋梁總體構(gòu)架的牢固性能。另外，依托橋梁本體變形抑制力的加大，給橋體擬定的熱力變形縫隙允許相應(yīng)縮小，這樣能夠在很大程度上加快工程建設(shè)速度，并且可以大幅度增加司機駕車過橋時的舒適感覺。

其次，當(dāng)應(yīng)用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁建設(shè)工藝時，必須利用多套機械施工設(shè)備，當(dāng)進行簡支柱和簡支梁的安裝施工過程中，可以先利用特型的裝置設(shè)施在建設(shè)現(xiàn)場附近實施好簡支柱和簡支梁的制作過程，相當(dāng)程度地加大了工程建設(shè)的機械化水平。另外，該套工藝技術(shù)能夠迅速實施鋼束張拉的施工環(huán)節(jié)，加快了工程建設(shè)速度。

最后，在此類橋梁建設(shè)工程中，其主要部件簡支梁及簡支柱是屬于橋梁結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制分體件，適合實施批量化的異地制作和加工，并且適合集中化的管理規(guī)范。如此，也能夠最大限度地降低工程建設(shè)投入成本，壓縮施工周期，增大工程建設(shè)的效益回饋。

2 先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁建設(shè)工藝

2.1 主梁的預(yù)制

主梁是橋梁構(gòu)架的主體部件，其預(yù)制過程允許在建設(shè)工地以外實施，從而給工地現(xiàn)場預(yù)留出寬闊的建設(shè)空間，當(dāng)把橋梁結(jié)構(gòu)的水泥澆筑過程完成后，待到水泥強度滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時，再利用預(yù)應(yīng)力鋼束把橋體主梁預(yù)應(yīng)力在規(guī)定范圍內(nèi)實施張拉調(diào)試、檢測過程，以便增強橋梁工程的主梁抵抗拉伸性能，切實保障建設(shè)工程正彎矩指標(biāo)的圓滿實現(xiàn)。再有，要在橋梁工程主梁構(gòu)架實施壓漿過程加大橋梁鋼束的牢固性。

2.2 建造和固定臨時性支座和永久性支座

遵循橋梁建設(shè)的施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在橋體上對相應(yīng)的孔組裝和擬制固定型制作及臨時性支座，安裝好橋體工程的主梁構(gòu)架，構(gòu)建成橋體主梁的簡支結(jié)構(gòu)，而且依托恰當(dāng)組裝橫梁鋼筋和橋面鋼筋，大幅度增強橋體主梁結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)性和牢固性。

2.3 連接接頭部位的鋼絞線

橋梁施工主梁構(gòu)架接頭部位的鋼絞線，適宜利用鋼束波紋管串通鋼絞線的相接形式，隨后再實施橋梁主體連接構(gòu)架的水泥澆筑環(huán)節(jié)。讓橋體構(gòu)架中頂板鋼束與中橫梁組裝成一體的水泥澆筑體增強橋體構(gòu)架中接頭部位的整體性，加大水泥砌筑的牢靠性。待水泥的抗形變能力和支撐能力達到橋梁工程的規(guī)范設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時，再循序漸進地實施壓漿工藝和張拉鋼束過程。

2.4 水泥澆筑

在實施好橋體構(gòu)架接頭部位的鋼筋連接環(huán)節(jié)后，再進行橋體工程另外部位的水泥澆筑工作環(huán)節(jié)，以便增強整體橋梁構(gòu)架的牢固性。在實施另外部位的水泥澆筑過程時，應(yīng)安排好恰當(dāng)?shù)乃酀仓襟E，首先進行橋體跨中部位的水泥澆筑，之后再順著橋體構(gòu)架向兩旁推移。總體橋體構(gòu)架實施完水泥澆筑工序后，再把橋體結(jié)構(gòu)上的暫時性支座實施卸除環(huán)節(jié)，并進行橋梁構(gòu)架的功能轉(zhuǎn)換。在此環(huán)節(jié)中，特別要重視在卸除暫時性支座時，應(yīng)當(dāng)全面地顧及到高溫氣候給橡膠支座帶來的膨脹干擾。在做完支座拆除的工作后，一定要高度注意橋體變形位移各方向變化量在允許指標(biāo)之內(nèi)，從而使大橋始終處在牢固的穩(wěn)定范圍之內(nèi)。

2.5 防水層的構(gòu)建

在整體橋梁開工建設(shè)的流程安排上，不但要特別重視采用先進的先簡支后結(jié)構(gòu)的連續(xù)橋梁建設(shè)工藝方案，還必須在橋體的路面上敷設(shè)防水保護層，防止其本體的鋼筋水泥長時間外露在空氣中受日光暴曬或被暴雨侵蝕而受到嚴(yán)重地腐蝕性損壞，以至于影響到橋梁的總體穩(wěn)固性。另外，在橋體構(gòu)架適當(dāng)?shù)牟课簧显O(shè)置必要的、完好檢測功能的監(jiān)測設(shè)施，及時、精準(zhǔn)地隨時監(jiān)測橋體構(gòu)架的受擾變形量，從而為實現(xiàn)相關(guān)部門對大橋?qū)嵤┩暾谋Ｗo提供可靠的參考依據(jù)。endprint

3 先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工的關(guān)鍵要素和質(zhì)量構(gòu)建

3.1 先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工的關(guān)鍵要素

在橋梁工程建設(shè)中，選取先進行簡支后實施結(jié)構(gòu)化連續(xù)橋梁建設(shè)工藝時，在預(yù)先制備簡支量的過程中，一開始必須把橋體構(gòu)架實施針對其強度的檢驗和測試，當(dāng)簡支梁的強度測試數(shù)據(jù)滿足橋體工程的擬定標(biāo)準(zhǔn)時，方可再進行張拉預(yù)應(yīng)力鋼束的施工程序，以便切實保障簡支梁的牢靠性能和預(yù)制的質(zhì)量要求。其后，在實施水泥現(xiàn)澆區(qū)段及箱梁的安裝施工和進行組裝設(shè)置中，應(yīng)該給階梯式施工安排出寬裕的時空容量。必須遵循橋梁施工的工藝技術(shù)要求，選取恰當(dāng)?shù)碾A梯式施工步驟。再有，在選取利用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁建設(shè)工藝時，依托臨時制作的安排，做好橋體支護的擬定。要增強支護構(gòu)架的牢靠性，在擬定

暫時性支座時，一定要依據(jù)橋梁建設(shè)的具體現(xiàn)狀，利用恰當(dāng)?shù)霓k法，以有利于暫時性支座的組裝和卸除。

3.2 先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量構(gòu)建

3.2.1 連續(xù)澆梁施工質(zhì)量構(gòu)建。本著切實地達到先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁工藝的施工質(zhì)量目標(biāo)，在實施橋梁工程的施工操作時，必須嚴(yán)格監(jiān)督該工藝施工質(zhì)量管理工作，在進行暫時支座施工時，需在充分保障它應(yīng)有的結(jié)構(gòu)強度與剛度的基礎(chǔ)上，還要滿足其他項目的施工便捷、拆除便利，在主梁區(qū)域排布整齊。一般狀態(tài)下，實施完簡支梁的預(yù)應(yīng)力張拉過程之后，依靠灌漿使簡支梁的強度大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的強度之后，才允許實施暫時支座的拆除過程，在做暫時支座的拆除工作時，必須確保每個孔都對正且均勻。卸除工作結(jié)束之后，利用永久支座實施緊密結(jié)合。

3.2.2 濕接縫隙及主梁接頭水泥現(xiàn)澆質(zhì)量的把握。橋體主梁接頭水泥現(xiàn)澆的質(zhì)量相對于整個橋體構(gòu)架的質(zhì)量來說，它也是非常重要的決定性因素之一。倘若其施工過程質(zhì)量太低，即能夠造成以后發(fā)生嚴(yán)重的裂縫現(xiàn)象。所以，當(dāng)實施完主梁的預(yù)制工作之后，必須嚴(yán)格把握水泥澆筑濕接縫的時間及質(zhì)量情況，不折不扣地執(zhí)行橋梁工程建設(shè)的通用設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，從工程建設(shè)的各項要素上認(rèn)真地去把握和控制，通盤考慮整體工程設(shè)計指標(biāo)的要求和外界環(huán)境條件的限制，萬無一失地保證水泥構(gòu)件濕接縫及橋體主梁接頭的水泥現(xiàn)澆質(zhì)量完全符合要求。

4 結(jié)語

通過以上對橋梁工程特別是大型長跨度的連續(xù)橋梁工程所采用的先簡支后結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的介紹，其中包括對此項工藝技術(shù)的概念定義、形成過程、技術(shù)特性、實施現(xiàn)狀、施工步驟、技術(shù)要點、注意事項等相關(guān)各個方面的介紹和闡釋，系統(tǒng)地總結(jié)歸納出了實施這一技術(shù)的優(yōu)越之處，以及它在現(xiàn)實經(jīng)濟背景下對交通橋梁建設(shè)所具有的不同以往技術(shù)的重要意義。另外，也明確地指出了其現(xiàn)有時期還存在的不足和弱點，無論如何，這一先進技術(shù)的成功采用，極大地推動了我國橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，不但大幅度提高了工程建設(shè)效率，縮短了建設(shè)工期，降低了工程成本，提高了施工企業(yè)的效益，而且工程質(zhì)量和運行效果亦非常理想。我們有理由相信，隨著交通事業(yè)的發(fā)展，這一先進的橋梁施工技術(shù)必將更加完善，并且在經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮更大的技術(shù)支撐作用。

參考文獻

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[2] 李海.淺談先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)[J].科技與企業(yè)，2013，（9）.

作者簡介：唐汝剛（1981-），男，北京人，中鋼招標(biāo)有限責(zé)任公司工程師，研究方向：工程施工技術(shù)和工程招標(biāo)投標(biāo)。

（責(zé)任編輯：黃銀芳）endprint