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        全美廣播電視設(shè)備展上一聲吆喝

        2015-05-30 10:48:04韓寧嬌
        大學(xué)生 2015年12期
        關(guān)鍵詞:搖臂航拍車載

        韓寧嬌

        “騎士”一聲吆喝,讓全世界都聽到

        2015年4月8日,李念帶著自己公司的其他三個小伙伴,登上了空客380,開始了一段前往美國拉斯維加斯的旅行。12個小時的長途跋涉,他們此行的目的地是于4月13日舉辦的NAB2015全美廣播電視設(shè)備展。

        這個由美國廣播協(xié)會主辦的盛會是全球電子通信傳媒界最負(fù)盛名的展覽會之一,主題是促進(jìn)世界廣播、電視、電影等電子通信傳媒業(yè)的發(fā)展,并展示與傳媒相關(guān)的通信產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)的未來趨勢。每年都會吸引來自全世界160多個國家和地區(qū)的10萬多專業(yè)人士前來,其中1600多家全球通信廣播設(shè)備及技術(shù)制造商和供應(yīng)商將會在展會上展示當(dāng)今全球通信傳播媒體行業(yè)的最新產(chǎn)品。而作為中影創(chuàng)捷智能科技有限公司的創(chuàng)辦者,李念和他的團(tuán)隊(duì),帶著自主研發(fā)的“Paladin Arm騎士車載搖臂”,成為了其中的一員。

        搖臂是拍攝電視劇、電影、廣告等大型影視作品中用到的一種大型器材,它能夠在拍攝的時候做到全方位地拍攝場景,不錯過任何一個角落。而車載搖臂,顧名思義就是將搖臂安裝在車上,以適應(yīng)更多的拍攝需要。李念帶領(lǐng)研發(fā)的車載搖臂在國內(nèi)還是第一家,在全世界也只有三家。這個立在他工作室的獨(dú)臂“巨獸”從構(gòu)思到成型其實(shí)經(jīng)歷了太多困難。

        “做了一年多,中間我們推翻重做折騰了兩三回。我們當(dāng)時做這個系統(tǒng)的構(gòu)型時,就做了一個比較大膽的想法,沒有按照正常的搖臂或車載搖臂的結(jié)構(gòu)去架構(gòu)?!崩钅羁谥小罢!钡能囕d搖臂,就是外國的兩家公司制作生產(chǎn)的搖臂。他們制作出的產(chǎn)品整體很重,需要改裝車輛甚至是毀掉一輛好車,而國內(nèi)的許多小劇組無法為了幾個鏡頭而承擔(dān)這樣的高成本。“所以我們就想做一個比較便捷的方式,這就決定了它不能特別重,所以就要設(shè)計出這種沒有配重的、很奇特的整體結(jié)構(gòu)?!崩钅顖F(tuán)隊(duì)研發(fā)的車載搖臂就在這樣的新奇想法中慢慢成型了。

        “我們就是去吆喝了一把”,剛從美國NAB回來后李念謙虛地說。然而,他的這聲“吆喝”在會上卻吸引了眾人的目光,來自澳大利亞和阿拉伯的影視拍攝公司、印度尼西亞的商業(yè)策劃咨詢公司、加拿大和美國的導(dǎo)演和制作人等紛紛在會后與他們聯(lián)系,可謂是完美收官、收獲滿滿。

        “基本上每個到騎士展位的老外都瞪著眼睛說amazing,有的家伙直接要買下一臺,有的說要做區(qū)域代理,還有的說這周末就有汽車廣告要拍,問我們能不能晚幾天走!”展會結(jié)束后李念在朋友圈興奮地打下這樣的文字。

        雖然李念的車載搖臂受到了全世界的關(guān)注,但未來還有很長的路要走?!鞍旬a(chǎn)品賣到國外,一些手續(xù)、報關(guān)這塊我還不是特別懂,要慢慢來。預(yù)計再過兩個月我們還要再去一次,再帶著產(chǎn)品跟那邊有興趣的人對接一下,讓他們進(jìn)一步再試用一下,包括跟他們代理商具體去簽一些代理協(xié)議。”除此之外,進(jìn)一步改進(jìn)產(chǎn)品性能、尋找融資機(jī)構(gòu)都在他的規(guī)劃之中。對于自己的產(chǎn)品會被模仿的問題,李念也很理智?!霸趪鴥?nèi)沒什么不容易被模仿的東西。這個東西不能說擔(dān)心,因?yàn)樗且欢〞l(fā)生的,只不過你要做到的是怎么樣比別人做得更好,更具競爭力?!?/p>

        放棄兩三萬月薪跟隨他

        李念其實(shí)還是一名在校大學(xué)生。李念帶領(lǐng)的這十幾個人中,大多都是他各個階段的同學(xué),機(jī)緣巧合下大家走到了一起?!拔覀兡繕?biāo)比較一致,因?yàn)樗枷虢y(tǒng)一,所以每個人的付出百分比就會很高,不會考慮其他的一些外在的因素?!?/p>

        2015年4月,李念團(tuán)隊(duì)研發(fā)的車載搖臂產(chǎn)品發(fā)布會在中國傳媒大學(xué)西校區(qū)召開,中央電視臺、北京電視臺、新華社、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等媒體及眾多制作人到場。而這場大規(guī)模的發(fā)布會的策劃及執(zhí)行全部由李念和他的團(tuán)隊(duì)完成?!罢麄€發(fā)布會場地的布置、舞美、流程,所有的工作包括粘地毯、擺凳子、刷杯子這些全是自己干的。十幾個人熬了三天,頭兩天也沒怎么睡覺,晚上干到夜里兩三點(diǎn)鐘,第二天早上七八點(diǎn)再起來繼續(xù)。”

        眼下,產(chǎn)品銷售才剛剛開始,資金也處在回籠的階段,創(chuàng)業(yè)成功的背后有著旁人看不到的艱辛和壓力。如今團(tuán)隊(duì)中的6個人遠(yuǎn)在深圳?!八麄円匀牍傻姆绞絽⑴c,沒有工資,我在那邊給他們租了房子?!崩钅钜婚_始并不知道遠(yuǎn)在深圳的伙伴的辛苦,了解后便增加了他們的生活補(bǔ)助,現(xiàn)在他每月會去一次深圳,待上一周左右,跟他們一起睡上下鋪。“他們創(chuàng)業(yè)離職前月薪少的都有兩三萬,現(xiàn)在吃飯卻要看著菜單酌情點(diǎn),可能你點(diǎn)一個肉菜我就要點(diǎn)素的。日子很苦,一直在堅(jiān)持?!闭劦焦彩碌幕锇閭儯钅钣懈屑ひ灿幸唤z歉意。但這些毅然放棄工作跟隨李念一起創(chuàng)業(yè)的同事卻毫無怨言,對李念,他們除了信任,還有一些佩服。一個從小學(xué)就認(rèn)識他的同事評價李念說:“無論在哪個團(tuán)體都是領(lǐng)頭人物。他有能力當(dāng)這個頭,讓大家很信服。”膽子大、敢折騰、全才、有責(zé)任感……這些都是同事們對李念的印象。

        “他們之前都覺得我很幸福,但后來和女朋友四五年的感情說沒就沒,不也是因?yàn)閯?chuàng)業(yè)嗎?時間很忙沒有什么精力?!眲?chuàng)業(yè)讓這個年輕的北漂有了自己獨(dú)特的感觸。“創(chuàng)業(yè)之路是交替起伏的。當(dāng)你很低落、很絕望的時候,可能過了兩天,問題一點(diǎn)點(diǎn)解決了,你會特別興奮??赡茉龠^兩天你又會遇到新的問題,又會覺得無從下手,起伏很大?!钡钅钜仓溃械男量嗪屠щy都是創(chuàng)業(yè)必經(jīng)的階段,沒有辦法逃避,“就這種苦一會、甜一會,苦一會、甜一會挺折騰人的。這確實(shí)需要自己在精神上有一定的調(diào)整能力?!崩钅钐拐\創(chuàng)業(yè)期間他曾感情用事,不計成本地堅(jiān)持自己決定要做的事情;也常常會理性判斷,遇到問題迅速尋找解決方法。

        航拍器帶著最初的夢想起飛

        其實(shí)車載搖臂并不是李念的第一個作品,在創(chuàng)辦影創(chuàng)捷智能科技有限公司之前,他的創(chuàng)業(yè)的產(chǎn)品是航拍器。

        小學(xué)二年級開始,喜歡動手做東西的李念就在老師的帶領(lǐng)下開始接觸航模。在老家大慶市里舉辦的模型比賽中,他獲得的基本都是一等獎。因而在選擇創(chuàng)業(yè)的方向時,他便想到了將航模和自己的攝影的專業(yè)特長結(jié)合起來。

        “一方面從技術(shù)層面講我們玩了很多年的航模,無論飛行、組裝飛機(jī)還是調(diào)試的經(jīng)驗(yàn)都比較多。另一方面相對于那些同樣玩了很長時間模型的人來說,我們又在拍攝這塊有很大的特長?!痹谶@個想法的驅(qū)動下,中視格瑞文化傳媒有限公司成立了。一個完美的航拍團(tuán)隊(duì),不應(yīng)該是僅僅懂得飛行的機(jī)械師,更應(yīng)該是手握相機(jī)的攝影師。李念將這兩者完美結(jié)合,在多次的研究、實(shí)驗(yàn)和操作后,擁有穩(wěn)定性能的航拍器載著李念的創(chuàng)業(yè)夢起航了。

        “當(dāng)時(航拍)這個東西在國內(nèi)是比較空白的領(lǐng)域,基本上沒有誰來做。這樣就淡化了我們這種大學(xué)生畢業(yè)沒有經(jīng)驗(yàn)的身份?!钡拇_,格瑞航拍逐漸被越來越多的人知曉、認(rèn)可,隨機(jī)遇而來的是更多的困難和挑戰(zhàn)。

        “我們差不多最高上到了5200米,在那個海拔頭會很疼、發(fā)燒,人和飛機(jī)都有高原反應(yīng)?!崩钅罨貞浧?013年八九月份去西藏拍攝奔馳汽車廣告的經(jīng)歷。由于氣壓低,被拍攝物體運(yùn)動速度快,航拍器的動力衰減得很大。在航拍器快速飛行的過程中,飛機(jī)的動力終于到達(dá)了極限,掉進(jìn)了山溝里。李念只好拽著草和樹枝徒手爬下了山溝,將航拍器扛了上來。為了完成拍攝,他將相機(jī)的云臺拆卸下來,用手舉著從車窗外伸出去進(jìn)行拍攝,而同行的伙伴則坐在車?yán)镒е耐纫员WC他的安全。途中,他們還遇到了為寶馬迷你拍攝的團(tuán)隊(duì),而對方的兩架航拍器都掉進(jìn)了山溝里,兩隊(duì)相遇有一種惺惺相惜的感覺。

        “這種事情其實(shí)挺多的,因?yàn)楹脚碾m然看上去特別高大上,但其實(shí)特別苦,拍攝的地點(diǎn)都是野外,風(fēng)景好但沒有人的地方,要么冷,要么熱,要么大風(fēng)要么下雪。”遇到的困難多了,李念也更加坦然,但也因此萌發(fā)了制作車載搖臂的念頭。就這樣李念的夢想越飛越高,飛向了全世界。

        責(zé)任編輯:陳思

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