駕駛員視距對信號交叉口交通流影響研究
2015-05-30 15:04:37聶化東李新新
商 2015年43期
聶化東 李新新
摘要：建立基于元胞自動機的信號交叉口模型，研究駕駛員視距對倒計時信號交叉口交通密度、平均車速等影響。研究表明駕駛員視距受道路環(huán)境限制到一定程度時，信號燈控制作用完全失靈。一個周期內(nèi)綠燈結(jié)束前20s內(nèi)駕駛員視距受道路環(huán)境制約的修正系數(shù)為0.7是駕駛員視距對交通流影響的轉(zhuǎn)折點；紅燈期間駕駛員視距修正系數(shù)從0.3到0.4的變化區(qū)間對交通流影響較大。
關(guān)鍵詞：信號交叉口；交通流；駕駛員視距；元胞自動機；計算機模擬
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