鄧振宇

正如安德雷蒂車(chē)隊(duì)的馬科·安德雷蒂所說(shuō)，“在美國(guó)，絕對(duì)沒(méi)有一座比邁阿密更合適舉辦FE的城市，而這里美味的餐廳和繁華的商場(chǎng)一定能給車(chē)迷們帶來(lái)不一樣的觀賽氛圍?！边~阿密賽道緊鄰比斯坎灣，全場(chǎng)2.17公里，包括8個(gè)彎道，其中大部分是直角彎。

維爾格尼再奪桿位

為了盡可能的減少對(duì)城市生活的干擾，F(xiàn)E的所有活動(dòng)都將在一天內(nèi)舉行。來(lái)自青年紅牛的F1車(chē)手維爾格尼表現(xiàn)不錯(cuò)，繼烏拉圭比賽之后再次奪得桿位，跟隨其后的是E-戴姆斯車(chē)隊(duì)的小普羅斯特和中國(guó)隊(duì)的尼爾森·皮奎特。

不得不說(shuō)，維爾格尼在2014年度F1賽場(chǎng)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，共收獲了22個(gè)積分，這個(gè)成績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其隊(duì)友科維亞特。加入FE賽事后，他表現(xiàn)十分搶眼，但上一次在烏拉圭的桿位并沒(méi)能幫助他獲得最終的勝利，由于并不熟悉FE的賽車(chē)而過(guò)度使用電量逐漸丟掉了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

E-戴姆斯高歌猛進(jìn)

正賽開(kāi)始后，普羅斯特發(fā)車(chē)并不順利，發(fā)車(chē)后不久就被維珍車(chē)隊(duì)的山姆·伯德奪走了第二的位置。山姆·伯德還曾領(lǐng)跑群雄，但很快就因?yàn)槟芰亢谋M減緩了速度，退出了冠軍的爭(zhēng)奪，最終僅獲得第八名。

安德雷蒂車(chē)隊(duì)維爾格尼依然延續(xù)著正賽的悲劇，過(guò)長(zhǎng)的進(jìn)站時(shí)間和衰減的能量讓他在比賽僅剩兩圈時(shí)黯然退賽，只收獲了因?yàn)闂U位發(fā)車(chē)帶來(lái)的3個(gè)積分。由于維爾格尼和伯德相繼遇到麻煩，奧迪ABT車(chē)隊(duì)的丹尼爾-ABT上升到首位，普羅斯特此時(shí)重燃奪冠希望，維爾格尼的隊(duì)友斯皮德也加入爭(zhēng)冠戰(zhàn)斗。比對(duì)手們?cè)缫蝗M(jìn)站的丹尼爾動(dòng)力開(kāi)始衰減，被普羅斯特和斯皮德相繼超車(chē)。

在最后一圈中，斯皮德依然有反超普羅斯特的機(jī)會(huì)，但他并沒(méi)能成功。他們?cè)谧詈笠蝗Φ谋憩F(xiàn)都可圈可點(diǎn)，但最終普羅斯特還是守住了優(yōu)勢(shì)，以46：12.349的成績(jī)奪得個(gè)人第一個(gè)分站賽冠軍和25個(gè)積分，斯皮德以0.5秒的劣勢(shì)屈居亞軍，丹尼爾·ABT則獲得第三名。

中國(guó)隊(duì)方面，小尼爾森·皮奎特延續(xù)穩(wěn)定表現(xiàn)并以第五名完賽。而且做出了最快圈速，獲得了2個(gè)額外加分。由于上一站獲得第12名的中國(guó)車(chē)手董荷斌缺席本站比賽，法國(guó)人加西亞替補(bǔ)代表中國(guó)隊(duì)出賽，最終只獲得第17名。

在這片全新的賽場(chǎng)上，電能控制的重要性正如同F(xiàn)1賽場(chǎng)的動(dòng)力單元、空氣動(dòng)力學(xué)以及長(zhǎng)距離可靠性。每一場(chǎng)FE的比賽都像是一部反轉(zhuǎn)劇，獲得最終勝利的一定是有效控制電能的那一位。

在接下來(lái)的賽程中，F(xiàn)E將轉(zhuǎn)戰(zhàn)美國(guó)長(zhǎng)灘。同時(shí)，俄羅斯宣布加入FE賽程，將作為年度第九站比賽在莫斯科拉開(kāi)帷幕。