高鵬
【摘要】細(xì)長(zhǎng)軸加工中產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)加工精度有著重要的影響。理論上用有限元法分析采用不同裝夾方法導(dǎo)致的細(xì)長(zhǎng)軸加工變形;實(shí)踐上運(yùn)用不同的加工工藝,進(jìn)行多次試驗(yàn)、并設(shè)計(jì)了新型拉緊式夾具;能夠較好地控制振動(dòng)和變形,從而保證了加工精度,提高了加工效率。
【關(guān)鍵詞】有限元分析;工藝;夾具
由于細(xì)長(zhǎng)軸長(zhǎng)徑比大、剛性差,在車削時(shí),切削熱、振動(dòng)、切削力、重力、切削力等因素對(duì)其加工有著重要的影響。如圖一所示,飾品機(jī)械中的圓柱蝸桿【梭桿】,工件長(zhǎng)度為378mm,直徑為φ10mm,長(zhǎng)徑比L/d≈40,表面粗糙度和精度都有較高的要求。如果采用傳統(tǒng)的車削方法,車削時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng)和彎曲變形,從而嚴(yán)重影響加工的精度和效率。為此,理論上進(jìn)行變形分析研究,實(shí)踐中經(jīng)過大量試驗(yàn)并設(shè)計(jì)出新型拉緊夾具,采取了一定的工藝措施,可加工精度要求較高的細(xì)長(zhǎng)軸。
圖一 ?圓柱蝸桿【梭桿】
一 影響細(xì)長(zhǎng)軸加工變形的因素和常見加工誤差
影響細(xì)長(zhǎng)軸加工變形的因素如圖二所示。振動(dòng)導(dǎo)致切削異?,F(xiàn)象,造成細(xì)長(zhǎng)軸加工表面的各種形狀誤差,常見的細(xì)長(zhǎng)軸車削加工誤差的分為三類:(1)表面粗糙有細(xì)小針葉狀的振紋(2)麻花形誤差有扭曲的帶狀振紋(3)竹節(jié)狀形狀和尺寸誤差。
圖二 ?多種因素對(duì)細(xì)長(zhǎng)軸精度的影響
二 細(xì)長(zhǎng)軸車削變形的理論分析
(1)裝夾方法
三種裝夾方法:一夾一頂方式,前端采用三爪卡盤夾緊、尾部采用彈性活頂尖;兩端頂方式,前端采用死頂尖、尾部采用彈性活頂尖;一夾一拉【兩端拉】方式,前端采用三爪卡盤夾緊、尾部采用死頂尖定位并采用專用夾具拉緊;這三種方式都采用可調(diào)浮動(dòng)跟刀架作為輔助支承。
(2)受力模型
細(xì)長(zhǎng)軸車削過程中,切削力及其作用點(diǎn)是動(dòng)態(tài)變化的;為了分析細(xì)長(zhǎng)軸車削過程中變形,把工件材料認(rèn)為是理想彈性體,約束進(jìn)行簡(jiǎn)化:將卡盤夾緊處簡(jiǎn)化為固定約束;尾部采用彈性活頂尖頂緊或拉緊的方式,認(rèn)為頂緊(或拉緊)力是恒定的,頂尖處可簡(jiǎn)化為一簡(jiǎn)支約束。
(3)切削力的計(jì)算
圖三 細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí)受力分析
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí)受力如圖三所示,F(xiàn)v為主切削力,F(xiàn)f為進(jìn)給切削力,F(xiàn)r為徑向切削力,F(xiàn)為總切削力。在切削鋼件梭桿時(shí)切削力的大小近似計(jì)算如下:
Fv≈2000×ap×f=2000×1.2×0.12=288(N)
Ff≈0.25×Fv =0.25×288=72(N)
Fr≈0.4×Fv =0.4×288=115.2(N)
公式中:ap—切削深度,mm;
F—進(jìn)給量,mm/r;
(4)變形的有限元分析
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí)受到徑向、切向、軸向3個(gè)方向的外力,采用有限元法取10個(gè)結(jié)點(diǎn),進(jìn)行徑向、軸向即如圖三所示的X、Y、Z三個(gè)方向的變形進(jìn)行了分析,分析的結(jié)果如圖四、圖五所示。通過分析,在同等切削條件下,一夾一拉方式加工變形只有一夾一頂方式的1/3—1/5;所以采用一夾一拉【兩端拉】裝夾方式比其他兩種傳統(tǒng)裝夾方法,可有效地減小振動(dòng)和變形。
圖四 一夾一拉方式細(xì)長(zhǎng)軸的變形曲線
圖五 一夾一頂方式細(xì)長(zhǎng)軸的變形曲線
三 細(xì)長(zhǎng)軸加工的工藝方法
3.1 合理選擇裝夾方法
細(xì)長(zhǎng)軸加工中常用的裝夾方法有:1、一夾一頂方式 ?2、兩端頂方式;用跟刀架或中心架作為輔助支撐來增加工件的剛性,對(duì)剛性較好的可以采用,但對(duì)于長(zhǎng)徑比很大的細(xì)長(zhǎng)軸,由于頂尖的頂力作用,致使軸在加工中受到的徑向彎曲力加大,從而使軸的彎曲變形加大。再加之切削熱的作用,工件熱伸長(zhǎng)增大了軸的彎曲變形。因此,一夾一頂?shù)膫鹘y(tǒng)方法,加工細(xì)長(zhǎng)軸,不能很好的消除彎曲變形。一夾一拉【兩端拉】方式拉緊力越大加工效果就越好;根據(jù)前面的分析可知,由于兩端拉力,致使軸在加工中受的徑向彎曲力減小,而使軸的彎曲變形減小;即使切削熱使工件受熱膨脹增長(zhǎng),拉緊力能有效地防止工件伸長(zhǎng)變形,因此,一夾一拉【兩端拉】方式加工方法與傳統(tǒng)加工方法相比,能有效地加工精度。
3.2合理選擇切削用量
切削用量對(duì)細(xì)長(zhǎng)軸加工有顯著的影響;當(dāng)工件材料為中碳鋼或中碳合金鋼,選用刀具材料為YT15硬質(zhì)合金時(shí)的切削用量如下:
(1)切削速度VC的選擇:車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般當(dāng)VC=60m/mm左右時(shí),容易產(chǎn)生振動(dòng)。故粗車時(shí),取VC≦50m/min;精車時(shí)取VC≧70~100m/min。
(2)進(jìn)給量f的選擇:粗車時(shí)取f=0.12—0.2mm/r,精車時(shí)取f=0.05—0.08mm/r。
(3)切削深度ap的選擇:車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),隨著ap增大,振動(dòng)和變形不斷增大。故粗車時(shí)取ap =0.8-1.2mm,精車時(shí)取ap =0.08-0.12mm。
3.3 合理選擇刀具幾何形狀
合理地選擇刀具幾何形狀,能夠保證細(xì)長(zhǎng)軸加工的平穩(wěn)性,保證零件的加工精度和表面質(zhì)量。
(1)前角γ。:為減少切削力和切削熱,應(yīng)該選擇較大的前角,隨著前角的增大,振動(dòng)隨之下降。因此在粗加工中取γ。=15-20°,精車時(shí)取γ。=25°-30°。車刀前面磨出R1~2.5的斷屑槽,有利于斷屑和排屑。
(2)主偏角κr:刀具的主偏角是影響徑向切削力的主要因素,在不影響刀具強(qiáng)度情況下,盡量增大車刀主偏角。因此在粗車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)取κr=80~85°,精車時(shí)取κr=85~93°。
(3)主后角α。:后角為4~5°時(shí),對(duì)振動(dòng)有明顯的抑制和減弱作用,后刀面超越急劇磨損階段,達(dá)到一定程度的磨損時(shí),會(huì)有顯著的減振作用。
(4)刃傾角λs:選擇正刃傾角,取λs=3°使切削屑流向待加工表面,避免劃傷已加工表面并使削屑卷屑效果良好。
(5)刀具圓弧半徑rε:刀尖圓弧半徑rε增大時(shí),徑向切削力隨之增大,為避免振動(dòng)rε越小越好。但隨rε的減小,會(huì)使刀具壽命降低,同時(shí)也不利于表面粗糙度的改善。選擇較小的刀尖圓弧半徑rε=0.2-0.4。
3.4 使用乳化液進(jìn)行充分冷卻
由于切削熱引起零件伸長(zhǎng)變形,伸長(zhǎng)變形與溫升成正比,因此必須有效控制零件溫升。采用乳化液對(duì)加工工件進(jìn)行充分冷卻、潤(rùn)滑,降低切削熱、減小熱變形和刀具磨損,從而提高加工精度。
四 細(xì)長(zhǎng)軸加工的新型夾具【拉具】
圖六 細(xì)長(zhǎng)軸車削加工的夾具【拉具】
1、U型卡圈 2、拉緊螺套 3、莫氏0號(hào)頂尖 4、芯軸 5、密封圈 6、端蓋螺母 7、推力球軸承 8、單列向心球軸承 9、外調(diào)整套筒 10、內(nèi)調(diào)整套筒 11、拉具主體 12、圓螺母M18? 13、聯(lián)接螺套 14、哈夫卡具 15、螺母M10? 16、螺栓M10×25
根據(jù)細(xì)長(zhǎng)軸車削加工易產(chǎn)生振動(dòng)和變形,而采用一夾一拉【兩端拉】方式,能很好地防止彎曲變形,能有效地提高工件的加工精度和加工效率;為此設(shè)計(jì)了細(xì)長(zhǎng)軸車削加工的新型夾具【拉具】如圖六所示。頂尖3通過莫氏0號(hào)錐度與芯軸4配合,芯軸4用推力球軸承7、單列向心球軸承8承受徑向力和軸向力。工件加工出工藝臺(tái)階如圖一所示,頂件3在頂緊工件保證定位精度的同時(shí),又通過U型卡圈1和拉緊螺套2與芯軸4緊密相連;拉具主體11通過聯(lián)接螺套13和哈夫卡具14與車床尾夾相連,車床尾架在床身上鎖緊后,向后拉動(dòng)夾具實(shí)現(xiàn)工件的拉緊。實(shí)踐證明,用新型夾具【拉具】加工細(xì)長(zhǎng)軸,很好地防止彎曲變形,能有效地提高工件的加工精度和加工效率。
結(jié) 論
通過理論分析和實(shí)踐中反復(fù)試驗(yàn),采用一夾一拉【兩端拉】方式的裝夾方法加工細(xì)長(zhǎng)軸,能夠有效地控制振動(dòng)和變形,改善細(xì)長(zhǎng)軸的加工質(zhì)量,保證了加工精度,提高了加工效率。
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