蝸牛飛

近日，北京所有車站全面啟用新版火車票，票面經(jīng)過調(diào)整“挪移”出了一個“廣告區(qū)域”，該區(qū)域目前呈現(xiàn)的是“鐵老大”宣傳自家客運、貨運兩大網(wǎng)站的“廣告語”——“買票請到12306，發(fā)貨請到95306”的字樣。

新版火車票有什么不同呢？從票面來看主要有四點變化：第一，新車票在始發(fā)站和到達站的站名后均標注上了“站”字；第二，原來位于票面右上角的售票車站信息被調(diào)整至車票最下方21位售票碼的右邊，原來位于票面二維碼左邊的候車檢票位置信息則調(diào)整到了票面右上角；第三，乘車人身份證號和姓名并排標注；第四，車票正面將注“買票請到12306，發(fā)貨請到95306”字樣。

雖說已經(jīng)有了飛機票背面打廣告的先例，但火車票上也開始打廣告，還真的是大姑娘上花轎，頭一回哦！

這種使人耳目一新的改變看起來真是“變化好大”啊，應(yīng)該有好多好多的設(shè)計費吧！然而，并沒有得到好的效果，網(wǎng)友紛紛對其吐槽，小編總結(jié)一下，主要槽點如下：

①車票上應(yīng)該有到站時間的信息，新版火車票還是沒在票面上體現(xiàn)這個關(guān)鍵信息，比較遺憾，雖說有可能是因為怕晚點而不印上到站時間，大家還是一身怒氣，“敢不敢實用一點？你們真的聽到群眾說他們希望增加到站時間了嗎？”。

②本來火車票正面就比較擁擠，加上廣告后變得密密麻麻的，嚴重影響美觀，還是舊版好看，比較簡潔。

③車票本來就小，十得是一種識別和承載關(guān)鍵信息的工作，現(xiàn)在硬把廣告塞進去，擠壓的是什么？屁大點的地方還塞廣告，來去匆匆的火車票上，如果還要被迫接受廣告的話，人生簡直太暗影了。

④下一個是哪家的廣告，開始出價競標吧！后期的廣告應(yīng)該不會卅現(xiàn)“某某醫(yī)院專治不孕不育，專治宮頸糜爛，白帶異?！敝惖膹V告吧！

⑤看了廣告買東西打折嗎？收入的廣告費可以降火車票嗎？

即便網(wǎng)友吐槽一片，合適不合適我們說了還是沒有一點用，最終鐵路局的決策還是要迎合市場的需求，大量廣告是信息時代發(fā)展的產(chǎn)物。就像市場化程度比較高的航空業(yè)務(wù)，飛機票上早就打廣告了。

別小看一張火車票，它的傳播力、影響力不可小覷。以數(shù)量計，據(jù)官方公布，2014年鐵路旅客發(fā)送量為23.2億人次；以受眾計，高鐵等消費人群是高端廣告目標人群。所以，屁大點兒上的火車票廣告業(yè)務(wù)在未來或許還有巨大的發(fā)展?jié)摿δ兀?/p>

讓我們閉上眼睛，先做做夢，日后會不會出現(xiàn)以下幾種情況呢？

①火車票打廣告，現(xiàn)在還只是“初級階段”，鐵路總公司自我宣傳而已，假以時日，市場發(fā)育起來，肯定有越來越多的市場主體找上門去，在火車票上打廣告，火車票廣告也將多姿多彩。

②隨著鐵路運營市場化的不斷推進，利用列車車廂、車站廣場、火車車票等場所標示物，進行一些廣告的設(shè)計與投放，符合市場經(jīng)濟的規(guī)律，還能增添一些色彩，只要有需求，就會有市場，只要不會影響到旅客出行的標識功能。

③如果以后當真火車票業(yè)務(wù)那么發(fā)達的話，正如網(wǎng)友們所說的“既然收了廣告費，火車票會不會降價呢？”如果真有這么普天同慶的一天，大家今天的各種吐槽就早了點哦！

屁大點兒的火車票也打廣告，然并卵！除非，你給大家的火車票降價。這只是弱弱地猜想一下，美夢會不會成真，還是靜觀其變吧！