劉顯斌，劉元田

(1.山東省水上運(yùn)動(dòng)管理中心，日照 276800;2.山東省體育科學(xué)研究中心，濟(jì)南 250012)

我國青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員選材指標(biāo)的構(gòu)建

劉顯斌1，劉元田2

(1.山東省水上運(yùn)動(dòng)管理中心，日照 276800;2.山東省體育科學(xué)研究中心，濟(jì)南 250012)

對(duì)國青隊(duì)、山東省青年隊(duì)48名男子賽艇運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行身體形態(tài)、身體機(jī)能、身體素質(zhì)等選材指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，分析我國青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)能力結(jié)構(gòu)特征，為探索建立省級(jí)青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員選材指標(biāo)體系和制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)提供科學(xué)依據(jù)。

賽艇;選材;指標(biāo)體系

科學(xué)選材與科學(xué)訓(xùn)練是競(jìng)技體育成功的重要保證?？茖W(xué)選材評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是評(píng)定運(yùn)動(dòng)員是否適合參加專業(yè)訓(xùn)練所選用的測(cè)試指標(biāo)體系，是對(duì)于受試者競(jìng)技能力狀態(tài)的綜合診斷依據(jù)，也是對(duì)其未來競(jìng)技潛力科學(xué)預(yù)測(cè)的參考體系。我國很早就開始進(jìn)行運(yùn)動(dòng)員選材研究，早在1990年至1991年，原國家體委科教司指導(dǎo)組織實(shí)施“兒童少年運(yùn)動(dòng)員選材標(biāo)準(zhǔn)的研究”，包括了田徑、游泳、體操、舉重、籃球、排球、足球、乒乓球、羽毛球等9個(gè)項(xiàng)目［1］，但是并未涉及皮艇、劃艇與賽艇項(xiàng)目。2001年，我國北京申辦奧運(yùn)會(huì)成功，《奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員科學(xué)選材的研究》［2］獲國家科技部立項(xiàng)，對(duì)我國15個(gè)優(yōu)勢(shì)或潛優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目選材指標(biāo)體系開展了系統(tǒng)的研究。此次研究雖然涉及到了皮艇和劃艇項(xiàng)目，但是賽艇項(xiàng)目再一次沒有入選研究范圍。因此，有關(guān)我國賽艇運(yùn)動(dòng)員的選材指標(biāo)研究報(bào)道甚少，而關(guān)于青年男子賽艇選材的研究更是罕見。為此，本研究對(duì)48名男子青年賽艇運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了身體形態(tài)、身體機(jī)能、身體素質(zhì)等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，分析青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)能力結(jié)構(gòu)特征，促進(jìn)對(duì)賽艇運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目規(guī)律的認(rèn)識(shí)由宏觀描述走向微觀量化，為科學(xué)構(gòu)建男子賽艇運(yùn)動(dòng)員選材指標(biāo)體系和制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)提供參考依據(jù)。

1 研究對(duì)象與方法

1.1 對(duì)象:本研究共測(cè)試了48名來自國家青年隊(duì)和山東省青年隊(duì)的男子賽艇運(yùn)動(dòng)員，受試運(yùn)動(dòng)員身體健康，一般身體情況見表1與表2。

表1 受試男子運(yùn)動(dòng)員一般身體情況

1.2 研究方法

1.2.1 測(cè)量指標(biāo)

對(duì)48名男子賽艇運(yùn)動(dòng)員試進(jìn)行身體形態(tài)指標(biāo)、身體機(jī)能指標(biāo)和身體素質(zhì)指標(biāo)的測(cè)量。身體形態(tài)指標(biāo)包括身高、體重、體脂百分比、肩寬、指距和下蹲伸臂距;身體機(jī)能指標(biāo)包括最大攝氧量、肺活量、血清睪酮、血紅蛋白;素質(zhì)指標(biāo)包括60米跑、3分鐘跳繩、引體向上、握力等。

1.2.2 實(shí)驗(yàn)方法

身高、體重、肩寬、指距、下蹲伸臂距、肺活量、60米跑、引體向上、握力等測(cè)試方法按照《運(yùn)動(dòng)員科學(xué)選材》一書中的測(cè)試細(xì)則進(jìn)行，最大攝氧量測(cè)試采用德國Meta Max 3b肺功能儀進(jìn)行測(cè)量，血清睪酮采用芬蘭產(chǎn)1470計(jì)數(shù)器，血紅蛋白采用世界衛(wèi)生組織推薦的氰化高鐵血紅蛋白測(cè)定法進(jìn)行測(cè)試，體脂百分比采用身體成分測(cè)試儀測(cè)試。

1.2.3 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法

利用專業(yè)統(tǒng)計(jì)軟件SPSSl5.0和Excel 2003對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果以均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差表示，采用百分位數(shù)法制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

2 研究結(jié)果與分析

2.1 青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員身體形態(tài)特征分析

賽艇競(jìng)技能力結(jié)構(gòu)決定了運(yùn)動(dòng)員的身體形態(tài)特征，也為我國優(yōu)秀青年賽艇運(yùn)動(dòng)員提供了競(jìng)技能力選材的基礎(chǔ)導(dǎo)向。具體到賽艇運(yùn)動(dòng)，要求運(yùn)動(dòng)員在專項(xiàng)操作移動(dòng)中盡可能保持水平，來避免身體重心出現(xiàn)不必要的縱向位移，因此，身材高大的運(yùn)動(dòng)員更適合從事賽艇運(yùn)動(dòng)。身材高大有利于賽艇選手達(dá)到預(yù)定的專項(xiàng)操作幅度，同時(shí)又減少了身體重心的縱向位移和身體水平移動(dòng)，從而達(dá)到減少船艇在水平運(yùn)動(dòng)的阻力，提高運(yùn)動(dòng)成績的目的。

此外，賽艇項(xiàng)目不僅要求運(yùn)動(dòng)員身材勻稱高大，還對(duì)上肢條件要求較高。賽艇運(yùn)動(dòng)的劃漿動(dòng)作均以坐姿完成，因此運(yùn)動(dòng)員的身高、體重、體脂百分比、指距、肩寬等身體形態(tài)指標(biāo)與比賽成績密不可分。

評(píng)價(jià)運(yùn)動(dòng)員柔韌素質(zhì)的指標(biāo)有很多，對(duì)于賽艇而言，下蹲伸臂距反映了漿手劃船過程中前幅打開的程度，對(duì)于賽艇項(xiàng)目選材有較高的參考價(jià)值。

根據(jù)青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員的選材測(cè)試結(jié)果，本研究建立了這一群體的形態(tài)特征模型(見表2)，為科學(xué)選材構(gòu)建了一個(gè)明確的身體形態(tài)目標(biāo)導(dǎo)向。通過表2可以發(fā)現(xiàn)，青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員平均身高達(dá)到181.7厘米，平均體重為84.1千克，體脂百分比平均值在15.1%，平均指距為182.9厘米，平均肩寬為42.6厘米，下蹲伸臂距平均值為48.83厘米。

表2 受試男子賽艇運(yùn)動(dòng)員身體形態(tài)特征模型

2.2 青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員身體機(jī)能特征分析

在能量代謝方面，磷酸原系統(tǒng)在賽艇起航6～10秒的階段起著關(guān)鍵作用，乳酸供能系統(tǒng)主要在第10～90秒的加速階段發(fā)揮主要能量供應(yīng)的作用，途中階段以有氧供能系統(tǒng)為主。研究表明，優(yōu)秀的賽艇運(yùn)動(dòng)員80%～85%的能量來自有氧供能系統(tǒng)，11%～15%來自無氧乳酸供能系統(tǒng)，無氧非乳酸供能為5%～9%。因此，有氧代謝供能能力是影響賽艇成績的關(guān)鍵因素。

肺活量反映肺一次通氣的最大能力，能更客觀地反映肺通氣功能。最大攝氧量是評(píng)價(jià)運(yùn)動(dòng)員有氧代謝能力和心肺功能的重要指標(biāo)，在選材評(píng)價(jià)體系中的重要性不可替代。它是在人體心肺功能和全身各器官系統(tǒng)的充分快速動(dòng)員下，機(jī)體在單位時(shí)間內(nèi)吸收和利用的氧容量。強(qiáng)大的有氧能力對(duì)取得賽艇優(yōu)異成績具有至關(guān)重要的作用。

正是由于賽艇運(yùn)動(dòng)對(duì)有氧代謝能力有著較高的要求，所以賽艇項(xiàng)目對(duì)運(yùn)動(dòng)員的氧轉(zhuǎn)運(yùn)能力的要求是比較高的。沒有良好的氧運(yùn)輸能力，賽艇運(yùn)動(dòng)員難以承受高強(qiáng)度大運(yùn)動(dòng)量的訓(xùn)練和激烈競(jìng)爭(zhēng)的比賽。血紅蛋白這一指標(biāo)正好可以反映運(yùn)動(dòng)員的氧轉(zhuǎn)運(yùn)能力。

睪酮的主要功能是促進(jìn)體內(nèi)的合成代謝，對(duì)提高耐力、力量、速度的訓(xùn)練效果都有好處。賽艇項(xiàng)目對(duì)機(jī)體合成代謝的要求極高，這也是由賽艇特有的對(duì)運(yùn)動(dòng)員耐力、力量和速度均有較高的要求決定的。

本研究根據(jù)選材測(cè)試結(jié)果構(gòu)建了青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員的身體機(jī)能特征模型(見表3)，選材測(cè)試結(jié)果顯示，青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員的最大攝氧量平均值達(dá)到4.7升/分，平均肺活量為5372毫升，血清睪酮平均值在742.69納克/分升，平均血紅蛋白值為13.16克/分升。

表3 受試男子賽艇運(yùn)動(dòng)員身體機(jī)能特征模型

2.3 青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員身體素質(zhì)特征分析

從完成工作的性質(zhì)以及肌肉工作的形式來看，賽艇運(yùn)動(dòng)員的每一漿都需要速度和力量。具體分析來看，賽艇運(yùn)動(dòng)包括起航、加速、途中和沖刺4個(gè)階段，其中起航階段對(duì)運(yùn)動(dòng)員的磷酸原系統(tǒng)要求很高。對(duì)賽艇項(xiàng)目而言，沒有很好的速度爆發(fā)能力是很難參與高水平對(duì)抗的，而速度爆發(fā)能力的內(nèi)在制約機(jī)制是磷酸原系統(tǒng)。60米成績的好壞可以反映賽艇運(yùn)動(dòng)員磷酸原系統(tǒng)的代謝能力。

因?yàn)橘愅Ь哂懈咚匠掷m(xù)動(dòng)用力量的項(xiàng)目特征，因此力量素質(zhì)對(duì)賽艇運(yùn)動(dòng)員來說是極其重要的。沒有很好的相對(duì)力量水平和肌肉收縮的速度耐力，運(yùn)動(dòng)員很難適應(yīng)賽艇訓(xùn)練和比賽的要求。1分鐘引體向上要通過雙臂的持續(xù)收縮不斷克服自身體重，可以反映運(yùn)動(dòng)員的上肢力量和速度耐力，而握力則可以反映劃槳?jiǎng)幼魉璧氖趾屯蟮牧α?。賽艇運(yùn)動(dòng)不僅僅是上肢的運(yùn)動(dòng)，而是整體的運(yùn)動(dòng)。因此我們需要重視運(yùn)動(dòng)員的上肢下肢協(xié)調(diào)性。3分鐘跳繩測(cè)試可以很好的反映這一協(xié)調(diào)性。

根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的選材測(cè)試結(jié)果，本研究構(gòu)建了青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì)特征模型(見表4)。測(cè)試結(jié)果顯示，青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員的60米跑平均值達(dá)到7.9秒，1分鐘引體向上平均值為18.38次，3分鐘跳繩平均值在437.24次，平均握力值為58.6千克。

表4 受試男子賽艇運(yùn)動(dòng)員身體素質(zhì)特征模型

2.4 青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員選材評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的制定

考慮到測(cè)試的可操作性，本研究最終選定了10個(gè)測(cè)試指標(biāo)，并根據(jù)相應(yīng)測(cè)試指標(biāo)的百分位數(shù)，制定出青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員選材單項(xiàng)和綜合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。為方便使用，采用5級(jí)評(píng)分方法進(jìn)行，詳見表5和表6。

表5 青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員選材指標(biāo)單項(xiàng)評(píng)分表

表6 青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員選材指標(biāo)綜合評(píng)分表

3 結(jié)論

本研究構(gòu)建了男子青年賽艇運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了身體形態(tài)、身體機(jī)能、身體素質(zhì)等指標(biāo)特征模型，初步構(gòu)建了男子賽艇運(yùn)動(dòng)員的選材指標(biāo)體系，初步制定了省級(jí)青年男子賽艇運(yùn)動(dòng)員的選材評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)提高賽艇運(yùn)動(dòng)員的科學(xué)選材工作具有較好地指導(dǎo)參考意義。

［1］曾凡輝，王路德，邢文華，等.運(yùn)動(dòng)員科學(xué)選材［M］.北京:人民體育出版社，1992.

［2］邢文華，等.奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員科學(xué)選材的研究［M］.北京:北京體育大學(xué)出版社，2008.

［3］王惠，王洪濤，范夢(mèng)嬌.優(yōu)秀男子賽艇運(yùn)動(dòng)員賽前身體機(jī)能監(jiān)控與訓(xùn)練效果評(píng)價(jià)［J］.山東體育科技，2013，35(2):79－83.

［4］韓煒，葉國雄，韓海濤.賽艇運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)體能研究進(jìn)展［J］.山東體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2013，29(2):72－78.

Construction of rowing male talent selection index system in China

LIU Xian－bin1，LIU Yuan－tian2
(1.Shandong Water Sports Management Center，Rizhao 276800，Shandong，China;2.Shandong Research Center of Sports Science，Jinan 250102，Shandong，China)

The authors tested 48 male rowing athletes from the national and Shandong provincial youth team，the selection index involving in body shape，physical function and physical quality，based on which we analyzed the characteristics of special ability structure of young men＇s rowing athletes，with a view to provide scientific basis for developing the index system and evaluation standards for provincial youth male rowing athletes selection.

rowing;selection;index system

G861.4

A

1009－9840(2015)03－0080－03

2014－12－26

劉顯斌(1971－ )，男，高級(jí)教練員，研究方向運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練與體能康復(fù)。