摘 要：未來高技術(shù)條件下的局部戰(zhàn)爭(zhēng)將首先在空中展開，空中攻防對(duì)抗成為主要的作戰(zhàn)模式，能否奪取制空權(quán)將直接關(guān)系到整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)。航空制導(dǎo)武器作為主要武器裝備，必須嚴(yán)格開展技術(shù)狀態(tài)管理工作。文章通過對(duì)技術(shù)狀態(tài)管理和基線控制、工作分解結(jié)構(gòu)、文件完整性等管理手段的綜合考慮和應(yīng)用，提出基于產(chǎn)品工作分解結(jié)構(gòu)，識(shí)別出技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)，進(jìn)而根據(jù)技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)的層級(jí)合理配置技術(shù)狀態(tài)文件的方法，為全面正確實(shí)施技術(shù)狀態(tài)基線控制提供核心依據(jù)。

關(guān)鍵詞：航空制導(dǎo)武器；技術(shù)狀態(tài)管理；完整性；工作分解結(jié)構(gòu)

1 概述

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，空中力量起著越來越重要的作用，使得航空制導(dǎo)武器成為影響戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程和結(jié)局的高技術(shù)兵器。航空制導(dǎo)武器系統(tǒng)研制項(xiàng)目具有系統(tǒng)復(fù)雜度和技術(shù)要求高、研制時(shí)間緊的特點(diǎn) ，涉及到企業(yè)科研、生產(chǎn)、管理的各個(gè)方面。航空制導(dǎo)武器的技術(shù)狀態(tài)管理工作在國內(nèi)外一直備受重視。技術(shù)狀態(tài)管理（configuration management，簡(jiǎn)稱CM）的概念最早由美國國防部從二十世紀(jì)五十年代開始提出，六、七十年代制定出相對(duì)粗糙的技術(shù)狀態(tài)管理制度，九十年代，制定了比較完善的技術(shù)狀態(tài)管理標(biāo)準(zhǔn)[1]。我國于2010年發(fā)布了最新版的GJB3206《技術(shù)狀態(tài)管理》。航空制導(dǎo)武器技術(shù)狀態(tài)管理是在其壽命周期內(nèi)，為確立和維持其功能特性、物理特性與產(chǎn)品需求、技術(shù)狀態(tài)文件規(guī)定保持一致的管理活動(dòng)。技術(shù)狀態(tài)管理的主要載體在于技術(shù)狀態(tài)文件，文件是否完整，是否涵蓋各研制階段應(yīng)編制的有關(guān)設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試、驗(yàn)收、使用、維修、包裝、貯存和運(yùn)輸?shù)鹊恼自O(shè)計(jì)文件直接影響航空制導(dǎo)武器技術(shù)狀態(tài)管理的有效性。技術(shù)狀態(tài)管理與文件完整性之間存在關(guān)聯(lián)，首先兩者范圍有交集，技術(shù)狀態(tài)管理的核心是技術(shù)狀態(tài)文件，而技術(shù)狀態(tài)文件是文件完整性定義中的一部分；其次對(duì)象的層級(jí)有區(qū)別，文件的完整性應(yīng)用的對(duì)象可以根據(jù)管理的細(xì)度進(jìn)行裁減，而技術(shù)狀態(tài)管理的對(duì)象在GJB3206中有嚴(yán)格的定義。因此，分析技術(shù)狀態(tài)文件的完整性對(duì)航空制導(dǎo)武器的技術(shù)狀態(tài)管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2 分析思路

按照GJB3206A-2010《技術(shù)狀態(tài)管理》的要求，為確保研制的航空制導(dǎo)武器既具備滿足軍事需求的各種能力和壽命周期費(fèi)用的可承受性，又便于操作使用和綜合保障，應(yīng)在產(chǎn)品壽命周期內(nèi)實(shí)施技術(shù)狀態(tài)管理。技術(shù)狀態(tài)管理通常包含標(biāo)識(shí)、控制、紀(jì)實(shí)、審核四項(xiàng)活動(dòng)。四項(xiàng)活動(dòng)貫穿于整個(gè)航空制導(dǎo)武器科研生產(chǎn)的全壽命周期。其中技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識(shí)不僅是技術(shù)狀態(tài)管理的起點(diǎn)，同時(shí)也是整個(gè)技術(shù)狀態(tài)管理的基礎(chǔ)。沒有完善的技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識(shí)，就不可能有完善的技術(shù)狀態(tài)管理。完善的技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識(shí)以完成“在確定項(xiàng)目分解結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上選擇技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)”和“確定每個(gè)技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)所需的技術(shù)狀態(tài)文件”為前提。由此，可以明確出技術(shù)狀態(tài)文件完整性分析思路，即首先確定工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）；其次識(shí)別出技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)（CI）；最后是針對(duì)技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)，進(jìn)行文件完整性配置。

3 工作分解結(jié)構(gòu)

航空制導(dǎo)武器往往是光機(jī)電一體化的復(fù)雜產(chǎn)品，研制成本高、研制周期長、技術(shù)和知識(shí)密集。復(fù)雜產(chǎn)品的研制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在技術(shù)上涉及許多學(xué)科和專業(yè)，需要制定嚴(yán)密的研制計(jì)劃才能保證研制工作的順利進(jìn)行。工作分解結(jié)構(gòu)可以將研制工作分解為一系列相對(duì)獨(dú)立、內(nèi)容單一、易于檢查的工作單元，能把各工作單元在研制中的地位與構(gòu)成直觀地表示出來，是研制計(jì)劃編制的基礎(chǔ)和依據(jù)，在復(fù)雜產(chǎn)品的研制中得到了廣泛的應(yīng)用[2]。

美軍標(biāo)MIL-STD-881《國防裝備項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)》，明確指出通過WBS的分解界定項(xiàng)目范圍。WBS是為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)并完成規(guī)定的可交付成果而對(duì)執(zhí)行的工作所進(jìn)行的層次分解，它為聯(lián)系所有的項(xiàng)目管理功能和具體的項(xiàng)目工作領(lǐng)域提供了一個(gè)框架。WBS按層級(jí)列出了所有的工作單元，明確了各單元的工作內(nèi)容并顯示出它們之間的關(guān)系。一般來說，工作分解結(jié)構(gòu)是項(xiàng)目管理通用和惟一的參照系。按照GJB2116《武器裝備研制項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)》和HB7222《機(jī)載導(dǎo)彈系統(tǒng)工作分解結(jié)構(gòu)》，可編制航空制導(dǎo)武器的WBS，第一層一般為武器系統(tǒng)，第二層為武器、設(shè)備等，第三層為控制、動(dòng)力等分系統(tǒng)，往下繼續(xù)細(xì)分可至不可再分單元。WBS完整地展現(xiàn)了航空制導(dǎo)武器研制所有的交付物及其相互關(guān)系，同時(shí)也為下一步技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)的選擇奠定了客觀基礎(chǔ)。

4 技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)選擇

技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)就是從工作分解結(jié)構(gòu)有關(guān)單元中選出來的。“高層次的技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)應(yīng)在論證階段或方案階段的初期選定（形成功能技術(shù)狀態(tài)基線）”、“低層次的技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)目應(yīng)在工程研制階段初期或其之前選定（形成分配技術(shù)狀態(tài)基線）”。GJB3206將技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)定義為能滿足最終使用功能，并被制定作為單個(gè)實(shí)體進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)管理的硬件、軟件或其集合體[3]。因此，可以考慮將航空制導(dǎo)武器中的下述項(xiàng)目選為技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)目。

（1）航空制導(dǎo)武器的系統(tǒng)、分系統(tǒng)級(jí)和跨單位、跨部門研制的項(xiàng)目；（2）在風(fēng)險(xiǎn)、安全、完成作戰(zhàn)任務(wù)等方面具有關(guān)鍵性的項(xiàng)目；（3）采用了新技術(shù)、新設(shè)計(jì)或全新研制的項(xiàng)目；（4）與其他項(xiàng)目有重要接口的項(xiàng)目和共用分系統(tǒng)；（5）單獨(dú)采購的項(xiàng)目；（6）使用和維護(hù)方面需要考慮的項(xiàng)目。

綜上所述，選擇技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)綜合考慮經(jīng)費(fèi)和人力的承受能力，技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)目太多，將增加管理費(fèi)用和人力等成本，還會(huì)使設(shè)計(jì)受約束，增加要求編制的文件總數(shù)量，增加正式試驗(yàn)和技術(shù)審查項(xiàng)目，影響研制進(jìn)度。技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)目太少，會(huì)導(dǎo)致管理的清晰度缺乏，增加管理失控的風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)選擇多少，并沒有固定的規(guī)定或模式，但應(yīng)根據(jù)航空制導(dǎo)武器研制項(xiàng)目的具體情況，不應(yīng)遺漏此項(xiàng)工作，由承研單位和用戶共同確定合理的技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)。

5 文件完整性配置

5.1 配置依據(jù)

（1）研制程序；（2）產(chǎn)品研制計(jì)劃；（3）國家、行業(yè)或企業(yè)相關(guān)的完整性標(biāo)準(zhǔn)；（4）重大國軍標(biāo)的要求，如GJB6387、GJB438B、GJB1362A等。

5.2 配置原則

（1）應(yīng)按研制階段進(jìn)行配置；（2）應(yīng)能全面反映產(chǎn)品的組成、結(jié)構(gòu)、接口、原理等設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)收等技術(shù)數(shù)據(jù)；（3）應(yīng)根據(jù)技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)的復(fù)雜程度、生產(chǎn)特點(diǎn)，區(qū)別配置；（4）應(yīng)以“最少、有效”為指導(dǎo)思想；（5）應(yīng)做到完整、正確、協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。

5.3 配置方案

應(yīng)考慮下列三個(gè)方面，最終形成航空制導(dǎo)武器技術(shù)狀態(tài)文件完整性清單。

（1）圖類文件，應(yīng)包括零件圖、裝配圖、明細(xì)表、標(biāo)志圖、電路圖、元件表、接線表等；（2）文字類文件，應(yīng)包依據(jù)性文件、專用規(guī)范、計(jì)算文件、論證文件、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)報(bào)告、試驗(yàn)文件、裝配調(diào)試文件、質(zhì)量文件、可靠性、維修性、測(cè)試性、安全性、保障性、標(biāo)準(zhǔn)化、環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容性、軟件文檔等；（3）表格類文件，應(yīng)包括各種目錄、匯總表等。

6 結(jié)束語

技術(shù)狀態(tài)文件的完整性分析，有利于促進(jìn)型號(hào)項(xiàng)目管理的規(guī)范化。要實(shí)現(xiàn)基于技術(shù)狀態(tài)管理的文件完整性配置，就必須一步一步按照工作分解結(jié)構(gòu)、技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)識(shí)別等來逐步推進(jìn)，可以有效避免相關(guān)工作的缺失，提高認(rèn)識(shí)；有利于明確型號(hào)資料管理的重點(diǎn)，勾畫出以技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)為核心，完整協(xié)調(diào)的文件清單，其控制重點(diǎn)非常明確，數(shù)量也相對(duì)較少，便于檢查督促，同時(shí)也將標(biāo)準(zhǔn)化人員一定程度地從繁瑣的資料審查中解放出來，有更多的精力投入到重大標(biāo)準(zhǔn)研究上來；有利于技術(shù)狀態(tài)及基線管控。產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)體現(xiàn)在技術(shù)狀態(tài)文件中所規(guī)定的功能特性和物理特性，相關(guān)指標(biāo)的變動(dòng)和更改，可以通過文件完整性清單實(shí)現(xiàn)清晰的傳遞路徑，為后續(xù)的技術(shù)狀態(tài)紀(jì)實(shí)提供支撐。

航空制導(dǎo)武器作為空中對(duì)抗的主戰(zhàn)武器，必須研制貫徹執(zhí)行技術(shù)狀態(tài)管理。技術(shù)狀態(tài)文件的完整性涉及到技術(shù)狀態(tài)三條基線的建立、選擇技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)，以及實(shí)施標(biāo)識(shí)、記實(shí)、控制、審核等活動(dòng)，對(duì)強(qiáng)化型號(hào)管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短研制周期、固化技術(shù)狀態(tài)、減少服務(wù)費(fèi)用等方面大有裨益。

參考文獻(xiàn)

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[3]GJB3206A-2010.技術(shù)狀態(tài)管理[S].

作者簡(jiǎn)介：李文峰，男，碩士，河南洛陽人，中國空空導(dǎo)彈研究院，工程師，研究方向?yàn)楹娇罩茖?dǎo)武器項(xiàng)目管理。