Andy Gill

中國民用直升機市場將迎來迅猛的增長勢頭。亞翔航空集團（Asian Sky Group）的報告顯示，在過去一年中，中國民用直升機的數(shù)量增長了34%。空客直升機公司（Airbus Helicopters）則預(yù)測，中國將在未來30年內(nèi)成為全球最大的直升機市場，預(yù)計直升機擁有量將高達10000到15000架。

由于獨特的地形條件，中國市場對高性能直升機有著強烈需求。中國近70%的國土面積屬于山地、高原和丘陵，而高海拔地區(qū)稀薄的空氣往往會導(dǎo)致發(fā)動機的功率下降，給飛行帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

中國對直升機的強勁需求主要來自于三大領(lǐng)域：搜救和醫(yī)療服務(wù)、復(fù)雜任務(wù)（如撲滅森林火災(zāi)），以及直升機旅游。由于地震、洪水等自然災(zāi)害頻發(fā)，執(zhí)行搜救任務(wù)在中國的直升機應(yīng)用領(lǐng)域中占據(jù)很大比例。例如，2015年4月的尼泊爾大地震發(fā)生后，中國就利用直升機飛抵西藏海拔4000多米的高原地區(qū)，成功營救出了900多人。在海拔如此之高、地形條件如此復(fù)雜的情況下，在有效載荷能力不受影響的前提下飛得更高、搭載更多的人員，對于直升機來說至關(guān)重要。

霍尼韋爾航空航天集團亞太區(qū)公務(wù)與通用航空高級商務(wù)總監(jiān)Andy Gill。

直升機還可用于執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)，如撲滅森林火災(zāi)等。在這種情況下，發(fā)動機必須擁有強勁的動力，才能幫助直升機在高溫、高海拔環(huán)境下應(yīng)對飛行所面臨的特殊挑戰(zhàn)。2011年，重慶成為中國首個使用直升機執(zhí)行消防任務(wù)的城市。僅在2011年當(dāng)年，重慶市就已利用直升機，在夏季期間的63天內(nèi)撲滅了12場人力難以到達的森林大火。

直升機旅游已經(jīng)成為中國的新興市場，包括北京、上海以及云南、四川等地在內(nèi)的12個城市都已經(jīng)開通了直升機旅游項目。隨著旅游觀光市場的蓬勃發(fā)展，在中國復(fù)雜地形的客觀條件下，能夠飛得更高、更快、更遠(yuǎn)的高性能直升機正迎來市場的春天。

為了滿足上述需求，霍尼韋爾航空航天集團將創(chuàng)新型直升機發(fā)動機引入中國市場，以徹底改進直升機的性能。作為霍尼韋爾發(fā)動機家族的最新成員，HTS900將直升機在12000英尺高空的有效載荷增加了40%，從而提升了其任務(wù)執(zhí)行能力。在執(zhí)行搜救和醫(yī)療任務(wù)、復(fù)雜任務(wù)以及旅游等任務(wù)的過程中，HTS900發(fā)動機的有效載荷能力使直升機可以搭載更多的人員，并且飛得更高。

HTS900的設(shè)計專注于提升動力輸出和效率。HTS900發(fā)動機采用雙離心式壓縮機、渦輪冷卻葉片和噴嘴，以及一個雙通道全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動機控制系統(tǒng)（FADEC）。與其他發(fā)動機相比，其高/熱環(huán)境下的輸出功率可增加22%，同時還可降低油耗，占用空間更小。其動力強勁和油耗低的特性，都使得HTS900發(fā)動機能夠進一步節(jié)約運營成本、提高直升機的收益能力，令直升機可以飛得更快、更遠(yuǎn)。

HTS900發(fā)動機燃油效率高，環(huán)保表現(xiàn)優(yōu)異，占用空間小，并擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的功率重量比，可以飛得更高、更快、更遠(yuǎn)，從而高度契合中國市場的需求。該發(fā)動機的多用性，使得鷹直升機公司和Air Resources等需要直升機在嚴(yán)苛的地形條件下執(zhí)行具有高度挑戰(zhàn)性任務(wù)的企業(yè)，紛紛選擇使用HTS900發(fā)動機作為其直升機的動力解決方案。

（作者系霍尼韋爾航空航天集團亞太區(qū)公務(wù)與通用航空高級商務(wù)總監(jiān)）