張朝山 王云玲
摘 要:隨著杭州汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,汽車類人才培養(yǎng)成為亟待解決重點(diǎn)問題,而高職3+2在汽車人才培養(yǎng)方面起到了重要作用。我院為服務(wù)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)需求,培養(yǎng)出符合汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展要求的、合格的汽車檢測與維修技術(shù)后服務(wù)汽車人才,在高職3+2培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、課程內(nèi)容等中高職銜接方面,做了一些有效的嘗試,和大家進(jìn)行分享,以供同類院校在這方面進(jìn)行借鑒。
關(guān)鍵詞:高職3+2;課程體系;課程內(nèi)容
隨著杭州汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,汽車產(chǎn)業(yè)已成為杭州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主要增長點(diǎn)。 在“十二五”期間杭州市要從汽車小市逐步建成汽車強(qiáng)市,杭州汽車產(chǎn)業(yè)園將建成一個(gè)國際級創(chuàng)新型汽車產(chǎn)業(yè)名城。目前汽車成為杭州市支柱產(chǎn)業(yè),對汽車人才的需求更加旺盛,急需培養(yǎng)出更多高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
近年來,隨著我國高等職業(yè)教育的迅速發(fā)展,高職院校擴(kuò)招以及終身教育體系的構(gòu)建,中職畢業(yè)生考入高職院校的人數(shù)比例不斷增加,在這期間,中高職教育銜接己成為培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的重要途徑。但是由于中職與高職的課程是各自獨(dú)立、相互分離,導(dǎo)致中高職課程銜接中存在的問題越來越明顯。
怎樣解決職業(yè)教育銜接過程中存在的問題,是中高職銜接必須思考的重要問題。結(jié)合近年來,我院汽檢專業(yè)高職3+2的在這方面的研究和實(shí)踐,提出以下方面,供大家參考。
1.高職3+2一體化人才培養(yǎng)方案課程體系的銜接
為實(shí)現(xiàn)中、高職兩個(gè)層次培養(yǎng)目標(biāo)的有機(jī)統(tǒng)一和專業(yè)課程系統(tǒng)科學(xué)合理的銜接,我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)共同調(diào)研,一起研究,共同制訂3+2五年一體化的人才培養(yǎng)方案、課程體系和課程標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)中、高職學(xué)校對兩種層次對人才培養(yǎng)方案的要求,中高職院校對各自培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,無論是公共學(xué)習(xí)領(lǐng)域、專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域、拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域,都要做到有效系統(tǒng)的銜接。如高職中的主要公共課程包括兩課、數(shù)學(xué)、英語、計(jì)算機(jī)等應(yīng)是中職課程的延伸與深化,并根據(jù)3+2學(xué)期特點(diǎn),將兩課、高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、計(jì)算機(jī)這些課程下沉到中職第六學(xué)期,使課程銜接更加合理。專業(yè)平臺課程根據(jù)專業(yè)具體情況進(jìn)行延伸、深化,有的要作拓展。 像本專業(yè)的汽車機(jī)械系統(tǒng)檢修,學(xué)生在中職期間重點(diǎn)掌握拆裝與調(diào)整能力的培養(yǎng),在高職學(xué)習(xí)期間則突出學(xué)生診斷能力的培養(yǎng)。對于專業(yè)核心課程以職業(yè)能力為主線進(jìn)行銜接,按照中職階段以培養(yǎng)汽車拆裝與調(diào)整能力為主,即培養(yǎng)學(xué)生汽車維護(hù)與修理、部件功能檢測的專業(yè)核心能力,在中職階段,技能達(dá)到汽車維修四級水平,高職以培養(yǎng)汽車故障診斷能力,即培養(yǎng)學(xué)生汽車綜合檢測與故障診斷分析能力,在高職階段,技能達(dá)到汽車維修三級水平,從而做到技能上有效銜接。因此我們根據(jù)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能人才需求,基于職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn),重構(gòu)了從汽車維護(hù)與修理修到汽車檢測與診斷分析能力層次遞進(jìn)的專業(yè)核心能力課程體系,以高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)為主線,按照明確目標(biāo)、工學(xué)結(jié)合、強(qiáng)化技能、注重素質(zhì)的人才培養(yǎng)思路,“以工學(xué)結(jié)合為切入點(diǎn)”校校合作共同規(guī)劃構(gòu)建了以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心、以可持續(xù)發(fā)展能力培養(yǎng)為延伸的平臺化、模塊化、能力遞進(jìn)式的“雙融通” 專業(yè)課程體系。實(shí)現(xiàn)了中、高職人才培養(yǎng)的有效銜接。
通過校企共建的“東風(fēng)裕隆學(xué)院”和“長安福特訂單培養(yǎng)”合作平臺,引入國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)水平標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化適應(yīng)杭州汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級所需的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程體系。
2.高職3+2一體化人才培養(yǎng)方案課程內(nèi)容的銜接
課程內(nèi)容銜接是中、高職銜接的重要內(nèi)容和支撐。為了做好中、高職課程銜接,我們與對口銜接的中職學(xué)校(溫州平陽 、溫嶺、仙居、桐江職業(yè)中學(xué)等)一起開展了多次研討會,共同研討和制定五年一貫制中高職銜接的課程標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)方案、課程內(nèi)容銜接等問題,通過這樣的方式在課程設(shè)置、教材選用、內(nèi)容銜接上進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、一體化設(shè)計(jì),形成技能和內(nèi)容層次遞進(jìn)的有機(jī)整體,從而避免了課程設(shè)置和內(nèi)容的重復(fù)問題。
具體措施有:第一,根據(jù)中、高職兩個(gè)層次人才培養(yǎng)目標(biāo)準(zhǔn)確定位,課程內(nèi)容依據(jù)不同的能力目標(biāo)、知識目標(biāo)、及崗位目標(biāo)的要求,選取相應(yīng)的課程內(nèi)容; 第二,按層級、梯度遞進(jìn)原則選擇課程內(nèi)容,中、高職期間課程學(xué)習(xí)內(nèi)容在難度、深度、廣度和技能上有明顯劃分和區(qū)別; 第三,雙方骨干專業(yè)教師在暑期組織一起進(jìn)行課程設(shè)計(jì)與課程開發(fā),共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)和課程內(nèi)容,采用共同備課的方式,確保課程內(nèi)容的有效銜接和實(shí)施。
3.中高職一體化人才培養(yǎng)中學(xué)生教學(xué)質(zhì)量管理上的銜接
進(jìn)入中職學(xué)校的基本上是基礎(chǔ)教育階段中,文化成績較差、沒有良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的學(xué)生,因此為配合中職學(xué)校做好學(xué)生教學(xué)質(zhì)量管理工作,做到中高職有效銜接,我們根據(jù)學(xué)生自身特點(diǎn),在學(xué)生教學(xué)質(zhì)量管理方面,做到中、高職學(xué)校學(xué)生教學(xué)質(zhì)量管理工作上無縫對接。
第一,中職學(xué)生在入學(xué)后,由中職學(xué)校組織學(xué)生到我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)進(jìn)行參觀、考察,由我院領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)負(fù)責(zé)人做相關(guān)講座和座談會,參觀實(shí)踐教學(xué)場地等活動,使學(xué)生通過高職學(xué)校和專業(yè)的介紹,確立對未來展望和人生規(guī)劃,確定人生目標(biāo)。
第二,由我院在培養(yǎng)方案制定時(shí),確定每學(xué)期確定一門課程作為高職院??荚嚦闄z課程,該門課程考核和評價(jià),由我院全程參與和檢查,并作為中高職升學(xué)考核錄取的一部分,從而提高學(xué)生的興趣和動力,提高教學(xué)質(zhì)量。
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基金項(xiàng)目:杭州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院課堂教學(xué)改革研究項(xiàng)目課題(HKYKG-2014-14)
作者簡介:張朝山(1970—),男,河北灤南人,杭州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授,研究方向:汽車檢測與維修技術(shù);
王云玲(1974—),女,河北平鄉(xiāng)人,杭州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師,研究方向:人文教育。