用“爆棚”來形容昨天的拍賣，絕非夸張。據(jù)承擔(dān)首場公車拍賣的湖北駿泰拍賣有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，拍賣原定在室內(nèi)進(jìn)行，但因為報名人數(shù)超出預(yù)計，拍賣正式舉辦前夕，他們連夜在戶外搭建棚子。偌大的臨時拍賣棚被從各地趕來的600余名競拍者擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。

拍輛公車贈給老爸

“6萬8、6萬9、7萬……9萬2、9萬2、9萬2，成交！”昨天上午10點，公車競拍準(zhǔn)時開始，不到30秒，在武漢做生意的荊門人賈先生就成功搶到“第一拍”，以9萬2的價格拿下一輛2011年上牌的東風(fēng)C5。

不到30秒，太快了。武漢晚報記者在現(xiàn)場看到，過半競拍者甚至沒反應(yīng)過來，還有人詢問競拍流程。就連賈先生自己都沒意識到他己競拍成功，直到工作人員過來登記資料，他才恍然大悟：“原來我已經(jīng)拍到了！”

“我自己有車，但想著爸爸沒車，朋友又一起哄，就跟著來了?！辟Z先生競拍前，甚至沒來現(xiàn)場看過車型。不過35歲的他想要“年輕”點的車，一看第一臺車是2011年的，排量有2.4L，里程數(shù)13萬公里，起拍價才6萬8?！拔覝?zhǔn)備了lO萬元，成交價不超過這個價位就賺了”。

火爆程度超過北京

600余人競拍118輛車，拍賣過程持續(xù)火爆，三位拍賣師輪番上陣，現(xiàn)場叫價聲此起彼伏。首位上陣的拍賣師李海濤頭天剛從北京趕來，面對競拍者對湖北首次公車拍賣表現(xiàn)出的熱情，他連呼“太激烈了！”

家住漢口的黃先生9點不到就趕到拍賣場，他心儀一輛上海榮威，兩臺參與競拍的車都是2011年的，里程數(shù)分別為4.4萬公里和4萬公里。最終黃先生以8萬3拿下里程數(shù)為4.4萬公里的榮威。

另一臺榮威更“俏”。5萬2000元起拍，拍賣者還沒叫價，就有競拍者直接喊價“6萬”，之后連續(xù)“跳級”，直到有人喊價“7萬5”。“7萬5第一次、7萬5第二次……”，拍賣者正準(zhǔn)備“落槌”，突然殺出一“程咬金”，叫價8萬元拿下。

首輪30輛車拍下來，西裝革履的李海濤己口干舌燥、腦門冒汗。他直言湖北公車拍賣現(xiàn)場火爆程度超出想象。比他此前參與的北京、襄陽等地公車拍賣有過之而無不及。他也認(rèn)為，這些曾經(jīng)的公車因保養(yǎng)及時全面，價格適中而受到歡迎。

要繳傭金和交易稅

據(jù)湖北駿泰拍賣有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次拍賣報名者以個人為主，也有部分企業(yè)參與競買。除不少武漢市民外，競拍者中有來自恩施、咸寧，甚至有湖南、四川來的，不少人還在拍賣清單上做好了記號。

記者在現(xiàn)場隨機(jī)采訪了20余位競拍者，全是看中低價起拍、省直公車保養(yǎng)得好而來。上午首輪拍賣結(jié)束后，起拍價1萬元內(nèi)的車全部拍到了2萬4000元以上。最高一輛的成交價是12萬5000元，一臺購買于2010年的本田思威CRV，起拍價為8萬元，被做彩鋼生意的福建人林南拍走。“比12萬元的心理價位略高，但公車拍賣比二手車市場有保障些值?！?/p>

“駿泰”負(fù)責(zé)人分析，本次拍賣車輛的車型較廣，起拍價經(jīng)過專業(yè)評估，具有很強的吸引力，加上競拍者眾多，自然價格水漲船高。他笑說，“這充分體現(xiàn)了公車的市場價值”。據(jù)其介紹，此次拍賣收入扣除有關(guān)稅費后，將全部上繳國庫。

此次公車拍賣實行“車牌分離”，參與競拍的車輛車牌號將由交管部門收回并按規(guī)定處理。己拍賣的車輛必須按規(guī)定辦理過戶手續(xù)。一位競拍者有些猶豫：“與私車過戶只用繳納過戶費相比，公車過戶還需多繳納傭金和交易稅兩項費用?！?/p>

預(yù)計公車可減少2/3

省統(tǒng)計局副局長葉青，長期關(guān)注公車問題、曾連續(xù)8年給全國兩會上書要求進(jìn)行“公車改革”，被稱為“中國公車改革第一人”。昨天，湖北舉行首場公車拍賣自然也吸引了葉青的關(guān)注。他趁午休時間，在微博上轉(zhuǎn)發(fā)了關(guān)于此次公車拍賣的消息。

拍賣結(jié)束后，武漢晚報記者第一時間連線葉青。他評價，湖北首次公車拍賣的熱度超過他的預(yù)期。他認(rèn)為，公務(wù)車車況比較好、空間大、保養(yǎng)好，受歡迎是自然的。

對車改的下一步進(jìn)展，葉青依舊充滿期待。他說，明年將啟動事業(yè)單位、國企公車改革，這將是車改的又一個高峰。如果整個公車改革制度落實后，預(yù)計公車可減少2/3。

（來源：武漢晚報）