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        中深層稠油油藏蒸汽驅(qū)階段劃分技術(shù)界限研究

        2015-05-30 08:55:11王巖
        關(guān)鍵詞:蒸汽驅(qū)技術(shù)指標(biāo)

        摘 要:齊40塊蒸汽驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)是國(guó)際首例中深層稠油蒸汽驅(qū)試驗(yàn),共歷時(shí)9年,取得了顯著效果。本文根據(jù)驅(qū)替試驗(yàn)過(guò)程中的注入與產(chǎn)出參數(shù)變化,以及地下“三場(chǎng)”的變化特點(diǎn),將蒸汽驅(qū)劃分為熱連通、蒸汽驅(qū)替、蒸汽突破三個(gè)階段,同時(shí)對(duì)蒸汽驅(qū)各階段技術(shù)界限指標(biāo)進(jìn)行分析總結(jié),為齊40塊蒸汽驅(qū)工業(yè)化實(shí)施后的動(dòng)態(tài)分析調(diào)控提供依據(jù)和參考。

        關(guān)鍵詞:蒸汽驅(qū);先導(dǎo)試驗(yàn);階段劃分;技術(shù)指標(biāo)

        0 引言

        齊40塊位于遼河斷陷西部凹陷西斜坡南端,開(kāi)發(fā)目的層為沙三下蓮花油層,屬于中深層稠油,地質(zhì)與開(kāi)發(fā)特征符合蒸汽驅(qū)Ⅰ類油藏篩選標(biāo)準(zhǔn)。于1998年10月開(kāi)展了4個(gè)井組的蒸汽驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn),歷時(shí)9年結(jié)束,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了方案設(shè)計(jì)要求,取得了較好效果。在試驗(yàn)過(guò)程中確立了蒸汽驅(qū)不同階段技術(shù)界限指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),為整體蒸汽驅(qū)工業(yè)化實(shí)施后的動(dòng)態(tài)分析調(diào)控提供借鑒。

        1 先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)概況

        蒸汽驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)位于齊40塊中南部,含油面積0.129km2,石油地質(zhì)儲(chǔ)量86×104t。油層埋深935~1050m,原油為普通稠油,原始地層壓力9.9MPa,原始地層溫度39.2℃。

        試驗(yàn)前該井區(qū)共有各類井27口,開(kāi)井22口,日產(chǎn)液180t,日產(chǎn)油96t,綜合含水47%,采油速度4.1%,采出程度35.9%,年油汽比0.8,累油汽比0.93,年采注比1.81,累積采注比1.72。地層壓力4.1MPa,地層溫度42℃。

        2 蒸汽驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)效果分析

        2.1 試驗(yàn)實(shí)施情況

        先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)于1998年按70m井距、反九點(diǎn)法蒸汽驅(qū)注采井網(wǎng)進(jìn)行加密調(diào)整,同年10月開(kāi)始注汽,至2007年9月試驗(yàn)結(jié)束,蒸汽驅(qū)階段累注汽148.5729×104t,階段采油22.5543×104t,階段油汽比0.15,階段采出程度26.2%。

        2.2 效果分析

        試驗(yàn)階段實(shí)施年限、注汽量等七項(xiàng)指標(biāo)基本達(dá)到或超過(guò)方案設(shè)計(jì)要求(表1)。試驗(yàn)時(shí)最高采油速度達(dá)到3.6%,并以3.0%以上的采油速度穩(wěn)產(chǎn)3年,線預(yù)測(cè)最終采收率62.8%,比繼續(xù)吞吐采收率高21個(gè)百分點(diǎn)。

        表1 ?汽驅(qū)試驗(yàn)階段實(shí)際注采參數(shù)與方案設(shè)計(jì)對(duì)比

        3 蒸汽驅(qū)階段劃分技術(shù)界限指標(biāo)的界定

        3.1 汽驅(qū)階段的劃分

        先導(dǎo)試驗(yàn)根據(jù)注采參數(shù)變化可劃分為熱連通、蒸汽驅(qū)替和蒸汽突破三個(gè)階段。

        熱連通階段:持續(xù)時(shí)間為15個(gè)月,該階段日產(chǎn)液、含水上升,日產(chǎn)油先降后穩(wěn)。

        蒸汽驅(qū)替階段:持續(xù)時(shí)間為34個(gè)月,該階段日產(chǎn)液穩(wěn)定,含水先降后緩慢上升,日產(chǎn)油先上升后快速下降。

        蒸汽突破階段:持續(xù)時(shí)間為60個(gè)月,該階段由于汽竄影響產(chǎn)液量略有下降,含水上升,產(chǎn)油量基本平穩(wěn)。

        3.2 蒸汽驅(qū)各階段指標(biāo)的變化

        3.2.1 溫度

        先導(dǎo)試驗(yàn)期間溫度一直呈上升趨勢(shì),熱連通階段油井井口溫度從轉(zhuǎn)驅(qū)前的26℃上升到60℃,井底溫度從50℃上升到130℃。蒸汽驅(qū)替階段油井井口溫度上升到80℃,井底溫度達(dá)到130℃至220℃。蒸汽突破階段油井井口溫度可達(dá)到100℃以上。

        3.2.2 壓力

        先導(dǎo)試驗(yàn)期間壓力表現(xiàn)為先上升后下降上升。熱連通階段由于溫度較低,流動(dòng)性較差,采注比低,油層壓力從3.5MPa上升到4MPa;蒸汽驅(qū)替階段流動(dòng)性變好,采注比高,油層壓力從4MPa下降到2.7MPa。當(dāng)壓力值出現(xiàn)拐點(diǎn)后可確定進(jìn)入驅(qū)替階段。蒸汽突破階段油層壓力基本保持穩(wěn)定。

        3.2.3 注入量

        先導(dǎo)試驗(yàn)注入倍數(shù)未達(dá)到0.2時(shí),油井產(chǎn)油量上升緩慢,仍處于熱連通階段。注入倍數(shù)達(dá)到0.2后,逐漸進(jìn)入蒸汽驅(qū)替階段,油井見(jiàn)效明顯,日產(chǎn)油從40t逐步上升到140t,注入倍數(shù)達(dá)到0.6時(shí),日產(chǎn)油達(dá)到高峰160t。注入倍數(shù)超出0.7后,開(kāi)始進(jìn)入蒸汽突破階段。

        3.2.4 采注比

        熱連通階段日產(chǎn)液量逐漸上升,月采注比階段初期為0.38,階段末月采注比達(dá)到0.73,階段采注比為0.66。蒸汽驅(qū)替階段日產(chǎn)液量基本穩(wěn)定,月采注比0.7-0.9,階段采注比0.83。

        蒸汽突破階段月采注比1.1-1.3,階段采注比1.24。

        3.2.5 采出程度

        熱連通階段持續(xù)15個(gè)月,階段采出程度2.84%;驅(qū)替階段持續(xù)34個(gè)月,階段采出程度11.5%,階段采出程度是熱連通階段的4倍。蒸汽突破階段持續(xù)60個(gè)月,階段采出程度12.1%。

        4 結(jié)論和認(rèn)識(shí)

        通過(guò)真先導(dǎo)試驗(yàn),可確定蒸汽驅(qū)各階段劃分參數(shù)技術(shù)界限指標(biāo)。

        熱連通階段:油井井口溫度<60℃,井底溫度<130℃;油層壓力逐漸上升,為達(dá)到臨界值4MPa;注入倍數(shù)<0.2,階段采注比<0.66,階段采出程度<2.84%。

        驅(qū)替階段:油井井口溫度60-80℃,井底溫度130-220℃;油層壓力達(dá)到臨界值4MPa后逐漸下降;注入倍數(shù)0.2-0.7,階段采注比<0.83,階段采出程度<11.5%。

        蒸汽突破階段:油井井口溫度>100℃,井底溫度>220℃;油層壓力基本穩(wěn)定在2.7MPa;注入倍數(shù)>0.7,階段采注比<1.24,階段采出程度<12.1%。

        參考文獻(xiàn):

        [1](美)洪(Hong,K.C.)著.蒸汽驅(qū)油藏管理[M].北京:石油工業(yè)出版社,1996.6.

        [2]劉斌.遼河油田稠油采收率確定方法研究[J].石油勘探與開(kāi)發(fā),1996,23(1):55-58.

        [3]趙旭東.石油數(shù)學(xué)地質(zhì)概論[M].北京:石油工業(yè)出版社,1992.

        [4]岳清山,沈德煌.有關(guān)稠油油藏驅(qū)油效率的討論[J].特種油氣藏,2002,9(1):26-29.

        [5]劉尚奇,高永榮.蒸汽驅(qū)過(guò)程中臨界采注比的研究[J].石油勘探與開(kāi)發(fā),1993,2:56-60.

        [6]符永江,齊40塊蒸汽驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)見(jiàn)效技術(shù)指標(biāo)界定[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2010,22:59-60.

        作者簡(jiǎn)介:

        王巖,男,1979年出生,2002年畢業(yè)于大慶石油學(xué)院石油工程專業(yè),現(xiàn)從事油田開(kāi)發(fā)工作,工程師。

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