孫洪光

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，物流業(yè)也得益于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的便捷飛速發(fā)展起來，文章從研究我國物流業(yè)發(fā)展的角度出發(fā)，分析出我國物流業(yè)發(fā)展管理過程中出現(xiàn)的問題，從推進(jìn)企業(yè)物流的專業(yè)化和規(guī)?；⑿袠I(yè)監(jiān)管與行業(yè)自律角度提出相關(guān)的建議。

關(guān)鍵詞：物流管理；第三方物流；行業(yè)監(jiān)管

一、我國物流管理發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)代物流業(yè)作為一個新興的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，近幾年在我國得到了迅速的發(fā)展，社會物流需求持續(xù)、高速增長。物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升，社會物流總成本趨于平穩(wěn)。[1]目前，我國的物流需求量非常大，物流行業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊，這些因素促使了我國物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的不斷重組，資源信息的不斷共享，使得傳統(tǒng)物流公司更加具有競爭力。就新興公司而言，其正在擴大經(jīng)營規(guī)模，提高經(jīng)營服務(wù)水平，吸納不同的資金注入，這些已經(jīng)成為了我國目前物流發(fā)展的新動態(tài)。

二、我國企業(yè)物流管理存在的問題

良好的管理能夠幫助物流企業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。整合相關(guān)的物流企業(yè)信息，我們探究出了我國物流管理的過程中存在的相關(guān)問題。

1.綜合物流的運輸、倉儲能力落后

在經(jīng)濟取得不斷輝煌的同時，我們看到，當(dāng)今的交通運輸網(wǎng)絡(luò)還有不足的地方。東部與中西部之間的差異，城市與農(nóng)村之間的差距，總之宏觀上尚未形成一個系統(tǒng)的物流運輸網(wǎng)絡(luò)框架。由于物流體系的發(fā)展缺失，倉庫及倉儲設(shè)備陳舊，基本上可以講，我們的綜合物流能力較國外還是有很大的差距。

2.物流成本居高不下

由于我國的物流設(shè)備陳舊，物流技術(shù)落后，所以物流企業(yè)的收益大部分是來源于附加價值很少的運輸、倉庫管理等基礎(chǔ)服務(wù)，這就決定了目前我國物流成本占生產(chǎn)成本的平均比例高達(dá)20%—40%，是發(fā)達(dá)國家的20多倍。

3.面臨著國際性挑戰(zhàn)及激烈的市場競爭

我國擁有較為龐大的物流公司數(shù)量，其中外資的比例大概約占到了總數(shù)量的0.15%左右，其市場份額卻占到了8%。也就是說，我們自己的物流企業(yè)的市場占有率明顯偏低，或者說根本就是不足。我國的資源豐富，勞動力價格低廉，導(dǎo)致諸多國際的大型物流公司進(jìn)入我國，進(jìn)行相關(guān)的物流活動。在這樣的情況下，我們國內(nèi)的物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)非常激烈。

三、針對物流管理問題的幾點建議

1.推進(jìn)企業(yè)物流的專業(yè)化和規(guī)?；?，發(fā)展第三方物流

物流企業(yè)的專業(yè)化與規(guī)?；牟粩嗵嵘?，將有利于企業(yè)的進(jìn)一步實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。具體而言，專業(yè)物流企業(yè)是按照生產(chǎn)企業(yè)的指示進(jìn)行相關(guān)的生產(chǎn)活動，更加具有針對性與可操作性。第三方物流的發(fā)展，是我國物流發(fā)展的一種必然路徑，具體的講，第三方物流是實現(xiàn)物流實際設(shè)計、靈活方便管理的一種新狀態(tài)。加快發(fā)展第三方物流業(yè)，對于物流企業(yè)的進(jìn)一步建設(shè)，將起到極大的推動作用。

2.加強政府對企業(yè)物流的監(jiān)管與行業(yè)自律

改進(jìn)物流市場的監(jiān)督管理機制，打破物流企業(yè)管理的多職能部門化，實現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一監(jiān)督，實現(xiàn)責(zé)任到人、責(zé)任到具體部門。減輕物流企業(yè)的準(zhǔn)入資格，加強對不正當(dāng)競爭的懲罰力度。著重發(fā)揮行業(yè)自律監(jiān)管職能，建立行業(yè)自律監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，建立企業(yè)服務(wù)水平量化考核標(biāo)準(zhǔn)，提高物流企業(yè)市場的微、宏觀環(huán)境，營造良好有序的市場競爭機制。

3.創(chuàng)建符合企業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)ERP

ERP的概念，是美國Gartner Group

公司于1990年才提出來的，ERP的定義則是因為企業(yè)在制造資源計劃下一代的制造業(yè)系統(tǒng)及資源計劃的軟件，是建立在物流信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，以一種系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)的員工和決策層提供能夠決策運行手段的一個管理平臺[2]。企業(yè)如果能夠運用ERP進(jìn)行物流相關(guān)信息的選擇、甄別、提煉，那么企業(yè)既可以提高物流企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀，又可以提升物流企業(yè)的發(fā)展空間。所以說，選擇創(chuàng)建符合企業(yè)發(fā)展特點的系統(tǒng)ERP，將會為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展拓展出廣闊的空間。

參考文獻(xiàn)：

[1]梁鳳霞.物流管理創(chuàng)新：基于供應(yīng)鏈體系下的研究[J].商業(yè)研究，2009（05）：130—133.

[2]朱廷軍.中小企業(yè)的物流管理研究[D].大連：大連海事大學(xué)，2012.

（作者單位：北京交通大學(xué)海濱學(xué)院）