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        分析市政工程施工管理探討

        2015-05-30 04:32:59溫紅紅
        雜文月刊(學(xué)術(shù)版) 2015年6期
        關(guān)鍵詞:施工管理

        溫紅紅

        摘 ?要:市政工程的特點(diǎn)是投資額度巨大、專業(yè)性和綜合性非常強(qiáng)、工期緊、干擾因素多,所以施工的評價(jià)和管理就比一般的建設(shè)工程更為繁雜。近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人民的生活水平的不斷提高,城市建設(shè)也在不斷的發(fā)展,人們的思想觀念、審美觀念都發(fā)生了重大的變化。市政工程不再滿足于它的實(shí)用性,而進(jìn)一步向功能性、美觀性、文化性方面發(fā)展。這就要求設(shè)計(jì)、施工人員不僅要搞好主體工程的設(shè)計(jì)、施工,還要加強(qiáng)對附屬工程的設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量控制,才能給城市的人們一個美麗、通暢的活動場所。

        關(guān)鍵詞:市政工程 施工 管理

        1.施工現(xiàn)場管理狀況分析

        1.1施工前做好充分的準(zhǔn)備

        1.1.1技術(shù)交底和圖紙復(fù)核

        進(jìn)場后,參加由業(yè)主、設(shè)計(jì)代表、承包人三方參加的技術(shù)交底工作,對主要控制點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場交底、現(xiàn)場標(biāo)記,并做好交底文字記錄。

        1.1.2施工測量放樣

        進(jìn)場后將及時組織測量人員,請現(xiàn)場監(jiān)理工程師參加,對現(xiàn)場導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)和各種控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、固定;復(fù)測橫斷面,增設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn),加密導(dǎo)線點(diǎn),并將遺失的標(biāo)樁在公司規(guī)定的時間內(nèi)上報(bào)監(jiān)理駐地辦以求盡快解決并重新放樣、固定。

        1.1.3標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及原材料檢驗(yàn)

        外購材料必須三證齊全,自采材料由監(jiān)理工程師旁站取樣,送至業(yè)主指定的試驗(yàn)室檢測合格后,試驗(yàn)報(bào)告及開工報(bào)告一并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),方可備料。

        1.1.4開工報(bào)告

        在完成施工駐地建設(shè)、臨建工程和施工前的測量放樣的同時,認(rèn)真閱讀施工設(shè)計(jì)文件及有關(guān)資料,了解施工沿線情況,制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案,在條件具備的情況下,擬定開工報(bào)告,并提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在接到監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令后準(zhǔn)時開工。

        1.1.5臨時設(shè)施

        項(xiàng)目部進(jìn)駐工地后,根據(jù)實(shí)際情況確定駐地用電和施工用電,利用地方供電系統(tǒng),架設(shè)臨時電力線。同時,另配備功率充足的發(fā)電機(jī)組,作為備用電源,以保證電網(wǎng)停電時能繼續(xù)施工;再配備幾臺靈活易移動小型的發(fā)電機(jī),以便保證對電網(wǎng)條件無法到達(dá)的構(gòu)造物施工。

        1.1.6駐地建設(shè)

        按照施工場地總平面布置圖,在施工路段的起止樁號位置搭設(shè)彩門,彩門寬度以路幅寬度為準(zhǔn)。

        1.2施工階段的管理

        1.2.1質(zhì)量管理

        進(jìn)場材料一定要合格,施工操作一定要規(guī)范,并要求按設(shè)計(jì)圖紙施工,按規(guī)范操作,以責(zé)監(jiān)理。

        1.2.2進(jìn)度管理

        業(yè)主單位要定期和不定期的召開會議,解決或協(xié)調(diào)影響工程進(jìn)展的問題。跟蹤檢查施工單位的人、材、機(jī)是否按計(jì)劃進(jìn)場。

        1.2.3合同管理監(jiān)督

        檢查監(jiān)理單位合同的執(zhí)行情況,審查復(fù)合支付等綜合報(bào)表,合同管理應(yīng)是雙向的,一方面乙方(施工單位)是否按合同規(guī)定的期限完成任務(wù)量;一方面是甲方(業(yè)主單位)是否已按合同支付資金。

        1.3施工后的管理

        1.3.1竣工驗(yàn)收及移交工作

        竣工驗(yàn)收主要是對工程的外觀、實(shí)測實(shí)量、內(nèi)業(yè)文件的檢驗(yàn)。工程驗(yàn)收中要認(rèn)真填寫各種表格,履行移交手續(xù),并按規(guī)定歸檔。由業(yè)主單位組織施工單位、總監(jiān)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、市質(zhì)量監(jiān)督站、接收單位進(jìn)行驗(yàn)收及移交。

        1.3.2工程總結(jié)報(bào)告

        工程總結(jié)報(bào)告應(yīng)由業(yè)主完成。報(bào)告是對工程的最后總結(jié),應(yīng)包括:工程概況、工程特點(diǎn)、工程實(shí)施前的概況、拆遷情況、工程竣工的效益、工程建設(shè)的參加單位、施工過程中主要工藝及大事記、工程遺留問題的處理意見。

        2.傳統(tǒng)管理模式存在的問題

        項(xiàng)目工程施工管理的主要目標(biāo)就是要通過合理的項(xiàng)目管理組織工作,充分地利用施工活動中的人力、財(cái)力和物力,確保施工活動的順利進(jìn)行,在保證施工工期的同時保證施工的質(zhì)量,同時盡量地降低成本。我國傳統(tǒng)的市政工程施工管理過程中,主要特點(diǎn)是集施工單位、監(jiān)理單位、驗(yàn)收單位等多重身份于一體。這種傳統(tǒng)管理模式也已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)今市場經(jīng)濟(jì)體制發(fā)展的需要,也不符合工程項(xiàng)目建設(shè)自身的要求,其問題的嚴(yán)重性越來越突出。

        3.市政工程施工管理存在問題的應(yīng)對措施融合型管理理念

        市政工程項(xiàng)目建設(shè)一般工程量巨大、質(zhì)量要求高且工期短,并且投資控制嚴(yán)格。為優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù),應(yīng)實(shí)行“業(yè)主與項(xiàng)目管理公司一體化”的管理模式。通過公開招標(biāo)確定工程總包管理服務(wù)單位和監(jiān)理單位等項(xiàng)目相應(yīng)管理公司,工程總包管理服務(wù)單位代表業(yè)主進(jìn)行整個項(xiàng)目工程的總包管理服務(wù)及配合協(xié)調(diào)工作,監(jiān)理公司代表業(yè)主對履行合同義務(wù)的第三方進(jìn)行控制和監(jiān)督管理。

        3.1融合型管理模式的特點(diǎn)

        3.1.1管理機(jī)構(gòu)的融合

        決策管理機(jī)構(gòu)(政府相關(guān)部門)、專家咨詢機(jī)構(gòu)、社會中介機(jī)構(gòu)(如項(xiàng)目管理公司、律師事務(wù)所、建設(shè)監(jiān)理公司、技術(shù)顧問公司、施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)、建筑工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu))等組織機(jī)構(gòu)的融合,有效地保證了市政工程項(xiàng)目施工管理主體的地位,也為科學(xué)決策和規(guī)范管理提供了技術(shù)保障。

        3.1.2管理目標(biāo)的融合

        (1)實(shí)行目標(biāo)一體化管理,選擇與項(xiàng)目管理公司結(jié)為一體。項(xiàng)目管理公司主要包括工程總承包服務(wù)單位和監(jiān)理公司。工程總承包服務(wù)單位承擔(dān)施工進(jìn)度、安全文明、單位工程資料匯總、施工總平面協(xié)調(diào)管理、現(xiàn)場保衛(wèi)等工作。監(jiān)理公司承擔(dān)工程施工的監(jiān)理工作。

        (2)質(zhì)量、進(jìn)度和投資控制是工程建設(shè)的三大核心目標(biāo)。若完全依靠管理公司,控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)就存在一定風(fēng)險(xiǎn)。為避免以上諸多弊端,可選擇與引入的造價(jià)咨詢、法律、監(jiān)理等專業(yè)機(jī)構(gòu)融為一體,實(shí)現(xiàn)對質(zhì)量、進(jìn)度和投資的優(yōu)化控制。

        3.1.3管理過程的融合

        市政工程建設(shè)項(xiàng)目多為復(fù)雜的系統(tǒng)工程,在項(xiàng)目施工過程中,需要各部門、各專業(yè)機(jī)構(gòu)相互協(xié)調(diào)配合才能實(shí)現(xiàn)目標(biāo),使施工進(jìn)度、資金使用、建設(shè)質(zhì)量和物料購置等控制目標(biāo)落到實(shí)處。定期召開協(xié)調(diào)會,及時協(xié)調(diào)解決問題。

        (下轉(zhuǎn)240頁)

        (上接197頁)

        3.2融合型管理模式有待完善的問題

        目前,大多數(shù)市政工程仍采用建管相對集中的管理模式,還有待完善很多相應(yīng)的配套措施。比如進(jìn)一步明確市政工程責(zé)任的主體,不斷加強(qiáng)相關(guān)規(guī)章制度,同時還要進(jìn)一步完善市政工程項(xiàng)目施工的問責(zé)制度,嚴(yán)格控制投資和執(zhí)行審計(jì)監(jiān)督制度,減少甚至杜絕自建自管,自我服務(wù)的現(xiàn)象,不斷加強(qiáng)市政工程施工管理的法制約束力。這樣,市政工程建設(shè)才能沿著健康的道路高速發(fā)展下去。

        4.結(jié)束語

        市政工程大多數(shù)是以人為活動中心的,因此需要我們加大工程完工后的管理力度,既要建造好市政工程,又要管理好市政工程,使得我們的城市道路工程整體形象更加美好、通暢、舒服,給人們以一種美的享受。

        參考文獻(xiàn):

        [1]閏林娜.如何加強(qiáng)市政道路工程質(zhì)量管理的辦法[J].時代經(jīng)貿(mào),2008(2)

        [2]孟曉琪.建筑工程施工管理和科學(xué)應(yīng)對[J].中國西部科技,200l(2)

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