北京市規(guī)劃委近日組織召開(kāi)了房山線(xiàn)北延工程總體設(shè)計(jì)專(zhuān)家評(píng)審。據(jù)悉,房山線(xiàn)北延與燕房線(xiàn)貫通,可加強(qiáng)中心城線(xiàn)網(wǎng)與房山線(xiàn)的銜接,并實(shí)現(xiàn)與地鐵10號(hào)線(xiàn)、16號(hào)線(xiàn)的換乘。該線(xiàn)路南起六圈路,北至豐益橋,全長(zhǎng)約 5.2千米,設(shè)置樊羊路、四環(huán)路、首經(jīng)貿(mào)、豐益橋南4座車(chē)站,平均站間距約1.5千米,其中首經(jīng)貿(mào)、豐益橋南為換乘站,豐益橋南站預(yù)留遠(yuǎn)期延伸條件。該段全線(xiàn)計(jì)劃于2016年開(kāi)工建設(shè),2019年建設(shè)完成。
“有位購(gòu)車(chē)”計(jì)劃恢復(fù)
5月29日,北京市副市長(zhǎng)張延昆在十四屆人大常委會(huì)第十九次會(huì)議上作報(bào)告,稱(chēng)《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)條例》力爭(zhēng)2016年出臺(tái),按照“有位購(gòu)車(chē)、停車(chē)入位、停車(chē)付費(fèi)、違停受罰”的思路對(duì)相關(guān)問(wèn)題予以明確。具體而言,包括全北京規(guī)劃停車(chē)位總量,原則上應(yīng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)保有量與基本車(chē)位1:1、與出行車(chē)位1:0.2的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌考慮,依照“中心高于外圍、出行高于居住、白天高于夜間”的原則,對(duì)停車(chē)位實(shí)行差別化的定價(jià)并實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。
商品房供應(yīng)前5月少五成
今年前5個(gè)月,北京期房住宅合計(jì)供應(yīng)41期,共13578套,同比減少55.5%?!敖衲旯?yīng)的期房住宅中還包括4期自住房,合計(jì)超過(guò)2300套,如果將 這部分剔除,實(shí)際供應(yīng)的期房商品房住宅只有1.1萬(wàn)套,創(chuàng)同期供應(yīng)量的最低紀(jì)錄?!敝性禺a(chǎn)首席分析師張大偉解釋道。
商品房供應(yīng)量的萎縮,最直接的原因是住宅類(lèi)土地的減少。以今年市國(guó)土局公布的供地計(jì)劃為例,供應(yīng)計(jì)劃總量為4600公頃,其中住宅用地1200公頃,包含保障性安居工程450公頃,商品住宅750公頃。相比去年,今年商品住宅的計(jì)劃供應(yīng)量減少了25%。
公積金新政認(rèn)房不認(rèn)貸
自6月1日起,首套房公積金貸款最低首付款比例為20%。貸款最高額度為120萬(wàn)元;對(duì)于已結(jié)清首套房公積金貸款購(gòu)買(mǎi)二套房的,最低首付款比例為30%,貸款最高額度為80萬(wàn)元。通知還指出,購(gòu)買(mǎi)第二套普通自住住房貸款的發(fā)放對(duì)象,不再限于現(xiàn)有人均住房建筑面積低于北京市統(tǒng)計(jì)局最新公布的城鎮(zhèn)居民人均住宅建筑面積的繳存職工家庭。
北京市公積金管理中心指出,本次公積金貸款政策調(diào)整,主要受益人群是購(gòu)買(mǎi)自住和改善性住房需求的繳存職工,主要目的是落實(shí)支持繳存職工自住和改善性住房需求,進(jìn)一步發(fā)揮住房公積金對(duì)合理住房消費(fèi)的支持作用。