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        國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)課程教學(xué)改革初探

        2015-05-30 01:42:18董志尚
        關(guān)鍵詞:教學(xué)方法內(nèi)容

        摘 要:作為高職院校多個(gè)專業(yè)的核心課程,《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》具有很強(qiáng)的實(shí)踐性和操作性,但因?yàn)榻虒W(xué)資源有限,教學(xué)內(nèi)容的不合理,教學(xué)方法的落后,使該課程的教學(xué)與實(shí)際脫節(jié),培養(yǎng)出的人才不能適應(yīng)貨代企業(yè)的實(shí)際需求,因此,本文提出了對(duì)該課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法改革的一些措施,為該課程的建設(shè)改革提供一些建議。

        關(guān)鍵詞:國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)課程;內(nèi)容;教學(xué)方法

        1 課程的定位與目標(biāo)

        《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》是物流管理、國際貿(mào)易、報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)等貿(mào)易物流類專業(yè)的一門專業(yè)核心課,在國際貿(mào)易實(shí)務(wù)、物流運(yùn)輸、外貿(mào)報(bào)關(guān)、外貿(mào)報(bào)檢等先行課基礎(chǔ)上開設(shè),專門講授國際貨運(yùn)代理的基本理論和實(shí)務(wù)操作等方面的知識(shí)。主要內(nèi)容包括國際海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)等方面的內(nèi)容。通過本對(duì)課程基本知識(shí)的講授和實(shí)操能力的培養(yǎng),最終使學(xué)生能夠掌握國際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識(shí),熟悉國際貨運(yùn)代理的各項(xiàng)實(shí)務(wù)操作,解決國際貨代業(yè)務(wù)延伸的實(shí)務(wù)問題。

        2 課程設(shè)計(jì)思路

        《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》雖然是一門實(shí)操性很強(qiáng)的課程,但國際貨代行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)顯示,光具備基本的操作能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以在教學(xué)過程中,既要重視實(shí)操能力的培養(yǎng),也要重視對(duì)貨代

        理出理論知識(shí)的學(xué)習(xí),這樣才能使學(xué)生在以后具有持續(xù)發(fā)展的能力。

        由于國際貨運(yùn)代理是受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人所托,為委托人代為辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),為了能高效無誤的處理相關(guān)業(yè)務(wù),更好的為客戶服務(wù),必須要對(duì)國際貿(mào)易知識(shí)有所了解,這是由服務(wù)對(duì)象本身的業(yè)務(wù)性質(zhì)決定的。而在國際貿(mào)易交易過程中,報(bào)檢和報(bào)關(guān)是貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程的必備環(huán)節(jié),這是由國家的法律法規(guī)所決定的,所以學(xué)習(xí)該門課程以國際貿(mào)易實(shí)務(wù)、外貿(mào)報(bào)關(guān)、外貿(mào)報(bào)檢這些課程為先導(dǎo)。當(dāng)然,如果具備集裝箱、保險(xiǎn)、貨物性質(zhì)等方面的知識(shí)更為理想,但是在學(xué)習(xí)國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)課程之前,至少要掌握以上三門課程知識(shí)才能達(dá)到基本的要求。

        在教學(xué)上,利用各種教學(xué)方式方法,構(gòu)建多維、動(dòng)態(tài)、自主的課程實(shí)訓(xùn)平臺(tái),充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。使用行業(yè)軟件、操作規(guī)范和手冊(cè),使學(xué)生進(jìn)行真實(shí)的操作,實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)內(nèi)容與工作崗位要求無縫對(duì)接。同時(shí)搭建產(chǎn)學(xué)合作平臺(tái),充分利用企業(yè)資源,滿足學(xué)生參觀、實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)實(shí)習(xí)的需要,并在合作中關(guān)注學(xué)生職業(yè)能力的發(fā)展和教學(xué)內(nèi)容的調(diào)整。

        3 課程教學(xué)改革的措施

        3.1 教學(xué)內(nèi)容的改革

        國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)課程內(nèi)容主要包括海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)、空運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)、陸路運(yùn)輸進(jìn)出口業(yè)務(wù)以及多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)這四個(gè)方面。

        該課程大多的教材都包含這四種運(yùn)輸方式的貨代業(yè)務(wù),但是這四種貨代業(yè)務(wù)每一種都有豐富的內(nèi)涵,每一種業(yè)務(wù)都包括煩瑣的進(jìn)出口流程以及復(fù)雜的貿(mào)易單據(jù)和貨運(yùn)單據(jù)。該課程的課時(shí)大都設(shè)計(jì)在64到72學(xué)時(shí),這么少的課時(shí)根本無法完整系統(tǒng)的給學(xué)生介紹全部內(nèi)容。另一方面,高校擔(dān)任該課程教學(xué)的教師一般都沒有在貨代企業(yè)一線工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),要求每一位教師完全精通每一種運(yùn)輸方式的貨代操作流程不太現(xiàn)實(shí)。

        所以,該課程的教學(xué)內(nèi)容可以進(jìn)行拆分,分為海運(yùn)貨代業(yè)務(wù)、空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)、陸路運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)貨代業(yè)務(wù)這三個(gè)部分,每一部分獨(dú)立成為一門課程,這樣學(xué)生可以在有限的時(shí)間更加有針對(duì)習(xí)性的、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容,同時(shí)也讓每位任課教師有更多的精力專注于自己所教內(nèi)容的貨代業(yè)務(wù),完善提升自己,使教學(xué)效果明顯的改善。

        3.2 教學(xué)方法的改革

        3.2.1 應(yīng)用案例教學(xué)

        該課程實(shí)踐性比較強(qiáng),使同學(xué)們通過課堂教學(xué)掌握國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)工作所需的職業(yè)能力,熟練掌握每項(xiàng)具體業(yè)務(wù)操作規(guī)程,必不可少就需要大量貼近實(shí)際、生動(dòng)新鮮的教學(xué)案例和單證文本作為支撐。這就要求任課教師平時(shí)需跟蹤關(guān)注該行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及行業(yè)要求,按照不同的授課模塊有針對(duì)性地搜集相對(duì)應(yīng)的案例。通過案例教學(xué),以讓學(xué)生通過案例了解到真實(shí)的具體業(yè)務(wù),并可增強(qiáng)課堂教學(xué)趣味性,讓學(xué)生通過案例積極參與討論與思考,培養(yǎng)鍛煉學(xué)生分析問題能力,變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)參與。專業(yè)課教師在有條件的情況下,可以掛職鍛煉的形式到國際貨運(yùn)代理企業(yè)一線崗位頂崗鍛煉,在提高自身的業(yè)務(wù)技能的同時(shí)進(jìn)一步收集、豐富課堂教學(xué)案例。此外,在講授課程的過程中,經(jīng)常會(huì)涉及貨運(yùn)的單據(jù),比如在空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)里,會(huì)涉及場站收據(jù)十聯(lián)單、集裝箱設(shè)備交接單、集裝箱裝箱單、提貨單等幾十種單據(jù)。如果教師在課堂只是簡單的講授,就太過抽象,學(xué)生理解也比較困難??刹捎枚嗝浇虒W(xué)設(shè)備體,把各式單據(jù)呈現(xiàn)在學(xué)生面前,使學(xué)生對(duì)此有直觀的感受,便于理解接受。專業(yè)課教師在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作過程中,要留心收集各種單據(jù),特別是填制完整的業(yè)務(wù)單據(jù),以便輔助課堂教學(xué)活動(dòng)。

        在《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程講授中使用案例教學(xué)法,可調(diào)動(dòng)集體的智慧和力量,容易開闊思路,教師在課堂上不再是“獨(dú)唱”,并將收到良好的教學(xué)效果。

        3.2.2 應(yīng)用模擬實(shí)訓(xùn)教學(xué)

        長期以來,《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》等操作性強(qiáng)的課程教學(xué)和培訓(xùn)由于實(shí)訓(xùn)條件不具備,往往采用傳統(tǒng)的課堂單一講授教學(xué)模式,造成對(duì)學(xué)生實(shí)際操作能力培養(yǎng)不足,學(xué)生只了解一些基本理論,遇到具體操作問題則不會(huì)去做。為更好幫助學(xué)生提高實(shí)際操作能力,全面掌握在貨運(yùn)代理過程中各環(huán)節(jié)的操作流程及規(guī)范要求,提高貨運(yùn)代理行業(yè)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)能力水平,通過借助相關(guān)實(shí)訓(xùn)教學(xué)軟件,采用模擬環(huán)境下的操作實(shí)訓(xùn)進(jìn)行實(shí)踐能力培養(yǎng)。

        在國際貨運(yùn)代理相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)際操作中,基本上各環(huán)節(jié)工作需都要借助于電腦來進(jìn)行。當(dāng)前有以國際貨運(yùn)代理公司普遍使用的操作軟件為藍(lán)本,開發(fā)的仿真國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的教學(xué)應(yīng)用模擬軟件,這給教師的教學(xué)提供了實(shí)訓(xùn)操作教學(xué)條件支持。在課程教學(xué)中,學(xué)生在掌握一定的國際貨運(yùn)代理理論知識(shí)之后,可安排實(shí)際操作訓(xùn)練,不同學(xué)生可模擬貨運(yùn)代理具體業(yè)務(wù)流程中的不同角色,運(yùn)用教學(xué)軟件進(jìn)行客戶管理、空運(yùn)業(yè)務(wù)、海運(yùn)集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)、船代業(yè)務(wù)仿真操作訓(xùn)練。學(xué)生通過體驗(yàn)不同的角色,全過程實(shí)踐貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)各項(xiàng)工作程序。同時(shí)采用,學(xué)生可在模擬教學(xué)軟件中開展國際貨運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)單證制作的實(shí)訓(xùn),反復(fù)練習(xí)這些單證的正確填制方式,達(dá)到仿真的效果。

        3.2.3 業(yè)務(wù)能手進(jìn)課堂

        高校中的專業(yè)課教師,大部分都是從學(xué)校到學(xué)校,具有一定理論基礎(chǔ),但沒有在實(shí)際工作崗位工作過,實(shí)際操作能力不強(qiáng)。高職院校近幾年都在努力培養(yǎng)應(yīng)用型人才,采取專業(yè)教師下企業(yè)頂崗鍛煉,聘請(qǐng)企業(yè)的骨干業(yè)務(wù)到學(xué)校任兼職教師的辦法來加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍培養(yǎng)。但由于企業(yè)的業(yè)務(wù)骨干平時(shí)工作較忙,對(duì)教育教學(xué)方法不熟悉,學(xué)校的課時(shí)報(bào)酬不高等種種原因,企業(yè)業(yè)務(wù)骨干作為兼職教師真正進(jìn)課堂不多。在實(shí)際操作中,可邀請(qǐng)業(yè)務(wù)能手到校進(jìn)行專題講座形式,更多的是向?qū)W生介紹企業(yè)對(duì)工作人員的要求,畢業(yè)生初入社會(huì)最常見問題及如何克服等問題。同時(shí),作為學(xué)校要在聘請(qǐng)兼職教師方面加大經(jīng)費(fèi)安排,提高兼職教師待遇;另一方面可以邀請(qǐng)學(xué)校往屆畢業(yè)生回校,以學(xué)長身份回校進(jìn)課堂,與在校生開展國際貨運(yùn)代理方面的業(yè)務(wù)工作交流。學(xué)長作為相對(duì)同齡人進(jìn)課堂,更容易受到在校學(xué)生的歡迎。

        《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程教學(xué)應(yīng)以實(shí)際業(yè)務(wù)工作能力培養(yǎng)為核心,注重學(xué)生素質(zhì)的全面提高。在教學(xué)內(nèi)容上,應(yīng)突出實(shí)用性,彰顯職業(yè)特色。在教學(xué)方法上,強(qiáng)調(diào)實(shí)踐性,采用案例教學(xué)法和模擬實(shí)訓(xùn)教學(xué)法,并與校外兼職教師教學(xué)相結(jié)合,通過課內(nèi)與課外時(shí)間的有效應(yīng)用,構(gòu)建開放型課堂,以培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需求的國際貨運(yùn)代理職業(yè)人。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳彩鳳.基于職業(yè)崗位需求的國際貨代能力目標(biāo)定位[J].廣西社會(huì)科學(xué),2010(9).

        [2]劉潤喜.《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》教學(xué)方法與授課技巧初探[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2010(23).

        [3]方華.基于工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式下的高職教學(xué)管理改革研究[J].中國高教研究,2007(9).

        [4]《工作過程導(dǎo)向的高職課程開發(fā)探索與實(shí)踐》編寫組.工作過程導(dǎo)向的高職課程開發(fā)探索與實(shí)踐[M].高等教育出版社,2008.

        作者簡介:

        董志尚(1981-),女,寧夏吳忠人,河南財(cái)政稅務(wù)高等??茖W(xué)校對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系講師,主要從事國際貿(mào)易和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究。

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