徐敏++褚榮斐

摘 要：交通標(biāo)識(shí)是城市公共交通的靈魂，在人口密集、交通擁擠的城市中，如果沒有規(guī)范化的交通標(biāo)識(shí)，無(wú)疑會(huì)阻礙人們認(rèn)知環(huán)境和判斷信息，最終影響人們的生活。在城市公共交通空間中，人們出行會(huì)面臨線路調(diào)整、換乘、交通系統(tǒng)的安全和求助等問(wèn)題，而日常生活中出現(xiàn)的這些問(wèn)題都需要交通標(biāo)識(shí)來(lái)給予一定的提示。城市公共交通中的環(huán)境標(biāo)識(shí)直接影響城市交通的便利性，本文通過(guò)研究公共交通空間中的環(huán)境標(biāo)識(shí)語(yǔ)言，旨在提高城市公共交通的便捷性，改善城市交通擁堵問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：城市；公共交通；環(huán)境標(biāo)識(shí)

近年來(lái)，隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市與城市之間的貿(mào)易往來(lái)增加，人口各層級(jí)城市間的流動(dòng)人口數(shù)量逐漸增加，特別是北京、上海、深圳等大城市尤為明顯，因此，城市公共交通使用量也逐漸增加。人們物質(zhì)生活水平逐漸提高，私家車數(shù)量的增多給城市公共交通帶來(lái)了很大的壓力，科學(xué)有效的城市公共交通標(biāo)識(shí)對(duì)公共交通的有效運(yùn)行具有重要作用。

城市公共交通環(huán)境標(biāo)識(shí)通常是由文字、圖形和符號(hào)等語(yǔ)言形式組成的視覺圖像。交通標(biāo)識(shí)一般是為了向道路使用者傳遞一定的信息，例如警告、禁令、指路等。交通標(biāo)識(shí)的設(shè)置要遵循一定的理念。首先，交通標(biāo)識(shí)要具有醒目性和區(qū)別性，醒目的標(biāo)識(shí)能對(duì)人的視覺產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊，以便人在較遠(yuǎn)的距離也能看到，同時(shí)交通標(biāo)識(shí)也要與其他標(biāo)識(shí)如商業(yè)標(biāo)識(shí)區(qū)別開來(lái)；其次，設(shè)計(jì)要具有規(guī)范化和國(guó)際化。采用規(guī)范化和國(guó)際慣用的符號(hào)、圖形使人們便于理解；再次，設(shè)計(jì)要準(zhǔn)確、便利。交通標(biāo)識(shí)要采用專門的符號(hào)、文字、圖形，盡可能讓其具有唯一性，以免引起人們的誤解，并且要盡可能簡(jiǎn)便，能讓人一目了然。

城市公共交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵，它與人們的生活息息相關(guān)，設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)時(shí)要從使用者的心理和其需求出發(fā)，多方面考量交通標(biāo)識(shí)中的文字、圖形、顏色等要素。

（一）字體。字體的使用對(duì)于信息的準(zhǔn)確傳遞具有重要的作用，字體主要包括文字、數(shù)字以及字母，它們?cè)趥鬟f信息時(shí)更加直接、快速、準(zhǔn)確，給信息接收者直接的體驗(yàn)，通過(guò)這些字體，人們能以較快的速度接收和判斷信息。由于字體在不同的狀態(tài)下使用會(huì)產(chǎn)生不同的效果，因此在設(shè)計(jì)交通導(dǎo)向標(biāo)識(shí)時(shí)，設(shè)計(jì)者要考慮字體的形狀、大小對(duì)標(biāo)識(shí)傳遞信息能力的影響。20世紀(jì)

30年代，英國(guó)首次用數(shù)字和拉丁字母進(jìn)行組合來(lái)設(shè)計(jì)地鐵軌道交通路線圖，該路線圖用拉丁字母和數(shù)字相應(yīng)地標(biāo)識(shí)了站名和路線名稱，這也成為全世界公共交通標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)優(yōu)秀范例，并為全世界沿用。在交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者愈加傾向于用簡(jiǎn)潔明了的字體來(lái)設(shè)計(jì)，以求能簡(jiǎn)潔、快速地傳遞信息。

（二）色彩。在交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中，色彩與文字的作用明顯不同，它是人們視覺接收元素中最具鮮明的要素，不同的色彩具有不同的象征意義。例如交通指示燈不同的顏色代表的意義不同，又如，例如上海地鐵用不同的顏色代表不同的軌道路線，軌道的引導(dǎo)系統(tǒng)和車身也采用相應(yīng)的顏色。廣州機(jī)場(chǎng)分別用黃色和藍(lán)色不同的顏色標(biāo)識(shí)了登機(jī)服務(wù)、出站服務(wù)，用白色來(lái)標(biāo)識(shí)其他性質(zhì)的服務(wù)，通過(guò)不同的顏色傳遞不同的信息，充分有效地發(fā)揮了導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的作用。

（三）圖形。與文字和色彩相比，圖形在交通標(biāo)識(shí)中是最直接的表現(xiàn)形式，圖形的信息傳遞跨越了因?yàn)檎Z(yǔ)言和習(xí)俗的不同而產(chǎn)生的障礙。一般來(lái)說(shuō)，人們希望看到的交通標(biāo)志應(yīng)該是直觀的，不需要更多的理性思考，因此在設(shè)計(jì)城市公共交通的標(biāo)識(shí)時(shí)，設(shè)計(jì)者要盡量運(yùn)用簡(jiǎn)煉明確的圖形，使受眾一目了然地獲得需要的信息。例如，在設(shè)計(jì)地面公交站臺(tái)符號(hào)時(shí)，為了避免乘客坐公共汽車坐反方向的情況，公交站牌必須要標(biāo)明車輛行駛方向以及該路公共汽車的始發(fā)站和終點(diǎn)站。有條件的車站可以提供交通地圖等人性化服務(wù)措施。當(dāng)文字無(wú)法有效識(shí)別時(shí)，圖形會(huì)讓人們更加直觀迅速地了解導(dǎo)向。比如，一條黑色卡通狗的上面斜畫一道紅線，意為“請(qǐng)勿攜帶寵物”；一杯飲料和一個(gè)漢堡的上面畫一道紅線，意為“請(qǐng)勿餐飲”。

（四）度。在設(shè)計(jì)城市公共交通標(biāo)識(shí)時(shí)，除了要合理配備字、色、形意外，還要掌握標(biāo)識(shí)的度，即標(biāo)識(shí)所在的位置以及安裝的尺度。在安裝交通標(biāo)識(shí)時(shí)要科學(xué)合理地設(shè)置其橫向和豎向距離，銜接好不同的標(biāo)識(shí)之前的關(guān)系，使使用者能準(zhǔn)確讀出標(biāo)識(shí)間的聯(lián)系，形成科學(xué)完善的交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。

科學(xué)、系統(tǒng)的公共交通標(biāo)識(shí)可以有效解決因標(biāo)識(shí)不明確產(chǎn)生的交通擁堵問(wèn)題。美國(guó)的高速公路按照走向分別用單數(shù)和雙數(shù)來(lái)劃分，并且按照規(guī)律合理的設(shè)置放置標(biāo)識(shí)的位置和尺度，道路標(biāo)識(shí)牌除了有簡(jiǎn)單的字母數(shù)字外，還會(huì)有下一段路程出現(xiàn)的出口名稱及距離。因此公共交通標(biāo)識(shí)的科學(xué)設(shè)計(jì)能促進(jìn)城市交通的有效運(yùn)行。2009年新版的《城市公共交通標(biāo)志》設(shè)計(jì)相對(duì)舊版有了很大的改變，新增了磁浮、輕軌系統(tǒng)等一批公眾比較陌生的新型公共交通圖形符號(hào)。設(shè)計(jì)者不再滿足給人們提供一個(gè)大眾化的標(biāo)識(shí)，而是結(jié)合城市的特點(diǎn)，結(jié)合圖形設(shè)計(jì)和標(biāo)識(shí)本身，運(yùn)用獨(dú)特的圖形語(yǔ)言，既滿足公共交通標(biāo)識(shí)傳遞信息的基本功能又將生硬的交通標(biāo)識(shí)符號(hào)變得更具吸引性和趣味性，用藝術(shù)的形式生動(dòng)形象地表現(xiàn)城市的特征和公共交通情況，解決城市公共交通問(wèn)題，促進(jìn)城市更好地發(fā)展。

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