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        “汽車車身電氣系統(tǒng)”課程教學(xué)方法研究

        2015-05-30 10:48:04劉星洋蘇軍英權(quán)小勤
        求知導(dǎo)刊 2015年2期
        關(guān)鍵詞:任務(wù)實踐教材

        劉星洋?蘇軍英? 權(quán)小勤

        摘 要:本文論述教學(xué)過程中采用任務(wù)教學(xué)、問題教學(xué)、實踐教學(xué)等多種方法結(jié)合使用,激發(fā)學(xué)生們的學(xué)習(xí)興趣,從老師自身、教材等多方面著手共同完善教學(xué)環(huán)節(jié),從而保證良好教學(xué)效果的實現(xiàn)。

        關(guān)鍵詞:任務(wù);實踐;教材

        隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,汽車作為方便快捷的交通工具,在社會建設(shè)和百姓生活中有著舉足輕重的地位,為了順應(yīng)新經(jīng)濟時代節(jié)能減排的要求,未來汽車將使用新能源,也將朝著信息化、自動化方向發(fā)展,從汽車的發(fā)展變革來看,高科技逐漸被運用到汽車的制造與使用中,電氣設(shè)備作為新技術(shù)的載體在汽車中顯得更加重要,汽車技術(shù)的發(fā)展需要大量的專業(yè)技術(shù)人才,高職高專為社會培養(yǎng)汽車技能人才責(zé)無旁貸,為了能讓汽車專業(yè)的學(xué)生掌握不斷更新發(fā)展的電氣技術(shù),如何進(jìn)行教學(xué)是我們需要研究和探討的首要任務(wù)。

        “汽車車身電氣系統(tǒng)”是汽車檢測與維修技術(shù)、汽車運用工程等相關(guān)專業(yè)的核心技能課程,是一門實踐性很強的技術(shù)應(yīng)用型課程,它是來自企業(yè)的特色課程,在實現(xiàn)汽車高速、安全、智能、環(huán)保方面至關(guān)重要。

        該課程有大量的電學(xué)原理和機械原理,由于其抽象性導(dǎo)致課程內(nèi)容晦澀難懂,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中也覺得困難且不好理解,從而產(chǎn)生畏懼、厭學(xué)心理,老師在上課中往往也是反復(fù)講解教授,收效甚微,尤其高職高專學(xué)生普遍理論知識基礎(chǔ)較差,更使得教與學(xué)過程艱難,老師辛苦,學(xué)生也怨聲載道。雖然教學(xué)輔助手段不斷增加,如多媒體、平板電腦等,但老師們卻越發(fā)覺得課程難教,除了當(dāng)今學(xué)生們已有了新的特點以外,現(xiàn)有的教學(xué)方法也已不能滿足汽車電氣技術(shù)發(fā)展的教學(xué)要求,針對以上問題,筆者根據(jù)教學(xué)經(jīng)驗、考察學(xué)習(xí)交流以及搜集的多方面資料,對該課程的教學(xué)方法提出以下見解。

        1.任務(wù)教學(xué),多種途徑激發(fā)學(xué)習(xí)興趣

        學(xué)生們對于理論學(xué)習(xí)往往興趣不大,看不到、摸不著,靠想象力學(xué)習(xí)使學(xué)生們學(xué)習(xí)吃力,但是對實物卻是很感興趣,汽車電氣系統(tǒng)離不開多種機械和電子元器件,例如,燈光系統(tǒng),教師可事先準(zhǔn)備好多種電路元器件,讓同學(xué)們自己來設(shè)計,選用電路器件,畫電路圖,先實現(xiàn)亮燈,再實現(xiàn)閃爍功能,由簡單逐漸深入復(fù)雜,教學(xué)過程由被動變主動,學(xué)生們積極性提高了,效果也會很好,教學(xué)過程中應(yīng)多采用類似上述的任務(wù)教學(xué)法。

        2.鼓勵實踐教學(xué),配備專業(yè)教師

        “汽車車身電氣系統(tǒng)”課程需要學(xué)生們多多動手才能掌握,傳統(tǒng)的教學(xué)方法往往理論教學(xué)為主,實踐教學(xué)為輔,理論教學(xué)是以班級授課,班級授課的優(yōu)點是可以節(jié)省時間,減少老師工作量,缺點是學(xué)生們的程度差異以及學(xué)習(xí)態(tài)度和興趣差異會導(dǎo)致學(xué)生接受程度有很大的不同,一節(jié)課下來,有的學(xué)生收獲頗多,有的學(xué)生卻猶如聽天書一般,高職高專學(xué)生則只有小部分同學(xué)才能跟得上課程,實踐教學(xué)則是以小組形式授課,4~6人一組,在實訓(xùn)設(shè)備上邊講解邊操作,優(yōu)點是每個學(xué)生都能參與教與學(xué)的過程,老師可根據(jù)不同學(xué)生的不同問題進(jìn)行指導(dǎo),對于實物教學(xué)同學(xué)們學(xué)習(xí)興趣濃厚,效果也很好,但是實踐課卻得不到推廣使用,原因有幾點:一是分小組教學(xué)增加了老師工作量,一個老師很難在相同的理論課時內(nèi)完成教學(xué)過程,往往花費更多的時間與精力,二是學(xué)校理論課與實踐課區(qū)分不夠明確,都以相同工作量來計算,會打擊老師上課的積極性。為了鼓勵老師實踐教學(xué),實踐課應(yīng)配備專門的實踐課老師來輔助,課時工作量也應(yīng)多于理論課。

        3.案例教學(xué),合理安排教學(xué)環(huán)節(jié)

        在教學(xué)過程中,教師不能長時間講授理論知識,而應(yīng)將理論知識穿插在案例中使用,更易于理解和記憶,比如講到空調(diào)系統(tǒng)時,教師可引入空調(diào)電磁離合器線圈屢屢燒毀的案例,先分析燒毀的原因:主要原因是空調(diào)壓力過高導(dǎo)致的,再分析壓力過高的原因:一是怠速長時間使用空調(diào);二是水箱散熱有問題的情況下仍長時間使用空調(diào);三是添加氟利昂過量。然后按原因進(jìn)行檢查排除,通過高壓表發(fā)現(xiàn)是氟利昂過量。通過這個案例,空調(diào)系統(tǒng)的組成以及影響因素在這個案例中都呈現(xiàn)出來,學(xué)生們也能夠聯(lián)想記憶。

        4.問題教學(xué),師生互動

        在課堂上,老師一味地進(jìn)行獨角戲式的上課方式會導(dǎo)致學(xué)生精力不集中,最終堅持下來的寥寥無幾。對于這種問題教師可以將之前所學(xué)的和學(xué)生們感興趣的知識點作為問題提問,比如講蓄電池的時候,將特斯拉純電動汽車引入,以學(xué)生們所了解到的電動汽車的信息進(jìn)行提問,以“電池容量、充電、類型、壽命”做問題,問題不能太簡單也不能太難,能讓同學(xué)們稍加思考就可以回答,這樣會增加學(xué)生們的自信心,也能活躍課堂氛圍,這樣同學(xué)們學(xué)習(xí)起來才能主動不排斥。問題教學(xué)法不能在課堂上一直使用,要結(jié)合其他方法使用,否則學(xué)生們會倦怠,老師們對此應(yīng)自行把握。

        5.利用企業(yè)資源,互助合作

        每年學(xué)校都會給老師們提供培訓(xùn)的機會,但是由于培訓(xùn)地點也是高校,同樣缺乏來自企業(yè)一手的資料和經(jīng)驗,然而去企業(yè)培訓(xùn)又缺乏資金和企業(yè)的支持。自校企合作提出以來,各大院校都將校企合作提出作為專業(yè)發(fā)展方向,我國也總想借鑒德國的職業(yè)教育模式,但是始終舉步維艱,我國的教育體系不同是很重要的原因,因此需要教育部門和政府的支持和重視才能改變職業(yè)教育的大環(huán)境,在此之前,我們所能做的就是在能力范圍內(nèi)充分利用企業(yè)資源,學(xué)校老師們掌握的理論知識往往多于實踐經(jīng)驗,原因有以下幾點:一是沒有足夠的汽車設(shè)備來供老師們學(xué)習(xí)使用,二是書籍資料也都無法和市面上的汽車類型相匹配,三是缺乏相關(guān)政策支持老師們下車間學(xué)習(xí)培訓(xùn)。學(xué)校的優(yōu)勢是老師們上課經(jīng)驗比較豐富,理論知識扎實,企業(yè)的優(yōu)勢是可以提供資料和實際動手操作的鍛煉機會,劣勢是汽車維修工普遍素質(zhì)較差,尤其電氣方面,企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)缺少合適的老師,那么首先可以從培訓(xùn)進(jìn)行合作,優(yōu)勢互補。首先讓老師們得到第一手的實踐經(jīng)驗才能更好地教授學(xué)生。老師們?nèi)肫髽I(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn),應(yīng)得到學(xué)校鼓勵支持,才能保證合作初衷。

        6.因材施教,編著教材

        我們這里所說的因材施教指的是不同學(xué)校的學(xué)生有各自的特點,每個學(xué)校所擁有的汽車電氣設(shè)備也不一樣,每個老師們所擁有的教學(xué)經(jīng)驗和實踐經(jīng)驗也不同,老師們將自己擅長的方面互助合作,共同編寫與本校擁有的電氣設(shè)備相結(jié)合的難度適宜的教材,將理論課課本和實踐課課本分別編寫,編輯理論課教材時,應(yīng)考慮到高職高專的學(xué)生理論知識差,在編寫教材時就不能理論知識太多,要加入實際車型的實際電氣設(shè)備,比如,編寫汽車燈光內(nèi)容時,就可把一般車型的鹵素?zé)簟⒏难b后的氙氣燈、奔馳車型的led燈作分析對比加入進(jìn)去,多拍些照片,書做成彩頁。在做實踐課教材時,不必拘泥于只編輯紙質(zhì)教材,將指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實踐的過程拍成視頻,把擁有的實踐設(shè)備所能做的所有實驗做成實驗指導(dǎo)書,這樣結(jié)合實際編著的教材才能將我們的老師、學(xué)生、設(shè)備人盡其才,物盡其用。

        以上所述教學(xué)方法是筆者結(jié)合多年實際教學(xué)經(jīng)驗學(xué)習(xí)思考所得,汽車技術(shù)日新月異,我們的教學(xué)方式也要不斷更新,本文是關(guān)于汽車電氣系統(tǒng)課程的教學(xué)方法,教學(xué)方法不僅僅是老師在上課時使用的手段,而是為了達(dá)到好的學(xué)習(xí)效果,從老師、學(xué)生、教材、設(shè)備等相關(guān)人、物和各個環(huán)節(jié)全面入手,為了保證每個過程環(huán)環(huán)相扣,不單單是上課的老師,也需要學(xué)校的全面支持和配合。本文中觀點是筆者的一知半解,可能有不妥之處,在以后的教學(xué)過程中,會不斷加以總結(jié)改善,古人有云,“活到老,學(xué)到老”,不僅僅是學(xué)生,所有人都適用,對于授道解惑的老師們,唯有不斷學(xué)習(xí)才能更好地?fù)?dān)任教師一職,共勉!

        參考文獻(xiàn):

        [1](美)斯萊文(Slavin,Robert E.).教育心理學(xué)——理論與實踐(第七版)[M].姚梅林,等譯.北京:人民郵電出版社,2004(07).

        [2]周 麗.高職汽車電器課程項目化教學(xué)改革研究[J].大學(xué)教育,2012(12).

        (作者單位:安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

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